MSZMP Somogy Megyei Pártbizottságának ülései (XXXV.1.b) 1970

22. ő. e. 1970. július 28. (2-57. o.) - 1. Tájékoztató időszerű kérdésekről, a központi bizottság üléséről. Szóbeli tájékoztató. Hiányzik - 2. A kaposvári városi pártbizottság gazdaságpolitikai és városfejlesztési tevékenysége, és a további feladatai. Jelentés: 4-23

• 7 • 1970. július 1-től az Elnöki Tanács határozata értciné"ben Kaposfürcd ós Hopcnár Kaposvár városhoz tartozik. Ez a döntős kifejezi azokat o. megváltozott körülményokot, amelyek a város közelsége miatt a két községben' kialakultak, A városhoz való csatolás uj feladatokat ós lehetősegeket toront a mezőgazdasági ellátási övezet közvetlenebb kialakításához, a terhelési szerkezet orientálásához. A zöldség-gyümölcs ellátás javítása érdekében a kaposvári járási vezető szervekkel eddig is elég szoros volt a kapcsolatunk, de r:ost áttételek nélkül érvényesülhet a gazdasági és pártirányítás

s A temelő ágazatok fejlődése, "különösen az iparfejlesztés ránt elsőrendű gazdaságpolitikai célkitűzés mogvalósitása szánós gondot megoldott, köztük olyan jelentős politikai problémát, mint a lakosság egyenletes foglalkoztatása, megfelelő jövedelem biztositása. Serkentően hatott az élet minden területére, ugyanakkor a fejlesztési eszközöket, az építőipari kapróitást szükségszerűen koncentráltan igénybe vette és ez arra vezetett, hogy az infrastruktúra fejlesztési üteme elmaradt a szükséglet^ nögott. Különösen a kormunalis és a kulturális - nüvolődési célokat szolgáló beruházások volumene ős ütem© "bizonyult elégtelennek

c 4 * A 111,5-éves tervben a városi.hölyi közlekedés fejlődött. Sagy jelentősége van az uj AKÖV.telep'és az autóbusz' pályaudvar átadásának, valamint az'tij, nagy befogadóképességű autóbuszok- cáállitásánako 17 öveké dett a járatok szána is. Jelenleg 18 autóbusz, 19 taxi bonyolítja le a"* kaposvári helyi közlekedést, Ezek ellenére á helyi autó- ' busz közlekedés a csúcsidőszakokban zsúfolt^ korszerűtlen, az üzenek munkarendjével és a vonatközlekedessel gyakran nincs összhangban. Hem történt alapvető változás a város úthálózatának korszerüsitésében

s sőt továbbra is alacsony a szilárd burkolatú utak aránya és évente egyre súlyosabb gond a minőségi romlás megakadályozás,?:, illetve a közművesítés utáni helyreállítás, A gyors és joninőeégü útkarbantartás feltételei hiányosnak és ez uj utak építése is rendszeresen elhúzódik az érdekelt vállalatok munkájának szervezetlenség^ és megfelelő koordináció hiánya miatt. A vasúti közlekedés helyzete, a kaposvári állomás'személyszállításban biztosított színvonala íiem kielégítő. Az iparfejlődés következtében megnövekodett ingázás miatt rosszabb a helyzet mint 4-5 évvel korábban. Ez a'tény sürgetően veti fel a pályaudvar rekonstrukcióját. • /.