Magyar Királyi Tengerészeti Hatóság iratai 1870-1918 (Kaposvár-Rijeka, 2011)

A Tengerészeti Hatóság hatásköre

feletti őrködés. Mint a fóldmívelés-, ipar és kereskedelemügyi ministérium végrehajtó közege, végrehajt­ja a közigazgatás és ágaira vonatkozó törvényeket, szabályokat és intézkedéseket. Feltárja a tengeri hajózás és egészségügy, a közlekedés és tengeri kereskedelem valódi szükségleteit és kidolgozna az e tekintetben szükségesnek mutatkozó javaslatokat és tervezeteket.”18 Az 1881. szeptember 13-ai 27 344. számú és az 1892. február 7-én kelt 2950. számú kereskedelemügyi miniszteri rendelettel megfogalmazott szolgálati utasítások szerint a Tengerészeti Hatóság hatás­köre kiterjedt a magyar korona országainak egész tengerpartjára. Alárendelt hivatalai voltak a révhivatalok, a révkirendeltségek, a martinschizzai tengeri veszteg-intézet, a fiumei tengerészeti akadémia és az egyes szakbizottságok. Illetékességébe tartozott a tengerészeti közigazgatás körébe vágó minden személyi, tengerészeti, hajózási, tengeri egészségi és tengeri vesztegzár ügyek ellátása, végrehajtása és felügyelete.19 Másodfokon járt el a M. Kir. Tengerészeti Hatóság a magyar-horvát tengerpar­ton, a tengeren érkezett állatok, állati termények és tengeri hajók az állategészség­ügyi szolgálatra, felügyeletre és a kártalanításokra vonatkozó ügyeiben.20 A trieszti tengerészeti hatóság mintájára szervezték meg ezt a hivatalt, amelynek elsősorban a hajózási, a hajóépítészeti, a halászati, a tengeregészségi és a veszteglési ügyekre terjedt ki az illetékessége. A tengeri kereskedelmi hajók lajstromozásáról szóló 1879. XVI. törvénycikk értelmében a hosszújáratú és nagy parthajózású ha­jók21 nyilvántartását e hivatal vezette.22 A Hatóság felügyelte a tengeri hajók építé­sét, ellenőrizte a hajók állapotát és szabályszerű felszerelését, eljárt a magyar-horvát tengerparton űzött bel- és külföldi hajózásra vonatkozó ügyekben, gondoskodott a kikötőkről, a fénytornyokról, a kikötői tárházakról stb., a tengeri hajózást segítő és védelmét célzó intézményekről, valamint azok javításáról. A hivatal felügyelt a ke­reskedelmi tengerészeti akadémiára, s az előírt vizsgák alapján kiadta a kereskedelmi tengerészeti tiszd állásokra képesítő okleveleket. Eljárt — másodfokú tengerészeti és fegyelmi szempontból — a hajótulajdonosok, hajóvezetők és tengerészek között tengeri utazások alkalmából előforduló vitás kérdésekben, a hajókárok és a hajó­törések ügyeiben. Ők tartották nyilván a kereskedelmi tengerészet személyzetét, tárgyalták a hajósok szolgálati viszonyaira vonatkozó kérdéseket, gondoskodtak az elszegényedett vagy a külföldön elhunyt tengerészekről, valamint kezelték a tenge­részek és tengeri halászok segélyalapjait. A Hatóság tengerészeti kihágások esetén, mint másodfokú hatóság működött, ellenőrizte az állam által segélyezett hajózási 18 DAR TH cin. 8-1-1889. 19 DAR TH cin. 8-1-1889.; Révai Nagy Lexikon 18. Bp., 1925. Révai Rt. 138. p. 20 www.1000ev.hu : 1888. VII. te. 125. § f. 21 E kereskedelmi hajók az Adriai-, a Fekete-, az Azovi-, a Vörös- és a Földközi-tengereket járták - a rájuk vonatkozó szabá­lyok szerint - a Gibraltári szorosig, illetve Adcnig. (A Pallas nagy lexikona. 13. köt. Bp., 1896. Pallas Rt. 832. p.) 22 www.1000ev.hu 11

Next

/
Oldalképek
Tartalom