Inventar fonda Pomorska oblast za Ugarsko-hrvatsko primorje u Rijeci 1870-1918 (Rijeka-Kaposvár, 2011)
Nadležnost i djelokrug Pomorske oblasti
plovidbi uz obalu22 i o tome je vodilo evidencije.23 Pomorska oblast nadzirala je brodogradnju, kontrolirala je njezino stanje, opremu, rješavala njezine probleme, pitanja, poslove ne samo na domaćem nego također i na stranom plovidbenom putu. Nadzirala je luke, svjetionike, kopnene građevine uz obalu, lučka skladišta itd. Pomagala je raznim institucijama, koje su potpomagale plovidbu na moru, popravke, rješavala njihove probleme. Vršila je nadzor nad Trgovačkom pomorskom akademijom, kontrolirala je njihove ispite, izdane svjedodžbe i diplome završene pomorske škole i pomorskih oficira. Ona je rješavala probleme na pomorskim i disciplinskim komisijama, o pitanju vlasništva brodova, zapovjednika i pomoraca na plovidbenom putu, u slučaju nesreća ili havarija na moru. Ona je vodila evidencije o kadrovskim pitanjima, o osoblju brodova, njihovim radnim iskustvima, 0 radnom stažu. Uprava je rješavala probleme, ako je umro siromašni pomorac, poginuo na domaćem ili stranom brodu, svejedno da li je umro u inozemstvu ili u svojem domu. Pomorska oblast je rukovodila i ujedno nadzirala razne pomorske i ribarske potporne fondove. Kontrolirala je rješavanje pomorskih prekršaja, nadzirala je vozni red ugovorenih brodova, ribarstvo na moru i izvršenje zakona, naredbi u zdravstvenim pitanjima i karantenama na moru i na kopnu. Na čelu Pomorske oblasti bio je predsjednik koji je istodobno bio i guverner. Njegov rad pomogli su prisjednici, porotnici. Sva šestorica prisjednika izabrana su od brodovlasnika i između zapovjednika trgovačkih brodova. Njih je preporučila i predložila Riječka trgo- vačko-obrtnička komora zajedno sa Senjskom trgovačko - obrtničkom komorom. Prema uputstvima Ministarstva izabrani su djelatnici prisjednici (porota, asesor) po strogim kriterijama. Samo stanovnik Rijeke i državljanin Mađarske mogao je biti izabran između šest prisjednika.24 Pomorska oblast na drugoj razini rješavala je i sporna pitanja kao lučke takse trgovačkih brodova.25 Po IX. zakonskom članku26 iz 1901. godine u Rijeci mađarska administrativna pitanja također su rješavali guverner 1 njegovo povjerenstvo. To nije bilo sporno pitanje, jer je guverner istodobno bio i predsjednik Pomorske oblasti. U londonskom tajnom sporazumu od 26. travnja 1915. godine Antanta je „honorirala” Talijane, jer su promijenili stranu ratovanja, i obećavala im teritorij, ali o tom teritoriju nije spomenuta Rijeka kao ratni plijen. Italija je 1918. godine teško prihvatila to pitanje, da će Rijeka možda biti pripojena (anektirana) Hrvatskoj. Zadnji guverner Zoltán Jekelfalussy, prije kapitulacije austrougarske vojske 28. listopa22 Trgovački brodovi Jadrana, Crnog mora, Azovskog mora, Crvenog mora i Sredozemlja - do Gibraltara i do Adena. (Veliki lexikon Pallas, sv. 13. Bp., 1896. Pallas Rt. 832. p.) 23 www.1000ev.hu 24 HR-DARI-0046 pp. 8-1-1889.; Mo. vm. 196. p. 25 www. 1000ev.hu: 1897. IX. tc. 11. paragraf 26 www.1000ev.hu 14
