Tüskés Tibor: A déli part - Somogyi Almanach 10. (Kaposvár, 1968)
Megy a gőzös…
A tavalyi nádat a jég összetörte. Néha meggyúlladt a száraz törmelék, s kesernyés füst csapott az égre. A lángok (beleharaptak az elsár- gulf nádba. Egy-egy olyan név, mbit a Keszthely alatti Égett bereké, őrzi ezeknek a nagy tavasai tüzeknelk az emlékét. A berki világ fölött a múlt század végén húzták meg a lélekharangot. Hosszú ideig 'tartott a halddklása. Siettette a vasútépítés és a csatornázás. A parti nádasban utat vágtak, töltést raktak, kavicságyat vetettek a vonatnak. Majd az elnefcesztett földekét föílárkolták. Mivel a lecsapolt berek vizének szintje alacsonyabb volt, mint a Balatoné, szivattyúkkal emelték át a csatornák vizét. A föld tőzeget adott, s hosszú ideig csak legelőnek használták. A hajdani pákász hal nélkül, kenyér nélkül maradit. Szomorúan nézte a csatomaásók munkáját. Miit tehetett, ha élni ákart? Gépésznek állt a szivattyúházba, vagy munkát vállalt a vasútépítésnél. Csak a csatomaásók szerszámát nem tudta: volna kezébe venni. Az ásót — a háló helyett. Megy a gőzös ... A déli parton a vasút 1861-ben nyílt meg. A vasutat részvénytársaság, a Déli Vaspályatársaság építtette. Amikor már rég a MÁV mozdonyai jártak rajit, akkor is megmaradt a neve: Délivasút. S a budai pályaudvaron: Déli pályaudvar. Eleinte Nagykanizsáig jártak a gőzösök, majd meghosszabbították a vonalat Fiúméig. Az utas annak örült, hogy a fővárosból közvetlenül a tengerpartig utazhatott. A gyorsvonat menetideje alig volt hosszabb, mint manapság. Hogy lehet? Az első menetrendek néhány állomást említenek csak a déli parton: Szántód, Boglár, Szentgyörgy ... Az utak és a vasutak azért épültek, hogy a városokat összekössék. De a közlekedés nemcsak a meglevő (településekét hozza egymáshoz közelebb, a közlekedésnek (település-fejlesztő hatása is van. Ahol vasút van, ott meg lehet állni. A vasút település-fejlesztő hatásút értette meg a tihanyi apátság, amikor azzal a föltétellel adta el somogyi birtokait a részvénytársaságnak, hogy minden személyszállító vonatnak meg kell áinia Szárítódon. Mi volt korábban Szántód? Róvátkélőhely, puszta, néhány uradalmi épület. Ma pedig Földvárral együtt rangos nyaraló. A vasúti megálló tette azzá. Ahol út van, ott könnyen születik település. Először csak egy kocsma nyílik, aztán egy foazáros ver 'sátrat, majd egy borbély tűzi ki a réztányért, és kész az új település. Megépült a vasút Budától Kanizsáig. Aiki a füredi savanyúvizet kereste, most már nem kocsival utazott. Vonatra ült, és Siófokig, Szántódig vagy Boglárig jött. Csokonai fájó szívvel (kelt át a tihanyi réven Zalából Somogyba. Kazinczy is Tihanvból érkezett Szántódra. Ekkor viszont aki Füredre akar menni, az is a délivasútra ül. Jókai is Siófokig jár vonattal, s hajóval kel át Füredre. 29
