Somogy megye múltjából - Levéltári Évkönyv 38. (Kaposvár, 2007)
Czirók Zoltán: A kaposvári repülőszázad (1918-1919)
Brandenburg C.I típusú felderítőgép a Tanácsköztársaság idején repülnek. „Mdr felszállóban volt a gép (gurulásban), amikor hadonászva, kiáltozva megjelent egy délvidéki pilóta (Krakauer tizedes, gyékényest vasutas fia) és vissza akarta tartani a gépet. Éktelen dühébenfelragadott egy téglát és azt a gép légcsavarjához akarta vágni. Ackenberger azonban ráförmedt Krakauer-ra: [...] »pénzért mennek« [...] s végül is nyakon vágta... s Kammerer fölszállhatott." 24 Május 8-tól a kaposvári 1. repülőszázadot a II. hadtestparancsnokság alá rendelték és a század feladatát a következó'kben határozták meg: felderíteni „a.) a Csáktornya valamint Pécs környékén végbemenőcsapatmozgásokat, b.) a Steinbrück-Zágráb-Gijékényes környékén és a Pragerhof-Csáktornya vasútvonalon állítólag felvonuló csapatszállítmányokat. E célra a Csáktornya és Pécs környékét naponként, Steinbrück-Zágráb és Magyarország határa közötti részt hetenként kétszer derítse fel.'" 25 Május 28-án sor került a repülőcsapatok végleges átszervezésére is a Hadügyi Népbiztosság rendelete által, 26 amely mellékleteiben tartalmazta az egyes repülőszázadok állományába tartozó személyek névjegyzékét is. A kaposvári 1. repülőszázadhoz beosztott repülők a következők vol24 Hoffart szerint Kammerer távozása után a katonatanács Szajkovits Edét választotta parancsnokká, helyettese pedig Ruttkav lett. Bár ezt más forrás nem említi meg, valószínűleg csak átmeneti intézkedés lehetett, mivel a századok élére minden esetben lehetőleg századparancsnoki tapasztalattal bíró, egykori tiszteket állítottak. Hoffart János visszaemlékezései. Feljegyzések a Monarchia-beli repülőszázadok személyi állományáról. KM 431/968. 25 HL MTK 14. sz./hdm. 97. d. 26 Uo. Hadügyi Népbiztosság 10756/eln. - 1919. sz. rendelete. 27. cl. A rendelet szerint a „tábori repülőcsapatok"-hoz tartozott a Vörös Repülőcsapat Parancsnokságnak alárendelt 9 repülőszázad, amelyek mindegyikét egy-egy tábori magasabb parancsnoksághoz osztanak be, a hadműveleti helyzet függvényében a Hadsereg-főparancsnokság szabályozása nyomán. A repülőszázadok elnevezése 1-7. vörös repülőszázad, 8. vörös harci repülőszázad, illetve 9. vörös vízi repülőszázadra változott. Érdemes megjegyezni, hogy az elnevezéshez a rendeletet követően még maga a Repülőcsapat Parancsnokság sem ragaszkodott, hiszen a kiadott parancsokban következetesen elhagyta a „vörös" jelzőt a századok megnevezése elől ugyanúgy, ahogy az egyes századok jelentéseiben is mellőzték azt szinte kivétel nélkül. A repülőszázadoknak mindennemű igényléseiket a budapesti székhelyű Repülőcsapat Parancsnoksághoz kellett benyújtaniuk, amelynek feladata lett „az összes alárendelt tábori repülőalakulások személyi és anyagi tekintetben való nyilvántartása, központi vezetése és irányítása, s azok harckézségéről való gondoskodás."' Végül a rendelet előírta a/t is. hogy minden repülőalakuláshoz az illetékes parancsnokságok, illetve hatóságok által egy-egy politikai megbízott lesz kinevezve.
