Somogy megye múltjából - Levéltári évkönyv 26. (Kaposvár, 1995)

Bősze Sándor: Adatok az angolszász szövetségesek Somogy megyét ért bombázásairól (1942. szeptember -1944. október)

letámadásról, s csupán Kapoly légoltalmi parancsnoka számolt be egy, a helyi vasút­állomást szeptember 6-án ért tízperces, súlyos személyi sérülésekkel és jelentős anyagi kárral is járó géppuskázásról. 101 Szeptember 13-ával- már a szovjet repülő­gépek aktív részvételével - újabb bombázássorozat indult Magyarország ipari ob­jektumai és közlekedési vonalai ellen. Ebben a szakaszban már az éjszakai támadások is állandósultak. 105 1944. szeptember 13-án délelőtt Berzence belterületére 9 bom­bát dobtak. A forrásból nem lehetett megtudni, hogy motorhibás avagy sérült gép volt-e az akció részese. Mindenesetre három lakóházat telitalálat ért. Tizenkét épület pedig könnyebben megrongálódott. A szerencsés véletlennek köszönhetően senki sem sérült meg. 106 A délután folyamán a visszatérő bombázógépek egyike a bárd­udvarnoki körjegyzőséghez tartozó Szend-pusztára, a Kapós fő és Kadarkút között húzódó törvényhatósági út közelében lezuhant. A tízfőnyi személyzetből nyolcnak sikerült ejtőernyővel kiugrania. Őket a csendőrség azonnal őrizetbe vette. 10 Az USA 15. stratégiai légi hadserege szeptember 17-én a Weiss Manfréd Művek és Rákosrendező pályaudvar bombázása után visszaindult Olaszországba. A kötelé­keket kísérő Mustangok a Balaton partján négy, és ettől délre még más vasútállomást is végiggéppuskáztak. Az amerikaiak a fonyódi pályaudvar ellen pedig olyan bombatámadást intéztek, melynek következtében egy ember meghalt. A szeptember 18-i Budapestre mért újabb csapást követően hazafelé tartó repülőgépek a vasútállomástól mintegy kétszáz méterre, a kapospulai réten dobtak le 6 bombát. 109 Bár a Moszkvában megkezdődött magyar-szovjet tárgyalásoknak, illetve a kedvezőtlen időjárásnak köszönhetően érzékelhetően enyhült a légtérből az or­szágra nehezedő nyomás, az amerikaiak és a szovjetek ettől függetlenül tovább tá­madták a kőolajipari centrumokat, és a német utánpótlást lebonyolító magyar vasút­vonalakat. 110 Ezek a támadások azonban majd egy hónapig nem érintették a megyét. Az október 12-i bombázások azonban már Somogyot is sújtották. A Kaposvár melletti, repülőtérrel is rendelkező Taszátra hullottak a 15. amerikai légi hadsereg bombái. 111 Ugyanezen a napon jelentette a lakócsai körjegyző, hogy,, 1944. október 12-én, vagy 13-án [valószínűbb a 12. - B. S.] egy kétmotoros éjszakai bombázó zuhant le Potony község határában. A repülő égve zuhant le és a földön tovább égett. — Roncsai alól 7 felismerhetetlenségig összeégett hullának a részeit, és egy egész hullát szedtek ki. — A holttestek a r.[ómai] kath.\olikus] egyház szertartásai mellett lettek eltemetve. —A repülőgép roncsainak maradványai Potony községben vannak. " 112 Az elkövetkező napon, október 13-án az ausztriai, a csehországi és sziléziai célpontokon túl magyarországi vasúti csomópontokat is támadtak a szövetségesek. A honi légvédelem eredményes működése folytán tizennégy ellenséges repülőgé­pet lőtt le. Az egyik szerencsétlenül járt gép Zákány mellett zuhant le. Balatonlel 1ère talán szintén egy találatot kapott bombázógép pedig több bombát dobott le. A nagy­községben tizenhat ház sérült meg. 113 A rá következő napon, október 14-én angol és amerikai gépek a Veszprém, Komárom és Zala megyei vasutakat vették célba. A délelőtt folyamán a Somogy me­gyei Hajmás melletti erdőre 9 bomba esett. Kaposvárt, mely ekkor éppen a századik légiriadóját élte át, sem kerülték el a bombák. Valamelyik visszatérő nagyobb köte­lékből egyszer csak kivált hat gép és a cukorgyár felett 7 - köztük néhány 1000 kilo­grammos - bombát engedett el. A detonáció következtében egy mérnök meghalt, öt munkás és alkalmazott pedig megsebesült. Az anyagi kár szintén rendkívül súlyos, több mint 300 000 pengőnyire rúgó volt. 11 '

Next

/
Oldalképek
Tartalom