Somogy megye múltjából - Levéltári évkönyv 17. (Kaposvár, 1986)

Szili Ferenc: Somogy megye út- és közlekedési viszonyai a kései feudalizmus korában (1782-1848)

ságot a megyének még a reformkorban sem sikerült felszámolnia. „A ioo km2-re kivetített útmennyiség, ami a legfőbb utakat számítva Zalában közel háromszoros mennyiségű, ioo km2-re eső 11,3, illetve Somogybán 3,5 km hosszúságú főút­vonal.”89 i. sz• melléklet Az utak minősége községenként 1. Pogányszentpéter: A postaút száraz időben jó a többi út erősen kitaposott. 2. Bagola,- A közlekedési utak igen erősen kitaposottak, rosszak. (Pusztafogas) 3. So?nogyszentmiklós: A Légrádról idevezető postaút csak száraz időben járható. 4. Liszó: Az utak erősen kitaposottak, nehezen járhatók. 5. Fityeházd: Az utak erősen kitaposottak, minden időben rosszak. (Új Wojtén) ? (Puszta) 6. Szepetnek: Itt ágazik el az országút a vendégfogadó után Erdicsfalva és Petri felé, az utat többször javítják, száraz időben jói járható. 7. Űrtilos: A Bcleznáról Légrádra vezető postaút homokos, Szentmihálytól Légrádig na­gyon meredek, mély úton kell felfelé haladni, amely minden nap veszélyesebb lesz; az átkelő helytől Légrád városáig jó az út. Az országút, amely Kanizsáról Surdon és Zákányon át a Tunie ? -átkelőhöz vezet, jó állapotban van. Az Alig- várig vezető országút többnyire erősen homokos, aztán Szentpálig, Porrogszent- mihályig és Csurgóig jó, de sok kanyar tarkítja. A többi falusi út rendeltetésének megfelel, a szükséges helyeken fahidakkal el van látva. (Zákány, Porrogszentpál, Porrog, Porrogszentkirály, Csurgó, Csurgónagymarton, Iharos, Berény, Csicsó.) 8. Pátró: . . . hasonló a fentebb elmondottakéhoz. 9. Bükkösd: A helységre vonatkozóan lásd a fentebb mondottakat. 10. Surd: A helységre vonatkozóan lásd a fentebb mondottakat. 11. Belezna: A helységre vonatkozóan lásd a fentebb mondottakat. 12. Szentmihály: A helységre vonatkozóan lásd a fentebb mondottakat. 13. Aligvár: A helységre vonatkozóan lásd a fentebb mondottakat. 14. Gogines: -? A helységre vonatkozóan lásd a fentebb mondottakat. 15. Somogysámson: Az utak jók. (Tikos, Hollád, Battyáni major, Balatonszentgyörgy) 16. Nagyszakácsi: Az utak száraz idő esetén jók, nem is nagyon homokosak. (Csákány) 17. Pusztacsákány: lásd mint fent. (Szőcsénypuszta) 18. Somogyzsitfa: Az utak jók. (Tencs) 19. Nemeseid: Az utak és az utcák jók. (Gárdospuszta, Somogysimonyi) 20. Vése: Az országút, valamint az egyéb utak a homokos vidék miatt nehezen járhatók. (Merkepusztai kocsma és téglaégető) 20/a. Martonpuszta: Az utak közepesek. (Nemesdéd, Csődipuszta) 21. Var ászló: Az utak jók. (Pat, Inke) 22. Berény: Itt halad el a kanizsa-iharosberényi postaút. (Sand, Miháld) 23. Somogyszob: Az Iharos és Berzence közti postaút homokos, minden szükséges helyen található híd. A többi út csak falusi út, amelyet nem igen használnak a Scgesd- ről Iharosberénybe vezető út kivételével. 3/4 órányira Iharostól két híd nélküli pocsolya található, amely csak ritkán szárad ki, egyébként mindenütt, ahol szük­séges, híd található. A szentai malomnál; a postáéiról kereskedő út ágazik le Ka­nizsán át Sziget felé. Ebben a szelvényben ez az út Szentán át vezet és jó álla­potban van, kivéve a juhakol mellett, sok a homok a faluban. (Bolhás, Szcnta, Csurgó Csicsó, Iharos melletti postaállomás, lábodi juhakol és vendéglő) 24. Alsók: A Bcrzencéről Babócsára vezető postaút homokos, minden szükséges helyen azonban híd található, az országút, amely Szentáról Taranyon át Kanizsára vezet rendkívül homokos, és egy csomó homokdombon vezet át. A többi utat kevéssé használják, sok helyen benőtte a fű, úgy, hogy lánc nélkül nehezen lehet előre­jutni. A Bcrzencéről a postamalmon át, a mollai átkelőhelyhez vezető út jó, de 272

Next

/
Oldalképek
Tartalom