Somogy megye múltjából - Levéltári évkönyv 16. (Kaposvár, 1985)
Szili Ferenc: A cukorgyártás üzemi technológiája és az infrastruktúra a MIR kaposvári cukorgyárában (1894-1944)
A forgalom és a szállítás zavartalan menetét a MÁV állomáson és a gyártelepen felszerelt 6 telefonon koordinálták. Az iparvágányok fenntartási és karbantartási munkálatait a gyár saját szakembereivel végeztette el. Köztudott, hogy a MIR béruradalom gazdasági vasútjának a végállomása is a gyárban volt. A 760 mm nyomtávolságú gőzüzemű vasút 2289 m hosz- szúságban szelte át a gyár területét. Közülük öt vágány a répaúsztatókhoz vezetett, egy-egy vágány pedig a melasztartályokhoz, illetve a szárított szeletraktárakhoz. A forgalmat 9 mozdony látta el, az irányításhoz pedig három házitelefont használtak. A pályafenntartási és a karbantartási munkálatokat tavasztól őszig végezték, rendszerint 5 előmunkás és 40 napszámos munkás igénybevételével. A kampányok idején 9 mozdonyvezetőt, 9 fűtőt, 18 vonatkísérőt, a telefonoknál pedig 7 pályaőrt alkalmaztak. A kampányok befejeztével a gazdasági kisvasúton a forgalom tetemesen megcsappant, többnyire egyötödére csökkent. Hogy képet kapjunk a gazdasági kisvasút és az iparvágányok jelentőségéről, az alábbiakban bemutatjuk egész évi teljesítményüket az 1920-as évek közepén. Az áruforgalom 1924. július í-töl 1923. június 30-ig Árucikk Iparvágányon q Gazdasági vasúton q Tengelyen q Cukorrépa I 002 I I 2 173 978 l6 Friss szelet 109 871 120 99O 30 Száraz szelet 33 600 8 057 3 176 Melasz 38 013 3 070 3 852 Répamag 2 851 UJ OC 83 C hlorbaryum 984 310 90 Cukor 116 700II 9OO Kovácsszén i 600 120 840 Koksz 2 7OO 259 27 Porosz szén 18 823 28 419 798 Hazai szén 148 600 4 932 3 449 Lignit 243 OOOÉgetett mész 150601 Oltott mész6 463 Nyersolaj 91950 Tűzifa8 896 Mésziszap ii 734 96 329 30 Szénsalak i 099 73 853 5OO Egyéb áru Malom: 50 621 5OO I 5OI Gabona 62 300 7 700 3 200 Liszt 80 626 6 830 3 700 Egyéb áru 36 000 6 000Összesen: i 962 303 531 685 49 202 77% 21% 2% 438
