Nagy Béla: Fradi futballmúzeum (Budapest, 1987)
gólja, satöbbi mellett pótlólag még a következő őszi rekordokat jegyeztük fel: Takács II., a gólrekorder 1000-ikszer futott ofszájdra. Sárosi most adta a 25. rossz passzát. Turay a 25. jót. Kohut 100-adikszor lőtte le a Springer-szobrot. Lázár 25-ikszer driblizte ki jobblábával a ballábát. Korányai 200-adik luftját rúgta. Takács Géza, „Mari néni” — 25 000-ikszer állította ofszájdra az ellenfelet. A BJközép 100 000-ikszer mondta ki a szót: Hülye! A Fradi-vezeták 500 000-ikszer mondták: Ez még nem volt, 11 mérkőzésből 22 pont! Micsoda pontsorozat! Micsoda rekord! Csak így tovább!” — A régmúlt idők vízvicceit idézte fel valamelyik szellemes Fradi-drukker, aki a Ferencváros öltözőjére ezt írta fel: „Vízhiány miatt részleges edzés szünet!” A Fradi masszázzsal egybekötött fürdést akart tartani, majd könnyű tréninget, de ez a megyeri csőrepedés miatt „vízbeesett”. Mit tehettek egyebet a Fra- di-játékosok? Bevonultak a klubházba, és ott töltötték a délutánt kolbászok, virslik, spricceltek és egyéb földi jók mellett... — A Belgrádban balszerencsésen kezdődött téli túra Luganó- ban folytatódott: Ferencváros—FC Lugano 3—1. A sikeres svájci mérkőzés után Németország következett. — Ferencváros—FC Saarbrücken 6—1! A csapat ragyogó teljesítményt nyújtott, valóban iskolajátékot mutatott be, a labdarúgásnak igazi propagandáját vitte véghez. Mindenki kitűnően játszott, teljes megértéssel harcolt. A mérkőzés eredményével együtt jött a hír, hogy Háda, az Utánpótlás (Csikó) válogatott kapusa Frankfurtban lemaradt a vonatról! — Kinek a lelkén száradt Háda lemaradása? — kérdezték idehaza Máriássy szövetségi kapitányt. — Itt szerencsétlen véletlenek találkoztak össze. A baj az volt, hogy a Csikó-csapatnak költségkímélés szempontjából kombináltan kellett utaznia: nappal III. osztályon, éjjel II.-on. Frankfurtban, ahol Hádának csatlakozni kellett volna, nappal ért a Csikók vonata, s ez vált a baj forrásává. A PLASZ olyan irányú utasítást küldött a Ferencvárosnak, hogy Hádát mind a két szóbaj öhe- tő vonathoz dirigálja ki. A Ferencváros vezetői azonban abban a tévhitben voltak, hogy csak a második vonat visz magával III. osztályú kocsikat és ehhez vezényelték ki Hádát, holott a válogatott csapat már az előző vonattal keresztülutazott Frankfurton. Mindenesetre elkerülhető lett volna a kellemetlen eset. Háda egyébként a második hollandiai mérkőzésre „utolérte” társait, és kitűnően védett... — 1931 utolsó napján a Sporthírlap kék színű lapján „őseink” ezt olvashatták: Az ódon földtekét már csak egyiszer járja körül a 77
