Nagy Béla: Fradi futballmúzeum (Budapest, 1987)
Nosztalgianapló. Az első magyarországi mérkőzésektől a KK kezdetéig 1897-1927
Blum Zoltán a fedezetjátékról így beszélt: A futballozáshoz ép erkölcsök kellenek, romlatlan test és tiszta lélek. Csak idealista lélek tud lelkesedni és romlatlan testben halmozódhat fel az az energiatömeg, ami egy fedezetjátékos munkájához szükséges. Egy half háromszor-négyszer többet dolgozik, mint egy csatár. A half a csapat mindenese. Jó halinak simán, sallangmentesen kell a feladatát végeznie. FEBRUÁR A Nemzeti Sport, majd a Sporthírlap is társasutazást szervezett a párizsi olimpiára. A kéthetes utat II. osztályú vonaton, étkezéssel és természetesen a nevezetességek megtekintésével, mérkőzésjegyekkel 150 dollárért hirdették. A felhívás több alkalommal megjelent, de arról nem írtak, hogy a különvonat egyáltalán elindult-e? Az FTC az Ingatlanforgalmi Banktól nagy kölcsönt vett fel, hogy új, nagy lelátó építését megvalósíthassa. Az emeletes B-tribün ezután készült el. Az új lelátót, amelyen 3200 ülőhelyet létesítettek, augusztus 28-án adták át rendeltetésének. MÁRCIUS Ellesett párbeszéd az Üllői úti pályáról: — Micsoda ambícióval játszik az FTC-ben ez a Matkovich! Egy epés úr kijavítja: — Talán protekcióval akarta mondani ... Előfordultak ingerültebb megjegyzések is: „A III. ker.-MTK mérkőzés vezetőbíróját, Fodor Endre urat a tribünről lekiabálva megsértettük. Ezért tőle a büntető járásbíróság előtt bocsánatot kértünk, s a bocsánatkérést ezennel megismételjük. 1924. március 8. Jónás Pál és Neumann Emil.” Megkezdődött a jegyelővétel a magyar—olasz válogatott mérkőzésre. A páholyülés 50 000, a számozott ülőhely 35 000, az állóhely 10 000 koronába került. Összehasonlításul: a Nemzeti Sport újság egy példánya 500 korona volt. Ugyancsak a válogatott mérkőzéssel kapcsolatos hír volt a társas taxik indítása. A város több pontjáról lehetett a Hungária úti pályára utazni oda- vissza 35 000 koronáért. A taxi ugyanis a mérkőzés végén is várta a kedves utast. Amint öten jelentkeztek, indult a kocsi. 57
