Domján Dániel Ferenc: Kényszerpályák és külön utak. Hírszerzés, diplomácia és a magyar–jugoszláv kapcsolatok 1945–1956 - RETÖRKI Könyvek 48. (Budapest, 2022)
A kapcsolatok főbb állomásai
80 Kényszerpályák és külön utak 80 A kapcsolatok főbb állomásai Gazdasági téren is változások álltak be a két ország között. Szeptember 17-én a New York-i rádió belgrádi tudósítója közölte, hogy a jugoszláv külkereskedelem átalakulóban van. Az információt Szántó követ a külügyminisztériumba továbbította. A változtatások lényege szerinte az volt, hogy eddig a szocialista országokkal 25%-kal magasabb vételáron kereskedtek a jugoszlávok, míg a nyugatiakkal jóval olcsóbban, és ezt a tendenciát változtatták meg a szocialista országok kárára.369 A magyar kormány többször vádolta Titoékat, hogy az imperialistákkal kereskednek, a külkereskedelem átala kítása után is ezzel a váddal illették őket. A magyar vélekedést megerősítendő Rubin Péter és Vas Zoltán követségi dolgozók egy jugoszláv kommu nistával beszélgettek, akinek személyét azonban szándékosan nem fedték fel, de az elmondásuk alapján a vezető rétegbe tartozott korábban, a szovjetek melletti kiállása miatt azonban egy mellékes feladatkörbe osztották be. Véleménye megerősítette a magyarokat a jugoszlávok új kereskedelmi irányait illetően, ugyanis szerinte a belgrádi vezetők Anglia és az Egyesült Államok felé tervezték a gazdasági nyitást.370 A szeptember 27-ei berni megállapodás a magyar kormánynak újabb alapot adott a rágalmazásokhoz, a megállapodás alapján Jugoszlávia ugyanis kész volt összesen 75 millió svájci frankot fizetni az államosított javakért az USA-nak, Angliának, ami szerintük egyértelmű jele az imperialistákkal való lepaktálással . 371 Szeptember végén egy érdekes esemény játszódott le a magyar vasúton, amely újabb lehetőséget adott a két oldalnak a vádaskodásra. A Csehszlovákiában tanuló 3000 diák szeptember 21‒ 26. között három transzportban a „csehszlovák hatóságok terrorisztikus magatartása” miatt vonattal hazatért Jugoszláviába, és útjuk Magyarországon keresztül vezetett. A Tanjug szeptember 22-én beszámolt a magyar hatóságok fellépéséről, eszerint Budapesten a vonatot öt órán keresztül várakoztatták, a Titót ábrázoló képet levetették a diákokkal, akik Sztálint és Titót éltették, illetve a jugoszláv–szovjet barátságot.372 Érdekes, hogy a hírben külön kiemelték Sztálin és a szovjet–jugoszláv barátság éltetését, tehát ekkor még a külsőségekben nem mentek teljesen a szovjetek ellen, bár Đilas már szeptember 1-jén, a kongresszusról szóló beszámolójában nyíltan támadta őket. 373 369 MNL OL XIX-J-4-a Belgrád 318/biz. 1948, 3. doboz. 370 MNL OL XIX-J-4-a Belgrád 322/biz. 1948, 3. doboz. 371 MNL OL XIX-J-4-a Belgrád 426/biz. 1948, 3. doboz. 372 MNL OL XIX-J-4-a Belgrád 343/biz. 1948, 3. doboz. 373 MNL OL XIX-J-4-a Belgrád 63/biz. 1949, 7. doboz.
