Szekér Nóra - Nagymihály Zoltán (szerk.): Taxisblokád. Egy belpolitikai válsághelyzet története I. - tanulmányok, interjúk, segédletek - RETÖRKI könyvek 12/1. (Lakitelek, 2015)
Tanulmányok - Riba András László: Rend(szerv)változás
_ intézkedés már csak az lehetett, hogy a már elfoglalt hidakhoz közlekedési járőröket indítottak az esetleges atrocitások megakadályozására.47 Persze az események után, a belpolitikai válsághelyzet konzekvenciáinak utólagos tudatában, elfogadhatónak és egyszerűnek, talán túl egyszerűnek is tűnhetnek ezek a megállapítások. A néhány nap összetettsége okán határozottan állíthatjuk ezt. Barna Sándort, az akkori budapesti főkapitányt és az események ideje alatt tanúsított viselkedését, főként a Göncz Árpád köztársasági elnökhöz, Demszky Gábor frissen megválasztott főpolgármesterhez fűződő, és a helyzet kezelése során a sajtóban mindenképpen jól érzékelhető politikai-érzelmi azonosulással próbálták minősíteni, és felelőssé tenni utólag. Ezt a beállítást nagyon nehéz megítélni. Egyrészt nyilvánvaló, hogy október 25. és 28. között a budapesti főkapitánynak több olyan lépése és megnyilvánulása is volt, amelyek alátámasztani látszanak ezt. Az azonban nem mellékes, hogy pontosan mely lépése, intézkedése volt az, amelyet nem kellő körültekintés, vagy ha úgy tetszik, nem megfelelő mérlegelés előzött meg, és ha volt ilyen, akkor azt milyen szempontok alapján hozta. Tény, hogy roppant kényes helyzet alakult ki a Parlament előtt, hiszen a hidak lezárásával való fenyegetőzés a rendőrséget valószínűleg felkészületlenül érte, főleg ilyen létszám mellett. Talán ez az a lélektani pont, ahol a határozott fellépés elmulasztásának hibáját elkövethette a főkapitány, amennyiben volt ekkor lehetősége ennek megtételére rendőri erő, eszköz tekintetében. A dokumentumok alapján ez sem feltétlenül biztos. A taxisok demonstrációjának egyik vezéralakja először a kormányülés összehívásáig helyezte kilátásba a demonstráció fenntartását. Ekkor a késő esti, éjszakai órák közeledtével a budapesti főkapitány arra számíthatott, hogy a taxisok legkésőbb másnap, 26. reggelig felhagynak akciójukkal.48 Számítása, ha vaRiba András László: Rend(szerv)változás 47 Uo. 48 A helyzetet ekkor talán még Horváth Balázs belügyminiszter sem vette túl komolyan, legalábbis ez derül ki Jeszenszky Géza visszaemlékezéséből: „Amikor este azt hallottam, hogy a hidakat lezárják, és nem lehet áthaladni, akkor fölhívtam a belügyminisztert ezen a bizonyos „K”-telefonon, ám ő nagyon megnyugtató volt: » O, semmi, majd ha jön a hideg, az éjszaka, ezek hazamennek, mert fázni fognak. De ha meg nem, akkor bedobjuk a Dunába a taxikat.« Ezt Horváth Balázs mondta. Nem nyugtatott meg teljesen, mert nem voltam benne biztos, hogy ez így fog történni, de mégiscsak ő volt akkor az ügyeletes ember.” Bába Iván: Békés átmenet. Adalékok a kialkudott rendszerváltáshoz. Budapest, Demokratikus Átalakulásért Intézet, 2007. 186. 43
