Szekér Nóra - Nagymihály Zoltán (szerk.): Taxisblokád. Egy belpolitikai válsághelyzet története I. - tanulmányok, interjúk, segédletek - RETÖRKI könyvek 12/1. (Lakitelek, 2015)
Interjúk - „Antall József jó döntést hozott”
TAXISBLOKAD I. jó! S akkor mit csináljak, ha elveszett? - gondoltam. Ez nem volt miniszteri hatáskör, legalábbis nem az iparügyi miniszteré. De azért amikor csapódott mögöttem a fém csapóajtó a minisztériumi folyósón, akkor néha belém villant, hogy nem találta-e meg valaki azt a zbrojovka típusú marokfegyvert, amivel most hátba lő. Nagyon furcsa időszak volt. Fenyegetve érezte magát az apparátus egy része, fenyegetve érezhette magát a győztes is, mert nem tudta, mikor milyen aknákra lép rá. A titkosrendőrségtől is százakat bocsáj- tottak el, akik ily módon az utcára kerültek. Mihez kezdhet mondjuk egy 37 éves rendőrtiszt, akinek nincs kedve a lakótelepen körzeti megbízottként a zajongókat megfékezni? Elmehet fuvarosnak, taxisnak, teherautó sofőrnek. Professzionális jogosítványa van, a várost ismeri. El tudom képzelni, hogy mind a taxisvállalatok vezetésében, mind a taxisok között nagy volt az aránya azoknak, akik korábban félkatonai szervezetekhez tartoztak.- De a kádári állambiztonság természetéből adódóan az is feltételezhető, hogy fontos lehetett a kapcsolat a külföldi személyeket és mindenféle állampolgárokat szállító taxisokkal.- Igen, valószínűleg eleve megvolt a belügyi kapcsolat. Az is elég logikusnak tűnik, hogy valaki, amikor megszűnik a belügyi állása, az általa ellenőrzött taxitársasághoz megy. Eddig mondjuk a külföldi turisták lehallgatására és követésére alkalmazták, most jobb híján átül, és taxizik.- Rátérve az eseményekre: amint a kormány bejelentette az áremelést csütörtök délután, megkezdődött a taxisok mozgolódása. Ez a heves reakció még ekkor is meglepetésként érte a kormányt? Semmi jelzés nem jött sehonnan, hogy készülődik valami?- Én nem voltam éppen Magyarországon. Azon a csütörtökön Németországban, a német gazdasági kamarák éves rendezvényén tartottam előadást, ahol Antall József miniszterelnököt helyettesítettem. Autóval jöttünk vissza. Akkor még nem létezett mobiltelefon, csak tekerős kormányzati telefon volt a kocsiban, azon keresztül értesültem, hogy mi történt. A sofőrnek már ügyeskednie kellett, de a kertek alatt haza tudott vinni. Otthonról aztán beszéltem telefonon kormánytagokkal. Akkor még csak taxis-ügynek nézett ki a dolog, s bár az kereskedelmi ágazat, de közlekedéssel is kapcsolatos, így a közlekedési miniszter, Siklós Csaba is illetékes volt. Csütörtökön ő tárgyalt a fuvarozókkal. Este otthon a feleségem azzal fogadott, hogy a megbízott miniszterelnök, Horváth Balázs keresett. Kérte, hogy másnap, pénteken reggel 8-kor legyek bent a tárgyaló delegáció részeként a Belügyminisztériumban. Úgyhogy kialudtam magam, megborotválkoztam reggel, a szürke 124
