Múzsák - Múzeumi Magazin 1988 (Budapest, 1988)
1988 / 2. szám
Dupuy de Lome kézzel hajtott léghajója, 1872 Hamarosan bizonyossá válik, hogy a léghajó nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket: nem sikerült kormányozhatóvá tenni, az üzembiztos leszállást megoldani. A kudarc elveszi a hazai kísérletezők kedvét, a századforduló után egyre kevesebb a hazai próbálkozás, mégis a szelek szinte havonta sodornak légballonokat az ország légterébe. 1810-ben Szölgyén (Esztergom vármegye), 1811-ben Kéren (Abaúj vármegye) és Filistálon (Pozsony vármegye) találnak épségben leszállt léggömböt. A magyar tudósok elkedvetle- nedését jelzi, hogy 1811. augusztus 25-én a pozsonyi országgyűlés tiszteletére Kraskowitz és Männer doktor, két osztrák polgár emelkedik a levegőbe. Amint a csapkodó szárnyú repülőgépet tervező és kivitelező bécsi órásmester, Degen példája bizonyítja, nem a nehézségektől ijedtek meg a repülés hazai szerelmesei, hanem más irányokban próbálkoznak. Egy kolozsvári órásmester szárnyakat készített, akárcsak az a pozsonyi ezermester, aki fából készült sas hátán szeretne a fellegekbe repülni 1791-ben. Rendkívül izgalmas a dömsödi kádármester erőfeszítése, aki 1794-ben elkészíti és sikerrel kipróbálja Lilienthal siklógépének hasonmását. Igaz, hamarosan össze is töri a falusi népség csúfolódásai miatt. A tragédiák és a csendes kudarcok ellenére a XIX. század mesteremberei, mérnökei és tudósai elszántan kutatják a léghajózás megoldatlan kérdéseit, s nem kevés erőfeszítéssel és vakmerőséggel keresik alkalmazásának lehetőségeit. Északi sarki expedícióhoz, magaslégkörí utazáshoz próbálják felhasználni, s rendszeresen felbukkannak a hadi alkalmazás ötletei. A léghajó végül is alulmarad a sárkányrepülővel folytatott versenyben, de feltalálásának jelentősége így is óriási: egyengette a motoros repülés útját, az első megbízható adatokat szolgáltatta a tudománynak a földi levegőburok állapotáról, s ezzel is meggyorsította az új világkép kialakulását, amely az ember természeti környezetének gyökeres átalakítását tűzte ki célul. URBAN LÁSZLÓ 36 A LEGIDŐSEBB BRIT
