Múzsák - Múzeumi Magazin 1976 (Budapest, 1976)
1976 / 2. szám
Ferenc és Erkel Ferenc. A 45-ös szómé sarok lakóház földszintjén volt a művészek találkozóhelye, a Japán Kávéház. A mostani Állami Balett Intézet, az egykori Drechsler-palota tervezője: Lechner Ödön. A szecesz- sziós 39-ben sok-sok esztendeig a Pá rizsi Áruház működött, jelenleg a Divatcsarnoknak ad otthont. Egyik termét Lotz-freskók díszítik. A legjelentősebb épület, az Állami Operaház, a valamikori Dalszínház. A palota építése a Könyök utcai ócskapiacként ismert Hermina téri fertályán 1875. október 11-én kezdődött. Tervezője Ybl Miklós. A homlokzaton a kiugró erkélyt bábos korlát szegélyezi. Alatta kocsifelhajtó. Kétoldalt a fülkékben Stróbl Alajos szobrai: Liszt Ferenc és Erkel Ferenc. Stróbl formálta a két szfinxet is. A sarokrizaliton korinthoszi féloszlopok között négy múzsa: Terp- szikhoré, Erato, Thalia, Melpomené, az épület homlokzatán pedig zeneköltők: Monteverdi, Scarlatti, Gluck, Mozart, Beethoven, Rossini, Donizetti, Glinka, Wagner, Verdi, Gounod Bizet, Muszorgszkij, Csajkovszkij, Mo- niuszko, Smetana alakja. Az előcsarnok boltívén Székely Bertalan allegorikus freskói. A főlépcsőházi me.ny- nyezetet Than Mór készítette, freskóinak témája a zene születése. A lépcsőház pihenőjén Ybl Miklós szobra áll, a faburkolatos előcsarnokban — első emeleti büfében - Lotz Károly, Feszty Árpád festményei láthatók. A nézőtér mennyezetén — Lotz Károly munkája — a derűs Olymposz, Apollóval. A harmincmázsás bronzcsillárt Mainzból vásárolták. A megnyitó díszelőadást 1884. szeptember 27-én rendezték. A kontinens első föld alatti villamos- vasútja ugyancsak a Sugárút alatt épült. Mindössze húsz hónap alatt készült el. A rendszeres forgalom húsz motorkocsival, 1896. május 2-án, a millennáris kiállítás megnyitásával egy napon indult meg. A százéves Sugárút, a mostani Nép- köztársaság útja a fővárosnak is a legszebb útvonala. Házain, amelyek' építésük idején feltétlen korszerűek voltak, sok a finom ötlet, ízléses részletmegoldás, s imponálóan nagyvonalú a térkialakítás. Ybl és társai meglepően modern építészeti szerkezeteket használtak, érdemük, a vas és beton hazai első, merész alkalmazása, s minden más lehetőségé, melyet az akkori fejlődő építészeti technika kínált. 1976-ban a hajdani Sugárút félszáznál több háza védett, becsült műemlék.
