Múzeumi Közlemények 1971 (Budapest, 1971)

1971 / 2. szám

Eredeti tárgyak a közlekedési múzeumokban Nemzetközi tanácskozások Liverpoolban és Prágában

Napjainkban a tudomány és a technika gyorsuló fejlődése mind több gépet, berendezést, műszaki megoldást tesz "tegnapivá". Világszerte felmerül és egyre súlyosbodik ezért a múlt eredményei megőrzésének problémája. Ugyanakkor erősödik az az igény is, hogy az elmúlt idők technikáját bemutató intézmények - elsősorban a műszaki múzeumok - lehetőleg gyors ütemben kövessék a fejlődést, biztosítsanak helyet a legújabb alkotásoknak is, hogy a látogató a múlt, a jelen, sőt bizonyos értelemben a jövő technikáját is szerves egészében szemlélhesse, tanulmányozhassa.

Különösen súlyosan vetődik fel ez a kérdés a közieke- d é s i múzeumokban. A közlekedés objektumainak - döntően a járműveknek - nagy méretei,valamint az a körülmény, hogy a gőzüzem napjainkban adja át véglegesen helyét a korszerűbb vontatási nemeknek, megsokszorozzák a múzeumi gyűjtés, megőrzés»felújítás, Konzerválás és kiállítás sokrétű problémáit.

A megoldás egyik lehetséges útja, hogy a közlekedés objektumait nem eredetiben, hanem kicsinyített, de minél hűbb modelleken mutassuk be, amelyeknek elsősorban jóval kisebb helyigénye lehetővé teszi a reálisan teljes fejlődéstörténet demonstrálását. Valóban tapasztalható is világszerte az érdeklődés rohamos növekedése a modellépítés, annak elvi, műszaki és történeti problematikája iránt. Ennek egyik figyelemreméltó jele, hogy az IATM (international Association of Transport Museums) - a Közlekedési Múzeumok Nemzetközi Szövetsége - 1969. évi

45