Márton Erzsébet (szerk.): Múzeumi Hírlevél, 2006 (27. évfolyam, 1-12. szám)

2006-03-01 / 3. szám

m^úzEUMi Hírlevél J© (»Üli SI r it VHl! 11 POPl LARE TRA8EE CILTI RALE TIU WHOM VLIEHE PE CALEA FERATÄ «{ VIEW STATION HI) FOLK TH VlUTIOAS (ROSSBORRF.R IT LTI IUI. HOI TA 0> THE RAILR VY V ASI TVLI.04VS0K ÉS AÉIMfAliYOHÁAYOK II ATVROA ÁTfYELÓ \ \SITI Kt LTI HVLIS U VZÍSOK Arad - 2005 és a magyarországi Tótkomlós településeken rendezett időszaki fotókiállításokon történt. A kiállításokon a vasútállomás épüle­tekről készült fényképek mellett a vizsgált települések legjellem­zőbb épületeinek fotói is helyet kaptak. A terepmunka során készült és archív felvételeket tartal­mazó, ismeretterjesztő fényképalbum vasúttörténeti áttekintést nyújt, valamint átfogóbb képet ad a természeti és épített örökség szépségeiről. A kutatás másik fontos célja volt a vizsgált vegyes lakossá­gú települések néphagyományainak, kulturális rendezvényeinek feltérképezése, egy rendezvénynaptárral egybekötött útikalauz összeállítása a gyűjtött anyag turisztikai szempontú felhasználása, népszerűsítése érdekében. Az eredményeket bemutató konferencia rendezésére 2006. január 12-én került sor a kutatásban résztvevő szakem­berek, a múzeumok munkatársai, különböző helyi és országos kulturális intézmények, szervezetek és a turizmusra szakosodott intézmények képviselőinek részvételével. A terepmunka során készült videó felvételekből dokumen­tumfilm készült, és sor került a kutatási eredmények interneten történő bemutatására is. (www.gari-si-traditii.ro). A projektben résztvevő szakembereknek az volt az elsődleges szándéka, hogy szélesebb körben megismertessék néhány Arad- és Békés megyei vasútvonal történetét, fontosabb állomását, hogy a rossz állapot­ban lévő vasútállomásokra, ezek műemlékké nyilváníttatásának szükségességére felhívja a figyelmet, valamint, hogy ösztönözze az olvasót a vasúti turizmusra. A projekt Románia Kulturális és Egyházügyi Minisztériu­ma Arad Megyei Igazgatósága kitüntetésében részesült. Csobai Lászlómé, Nagyné Martyin Emília Nemzetközi kapcsolatok Éjszakai ámokfutók Múzeumok hosszú éjszakája Bécsben és Berlinben A Magyar Nemzeti Múzeum munkatársai közül többen ellátogat­tunk 2005 októberében Bécsbe, majd 2006 januárjában Berlinbe, hogy tapasztalatokat gyűjtsünk az ott szervezett „Múzeumok hosszú éjszakájáéról. Először is érdekelt bennünket a rendez­vény szervezettsége, összehangoltsága, azt is figyeltük, hogy a különböző csatornákon, milyen és mennyi előzetes információ jutott el a lehetséges látogatókhoz, majd az egyes helyszíneken zajló programok kínálatát vizsgáltuk. A múzeumok alapszolgál­tatásainak, tájékoztatási rendszerének színvonala sem kerülte el figyelmünket. Kíváncsiak voltunk arra is, mennyiben módo­sította az őszi-téli időpont a rendezvény jellegét. Bár kevesebb szabadtéri program szerepelt a kínálatban, a városokon érződött az ünnep hangulata. Bécsben hatodik alkalommal rendezték meg a „Hosszú éjszakát”, melyen az idén 155 ezer ember vett részt. Ezen az éjsza­kán 6-tól éjjel 1-ig összesen 73 helyszínen várták a látogatókat. Egész Ausztriában összesen 500 múzeumba 326.500-an látogattak el. A rendezvény országos méretűvé bővülését segítette, hogy fő támogatója az ORF (a közszolgálati rádió és televízió), így az elektronikus sajtó előzetesen is több műsorban hívta fel a figyelmet az érdekes kínálatra. Az este folyamán a helyszínekre kitelepült stúdiók körkapcsolásos műsora adott ízelítőt (és talán ébresztett kedvet) az otthon maradottaknak. A részletes prog­­ramofüzetet mindkét országban letölthető formában el lehetett érni interneten, sőt Berlinben mindenki virtuális túra-tervet nyomtathatott magának. A bécsi rendezvény mottója: Kunst in Neuem Licht (Művészet új megvilágításban) azt a törekvést is mutatja, hogy a piedesztálról leszállítva a mai emberekhez közelebb kívánják hozni a művészeteket. Hasznosnak bizonyult egy központi helyszín kialakítása, Bécsben a Heldenplatzon, a város szívében már a rendezvényt megelőző pénteken, és szombaton egész nap információs anya­gokkal (és meleg teával) várták a látogatókat. Ilyen lehetne Buda-91

Next

/
Oldalképek
Tartalom