Prágai Magyar Hirlap, 1938. március (17. évfolyam, 49-75 / 4492-4518. szám)
1938-03-27 / 72. (4515.) szám
1938 március 27, vasárnap. T>RJCGAI-7V\ agS'api- hí ni. a? 11 Egy budapesti fogorvos tragédiája Öngyilkosságot kísérelt meg egy szállodában, közben otthon a felesége megmérgezte magái és meghalt BUDAPEST* — (Szerkesztőségünk telefon- jelentése.) Jelentettük, hogy dr. Mojzer Árpád fogorvos felesége Retek-uccai lakásán világító- gázzal megmérgezte magát és meghalt. Előzőleg jelenítette a rendőrségen, hogy férje nyomtalanul eltűnt. Péntek este az egyik Rákóczi-uti szállodában, öngyilkosságot kísérelt meg egy férfi. Molnár Artúr néven jelentette be magát a szállóban. Az öngyilkossági kísérlet után valaki érdeklődött a szállodában, hogy ott lakik-e Mojzer Árpád s természetesen azt a választ kapta, hogy nem. Megállapították, hogy az érdeklődő Mojzer Árpád fivére volt. Rövidesen kiderült az is, hogy az állítólagos Molnár Artúr azonos Mojzer Áprád fogorvossal, Mojzer Árpád nagymennyiségű altatót vett be. Állapota reménytelen. A fogorvos az Általános Társadalom Biztosító Intézetben teljesített szolgálatot. Megállapították, hogy nincsen Magyarországon érvényes orvosi diplomája s emiatt elbocsátották állásából. Valószínűleg ezért kísérelt meg öngyilkosságot. Börtönre ítélték igazgatóság mert hamisított igazolványokkal POZSONY. — (Szerkesztőségünktől.) Érdekes közokirathamisitási pert tárgyalt tegnap a pozsonyi kerületi bíróság Pavliotti-tanácsa. A vádlottak padján Kyslink János 46 éves pozsonyi államvasuti főadjunktus, Beevár Gottlieb 39 éves államvasuti adjunktus és Neplava Emil 35 éves bankkönyvelő ültek közokirathamisitás bűntettével vádoltam A két vasúti tisztviselő a pozsonyi vasutigaz- gatóságon teljesít szolgálatot. Mind a ketten eladósodtak, úgy, hogy a fizetésüket lefoglalták és csak a létminimumot hagyták meg nekik, amiből természetesen nem tudtak megélni. Ezért kölcsön után szaladgáltak. Kölcsönt azonban csak úgy kaphattak, ha igazolják, hogy fizetésük nincs lefoglalva. A Hrabánek és Társa prágai bankházhoz fordultak, ahonnan 3000 korona kölcsönt kaptak egy igazolvány alapján, amelyen az államvasutak igazgatósága igazolta, hogy fizetésük nincsen lefoglalva. Az igazolványon Svitálek államvasuti felügyelő neve szerepelt. Az igazolványról később, amikor a bankház be akarta rajtuk hajtani a kölcsönt, kiderült, t pozsonyi vasúikét tisztviselőjét, kölcsönt vettek fel a fizetésükre hogy hamisítva van. Ugyancsak kölcsönért fordultak az azóta már megszűnt Unióm pozsonyi bankházhoz, amelytől tizenegy űrlapot kaptak, ezeket kitöltötték, részint létező, részint nem is létező vasúti tisztviselők nevére, rányomták a vasutigazgatóság pecsétjét, ráhamisitották S vitái ele aláírását és felvették a pénzt. összesen 8350 koronát vettek fel, amiből Beevár 2000 koronát kapott, de ebből is jutalékképpen 1000 koronát átadott Kyslinknek, aki az egész hamisítás értelmi szerzője volt. Neplava ellen az volt a vád, hogy tudott az űrlapok hamis voltáról és jutalékot kapott a vádlottaktól. A főtárgyaláson Kyslink beismerő vallomást tett, Beevár csak egy ügyet ismert be, a másikat tagadta. Neplava mindent tagadott. A bíróság Kyslink Jánost kétrendbeli közokirathamisitás bűntettéért nyolchónapi börtönre és háromévi hivatalvesztésre ítélte, mig Beevár egyrendbeli közokirathamisitásért hathónapi börtönt kapott, amit kétévi próbaidőre felfüggesztettek. Nepla- vát felmentették. Az ítélet nem jogerős. Gyermek sárclpfici ke, megerfititett heggyel. ^ Női sárcipő alacsony vagy magas sarkú cipőre Ke 12.- ért kapható nálunk. Férfi sárcipő VISELJEN SÁRCIPŐT ízléses *árcípő fekete lakkozott gumiból. Félmagas sarokra. ■pi A Technika nagy offenzivája a Természet elten Páncélkocsival és repülőgéppel akarja meghódítani Byrd admirális a titokzatos Délisarkot Byrd hernyóialpu motoros páncélkocsit épített a jéghegyekkel szaggatott terepen való mozgásra • Hidakkal fognak közlekedni a zajló jéghegyek között ■ Egyhelyből fel- és leszálló repülőgépek és önmaguktól nyíló konzervek ■ NE WY ORK, — Hemyőtailpu páncéütamlk- kal és egyhelyből fel- és leszálló, autogiro-re- pülőgéppei alkarja a Délisark még ismeretlen s a tudomány szempontjából fel nem mért misztikus világát meghódítani a sarki expedícióiról híres amerikai Byrd Richard tengernagy. Reméld, hogy ezekkel a modem technikai gépekkel Scott és Amundsen elkezdett munkáit folytatni tudja, aprólékos megfigyeléseket, méréseket végez majd s a tudomány számára annyira nélkülözött pozitívumokat sorra feltárja a még mindig ismeretlen s szinte megközelithetetlen Déli- sarkról. Byrd fél a konkurenciától A legújabb délsarki expedíció előmunkálatai több mint egy éve folynak. Az előkészületeket mindeddig a legnagyobb titokban tartotta a Nemzetközi Sarkvidékkutató Társulat, nehogy a nagy versengésben valaki megelőzze Byrd-et, A legnehezebb követelmény, amelyet meg kellett oldania a bátor sarki kutatónak: a legnagyobb biztonság elérése a mérhetetlenül kegyetlen hideg és a gyakori vad hóviharok ellen, amelyek legjobb ismertetői a sarkvidéknek és amely jelenségeik az összes eddigi expediciók- mak nemcsak időleges megakadályozói, hanem sokszor megakasztó! voltak, nem egyszer halálos áldozatot is követelve. A jeges hegyekkel megszaggatott, egyenetlen terep szakadékainak áthidalására Byrd admirális a hemyótalpu, páncélos, motoros tankot találta legalkalmasabbnak. Számos kísérlet és próba után Jutott arra a meggyőződésre, hogy ez a gép az, amelynek használata biztosítja számára a sikert. Csodagépek a tudomány szolgálatában Két hatalmas páncéltank szolgái mint „mozgó- bázis", mig a kiinduló állomás és tároló-berendezések ismételten a Rossplateaun lesznek. Az egyik tankkocsi állandó szállásnak és tudományos kísérletezési központnak fog szolgálni* Ezt a kocsit a másik tankban elhelyezett elektromos-telep fűti és világítja, mig ugyanebben a kocsiban nyer elhelyezést a rövidhullámú rádióleadó- és felvevőálüomás. Az expedíció konyháját ugyancsak elektromos főzőkályhákkal szerelik fél úgy, hogy minden nap biztos a meleg étel. A terep felkutatására és kisebb tudományos kutatások elvégzéséire, valamint helyszíni mérésekre és kirándulásokra további két, köny- nyebb tankkocsi szolgál, azonkívül, két autogi- ro, illetve helilkoptéra (függőlegesen felemelkedő repülőgép, amely egyhelyből képes fel- és leszáini, a repülőgép hosszanti síkjával párhuzamosan forgó, nagy, négyszárnyú légcsavar segítségével). A tankok könnyű fémből készülnek s ugyancsak könnyűfémből készített, összeszerelhető hidakat visznek magukkal, amelyeknek segítségével a jéghegyek szakadékait hidalják át, hogy azokon a gépesített expedíció tankjai biztosan közlekedhessenek. Az expedíció nehéz tanlkjai előtt, minden esetben könnyű „helyzet- kémlelő" tanlkok halaidnak, hogy meggyőződjenek a jégrétegek elegendő szilárdságáról éis hordképességéröl. Az expedíció élelmezésének céljaira az amerikai konzerv-ipar e célra készített éa kipróbált sűrített konzerveit használják majd, amelyeket úgy készítettek, hogy azokat elektromos utón fel kell melegíteni s a konzervdoboz önmagától kinyílik, ha a megkívánt 80 fok C-t elérik s külső alakjukra is hiven utánozzák a porceiánbál készített étkezőberendezéseket. A tank megbízhatóbb, mint a kutyaszán Byrd tengernagy határozott meggyőződése, hogy csakis a legjobb technikai felkészültséggel, a technika mai állásának legkipróbáltabb gépeivel képes megoldani vállalkozását. Ezek ugyanis határozottan báztositjálk az expedíció életét, nemkülönben azt is, hogy ez az ut ne csak rekordhajhászós legyen, hanem hogy az expedíció tudós tagjai a magukkal vitt mérő- és megfigyelő-műszerek segítségével tudományos munkásságot is tudjanak kifejteni, hosz- szabb időn keresztül. Byrd nyilatkozatából kitűnik, hogy teljesen szakított az előző expedíciók által használt kutyaszánokkal, mert- szerinte a kutyák, továbbá a szán, mint sarki közlekedési eszköz, teljesen megbízhatatlan. Ezért tért át Byrd a könnyűfémből készített tankok kettős, rendszerére. A legnehezebb úthoz a nehéz gépeket, a végső cél eléréséhez a könnyebb tankokat fogja használni. Mivel mindig háromszoros garnitúrával indul kirándulásaira a „mozgó bázisokról", háromszoros annak a biztonsága is, hogy ne kelljen emberál- dozatot hoznia. Az Antarkiis halottas Mindenesetre a gyakorlat meg fogja mutatni, hogy az Antarküs világában a technikai vívmányai mennyire állják meg helyüket, hogyan válnak be s hogy a hozzájuk fűzött remények megvalósulnak-e. Mindent számításokkal és előrelátásokkal megoldani nem lehet. Mindig vannak meglepetések, amelyeket százszázalékosan előrelátni nem lehet. Nagy és nyílt kérdés, hogy a technika le tudja-e győzni legnagyobb elleniégét: a Déli- sarkot. Ismeretes Nobiie ugyancsak technikai eszközök. segítségével keresztülvitt, de kudarccal vég- ződő és óriási emberáldozatot követelő léghajósi expedíciójának tragikus kimenetele. És eszünkbe jut Scott és Amundsen elkeseredett harca. Scott expedíciója nagyszámú kísérőből állott. A technika akkori állása szerint a legjobb eszközökkel felszerelve indult a Délisarkra. Az expedíció mégis dolgavégezetlenül tért vissza s ami a legszomorubb, mire Scott a Délisarkra ért, addigra már ott találta Amundsen kitűzött lobogóját s a svéd király okkupációs levelét. Pedig Amundsen győzött, mert grönlandi kutyaszánokkal gyorsabban tudott haladni Igaz, hogy sem Scott, sem Amundsen' hosszabb ideig a sarkon nem időztek, kutatásokat, méréseket a tudomány számára nem készítettek s igy Byrd lesz az első, aki örökbecsű anyaggal fog — siker esetén — visszatérni, kétségtetdenül igy is veszélyesnek mondható délsatki expedíciójáról. — ELÍTÉLT TEMPLOMFOSZTOGATÓK* Nyitráról jelentik: A bíróság most Ítélkezett Szlá- decska Ferenc, Földesi János és Dvoncs János emőkei legények felett, akiket nyolcrendbeli betöréssel vádoltak. A három legény a vádirat szerint Emőkén és Csehin rendszeresen fosztogatta a templom perselyeit, ezenkívül betörtek több gazdánál és az egyik iskolában is. A tárgyaláson beismerő vallomást tettek. Fejenként öthavi fogházra büntették meg őket feltételesen. ;V xx Felhívjuk gazdaolvasóink figyelmét az Agrártextilek mintaraktára céa mai számunkban közölt hirdetésére. „ . — EGY SZERELMESPAR HALÁLOS TRAGÉDIÁJA Miskolcról jelentik: Rozsos Sándor 21 éves gyári munkás szombaton reggel lakásán agyonlőtte magát és meghalt. Röviddel rá a Szinvaparton egy fiatal leány holttestére akadtak. Megállapították, hogy a leány jegyben járt Rozsos Sándorral. A fiatalok anyagi okok miatt nem tudtak egybekelni, ezért elhatározták, hogy közösen mennek a halálba. Rozsos Sándof először a Szinvaparton agyonlőtte menyasszonyát, majd hazament és néhány órával későbbért magával is végzett.
