Prágai Magyar Hirlap, 1937. szeptember (16. évfolyam, 199-223 / 4345-4369. szám)
1937-09-18 / 214. (4360.) szám
Áfa: Nagy rádió melléklet . 18 oldal. Apa Ké 1.2C 18 oldal. Ara Ké 1.20 XVI. évf. 214. (4360) szám • • 1937 szeptember 18 Előfizetési ár: évente 300, félévre 150, negyedévre 76, havonta 26 Ke., külföldre: évente 450, félévre 226, negyedévre 114, havonta 38 Ke. 9 fl képes melléklettel havonként 2.50 Kc-val több. Eg/es szám ára 1.20 Ke, vasárnap 2.— Ki. A szlovenszkói és ruszinszkói magyarság politikai napilapja Szerkesztőség: Prága 11., Panská u 1 i c e 12, II. emelet • Kiadóhivatal: Prága II., Panská ulice 12, III. emelet. ® ® TELEFON: 303-11. © ® SÜRGÖNYCIM HÍRLAP, PRfiHfi. A spanyol polgárháború legnehezebb előnyomulása Elkeseredett közelharcok Aszturla hegyeiben Franco csapatai kit napos ütközet után elfoglalták a Pajares-hágót -- Barcelonai helyzetkép -FRANCIA-SPANYOL HATÁR, — Franco csapatai a leoni fronton folytatják előnyomulásukat, de mindenütt az asturiai bányászok olyan heves ellentállására találnak, hogy sikereiket kizárólag légi haderejük és tüzérségük fölényének köszönhetik. Különösen heves volt az ütközet a Pajares-szoros vidékén Leon és Asturia határán. Ezt a fontos stratégiai pontot a nemzetiek csak kétnapos, rendkívül elkeseredett ütközet után foglalhatták el. Az asturiaiak Pola de Gordontól északra a Cueto Negro oldalain erős lövészárok-vonalakat építettek és mindent megkíséreltek, hogy megnehezítsék a nemzedéknek a Pajares-szoroson való átkelést. Majdnem minden szikla mögött asturiai gépfegyverfészket építettek ki és a nemzetiek kénytelenek voltak egymásután elfoglalni e sziklaerődöket, Csak repülőgépeiknek köszönhették, amelyek minden alkalommal órák hosszat bombázták az asturiai állásokat, hogy a heves d- lentállást megtörték. Több ilyen asturiai erődre kénytelenek voltak száz és száz bombát dobni, amíg a bányászok visszavonultak. A bombázás ellenére több helyen elkeseredett közelharc fejlődött ki az ellenfelek között és valóságos szurony- és tőrpárbajok támadtak, amelyekben a nemzetiek csak azért győzhettek, mert több katonával rendelkeztek. Az asturiaiak lépésről-lé- pésről vonultak vissza e rendkívül nehéz terepen s a nemzetiek előnyomulása itt sokkal lassúbb, mint a baszkok földjén volt. Hin! 1918-ban... BARCELONA, — A Csehszlovák Sajtóiroda munkatársa a következő hivatalos jelentést küldte a katalániai állapotokról: Barcelonában folytatódnak a rendőri razziák, amelyek előbb csak a luxushelyeken történtek meg, most azonban kiterjedtek a népéttermekre is. A rendőrség letartóztatja a mozgósított évfolyamok fiatalembereit, akik nem jelentkeztek szolgálatra. Számtalanszor előfordult, hogy a be nem vonult fiatalemberek nyíltan azt hangoztatták, hogy Franco hívei, A Rambla de Cataluna egyik vendéglőjében, ahol fagylaltot és frissítő italokat árulnak, a rendőrség százötven fiatalembert tartóztatott le s közülük kilencvenet szabadon- bocsátott, de a többi hatvanat a frontra küldte vagy a népbiróság elé álliotta. Ezt a vendéglőt a városiban. ironikusan „Radio Sevillá^-nak nevezték, mert mindenki tudta, hogy a nemzeti érzelmű lakosság találkozóhelye. A harctéri helyzetre való tekintettel a barcelonai és a valenciai kormány kénytelen volt számos gazdasági takarékossági intézkedést foganatosítani. Fütőanyaghiány miatt Barcelonában korlátozták a gépkocsiforgalmat. A taxik és az autóbuszok a közeli napokban valószinüleg az egész köztársasági Spanyolországban leállnak, mert a kormány nem tud többé benzint számukra kiosztani. Az elfoglalt és kirabolt kolostorokban és más épületekben a kormány iskolákat, szociális intézeteket és menedékhelyeket létesített. A san- juanisták barcelonai zárdájának átépítésénél a pincében számos holttestet találtak. A forradalom kezdetén a meggyilkolt szerzetesek holttestei voltak. Barcelonában egyre kevesebb az élelmiszer. Minden egyes lakó két napra 200 gram kenyeret kap. Hús-, hal-, cukor-, vaj-, liszt-, tojás- és tejhiány mutatkozik. A maximális árak bevezetése ellenére a kéz alatt eladott élelmiszerek ára rendkívül magas, igy például 1 kiló szárított hal, ami előbb 2.50 pezetába került, most 16 pezetába kerül, A tucat tojás ára 22 pezeta, egy csirkéé 42 pezeta, a cukor kilója 9 pezeta. Nagy bajt okoz a mosószappan hiánya is. Egy kiló szappant csak nehézségek árán lehet kézalatt vásárolni 16—18 pezetáért. Gyakran előfordul, hogy az elkeseredett háziasszonyok a vásárcsarnokokban egyszerűen elrabolják az eladásra kínált árut. Számos élelmiszerrel telt teherautó titokzatos módos eltűnt. Két nagy élelmiszertüzletet világos nappal kiraboltak. A kávéházakban és a vendéglőkben kétfogásos hadi menüket szolgálnak fel. A rendőrség szigorúan üldözi a virágzó élelmiszeruzsorát, de tehetetlen a zugárusokkal szemben. A belügyminiszter rendeletet adott ki, amelyben a legszigorúbb büntetésekkel fenyegeti meg az uzsorásokat. A pénzbüntetések helyébe fegyházbüntetés, kényszermunka és koncentrációs tábor került s csakhamar bevezetik a halálbüntetést is az áruuzsora letörésére. A munkás- és koncentrációs táborok számát a közeljövőben felemelik. Megszűnt Spanyolország tengeti ellenőrzése LONDON. — A londoni benemavatkozási bizottságban képviselt államokat értesítették, hogy Spanyolország északi és északnyugati partvidékének nemzetközi flottaellenőrzése megszűnt. A jegyzék kifejezi, hogy a brit kormánya francia kormánnyal együtt a megváltozott viszonyok következtében hadihajóit visszahívja a spanyol vizekről, A két kormány véleménye szerint a hadihajókat fontosabb és jelentősebb célok szolgálatába kell állítani, amennyiben a földközitengeri kalózhajók ellen küldik őket. Az angol-francia elhatározás azt jelenti, hogy ezentúl csak a francia-spanyol szárazföldi határ van ellenőrzés alatt, mig minden más vidéken a hatalmak ellenőrzése megszűnt. \ holott Hasaruh a prágai várbon Két autó kísérte a halottas kocsit Prága határáig - A vezérkari főnök állt elsőnek diszőrséget a Várban — Bénél elnök órákat tölt elődjének és mesterének ravatala mellett - Többszáz különvonat utrakészen Prága felé PRÁGA, — Pénteken este átszállították az elhunyt alapító elnök holttestét Lánából Prágába. A szállítást Prága város temetési autóján végezték. Az autó pontban 7 óra 15 perckor indult el a lánai várkastély udvaráról. A kapuban diszszakasz tisztelgett a halottnak. A halottas kocsi előtt dr. Sárnál, a köztársasági elnök irodájának kancellárja és Bláha tábornok, az elnök katonai irodájának főnöke haladt autón, A halottaskocsin a kocsivezető mellett Kvapil ezredes, a hradzsini várőrség parancsnoka ült, A halottaskocsi mögött egy másik autó ment, amelyben Masaryk János londoni követ foglalt helyet dr. Schenkkel, Masaryk köz- társasági elnök magántitkárával. A menet három kladnóvidéki községen haladt át, s a községekben a bányászlakosság egyenruhákban némán állott sorfalat, mig az alapitó köztársasági elnök holttestét vivő halottaskocsi lassan elvonult. Lapzártakor a menet már Prága főváros határához közelit, ahol Dostál dandártábornok vezetésével kétszáz dragonyos várja. Száz lovas a menet elején, száz a menet végén foglal majd állást s ilyen diszkisérettel vonul át a halott Masaryk Prága uccáin a várig. A várban ezalatt összegyűltek az állam- hatalom legmagasabb reprezentánsai: Benes köztársasági elnök, Malypetr képviselőházi és Soukup szenátusi elnök, Hodza miniszterelnök, Bechyné miniszterelnökhelyettes, Machnik nemzetvédelmi miniszter, Cerny belügyminiszter, továbbá Zenki, Prága főpolgármestere, Sobotka, Csehország országos elnöke, az elnöki iroda főtisztviselői és számos tábornok. A program szerint körülbelül 10 órakor érkezik a koporsó a várudvarra, A koporsót az elnöki iroda alkalmazottai viszik be a ravatalozó terembe, éspedig egy magas- rangú főtisztviselő, egy tisztviselő, egy irodai altiszt, egy alkalmazott és egy munkás. A ravatalhoz mindjárt, diszőrséget állítanak, amely katonákból és légionáriusokból fog áliani. Az első őrség a következőkből áll: a halott jobbján Krejci tábornok, vezérkari főnök, Kvapil ezredes, várparancsnok és a légionárius várőrség egyik tagja, a baloldalon Linhardt tábornok, hadtestparancsnok, Hoffmann ezredes, a várőrség parancsnoka és a várőrség egyik légionárius tagja. Három napon és két éjjelen át tart a nép bucsujárása a ravatalhoz szombaton reggel 9 órakor a közönség részére megnyitják a vár kapuját és a ravatalozó termet s ettől kezdve a közönség egész hétfő este 9 óráig éjjel-nappal szakadatlanul meglátogathatja Masaryk ravatalát, hogy megadja utolsó tisztelgését az alapitó elnöknek. Vagyis három éjjen és két napon át tart majd a lakosság bucsujárása. Lanát a halál napja óta mintegy százezer ember látogatta meg. Ezeknek persze csak egy része jelenhetett meg a ravatalnál. Szombaton délben, mint már jelentettük, kétperces forgalmi szünettel emlékezik meg a főváros a nagy halottról. Az utkereszte- zéseken a cseh nemzeti gárda trombitásai pontban tizenkét órakor kürtjelet adnak s a kürtjeire a villamosok, gépkocsik, autóbuszok és egyéb forgalmi eszközök megállnak. A kegyeleti szünet alatt az autók utasai kiszállnak a kocsiból s két percig födetlen fővel kötelesek állni kocsijuk mellett. A villamoskocsik és autóbuszok világitó lámpásai kigyulnak s az utasok fölállnak helyükről. A járókelők az uccán kalaplevéve csöndben maradnak a helyükön. 12 óra 2 perckor újabb kürtjeire ismét megindul az uccai forgalom. Többszáz kiilinvonat vár indulásra Az állaim vasutak olyan föladat előtt állanak, amilyennel eddig talán egyetlenegyszer sem kellett megíbirkózmiok. Ennek megfelelően a köztársaság egész személykocsiparkját mozgósitották, de ez a mennyiség előreláthatólag nem lesz elég a forgalom lebonyolítására. A legújabb becslés szerint Prágában a temetés napján kétmillió, esetleg kétmilliókétszáezzex ember lesz együtt, ezért a csehszlovák vagonállomány előreláthatólag nem lesz elég. Az államvasutak a Prager Tagblatt értesülése szerint úgy a német birodalomtól, mint Ausztriától, mint pedig Magyarországtól kölcsönöznek személykocsikat erre az időre. Rövidebb szakaszokon teherkocsikat is fölhasználnak személyszállításra. Erre való tekintettel a Prágához közelebb lakókat fölhívták, hogy ezzel az eshetőséggel számolva melegebben öltözködjenek. • . • Már most néhány száz különvonat áll készen az indulásra. Külföldről is yáínak néhány különvonatot. A
