Prágai Magyar Hirlap, 1937. július (16. évfolyam, 147-170 / 4293-4316. szám)
1937-07-11 / 155. (4301.) szám
1937 julius 11, vasárnap. 9 <K«OTÁ\M&£R HIELAÉ-' UHHHHHHB Könnyáztatott üres kévék hullanak rendre a hétcsapás-sujtotta Garam- és Ipolyvölgyben Gazt és dudvát arat a magyar földmüvesnép 0® ZSELIZ. — Dél szlovén szkon az aratást alig hat nappal ezelőtt kezdték meg s jóformán már be is fejezték. E gyors befejezési munkálatok kétségkívül azt igazolják, Hogy a Garam s az Ipoly deltáján nem sok vágnivaló akadt a gondosan kikalapált kaszapengék elé, különösen nem abban a zónában, ahol az emlékezetes május 22-iiki délutánon katasztrofális erővel sújtott le az istenostora. Tizenkét községet teljesen végigsöpört a szörnyű jégztivatar, mig a szomszédos községek határaiban csak részben pusztított. Terepszemle a szomorú vidéken A Párkányhoz közelfekvő Kicsind községből indultunk el a május 22-i jégzivatar utján, hogy a lehetőségekhez képest, most az aratás idején, a kenyér megszületésének napjaiban saját szemünkkel lássuk az elárvult és gyászbaborult vidéket. Kicsind határában,a mely a Garam torkolatához közel ékelődik be a folyó keleti dombláncolataiba, sírj csend van. Itt, amott észlelhető munkálkodó emberek csoportja. Aratnak — mondják . . . De mit? Nincs ember a faluban, aki vissza tudna emlékezni olyan évszámra, amikor a falunak nem volt kenyérhozama. A becsületesarcu avarivadékok halántékáról vegyesen csepeg a könny s izzadság. Megfeszített izmokkal vágják a rendet, de a rendben kalász helyett tükés gaz és dudva hull le. Más esztendőkön, ha szűkös volt is az istenáldása, pótolták a kenyérmagot kapásvetemények hozamával, gyümölccsel, vagy bortermésükkel. Az idén semmivel sem tudják biztosítani magukat. A szomszédos Kőhidgyarmat község határának keleti oldala hasonlóan siralmas állapotban van. Itt már a jégverés előtt, a tavaszi árvizek végezték romboló munkájukat s ami még ezután megmaradt , azt a jég pusztította el gyökerestől. Á közel háromezer lakosú Kéménd községben a földmüvesnép nagyrésze kénytelen volt a jégverés után szakványmunkára leszerződni Szlo- venszkó különböző vidékein. Tiz-tizenötholdas kisgazdák vándorbotot vettek a kezükbe és elhagyták ősi fészkeiket; hogy maguk és családtagjaik részére megkereshessék a mindennapi kenyeret. Azt a kisdarabka kenyeret, amit a májusi jégzivatar kicsavart a kezükből. Híres szőlőhegyükön az idén nem lesz szüret, a gyümölcsnek se l}ire se hamva, a tőkék és gyümölcsfák letarolva, levéltelenül, összehasogatott törzsekkel állanak a rekkenő júliusi hőségben. Garampáldon teljes letargia uralkodik. A jó páldiak, a becsületes, szorgalmas munkásnép, valósággal ődöng a tétlenségben. Ezt még sohasem érték meg, hogy a legnagyobb munkaidőben ölhetett kézzel szemléljék határukat. Egyetlen reménységük a kukorica és burgonya esetleges hozama. Hogy kenyerük honnan lesz? Ők maguk sem tudják... A remény táplálja Páld község lakosságát; erős a meggyőződésük, hogy ezt a szükesztendőt átlábolják s majd a jövő, az eljövendő esztendő kárpótolja nélkülözéseiket. Kisgyarmat és Zalaba községek földművesei, mezőgazdasági munkásai hasonló helyzetben vannak, mint az előbbiek. Kisölved, GaramkissaUó községek, melyek fő- képen bortermeléssel foglalkoznak, ezidén lemondtak jövedelmi forrásukról. Szőlőhegyeikre csupán elmélkedni járnak ki. Gabonáikat nyomban a jégverés után learatták takarmányozási célra. Aló mez alma dolgában igen kellemetlen helyzetbe kerültek, mert nem tudnak majd trágyát előteremteni a szántóföldekre. Az oroszkai cukorgyár Sándor-máriai uradalmában se lesz aratás. Az ideszerződött aratómum- kásokat szükséghez képest a többi majorokban helyezték el idénymunkára. Ütünk során megtekintettük a viilmosmajori Fisdher Testvérek ezerholdas birtokát is, ahol talán legborzalmasabban dühöngött a jégzivatar. A birtok fenn fekszik a Garam s Ipoly folyókat elválasztó hegyek tetején. Itt nem maradt semmi, de semmi. Később felszántották a birtokot s bevetették kanadai kukoricával, de igen kilátástalan termést várnak. A tulajdonosokat indokol- , tan aggasztja, hogy miből fogják a cselédséget • élelmezni, hogyan fognak eleget tenni fizetési : kötelezettségeiknek. Itt a kenyérmag mellett elpusztult a fejlődőben lévő cukorrépa is, mert a 1 Jégverés felhőszakadással együtt ziudiult a határira s az óriási víztömegek a magasabb terüle- ' tekről kimosták a gyökereket, a mélyebb területeken pedig a lezúduló sáriszap eltemetett mindent. Kiskeszi, Ipoilypásztó és felerészben Ipolybél községekben sincs aratás. Az aratás hiányával egyidejűleg fokozódott a nyomor, a kenyérkereseti lehetőség. Ami kis gabona kibírt fejlődni a községek határaiban itt-amott, azt maguk a tulajdonosok learatják, segítség nélkül. Pang az ipar, pang a kereskedelem A fent felsorolt községekben informálódtunk a kereskedőknél és iparosoknál is. Ezeket a szerencsétlen embereket talán súlyosabban érinti az aratás elmaradása, mint a birtokosokat. Kintlevő hiteleiket ezidén nem tudják belhajtani. Nem fizethet senki. A nagykereskedők, áruíhitelező központok a szokásos 30 napos fizetési terminust sem adják meg számukra. Promt-fizetést vezettek be a jégkársujtotta vidéken, hogy biztosítva legyenek. S itt van a kisiparos és kiskereskedő .legérzékenyebben találva. Hogyan fizessen, amikor az adósok válságos helyzetük folytán nem tudják még a törlesztéseiket sem időben rendezni. Peresítse egész vevőkörét? Akkor örökre bezárhatja az üzletét, mert többé nem megy be hozzá senki. Igen fontos lenne, hogy az illetékes körök meghallgassák az egyesült párt jajkiáltását s ezen a vidéken segély-adóelengerlési kedvezményeket léptetnének életibe azoknak javára, akik önhibájukon kívül elszegényedetten állnak a bi- izonytalan holnap előtt.’ epe&ai<ttaU gyóswise —ahii'iiiiihibíiiii'IiIií inaiul Hallatlan erőleszitéseh „Miss Lindy“ megmentésére 0 Hetvenkét repülőgép friss erővel kutat Amelia Earhart után Még nincs veszve minden remény ■ 30 napig képes a víz felszínén maradni a repülőgép Utolsó utjának befejezése előtt érte utói tragikus sorsa a legbátrabb pMótanőt SAN-FRANCISKO. — Az eltűnt Amé- lia Earhart pilótanő fekutatásával fokozott eréllyel foglalkoznak az "amerikai hadihajók. Murphin tengernagy közlése szerint a Lexington nevű repülőgépanyahajó vasárnap a helyszínére érkezik és a hajón levő hetvenkét repülőgép nyomban hozzálát a vidék felkutatásához. A tengernagy szerint remélhető, hogy hétfőn vagy kedden már teljes bizonyosságot fognak szerezni a lezuhant repülőnő sorsáról. Biztosra veszik, hogy a repülőgép még hosszú ideig a viz felszínén tarthatA hős pilótanő tragédiája NEWYORK. — (MTPj. Az amerikai közvélemény ismét bízik abban, hogy Amália Earhartot és kísérőjét, Noonan mechanikust élve meg fogják találni. Rendkívül tragikus volna, ha a bátor repülőnőt nem sikerülne megmenteni, mert Earhart Amália utolsó útját készült befejezni, mikor lezuhant és eltűnt a végtelen tenger hullámaiban. A repülőnő férje, Putnam könyvkiadó kijelentette az újságírók előtt: — Ha feleségem valóban nem kerülne többé elő, úgy oly módon halt meg, amilyet mindig kívánt magának. A szakemberek kevésbé pesszimisták, mint a férj és azon a nézeten vannak, hogy Amelia Earhart könnyen megmenekülhet, ha elegendő élelmiszert vitt magával és nem B—i iiiililBlllliB—BtaoajÉrtWBMSBsaáéánaáiB Végétért az év legnagyobb nemzetközi sakkversenye: Flohr Reshewski és Petrow osztoznak az első díjon Jól szerepelt a magyar Steiner Lajos ja magát. A Loockhead-repülőgépgyár igazgatója, aki a gépet szólította, kijelentette, hogy a repülőgép 30 napig képes fennmaradni a tenger felszínén. A ■ Colorado páncéloshajó repülőgépei mindeddig hiába kutattak Amélia Earhart után. Az egyik pilóta, Lambrecht hadnagy, a Phönix-szigetcsoporttój délre, a Hull-szi- get partjai mellett leereszkedett a vízre és a parton kétszáz bennszülöttet és néhány fehérembert talált. Megkérdezte tőlük, hogy nem láttak-e repülőgépet az utóbbi napokban, mire azok határozott nemmel feleltek. éri utói különösen súlyos vihar a tengeren. A negyvenedik év határán Amelia Earhart, a magastermetü, fiús alakú, vakmerő pilótanő jóval idősebb, mint amennyinek látszik. Az egészen rövidre vágott hajviseletü nő arcban is nagyon hasonlít Lindberghhez, részben ezért, részben pedig úttörő, vakmerő teljesítményeiért nevezték el Miss Lindbergh-nek. Az egészen fiatal, leányos, sőt fiús külsejű hölgy 1898 julius 24-én született Kaliforniában, tehát alig két hét múlva 39 éves lesz. Ez már tekintélyes kor férfirepülők számára is, akik oly merész repülésekre vállalkoznak, mint „Miss Lindy“. A bátor asszony már végleg vissza is akart vonulni a repülővállalkozásoktól és RIGA. — Lettország fővárosa, Riga közelében, Kemeri nevű fürdőhelyen rendezték meg az 1937. év legjelentősebb nemzetközi mesterversenyét. A mezőny rendkívül erős volt. Résztvett a versenyben az uj sakknemzedék számos nagysága és a tizennyolc mester elejétől végig igen heves harcot vívott az elsőségért. A verseny folyamán az amerikai Reshewski állandóan vezetett. Egypontos előnyét azonban éppen az utolsó fordulóban vesztette el, amikor Bööktől vereséget szenvedett és a szívósan nyomában lévő Flohr és Petrow utolérték. így az első három díjon Reshewski, Flohr és Petrow osztozott, Aljechin, aki ősszel ismét megmérkőzik a világbajnoki címért, nem tudott beleszólni az első helyért folyó küzdelembe és kénytelen volt a negyedik, illetve ötödik helyet Keressek megosztani. Kitünően szerepelt ezen a nehéz versenyen a magyar Steiner Lajos, aki nem szakadt le az élcsoporttól és a 18-as mezőnyben a hatodik helyet foglalta el, megelőzvén Tartakowert, Finet, Stahlberget és más fiatal nagyságot. A kemeri verseny végeredménye a következő: 1—3. Reshewski, Flohr és Petrow 12 ponttal, 4—5. Aljechin és Keres 1114, 6. Steiner Lajos 11, 7. Tartakower 1014, 8. Fine 9, Stahlberg 814, Mikenas 8, Apseniek, Böök és Rellstab 7l4i Berg 614, Feigin és Landau 514, Hasenfuss és Ózol 314. * A Semmeringen folyó hölgyvilágbajnoki párharcban Mensik Vera 714 ponttal vezet a német Gráf ellen, aki eddig csupán 314 pontot szerzett. utoljára még körül akarta repülni a világot. Dicső múlt • Amelia Earhart nagyon szép eredményekre tekinthet vissza. Már 1920-ban, 22 éves korában fölállította a női magassági világrekordot és — amint közöltük — 1928-ban junius 17-ről 18-ra virradó éjszaka először repülte át két kísérővel az Atlanti óceánt. Ezt az utat egyedül is megtette 1932-ben, majd röviddel utána arra vállalkozott, hogy az Atlanti óceántól a Csendes óceánig leszállás nélkül tegye meg az utat az .Egyesült.Államokon keresztül. Gépe ekkor defektust kapott és. vállalkozása nem sikerült. Négy héttel későbben újból meglő árelte ezt a repülést, ezúttal teljes sikerrel. Ekkor javította meg a női távolsági rekordot 800 kilométerrel. 1935-ben a Csendes-óceán meghódítására adta magát. Ez év január 11-én már Honoluluból Oakland'ba repült és majdnem 4000 kilométert I tett meg leszállás nélkül. Mexikóból indult to- | vábbi repülőutjaira és olyan vállalkozásokat végzett el eredményesen, amilyenek addig férfirepülőnek sem sikerültek. A pilótanő egészen csodálatos szervezettel rendelkezik, képes napokig minden alvás nélkül a repülőgép kormánya mellett ülni és oly tökéletesen ismeri a repülőgép szerkezetét, hogy minden javítást egymaga képes elvégezni. Nagyszerű tájékozóképessége van, ami nőknél ritkaság. Ez év elején szánta el magát az utolsó, földkörüli útra és mindenki biztosra vette, hogy a vállalkozás baj nélkül fog sikerülni. A március 17-iki start majdnem végzetes volt és nem sokkal későbben Honoluluban a startnál kigyulladt a repülőgép. A bátor asszony ekkor sem mondott le tervéről. Maga vezette a javítási munkálatokat és junius 1-én újból útnak indult Noonannal, a Miamiból való tapasztalt pilótával és mechanikussal. Minden a legangyobb rendben ment. Átrepülték az Atlanti-óceánt, elhaladtak Afrika, India és Uj-Guinea fölött. Már több, mint 33.000 km-t tettek meg és alig 10.000 km volt már hátra, mikor bekövetkezett július 2-án a szerencsétlenség. Julius 4-én, az alkotmányünnep napján akart megérkezni Amelia Earhart San-Franciskóba, ahol már nagy előkészületeket tettek a fogadtatására. Senki sem hitte, hogy baj történhetik az utolsó útszakaszon, noha ez volt a földkörüli ut legnehezebb szakasza. És most sokmillió ember áhitja, hogy végre hirt kapjon Amelia Earhart szerencsés megmeneküléséről. Ha a bátor repülőnő valóban elpusztult volna a tenger hullámaiban, úgy nemcsak az amerikai nemzet gyászolja, hanem az egész világ, különösen az asszonyok, akik valóban méltó képviselőjüket tekinthetik benne a huszadik század technikai világában,
