Prágai Magyar Hirlap, 1936. július (15. évfolyam, 148-173 / 3997-4022. szám)
1936-07-11 / 156. (4005.) szám
HUt imák a topok? SZLOVÁK-MAGYAR MEGÉRTÉS A szlovák a>utionomista Ifjú nemzedék ^Ná- stup“ című folyóirata, elkobzás utáni második kiadásában Írja: A magyar pártok énsekujvári gyűlésén megtörtént a magyar kisebbség egyesült pártjának a megalakítása, E cselekedet folytán a magyar kisebbség egyedüli reprezentása az egyesült párt. Tudatosan mondjuk, kegy az egyedüli reprezentánsa, mert ka a<z agrár- és a Sízociálde- mokrata pártnak sikerült is megszerezni a magyar szavazatok valamilyen töredékét, a kommunistákkal együtt talán 20 vágy 30 százalékot, mégis nagy különbség van közöttük. Ezeknek a nyereségét egészen más szempontból kell elbírálni. Az utóbbiaknál ugyanis mindenféle nyomás, előnyök, félelem és határozatlanság az irányadó. Már maga az a tény, hogy a magyar kisebbség nagy többsége az egyesült pártiba, tömörült, bizonyltja a magyar földművesek politikai érettségét. Nos. tény az, hogy mindazoknak, akik meg akarják ismerni a magyar kisebbség álláspontját, az egyesült párthoz és annak reprezentánsaihoz kell fordulniok. nem pedig a kormánypártokban található töredékhez. Ha tehát valaki ellenkező módon járna el, olyan hibát követne el, mint amilyen hibát követtek el a magyarok, amikor az ál- lamfordulat előtt azt hitték, hogy a kormányprogramra hivatalos nyomás alatt megválasztott különféle jelölitek jogosultak arra, hogy a szlovákok nevében fölszólaljanak. Egyébként tagadhatatlan tény az, hogy a magyar kisebbségi politikai tónust mindenkor az egyesült párt fogja megadni. amely képviselni fogja a- magyarok ama többségét, amelyet ma is reprezentál és magával fogja sodorni azokat a többi magyarokat is, akik mindig az árral ustznak. Míg a kormánypártok árja erősen hullámzik, ezek is a kormánypártokkal mennek, de ha hatalmukba kerítené őket egy másik áramlat, úgy minden gondolkodás nélkül ahhoz csatlakoznának. Éppen ezért. nagyon fontos a magyar egyesült pártnak az álláspontja és politikai programja. Abból, amit az uj párt vezér- egyéniségei a kongresszuson mondottak az- következik, hogy a párt programja a nemzeti és keresztény világnézeten, a szociális igazságosságon és a demokrácián nyugszik. Már az első tekintetre világos, hogy ez elvek közül egyik sincs ellentétben azzal a programmal, amelyhez a szlovák autonomisták ragaszkodnak. Hiszen a szlovák néppárt is a nemzetiségi programon épül föl. törekszik a szociális igazságosságra, a társadalomnak keresztény elvek alapján való megszervezésére és a demokratikus elveknek a gyakorlatban való respektálására. Azonban nem csupán a végcélok azonosságáról van szó. de szó van a politikai munka hasonló módszereiről is. Az egyesült magyar párt célját Szlovenszkó autonómiájának törvénybeiktatásával és Kárpátalja autonómiájának megvalósításával akarja elérni. Tehát ebben a tekintetben sincs különbség a szlovák autonómista mozgalom és az egyesült párt pro-I gramja között. A szlovák nemzet éppen úgy, mint a magyar kisebbség az állami élet olyan berendezésére törekszik, amely leginkább lehetővé teszi ama követelések teljesítését, amelyek legjobban megfelelnek a Sziovenszkón és Kárpátalján élő nemzetek kulturális és gazdasági fejlődésének és szociális megelégedettségének, valamint amely egyedül hivatott a lakosság szociális problémáinak megoldására. Mindezek a követelések összhangban vannak a demokrácia elveivel, amelyekre ennek az államnak a törvényhozása hivatkozik és amelyeknek következménye az önkormányzati jog, amely módot nyújt e terület lakosságának, hogy saját ügyeit maga intézze. Ez a valóság örvendetes a szlovákokra. Mert a szlovák nemzeti program megvalósítása iránti küzdelmében az egyesült magyar pártban megbízható támaszra talál anélkül, hogy a szlovák nemzeti érdekek veszélyeztetve lennének s anélkül, hogy Szlovenszkó területének egységessége tekintetében kétségek merülhetnének föl. Ezáltal bizonyítékát is adták, hogy a magyar kisebbséget meg lehet nyerni ennek az államnak a keretein belül az aktív együttmunkálkodásra is, de csak akkor, ha lehetőséget nyújtanak nekik ahhoz, hogy sorsuk intézésében résztvehessenek és ha ez úgy fog történni, ama elveknek a respektálása mellett, amelyekből ez az állam született. Ez azonban egyedül csak a szlovák autonomistáknak az egyesült magyar párttá) való együttmunkál- kodása révén lehetséges. Ennek az elérése érdeke a szlovák nemzetnek és létérdeke az államnak is. — A RÉSZEG SOFŐR ELGÁZOLT EGY JOGHALLGATÓT. Kassai szerkesztőségünk jelenti telefonon: Kjfiszebenben Kurta János eperjesi taxisofőr autójával elütötte Sátán László joghallgatót. A fiatalembert súlyos belső sérülésekkel és kar- föréssel szállították be a kórházba. A sofőrt a csend őrség letartóztatta, mert megállapították, hogy teljesen részegen vezette az autót. Megindult ellene az eljárás Newyork, Julin s 10. Chamlbediin Olareuce, a híres óceánrepülő, akii Lindbergh után másodiknak repiiilte át az Atlanti óceánt, két óriási vállalkozásiba kezdett egyszerre: megházasodott és meg akarja valósítani a régóta kísértő feladatot, (hogy a sztratoszférán keresztül lényegesein növtidebb idő alatt jusson el Amerikából Európába. Esküvő éjfél előtt, vacsora egykor A híres repülő rendkívül babonás, mert tudvalévőén a pilóták még babonásaíbbak, I amint a színészek. Házassága megkötésénél duplán érvényesült a tradicionális babona, mert a híres pilóta uj felesége — hires pilótanő. Éjié] előtt 13 perccel vezette az oll'tár elé az óceánrepülö menyasszonyát, 13 fehér rózsából állították össze a menyasszonyi csokrot, 13 vendéget hívtak meg a lakodalmi ebédhez, amely éjfél után pontosan egy órakor kezdődött. Chamíbertin azt állítja, hogy a veszedelmes 13-as szám őrá eddig mindig szerencsiét hozott, tehát nem fél tőle, hanem életének minden körülményében igyekszik alkalmazni. Chamberlin különben is nagyon bátor ember: nemcsak abban tett túl Limdberghen, hogy nagyobb utat tett meg óceánrepülése alkalmával, hanem abban is, hogy — ezúttal másodszor nősül. Az első házasság és az első óceánrepülés Szakértői körükben annakidején úgy vélték, hogy Chaimlbeiiin teljesítménye sokkal nagyobb és merészebb volt, mint Lind- berghé, Lindbergh alapos előkészítés után a legmodernebb repülőgéppel hajtotta végre óceán repülését, ezzel szemben Clvamberlin egy öreg gépen indult neki az Atlanti óceánnak, amely gépet már sokszorosan javítottak, tol- doztak-ifoldoztak. Vállalkozása egészen elképesztő volt a szakértők szemében. A szerencsés véletlenek sorozatában sikerült végrehajtani a fantasztikus vállalkozást és a híres utazás körülményeiről mindent tudnak az amerikaiak, éppen úgy, mint Chamberlin pályafutásáról. Csak egyet nem tudtak a mindentudók: azt, hogy Amerika „második szánni hőse" nős ember. Nagyszőllős, julius 10. (Saját tudósítónktól.) A városi képviselőtestület a napokban ülést tartott, amelynek legfontosabb pontja a nagyszőllősi ruszin gimnázium elhelyezése volt. Az utóbbi időben hirek terjedtek el, hogy a beregszászi reálgimnázium ruszin tagozatát Nagyszőlősre helyezik át, ha a város gondoskodik a megfelelő iskolaépületről. Nagyszőllős természetesen mindent meg kíván tenni azért, hogy gimnáziumot kapjon, ezért a közgyűlésen olyértel- mü határozatot hoztak, hogy a város ötven százalékkal hajlandó hozzájárulni az iskolaépület fölépítéséhez. Arra számítanak, hogy az állam a költségek 30 százalékát vállalja, a járás 10 százalékkal, a tartomány pedig szintén 10 százalékkal járul hozzá a költségekhez, öttagú előkészítő bizottságot választottak, amelynek elnökét, dr. Andráskó Mihály közjegyzőt azzal bizták meg, hogy a legközelebbi ülésen pontos költségvetést terjesszen a képviselőtestület elé. Dr. Siménfalvy Árpád javaslatára egyesült pártjaink képviselői is csatlakoztak a fölállítandó gimnázium tervéhez azzal a föltétellel, A második házasságban a pilóta nem tarthatja rejtekhelyen többé az asszonyt, annál kevéslbbé, mert a inő, mint említettük, maga is híres pilótanő és a házassággal egyidejűleg egy korszakalkotó terv megkísérlésével lepték meg a világot az uj házastársak. A második feleség, Luise Ashley, hires családból származik. Édesapja, George F. Ashley, egyike a .leghíresebb washingtoni politikusoknak, de leánya alig marad el hírnévben mögötte. A kiváló pilótanő, aki számos hosszú távrepüléssel ejtette ámulatba az amerikai közvéleményt, egyike a legismertebb sportrepülőknek Amerikában. A jócsaládból való amerikai .leányok tudvalévőén szívesen ugranak ki a polgári keretiből, de nem oly módon, ahogy európai sorstársnőik teszik. Az európai nagy családok leányai sokszor lettek kiváló művésznők, Írónők, táncosnők, az amerikai nagy családok fiatal hölgyei azonban színház. helyett a sportrepülést választják, írás helyett pedig a lélekvesztőt, amellyel hosszú tengeri utakat tesznek meg. A szerelem örök törvényének azonban egyformán engedelmeskednek az amerikai és európai leányok. Csak a szerelem kialakulása történik más fonnánk között és végleg leegyszerűsödtek ezek a formák az amerikai sportrepülők világában. Az amerikai siportlédiik fantáziáját nem a flört, hanem a hosszú táv repülés izgatja és igy a szerelem számlára nem sok szó marad. — Nem szeretne egyszer felszállni a sztratoszférába, miss Luise? — kérdezte a lánytól egy alkalommal Chamberlin kollega. — Nagyon szívesen, — válaszolta a kitűnő pilóta nő. _ Talán együtt indulhatnánk egyszer a sztratoszférába? — Semmi akadálya sincs. — Talán egyúttal a nászutunk is lehetne ez az utazás? hogy az iskolában párhuzamos magyar osztályok is lesznek. Az életrevaló javaslattal Nagyszőllős régóta vajúdó iskolaügy^ nehézségei nyernének megoldást. Nagyszőlősön minden törvényes követelmény megvan arra, hogy a magyarság részére legalább is polgári iskolát állítsanak föl, de az iskolaügyi hatóság mindeddig kitért a jogos kívánság elől arra hivatkozva, hogy nincs költségvetési fedezet a magyar középiskolára. Nagyszőllős magyar lakossága reméli, hogy a fölállítandó gimnáziumban párhuzamos magyar osztályok is lesznek, a képviselőtestület éppen ezért egyhangú helyesléssel foglalt állást az ügyben. A közgyűlésen egyébként sor került néhány nagyszőllősi ucca uj elnevezésére is. Eddig már viharos üléseken foglalkoztak ezzel a kérdéssel, mig most végre a képviselőtestület dr. Siménfalvy Árpád javaslatára egyhangúan elfogadta a következő, könnyen megjegyezhető uccaneve- ket: Bejva-, Szalva-, Tisza-, Kárpát-, Beszkid-, Tátra-, Rózsa-, Közraktár-, Dohány- és Ugo- csa-ucca. — Miért ne? Mert ilyen egyszerű szavakban fejeződik ki a pilóták szerelme. Alig néhány nappal a házasságkötés után a fiatal házasok nekiindulnak a nagy vállalkozásinak és lehetséges, hogy ez az ut egészen uj fejezetet fog nyitni a repülés történetében. Régen elmúlt annak az ideje, hogy fiatal házasok Velencébe mennek nászúira, de a di- vathajhászásnál többnek kell tekinteni azt a nászutazást is, amelyre a fiatal Chamíberlin- házaspár indul. A hasznosat' össze kell kötni a kellemessel, ez a véleménye a fiatal asz- szonynak is és igy az uj házasok a „végre egyedül'4 örömeit fent a sztratoszférában fogják megismerni. Newyork - Londons 6 óra A vállalkozás azért rendkívül figyelemreméltó, anert ez lesz az első kisédet arra, hogy a sztratoszférakutatások nyomán nyert tapasztalatokat most már a gyakorlati repülés terén is kipróbálják. Tudvalevő ugyanis, hogy tíz-tizenkétezer méter magasságban a levegő sűrűsége csak egytizede a földközeli légsüriiségnek. A levegő ellenállása tehát a sztratoszférában ennek megfelelően minimális. A repülőgép tehát, még ha csökken is a motor teljesitő- képessége, közel négyszeres gyorsaság kifejtésére képes. Chamberlin egy Lockheed Sirius típusa, mélyifedelü gépet választott, ugyanolyat, mint amilyennel Endresz és Magyar átrepülte az óceánt, de a gépbe még egy, a célnak megfelelő kompresszorral ellátott Wasp-ikermotort épiit. A repülőgép kabinja teljesen lég- és nyomásmentesen lesz elzárva, ami által a gép belsejében a külsőnél magasabb légnyomást lehet fenntartani. Természetesen a falak megfelelő megerősítéséről kell gondoskodni, hogy a külső és belső légnyomás közötti különbség a gép kabinját szét ne nyomja. Az óeeánrepülés végcélja London, amit á repülőházaspár hat-nyolc óra alatt rémé) elérni. Az álfju házasok tehát déli egy órakor — a babonás számú 13 órakor — indulhatnak el a newyorki repülőtérről és este Londonban éhetik meg együtt, nászú tjük első vacsoráját. Feltéve, hogy a babonás számok szerencséje ezúttal sem hagyja el Chamberliimt. A gyenge aratás miatt sztrálkmozgalom keletkezett a részelő aratómunkások között Losonc, július 10. (Saját tudósítónktól.) A váratlan nagy hőség egyszerre megérlelte a gabonát és már egész Nógrádiban megindult az aratás. A gyorsan változó abnormis időjárás következtében a termés nagyon megromlott, a c&éplés nem sok jót Ígér és a rossz terméskilátások hatása alatt sztrájkmozgalom kezdődött a mezőgazdasági munkások között. Átlagban 80—Ő0 százalékkal alacsonyabb termésre van kilátás, mint az előző esztendőkiben, ezért a munkások nem -Akarnak megelégedni a rájuk eső résszel, hanem megállapított bért. követelnek a* aratási munkáért. Egyes 'uradalmakban már sztrájkba lépt ok a munkások. Egyhangúlag szorgalmazza a nagyszőllősi képviselőtestület a ruszin-magyar reálgimnázium feláilitását CJj házasság — uj hatalmas repülövállalkozás Chamberlin második házassága és második hires óceánrepülése . ■ Babona és óvatosság ■■ Pilóta és pilótanő, ha találkoznak ■ A sztratosziéránát 6 óra alatt akar a repülőházaspár Newyorh Londonba 1936 julius 11, szombatT 4 ___________'____ ba rna nő volt a feleség®, akit a Lindbergh-bébi elrablása után a gondos férj Európába küldött, hogy kikerüljék a hasonló sorsot. Az aszony évekig Párisban élt s ez a különélés okozta az Ián azt, hogy a házastársak elhidegültek egymástól és végül is elhatározták a válást. Chaimberlm gondosan titkolta házasságát,! ugyanúgy azt is, hogy e házasságából fia isi születeti, a kis Bilidé. Lindibergh fiának! tragédiája beigazolta, hogy az óvatosság in-1 dobolt volt. Csak most, az uj házasságkötés !J j alkalmával tudta meg a nyilvánosság, hogy | a repülő már egyszer nős volt, hogy csinos | Kevés szóban merész valóság
