Prágai Magyar Hirlap, 1935. november (14. évfolyam, 250-274 / 3802-3826. szám)

1935-11-09 / 256. (3808.) szám

'PRXGAI-MAG'feARHIRLM? 9 f -tó ■ í ‘-hy. • •' . . ;193S november 9, szosabaiL . KöZGAZDA^ÁfiP Kormánybiztosi kivánságra lekerült i mérleg jóváhagyása a Gabonatársaság igazgatósági ülésének napirendjéről Erősen gyarapodnak az uigabona készletei Prága, november 8. A Gabonatánsaság teg- ip tartott igazgatósági ülésé nek napirendjén * mérleg jóváhagyásának programpontja is szé­péit. A monopóliiuim jogával fölirmh ázott tár­sáig első mérlege, amint megirtuk, 3.16 millió roniás tiszta nyereséget matat ki, de a nyere- g elérése csak azáltal vált lehetővé, hogy a übonatársaéág 14.98 millió koronát leint a rtalékalapjából. Megállapítottuk, hogy a mér- r nem elég áttekinthető és a nyilvánosság, ilynek joga van a Gabonatámsaság üzleti fce- ikenységének ellenőrzéséihez, nincsen tisztá­in azzal, hogy milyen ár alkalmazásával ér- keH a Gabonatánsaság a raktáron levő ógabo- .t, melynek értékét 810.42 millióval állította mérleg aktív tételei közé. • A mérleg jóváhagyása nem történt meg, mi­vel ez a programpont a kormánybiztos kíván­ságára lekerült a tárgysorozatról. A . Gabona­társaság kormánybiztosa kívánságát azzal okolta meg, hogy nem kapott még utasítást a kormánytól arra, hogy milyen álláspontra helyezkedjék a mérleg jóváhagyása kérdésé­ben. A ma nyilvánosságra került hir nagy feltűnést keltett Prágában. Feierabend el nők igazgató beszámolt a Gabona- társaság tevékenységéről]. Közölte, hogy a Ga­bonatársaság október 15-ig 37.490 vagon búzát (a tavalyi év azonos szakában 28.319 vagont), 16.255 (10.884) vagon rozsot, 18.222 (19.239) vagon árpát és 5072 (7161) vagon zabot vásá­rolt. Ezzel egyidejűén 4255 (12.829) vagon bú­zát, 5936 (4063) vagon rozsot, 11.192 (14.187) vagon árpát és. 1928 (1327) vagon zabot adott el. — Az ujgabona készleteinek mennyisége a következő: búza 33.235 (tavaly 15.489), rozs 10.319 (6821), árpa 7029 (5052) és zab: 3143 (5833) vagon. Lanyhul a vasúti járatok motorositásának lendülete Miniszteri expozé a vasúti tanács plenáris ülésén Prága, november 8 A vasúti tanács tegnap etiáris ülést tartott. Az illésen föl olvasták ichyné miniszter nyilatkozatát a vasutak hely­iéről. A nyilatkozat megállapítja, hogy az ál- m vasút helyzete a folyó évben megjavult s meny van arra, hogy a vasút rövidesen túl lesz gsulyoeabb időszakán. Ez év első nyolc hó- upja során a teherámiforgaloimból eredő bevé- 1 3X> százalékkal, az utast orgia lom bevétele 4 Éjjpázalékkal és a személypodgyász, valamint gyorsam szállításából eredő bevételi összeg ■százalékkal emelkedett a tavalyi év azonos akának adataihoz viszonyítva. A januártól augusztus végéig terjedő időszak összbevétele 1.754 millió koronára rúg. Ez az összeg 3.3 százalékkal nagyobb a tavalyi év első nyólc hónapjában bevételezett ösz- szegnél. A kiadások összege 1.63 százalékkal emel­kedett. .z államvasutak véglegesített és kisegítő al- almazotta'nak szá.ma julius végén 116.636 olt. Ezzel egyidejűéin 25.142 munkást fogi al­ázta tót t a vasút. A személyi kiadások tétele 0.79 és a tárgyi kiadásoké 2.6 százalékkal emelkedett. A motoros járatok számát tovább emeli a vasút, de a járatok motorositásának lendü­lete lanyhult. , vasutügyi miniszter végül bejelentette, hogy z uj menetrend úgy a 6zcméiyezállitá6, mint a 3therforgalom terén számos uj járatot hoz. Kétvágányú lesz a Pozsony— Spőívári vonal A vasúti tanács a miniszteri nyilatkozat el- angzáSa után letárgyalta a tanácstagok indit- ányait. Összesen 111 indítvány, 4 kérdés és 1 iirgős javaslat szerepelt a tanács tárgysoroza- án. A tanács a többi között elfogadta a kassai pályaudvar átépitécéröl szóló indítványt, ma­gáévá tette azt a javas’atot, hogy a pozsony— zsolnai vonalat végig kétvágányúvá építsék ki. Állást foglalt amellett, hogy a jövőben is 66.6 százalékos vasúti kedvezményt kapjanak a visz- szautazás során azok a külföldiek, akik leg­alább 6 napot töltenek Csehszlovákiában. Majd megszavazta azt az indítványt, hogy talpfa- és papirszállitmányokra 20 százalékos tarifáiig kedvezményt nyújtson a vasút. Végül elhatá­rozta, hogy a pénzügyminisztériumnak indít­ványozni fogja, hogy együttes uthvé!- és vám- vizsgálat legyen ott is, ahol ma még azt külön- külön végzik. Vasútépítési munkálatok Szlovenszkón Prága, november 8. A vasutügyi minisztérium a zlovenszkói vasútépítési munkálatok helyzetéről aa a következő hivatalos jelentést adta ki : A be: isi és u.kaprogia íregvaló­itáea során a Korpona—Zólyom, a Vsetin—Byl- űce. a Veseli n. Mór.—Vágujhely és a Nyitra- ánya—Felsőetubnya közötti vasútvonalakat át- dták rendeltetésüknek. E vasútvonalak hossza eszesen 160 kilométer. A Vöröskő—Margittalva és a Puhó—H. Lidec :özötti vasútvonal építési munkálatai folyamat­tan vannak. A Vöröskő—Margitfalva közötti vo- ial 95 kilométer hosszúságú. A Vöröskőtől Ladová íaskyfiáig terjedő szakasz már elkészült s rendel- etésének tavaly szeptemberben adtáik át. A vo­nalnak hegyi jellege van Három alagút alatt ve­zet keresztül. Az alagutak hossza 2310 méter. A Ladová Jaskynától Vondrisehg terjedő, szakaszon öt kisebb alagút épül. Ebben az esztendőben ki­épül a Ladová Jaskyöától Mlynekig terjedő teljes útszakasz. Ezen a vonalon az épitási munkálatok teljes ütemben történő végzése alkalmával 5000 munkást foglalkoztatott a vasút. 1936-ban kiépí­tik a Vondriselig vezető teljes útszakaszt, amelyet az év második felében adnak át rendeltetésének. A Vondrisel és Margitfalva közötti vonal magá­ban foglalja a teljesen átépített útszakaszt, amely Vondriseltől Szepesremetére vezet. A Margitfalvától Gölnicbányáig vezető vonalat rekonstruálták s még ebben , az esztendőben hozzákezdenek a Göínicbányától Szepesremetére vezető útszakasz építéséhez. Ezeknél a munkálatoknál 2100 munkást és ipa­rost foglalkoztattak. A Margitfalvától Gölnicbányára vezető vonal rekonstrukciója 1936-ban befejeződik s ugyancsak 1936-ban fejezik be a Gölnicbányától Szeepsreme- tére vezető útszakasz munkálatait. Ezzel egyidejűén rekonstruálják a Beszterce­bányától Zólyombrezón keresztül Vöröekőig futó vonalat. A Puhót H. Lidec-csel összekötő vonal hossza 28 ki’■'méter. Az építési munkálatok ez év máso­dik felében kezdődtek meg s mintegy 5000 mun­kást foglalkoztatnak. A munkálatok előreláthatóan 1937 elején befe­jezést nyernek. E munkálatokkal kapcsolatban Puhó pályaudva­rát is modernizáltatja a vasút. 1936-ban az Aranyosmarót—zsámbokróti vona­lat hozzák rendbe, és uj összekötővonalat létesíte­nek Besztercebánya és Dívák, illetve Beszterce­bánya és Felsőstubnva között. Ez a vonal Herma- nócon keresztül fog vezetni. Az utóbbi vonal ter­vét még nem hagyták jóvá. (Friedmann miniszter a szankciókról.) A kamarai központ kereskedelempolitikai bi­zottságának tegnapi ülésén Friedmann meg­hatalmazott miniszter, a külügyminisztérium ■külkereskedelmi osztályának főnöke a szánk­óiók kérdéséről nyilatkozott. A miniszter ki- jelentétte, hogy a csehszlovák kormányt a szankciók kérdésében az a oél vezeti, hogy a foganatosítandó intézkedések egyszerűek le­gyenek és azokat tüstént hatálytalanítani le­hessen, ha miár nem lesz rájuk szükség. (A pénzpiac helyzete.) Dr. Wild József, a csehszlovákiai takarékpénztárak országos szö­vetségének főigazgatója tegnap rádióelőadást tartott az időszerű pénzügyi kérdésekről. Ösz- szehasonlitotta a külföldi államok helyzetét Csehszlovákia pénzügyi helyzetével és megálla­pította, hogy január 1 -töl kezdve Csehszlová­kiában lesz a jelzálogos kölcsönök legalacso­nyabb kamatlába. Adatai szerint a pénzpiac likvid és kielégítő mennyiségű szabad tőke kap­ható. Néhány évvel ezelőtt — mondotta — a pénztári jegyek még 8 százalékkal kamatoztak s mai kamatjuk alig haladja meg a 4 százalékot. Az államkölcsönök szintén 8 százalékot hoztak régebben, mig most legfeljebb 5 százalékot hoz­nak. A részvények hozama, az árfolyamkocká­zatot nem tekintve, 3 százalék körül mozog. Ál­talában megállapítható, hogy az osztaiékos ér­tékek rentabilitása 50'százalékkal visszaesett. A betétek kamatja 4—4X százalék volt, de a jö­vőben 3;—3%, százalék lesz. Nagyobb adófizetésre kötelezik a nagyvállalatokat és az egységárüzleteket Prága, november 8. A pénzügyminiszté­rium a forgalmi adóról és a forgalmi adó pótadójáról szóló uj törvény javaslatát el­készítette. A pótadó eszerint a jövőben is 50 százalékos lesz. A legalább három fiókkal bíró vállalatok pótadóját 100 százalékkal eme­li löl az uj törvény, vagyis ezek a vállalatok 5 százalékot fognak fizetni. Az egységáriizlc- tek részére ugyancsak 5 százalékos adót indítványoz a törvényjavaslat. Az uj törvény több jelentős módosítást tartalmaz az eddigi törvény rendelkezéseivel szemben. így a többi között a külföldi honos vállalkozókkal szemben szigorúbb eljárást rendszeresít, hogy biztosítsa azok adófizetési kötelezettségének betartását. Adókedvezmények nyújtására a készülő törvény értelmében a jövőben csak a pénzügyminisztérium lesz jogosult. A francia-csehszlovák kereskedelmi tárgyalások kilátástalansága Prága, november 8. Francia-csehszlovák viszony­latban már hosszabb ideje tárgyalások folynak ar­ról, hogy a francia kormány nagyobb bevileli há­nyadokat biztosítson Csehszlovákia részére. Ezek a tárgyalások eddig elfogadható eredményt nem hoztak. A kilátásba helyezett szuperkontingenseket a franciák részben teljesen törölték, részben erő­sön leszállították. A szuperkontingensek kérdé­sében a francia kormány magatartását attól tet­te függővé, hogy a csehszlovák kormány 19C6-ra Is biztosítsa a francia áruk Csehszlovákiába irá­nyuló exportjának teljes szabadságát és a fizetési forgalomban ne alkalmazzon klíringrendszert. A csehszlovák kormány megbízottai e feltételeket elfogadihatatlanoknak minősítik. A csehszlovákiai ódekeltek körében a francia kívánságok nagy visz- szatetszést keltettek & Prágában rámutatnak arra, hogy a franciák álláspontját mi sem igazolja, mert csehszlovákiai szempontjából még a francia statisztikai adatok szerint is 10 millió koronával passziv a francia-csehszlovák keres­kedelmi mérleg. A helyzet olyan, hogy még a tervbe vett kompenzá­ciós üzletek létrejöttére is alig van már remény. (Külkereskedelmi forgalom a vasúti kimutatás tükrében.) Szeptemberben 41.033 megrakott teher­kocsi érkezett külföldről Csehszlovákiába s ugyan­akkor 45.240 vagon hagyta el Csehszlovákia terüle­tét. A tranzitóforgalöm adátainak leszámítása után a tiszta behozatalt 26.888 vagon és a kivitelt 31.045 vagon bonyolította le. Az importforgalom 3496 va­gonnal emelkedett és a kiviteli forgalom 4249 va­gonnal csökkent. (Fey őrnagyot választották a Dunagőzhajó- zási Társaság elnökévé.) Becsből jelentik: A Dunagőzhajózási Társaság igazgatósági ülésén Fey őrnagyot, volt szövetségi minisztert bevá­lasztották az igazgatóság tagjai közé és nyom­ban a társaság elnökévé választották meg. (Németország és Olaszország Románia leg­fontosabb kereskedelmi partnerei.) Bukarestből jeleiriitilk: A román statisztikai hivatal ma tette közzé a külkereskedőimi forgalom részletes adatait. A januártól szeptember végéig terjedő időszak külkereskedelmi forgalmának mérlege Románia számára 3.55 milliárd tej aktívumot eredményezett. A román kivitel értéke ez év el­ső kilenc hónapjában 11.8 miiÜárdot és import­jának értéke 7.45 milliárd lejt tett. A tavalyi év azonos szakának adataihoz viszonyítva a bevi­tel értéke 1.92 mill'iárddal csökkent, amíg a ki­vitel értéke 1.41 milliárd lejjel emelkedett. A Romániába exportáló államok sorának élén Né­metország áll, amelynek romániai exportja a ta­valyi kimutatásiban közölt 1.36 milliárd Lejjel szemben az idén 1.69 milliárd tejes értéket kép­visel. Sorban a második Csehszlovákia, amely 911 millió tej értékű árut exportált Romániába. A tavalyi év azonos szakához viszonyítva Cseh­szlovákia romániai kivitele csökkent, amennyi­ben tavaly 1.11 milliárd értékű áru került Csehszlovákiából Romániába.. Csehszlovákiát sorrendben Ausztria, Anglia, Olaszország ée Magyarország követi, az exportállamok közül. Románia kivitele az idén elsősorban Olaszor­szág felé irányult. Olaszország a tavalyi év azo­nos szakában importált 788 millió tej értékű áruval szemben az idén 1.917 milliárd lej értékű árut vitt be Romániából. Románia Németor­szágba irányuló kivitele 1.2 milliárdról 1.5 mil­liárd tejre emelkedett. (Mozdonyokat vásárol a rasut.) A cseh­szlovák államvasutak vezetősége 40 millió ko­rona értékben uj mozdonyokat vásárol. A mozdonyszállitási pályázatot rövidesen köz­zéteszik. (Gabonapiaci hirek Romániából és Jugo­szláviából.) Bukaresti jelentés szerint Ausz­tria 5000 tonna román rozs befjtelét engedé­lyezte. — Belgrádi jelentés szerint a kormány a takarmányárak emelkedésére való tekintet­tel komolyan foglalkozik a tengerikivitel el­tiltásának tervével. Minden este gondoljon ■arra, hogy másnap szép lehessen. Használati utasítás: Esténként mossa arcát a LEl'Oíi szappan kremszejü habjával. E gyengéden ható krémen habot hagyur arcán néhány másodpercig, i tána öblítse te bö meleg' vízzel, máj közvetlenül hidegvízzel. Ez az egész! Másnap reggel friss, bársonyosan üde arc fogja a tükörben mosolyogva üdvözölni. Rövid idő múlva szert tesz az annyira vonzó és irigyelt „leányos arcbőrre “ SZAPPAll^fi^Kí 6-. Fölei altat: D. Engel, Bratlslava. Venturski 12 i$ Misarykovt i. (Megszilárdult a líra — gyöngült a pengő.) A mai prágai devizapiacon Brüsszel 0.50, Kopen- hága 0.50, Stockholm 0.50, London 0.10 és Montreal 0.02 koronával megszilárdult. Amszter­dam 1, HeLsingfors 0.05 és Milánó 0.50 koronával gyöngült. A valutapiacon a lira árfolyama 5 ko­ronával emelkedett. A német márka 3, a zloty 0.50, a svájci frank 0 50, a francia frank 0.25 és a dollár 0.05 koronával javult. A magyar pengő árfolyama 6 koronával visszament. A holland fo­rint 3 és a lej 0.225 koronával gyöngült, (Japán tiltakozik a kínai dollár értékcsök­kentése ellen.) Sanghuaji jelentét; szerint az ezriistkészletek állami birtokbavétele és a kii­nai ezüstdollár devalválása nagy elégedetlen­séget kelt japán körökben, mert Japán — mint ismeretes — a japán pénz devalválásá­val tudja csak biztosítani ipari kivitelének olcsóságát és most attól tart, hogy Kína, ha megvalósítja a leértékelést, komoly verseny­társa lehet a világpiacon a japán árunak. (Ausztria szénbányászata.) Becsből jelentük: Ez év első kilenc hónapjában az osztrák szén­bányák a tavalyi év azonos szakának adatai­hoz viszonyítva 1.0.968 tonnával több kőszenet és 22 332 tonnával kevesebb barnaszenet ter­meltek. (November 20-ig kell benyújtani a kérvénye­ket a kassai kamara által kiosztásra kerülő se­gélyek iránt.) Kassáról jelentik: A kassai keres­kedelmi és iparkamara kezelésében levő, elag­gott és hibájukon kívül elszegényedett kereske­dők és iparosok segélyezését célzó Siposs An­dor Gyula-alap kamatai ezidén most kerülnek kiosztásra a kassai kamara kerületében lakó oly iparosok és kereskedők között, akik leg­alább 60 évesek, hibájukon kívül elszegényed­tek és segélyre szorulnak. A folyamodók nyújt­sák be a kuratóriumhoz intézett kérvényeiket az illetékes ipartársulat vagy kereskedelmi grémium utján legkésőbb november 20-ig. Mit kapunk a valutákért9 Prága, november 8. Kg 100 pengőért . . . . , . . 467.50 100 schllllngéri ......................... 463.50 100 zlotyért ....... 461.50 100 lejért ...... . 13.225 100 márkáért ....... 691.— 100 dinárért ....... 52.925 100 svájci frankiért ..... 786.— 100 francia frankért ..... 160.20 100 belga frankért . . . . . 409.— 100 líráért................................... 164.40 10 0 holland forintért .... 1639.— 1 amerikai dollárért .... 24.15 1 angol fontért .».<>•, 118.50 MitfizetQnk a valutákért? Prága, november 8. Ké 100 pengőért ....... 470.50 100 schlllingért ...................... 460 50 10 0 zlotyért ....... 464.50 100 lejért ................... 13.525 10 0 márkáért.............................. 695.— 10 0 dinárért . .............. 53.325 10 0 svájci frankért..................... 789.— 100 francia frankért ..... 160.80 100 belga frankért ..... 411.— 100 Uráért ....... 165.60 100 holland forintért .... 1643.— 1 amerikai dollárért .... 24.35 1 angol fontért B a e » » . 119.50

Next

/
Oldalképek
Tartalom