Prágai Magyar Hirlap, 1934. december (13. évfolyam, 217-221 / 3548-3552. szám)
1934-12-29 / 220. (3551.) szám
1934 december 29, gzombait. 'PRAGAlMAGtARHlRLAP tiísnotíh karácsony napján átreptíttea déli Az expedíció küzdelmei az Antarktisz jég-világában ■ EUsworth meg akarja állapítani, hogy az Antarktisz összefüggő terület-e, vagy hét sziget London, december vége. (A Prágai Magyar Hírlap munkatársától.) Newyorki jelentés szerint EUsworth, a jeles amerikai sarkkutató karácsony napján átrepülte a déli sarkot. rAz ujzélandi rádióállomások szikratáviróge- lentést fogtak fel, amely szerint EUsworth repülőgépem elhagyta az amerikai délsarki expedíció bázisát, amelyet a Deceptiom-szigeten rendeztek be és Balekem norvég pilóta kíséretében átrepülte a délsarki kontinenst. Az ut sikerült és a repülőgép szerencsésen megérkezett a délsarki kontinens túlsó felén fekvő Bálna-öbölbe. Ennyit mond el a szűkszavú jelentés, amelynek szavai azonban nagyjelentőségű tudományos eseményt takarnak. Ellsworth teljesítményét ugyanis nem szabad tisztán spor{szempontból felfogni, aihogy az ilyen természetű híradásokkal történni szokott. Ma már az ilyen rendkívüli sportteljesítmény különben is megszokott valami. Az északi sark felett Ammndsen, Wilkims és Byrd repültek át, Amundsen a Norgén és N obile az Itálián félszilárd konstrukciójú léghajóval is elszállt az északi sark felett. A déli sarkot már kevésbbé látogatták a kutatók, aminek elsősorban az az Oka, hogy az Antarktisz világa jóval nehezebben megközelíthető, mint az északi sarkvidék. De három évvel ezelőtt iByrd ezredes, Amerika nemzeti hőse, már átrepült a déli sark felett és így EUsworth a sportteljesítmény terén sem úttörő. A repülő ma már nem ismer akadályt. Két évvel ezelőtt angol repülők szálltak el a föld legmagasabb pontja, a Mount Everest felett. Nincs óceán, amelyet repülő már át nem szállt volna, nincs kietlen sivatag, amely fölött keresztül-kasul ne bolyongtak volna a gépmadarak. Épen ezért Ellsworth sporteredménye különösebb feltűnést nem kelt. De ha nem tisztán a sportteljesítményt vesszük tekintetbe, hanem a tudományos célt, amelyet ez a nagy fáradsággal végrehajtott délsarki repülés szolgált, akkor Ellsworth vállalkozása jelentőségéiben azon nyomban megnő előttiünk. A déli sark felkutatása Földünk legnagyobb ismeretlen területe a déli sark vidéke, a hatodik világrész, az úgynevezett Antarktisz. Eltérően az északi sarktól, amelynek környékén csak a nyílt tengert boritó jégmezők vannak, a déli sarkot hóval és jéggel borított hatalmas szárazföld veszi körül Ez a szárazföld, amelynek eddig csőik a szélein ismerünk néhány keskeny sávot, s egy nagy, összefüggő szigetcsoportot, a sejtések szerint jóval nagyobb, mint Európa. Nem csoda, hogy manapság ez a nagy, ismeretlen, fehér világrész izgatja legjobban a felfedezőket és vonzza magához, mint valami mágnes. Ez az utolsó alkalom arra, hogy földgömbiünkön valaki uj világrészt fedezzen fel Eddig Is sok expedíció vágott neki az ismeretlen fehér világnak, emberfeletti bátorsággal küzdve meg az itt várakozó borzalmas veszedelmekkel. A délsarki száraz föld átszelés© körülbelül 8000 km-nyi utat jelent végtelen hómezőkön, gleccsereken, jéghegyek között. Hajóval csak a szárazföld széléig lehet eljutni s innen eddig kutyaszánnal kellett nekivágni az ismeretlen veszedelmeknek. Merész, vakmerő vállalkozás volt mindig a délsaTki expedíció. Rendesen azzal végződött, hogy a vállalkozók kétségbeesetten igyekeztek kimenekülni a fehér halál fojtogató karmai közül. Sokan elpusztultak ebben az egyenlőtlen küzdelemben, de mindig akadtak uj vállalkozók. A déli sark leghÍresebb kutatója, Shakleton angol kapitány négyszer indult neki ezeknek a végtelen hómezőknek. A norvég Amundsennek sikerült először eljutni a déli sarkra 1912 december 14-én. De ez nem tette feleslegessé a további expedíciókat Most mát a déli sark környékének. ennék az óriási ismeretlen területnek fölkutatása lett az expedíciók célja. Különleges repülőgép a kutatás szolgálatában Jelenleg két jól felszerelt expedíció végez kutatásokat ezen a területen. Az egyik a kutatásai nyomán világhírű Byrd amerikai tengernagyé, aki most másodízben van itt, a másik expedíciónak pedig, amely az előbbitől teljesen függetlenül dolgozik, Lincoln Ellsworth, az amerikai muzeuim egyik bőkezű támogatója a megszervezője és vezetője. Ellsworth éveken át dolgozott az expedíció tervén, amelynek célja a délsarki szárazföldbe mélyen benyomuló két egymással szemközt fekvő öböl, a Ross-tenger és a Weddel-tenger között átrepülni az Antankt iszom Az eredeti terv szerint a Ross-tengerből, a Bálna-öböl zátonyairól akart {elrepülni és visszatérni ugyanoda, anélkül, hogy érintené magát a déli sarkot. Sejtése ugyanis az, hogy körülbelül itt szálkád két részre a délsarki kontinens, amely föltevés szerint ném összefüggő szárazföld, hanem két nagy sziget. Később aztán a déli sark átrep ülését is tervbe vette és ez a körrepülé® több, mint 5000 km-es utat jelent. Az expedíció sikere elsősorban a repülőgéptől függ. Erre a célra Ellsworth különleges gépet konstruáltatott, az X-12260-et. Motorja 600 lóerős, szárnyainak hossza 12.6 méter, legnagyobb sebessége óránként, 336 km. Súlya üresen másfél tonna, a szükséges megterhelései felszerelve 3 és fél tonna. így megterhelve és a lehető legnagyobb mennyiségű gazolinnal, 6500 km-t, üresen 11.500 km-t tehet meg. Ugyanakkor nagyszerű motorhajó is készült az expedíció céljaira, a Wyatt Earp, amely a repülőgép anyabajója is. • Másfél évvel ezelőtt... Az Elisworth-expedició a múlt év nyarán, másfél évvel ezelőtt indult útnak. A kitűnő motorhajó sikeresen megbirkózott a déli jeges tenger minden nehézségével. Az nszó jégtáblák torlaszai között szerencsésen meg is érkezett a Ross-tengerbe, amelyet Ross Jakab angol felfedezőről neveztek el, aki 1840- 1843 között fedezte itt fel a Viktorianföldet tűzhányóival. Az út nehézségeire jellemző, hogy a Wyatt Earp 700 km-t 22 nap alatt tett meg az úszó jégmezők között., naponta alig 30 km-t s összeszámolták, hogy egyszer 4 óiria alatt 157 jelzést küldtek le a gépterembe, amivel hol megállító ttáik, hol megindították a hajót, hol pedig a sebességet változtatták a szükséghez képest. Váratlan katasztrófa Az expedíció mégis eljutott rendeltetési helyére s a Bálna-öböl jegébe fagyva várta a repülésre alkalmas időpontot. A próba repülések jól sikerültek s a nagyobbszerü körrepülést Ellswort' 1934 januárjában akarta végrehajtani. A tervből azonban’nem lett semmi. Január 13-án hajnalban végzetes szerencsétlenség történt. A jég, amely a hajót körülvette, hirtelen darabokra szakadt s úszó FLÓRA BOROZO PR AHA, Fochova 121 Cigányzene jégtáblák robajlották körötte. A repülőgép 6i-taJpain künn állt a jégen, amely összetört alatta s a gépet alig lehetett megmenteni ég felvonszolni a hajóra. Közben azonban olyan nagy sérüléseket szenvedett, hogy használhatatlanná vált Mindez egy negyedlóra alatt játszódott le s ez a negyedóra hosszú hónapok nehéz munkáját húzta át. Vissza Amerikába Nem lehetett mást tenni, mint visszatérni Amerikába. Ott a repülőgép javítás alá került. Ellsworth már készült is vissza a déli sarkra. Köziben azonban változtatott eredeti tervén, A fölrepülés helyét áttette a Weddel-tenger szigetcsoportjának egy kis szigetére, a De- ceptio n-szigetre s erről a bázisról akart átrepülni a Bálna- tenger jegeire, ügy hogy épen ellenkező irányban szándékozott repülni, mint ahogy eredetileg tervezte. A Deceptionról éli indulva a Weddel-tenger ismeretlen partja fölött repül el, ami maga is hatalmas útvonal s aztán megszakítás nélkül a délsarki szárazföld felett. Ez az útvonal körülbelül 4480 km hosszú. A Wyatt Earp már jóval előbb útnak indul1 a Deceptionról, úgy hogy idejében várja a Bay of Whalesben a repülőket, ahol felveszi őket. A hajó ezen az utján 4500 km-t tesz meg. A felfogott szikratávíró jelentése szerint a tervei minden részletében sikerüli végrehajtani Ellswort november elején érkezett vissza s elhatározta, hogy mielőbb megvalósítja a repülést. A déli sarkon októberiben és novemberben van tavasz s a repülésre is ez a legmegfelelőbb idő, mert hideg van ugyan, de az idő tiszta, köd nincs. Január eleje után már késő, mert ilyenkor ott vége a nyárnak is s a hajó befagy a jégbe, nem mozoghat többé és'nem várhatja a repülőket Antarktisz túlsó felén. Ha tehát januárig nem sikerült volna megvalósítani a felfedező repülést, keservesen hosszú telet kellett volna kivárni. De sikerült! Ellsworth olyan övét repült be, amely a Siavisky ékszereit akarta eladni Bukarestben egy parkettáncos Bukarest, december 28. Minden jel amellett szól, hogy Stavisky még hiányzó ékszerei Bukarestben bukkantak fel. A rendőrség letartóztatott egy fiatalembert, aki egy ékszerésznél különböző ékszereket, igy egy drágakövekkel kirakott cigarettatárcát és egy platinakarkötőt akart eladni. A fiatalember viselkedésével és azáltal hívta fel magára a gyanút, hogy nagyon alacsony árat kért a holmikért. Az ékszerész a rendőrség kezére juttatta a fiatalembert, aki bevallotta, hogy hét évig mint parkettáncos élt Parisban és ez idő alatt barátságban állt Romaninoval, Stavisky titkárával. Állítólag tőle kapta az ékszereket megőrzés végett. A fiatalember letartóztatása Bukarestben óriási feltűnést keltett. Van még háta a világon ••• d A szentesi szegény parasztasszony karácsonyi szerencséje Megmentette egy angol biztosító vezérigazgatójának életét, hálából 24 hold földet kapott Szentes, december 28. Ismeretes, hogy hetekkel ezelőtt Szentes határában súlyos szerencsétlenség ért egy külföldi gépkocsit. A szerencsétlenség következtében a gépkocsi utasa, Cooper londoni biztosító társasági vezérigazgató súlyosan megsebesült. A szerencsétlen-ág színhelyére elsőnek egy szentesi parasztasszony érkezett, aki azonnal ápolás alá vette a sebesült angolt. Majd orvosért szaladt és beszállittatta az angol vezérigazgatót a szentesi kórházba. Cooper kiheverte a szerencsétlenség következményeit és a napokban gyógyultan hagyta el a szentesi kórházat. Amikor az angol vezérigazgató eltávozott a kórháziból, első intézkedése az volt, hogy gondoskodott arról a szegény parasztasszonyról, aki őt az autószerencsétlenség után ápolás alá vette és ezzel megmentette életét. A karácsonyfa alá nagyobb pénzösszeget és hatalmas élelmiszercsomagot küldött az asszonynak. A biztosító-társaság pedig, amelynek vezérigazgatója volt, hálából huszonnégy hold földet vásárolt a szegény asz- szonynak a szentesi határban. rr—Q-Mfif' déli sark körül 480 kilométernyire nyúlik eL Ellsworth szerint Antarktisz a legmagasabb világrész, átlagos magassága hétszer nagyobb Európáénál. Óriási jég kérge van, két-bárom km vastag. Ma saját korszakát éld, de valamikor más viszonyok voltak rajta. Élet! Meleg volt és eleven élet pezsgett. Ennek nyomai ma is megvannak. A déli sarktól 160 km- nyáre hatalm as kőszén rétegekre bukkantak, amelyek 150 km hosszúságban, 10—13 m vastagságban nyúlnak el s bennük ősikor i növények, 35 cm, sőt még vastagabb fák törzseinek maradványai vannak. Ellsworth sikerült repülése valószínűleg véglegesen megoldotta Antarktisz rejtélyét. Gyomor-, bél- és anyagcserebetegségeknél, vérszegénység, sápadtság és lesoványodás eseteiben reggel éhgyomorra egy pohár természetes „Ferenc József" keserüviz az emésztőszervek működését hathatósan előmozdítja s igy megkönnyíti a táp-; anyagok vérbejutását. Orvosi szakvéle-i mények hangsúlyozzák, hogy a Ferenc József víz úgy felnőtteknél, mint gyermekeknél igen gyorsan, biztosan és mindig kellemesen hat. R Ferenc József keserüviz gyógyszertárakban* drogériákban és füszerüzletekben kapható. ~niinwtiw»rmwwiWiinMiWiii . ........................... ii mn ;_Átszervezik a szlovenszkói és ruszinszkói ko rmánysajtót. A Lidové Noviny jelentése szerint a kassai Slovensky Vychod rövidesen gazdát cserél. A lapot eddig a miniszterelnökség sajtóosztálya tartotta fenn s most egy: korlátolt felelősségű társaság veszi át ezt a lapot. A társaság tagjai lesznek: 40 százalékkal a miniszterelnökség sajtóosztálya, a Légióbank és a Novina lapkiadó-vállalat pedig 30—30 százalékkal. A lap pontikai irányát nem változtatják meg. — Ezzel kapcsolatban a Lidové Noviny szerint ismételten szó van a mintegy száz személyt foglalkoztató kassai államnyomda felszámolásáról. — A Kárpátaljai Magyar Hírlap értesülése szerint január elsejétől alaposan átszervezik a Podkarpatské Hlasy cimü, Ungvárolt megjelenő lapot is. A Lidové Noviny megjegyzése szerint ezek az átszervezések a nemzetgyűlési választások közeledésével vannak kapcsolatban.
