Prágai Magyar Hirlap, 1934. augusztus (13. évfolyam, 173-198 / 3504-3529. szám)

1934-08-21 / 189. (3520.) szám

6 1994 afflgasgfas 81, fcaflBL VÍZUMOT Magyarországra, Romániába, Lengyel- országba és Bulgáiiába még ugyanaznap megszerez a „Prágai Magyar Hírlap** pozso­nyi kiadóhivatala, Lörinckapn-ncca 17., II. (Central passage). Ideszóló útlevelek meg­hosszabbítását is vállaljuk. A többi államok­ba szolgáló vízumok megszerzését a prágai kiadóhivatal: Prága, Panská ul. 12., III. em,! végzi el Budapesti szerkesztőségünk telefonjelentései — a Szent István napjával kapcsolatos magyaror- ! szági munkaszünet miatt — ma elmaradtak. — A csapi katolikusok házavató ünnepe. Csapról jelentik: Nevezetes ünnepe volt Csap katolikus lakosságának abból az alkalomból,! hogy a Katolikus Kömek átépített és kibővi- j tett helyiségeit átadták rendeltetésének. A ház- j szentelést nagyszabású katolikus nap keretében j tartották meg. Az ünnepség nagymisével kéz-; dödött, amit Tóth József csapi római katolikus! plébános mondott. A templomi 6zentbeszédet \ Momdy Miklós fancsikai görögkatolikus paró- chus. a jónevü iró tartotta. Istentisztelet után a hívek papjaik vezetésével körmenetben vo­nultak a Katolikus Kör udvarára. Tóth József egyházi elnök megnyitóbeszédében a katolikus akció szempontjából méltatta a megfeleld kato­likusköri helyiségek fontosságát. Mondy Miklós ünnepi beszédében többek között a keresztény szellemű sajtó áldásos hatásairól emlékezteit meg s találóan mutatott rá a rossz sajtó rombo­ló hatásaira. Végül Tonhaizer Ferenc, a mun­kácsi Katolikus Kör elnöke emelkedett szólás­ra s tartalmas fejtegetésével meleg hatást ént el. Majd Tóth József plébános felszentelte a Kör helyiségeit. Délután minden izében pompá­san sikerült mükedvelőelőadás és táncanulat&ág j fejezte be a katolikus napot.. A műkedvelők eo-1 rában különösen Pap Manci, Szmuitkó Etelka, 1 Szkaila György és Orosz Lajos aratott tapsot! és elismerést. — A Kör uj helyiségei Tóth Jó- i zsef és Lutor János elnökök és munkatársaik lelkes agilitását dicsérik. — Halálozások. Sütő Áron vári református lelkész 68 éves korában hosszas szenvedés után meghalt. Temetése vasárnap délután ment végbe nagy részvét mellett. — Farkas Béla, komáromi nyug. városi irattáros életé­nek 50-ik évében váratlanul elhunyt. A meg-, boldogult több évtizeden át volt Komáromj városának buzgó tisztviselője. Társadalmi téren s a magyar kultúra terén is munkálko- dott: a Komáromi Református Ifjúsági j Egyesület egyik alapitó tagja volt. — Pozso­nyi szerkesztőségünk jelenti telefonon: Rózsa-1 hegyen szombaton este meghalt Dubovec j Róbert szaktanító. Az elhunyt a szlovák nép­párt titkára volt s e minőségében értékes szervező munkát végzett a párt javára. — Felmentettek Kassán egy kémkedés­sel vádolt keresKedő^egédet. Kassai szerkesztő­ségünk telefonon jelenti: A kassai kerületi bi-; róság Slezák-tanácsa ma foglalkozott Fried- ’ Ián dér György szinnai kereskedő bűnügyével, I aki a vádirat szerint idegen állam javára kém­kedett és katonai árulást követett el. Zárt tár- j gyalás után a biróság Friedlándert felmentette j s elrendelte szabadlábra helyezését. Ügyészi fe­lébbe zés miatt Friedlánder azonban továbbra isi vizsgálati fogságban marad. A vádlottat dr. Varga Sándor ügyvéd védte. — Prágában megmérgezte magát a cseh nemzeti szocialisták egyik pozsonyi titkára. A prágai Meran-szállóban ma délután holtan találták Juszt N. dunaivánkai (Ivánka pri Du- naji) lakost, aki a cseh nemzeti szocialista párt­nak pozsonyi titkára s a vasutasok országos jednotájának egyik vezető tényezője volt. A boncolás eredménye szerint Jusát méreggel öl­te meg magát. Tettének oka eddig ismeretlen. — A lévai kórházban nem állítanak fel elme­osztályt. Tudósítónk jelenti: Mint ismeretes, az egészségügyi statisztikai adatok szerint Szlovén-' szkon oly kevés az elmegyógyintézet, hogy a be-; legeknek csupán 25 százalékát tudják elhelyezni,, miig 75 százalék — igen sokszor megfelelő ápolás ': és felügyelet nélkül — a közbiztonságot veszé­lyezteti. Léva városa már régebben akciót indí­tott, hogy a lévai országos kórházban elmeosztályt létesítsenek, amelyre a lévai kórház nagy körze­tében okvetlenül szükség van. Az országos hiva­tal most leiratban értesítette a városi tanácsot, hogy a kívánságot nem teljesitik, mert a meglevő nagyszombati elmegyógyintézeten kívül Lőcsén ■ fognak felállítani elmeosztályt. — Halálba ment a két prágai szerelmes.' Prága Stresovice nevű külvárosában! Havel Mária 19 éves háztartása alkalmazottat, pin- j celakásában agyonlőtte szerelmese, Novácsek László 28 éves szabósegéd, azután önmagát1 lőtte főbe. A leány azonnal meghalt, a férfit beszállították a Scbloffer-klinikára ahol haj­nalban ő is kiszenvedett. A szerelmesek le-j velet hagytak hátra, amelyből kiderül, hogy közös elhatározással mennek a halálba re-j mén y telem ezer elmük miatt, I A véletlenüt elsült vadászfegyver megölte Simcsik országos hivatali főtisztviselőt Pozsony, augusztus 20. (Pozsonyi szerkesztősé­günk telefon jelentése.) Simcsik Ferdlnánd, az or­szágos hivatalhoz beosztott közigazgatási taná­csos tegnap délután nagyobb társaságban Zohor környékén vadászott. Fegyverét hóna alá fogva ment mezőkön, legelőkön, árkon-bokron át, köz­ben virágot szedett. Egyszerre váratlanul elsült a fegyvere, a ravasz valószínűleg beakadt valami ágba s a söréttöltés Simcsik balmellébe fúródott és a bal kezet is összeroncsolta. A súlyosan sebe­sült tanácsost nyomban kórházba szállították s itt dr. Csárszky orvos azonnal amputálta a bal­kezet. Mindez azonban hiába volt, a mellén szen­vedett sérülésbe ma hajnalban meghalt Simcsik, aki özvegy ember volt s három árvája siratD "" államfordulatig Gálszécsen főszolgabíró volt Liptószentmiklósra került a nagymegyéhc óta pedig a pozsonyi országos hivatalban tett szolgálatot Budapest múltja és jelene Fejezetek egy milliós város életéből ■ USyefaivi I. Lajos nagyszabású munkájának ismertetése (4) Budapest, augusztus i A. (Budapesti szerkesztőségünktől.) A kötet egyik legérde­kesebb része a magyar főváros gyáripari ré­széről szóló fejezet. Budapest gyáriparának a fejlődése szinte szemmelilátható volt. A gyárkémények a főváros gazdasági életének lüktető ereje következtéiben egyre-másra emelkedtek Budapest perifériáin. Rá kell mutatnunk azonban arra, hogy a fejlődés menetéire kétségtelenül ráütötte bélyegét a világháború. Budapest világhíres malomipara és az élel­mezési ipar más ágai a háború utáni évek­ben rendkívüli mértékben megsínylették a változott viszonyokat. Azonban e megszűnt gyártelepek helyét idők folyamán uij iparágak telepei népesítik be be és Budapest gyáripa­ra végeredményben mégis haladt tovább a fejlődés utján. 1921-ben 750 gyártelepről ad számot Budapest székesfőváros statisztikai hivatalának grafikus kiadványa, amely a 60 éves évforduló idején 1.100-ra emelkedett. Ezalatt az idő alatt a muníká síét szám 62.000- ről 90-000-re, az évi termelés értéke pedig 390 millió pengőről több mint 1 milliárd pengőre emelkedett. Ha voltak is e fejlődési periódusban egyes megszakadások, mint például az 1924. és 1925. évi szanáló válság, a fejlődés utján mégsem tudott a gyáripar tartósan megtorpanni. Az egyes iparcsoportok közül munkáslét­szám tekintetében a gépgyártás vezet 18.229 főnyi munkásságával. A második helyet a legutóbbi időben a tex­tilipari munkásság foglalja el 16.000-ren felüli létszámmal, mely a háború utáni Budapest leggyorsabban fejlődő iparcsoportját képvi­seli. A gyáripari telepek személyzetére vo­natkozó diagrammokról leolvashatjuk, hogy 1.173 budapesti gyártelep az 1930 évben kö­zel 107.000 főnyi személyzetet foglalkoztatott. E hatalmas embertömeg évi javadalmazása meghaladta a 215 millió pengőt. E két szám­adat mindennél élénkebben .illusztrálja Bu­dapest gyáriparának nagy gazdasági jelentő­ségét. Szociális szempontból is érdekes képet ad a gyáripar üzemi kiadásainak diagrammja. A legutóbbi évben a főbb üzemi költségek 31 százaléka a személyzeti kiadásokra esett. A nagyvárosok fejlődésének külső jelei kü­lönösen két pontban nyilvánulnak meg. A fejlődés egyik tünete a nagyvárosias építke­zésekben, a másik pedig az uccai forgalom nagymérvű növekedésében jut kifejezésre. A budapesti statisztikai hivatalnak grafikus ki­adványa élénken szemlélteti azt a folyama­tot, hogy a 60 év folyamán hogyan tűntek el a kicsiny viskók, ódon házsorok és helyükbe lassanként hogyan sorakoztak fel a modern ■bérpaloták nagy tömegei, minek következté­ben a kisvárosiam uocák patriarchális nyu­galmát felváltotta a világváros nyugtalan, lüktető élete. Számos grafikus ábra szemlélteti azt a nagy átalakulást, amely Budapest közleke­désügyi terén 60 esztendő folyamán ment végbe. A nagy változást légfrappánsabbau dombo­rítja ki annak a két térképnek a szert)beállí­tása, amelyek egyike az 1873. évi, másika pedig az 1932. évi közlekedési helyzetet tárja az olvasó elé. Hisz Majdonképen a három testvérváros egyesítéséinek idejében a mai értelemtan vett közlekedésről szó sem lehe­tett. Az egyesítés időpontjában csupán csak a lóvasutak és a nagy vasutak hálózatai sze­repelnek szórványosan a térképen. Az elmúlt 60 esztendő alatt a villamosvasút acélsínéi már sűrűn behálózzák a magyar fő­város egész lakott területét és jólkiépitett vo­nalai a perifériákat is közel hozzák a város központi részeihez. Ezenkívül lényegesen job­bá, feji eltebbé, egyszóval világvárosivá vált a főváros közlekedése az autóbuszhálózat megfelelő kiépítése révén. A magyar székesfőváros egyesítésének évedben a közúti vasutak pályahossza mind­össze 23 kilométer volt, mig ma 180 kilométer hosszú sinihálózaton bo­nyolódik le Budapest közutj vasúti forgal­ma. Ez alatt az idő alatt a szállított utasok szá­ma 8-4 millióról 252 millióra emelkedett. Jel­lemzőbb képet alkothatunk a magyar főváros villamosvasúti forgalmára aibból, hogy ma naponként mintegy háromnegyed mil­lió utas szállításáról kell gondoskodni. A pesti oldalon a városrendezési tervnek megfelelően a körutak és a sugárutak bonyo­lítják le a legnagyobb villamosvasúti forgal­mat. Szervesen kiépített rendszert mutat rö­vid múltja ellenére az autóbuszba] ózaí is. E közlekedési eszköz fontossága leginkább ki­tűnik, ha megemlítjük, hogy 1932 év folyamán 278 millió utast szállítottak a budapesti autó­buszok. De nemcsak a helyiközlekedés 60 éves fej­lődésére vonatkozólag találunk Budapest, szé­kesfőváros statisztikai hivatalának kiadványá­ban szemléltető grafikus rajzokat, hanem a távolsági forgalom fejlődésére is. Az egyesí­tés éveiben a székesfővárosnak mindössze négy vasúti vonala volt; mégpedig a Vác- mandheggí, a szóin ok-szegedi, a hatvan-mis­kolci és a nagykanizsai vonal. Ezzel szemben jelenleg nem kevesebb, mint 10 vasúti vonal indul ki sugárszerüen szét­ágazva a magyar fővárosból. Látható tehát, hogy Budapesttel, mint vasúti gócponttal az ország lakossága intenzív kap­csolatba jutott az elmúlt 60 esztendő folya­mán. A budapesti helyiérdekű vasúti vona­laknak kiépítését — amely az 1886. évben kezdődik — a főváros környékének hatalmas fejlődése tette megokolná. A távolsági vasúti forgalom emelkedésére jellemző, hogy mig 1875. évben 607 ezer személy utazott el a bu­dapesti pályaudvarokról, addig az 1932. évben 17.6 millióra emelkedett a ma­gyar fővárosból elutazott személyek összes száma. A helyiérdekű vasutak forgalmainak lénye­ges emelkedését ugyancsak igazodik az utas- sízállítási adatok. Kitűnik ugyanis, hogy mig 1890. éviben mindössze 900 000 utasa volt a környékbeli forgalomnak, addig az 1932. év­ben a helyiérdekű vasutak utasforgalma meg­haladta a 24 milliót. (Folytatjuk.) Meghalt a szepesváraljai repülőszerencsétlenség egyik áldozata Kassa, augusztus 20. (Kassai szerkesztik ségünk telefonjelentése.) Legutóbb jelentet­tük, hogy Szepesváralja kötelében lezuhant egy katonai repülőgép s hogy annak két ut%- sa súlyosan megsebesült. Az iglói kórházba szállított sebesültek egyike, Pajtás András tizedes sérüdéseibe ma délelőtt belehalt. <**i Simkó József tartalékos főhadnagy állapota iszont jelentősen javult s életét közvetlen aszály már nem fenyegeti. — Nagy tűz Farnadon. Alkalmi tudósítónk 1* lenti: Az elmúlt szombaton délután kigyulladt Csorna Sándor famaxii gazdálkodó szérűje és a nagy szélben a lángok csakhamar átterjedtek Fa­zekas János és Mészáros Lajos kazlaira is. Csak­hamar lángba borultak a közeli gazdasági épüle­tek s leégett a bennük felhalmozott terménnyel együtt. A kár körülbelül 80—100.000 korona. — Felvágta ütőerét, mert meg akart menteni két* liter bort. Pozsonyi szerkesztőségünk jelenti tele­fonon: Priíbila Katalin 47 éves háztartásbeli ma dél­előtt a Szőllősi-uton kétliteres palackiban bort vitt. Útközben a palaok kiesett a kezéből. Utána kapott, köziben elesett, olyan szerencsétlenül, hogy az üveg szilánkjai átvágták az ütőerét. Súlyos sérülésével a kórházba szállították. — Falusi lövöldözés vasárnap délután. Pozsonyi szerkesztőségünk jelenti telefonon: Horvát Ferenö 23 éves máj t ényi legény tegnap délután revolver­rel rálőtt Mydlarik Ferenc farkasdi legényre. Hor­vát Ferencet a o&endőrség a pozsonyi ügyészség fog­házába kisérte be. Horvát azt adta elő, hogy önvé­delemből lőtt, ezzel szemben a Mydlarik társaságá­ban volt Vagovics Döme azt tanúsítja, hogy Horvát Ferencnek semmi oka sem volt a lövöldözésre és va­lótlan, hogy önvédelemből lőtt volna. Mydlarik könnyebb sebesülést szenvedett. xx Igaza van annak, ki hátgerincsorvadás- bán szenvedvén, bizalmatlan minden gyógy­szerrel szemben. De tartson néhány hónapig CIGELKA jód-brómos vizkurát... és meg lesz lepve az eredménytől. Megrendelhető: CIGELKA forrásvállalatnál, Rardejov. — A vonat elé vetette magát, mert elbocsátot­ták állásából. Lévai tudósítónk jelenti: Máté Sán­dor . 19 éves lévai malommiunkiás tegnap a. lévai vasútállomáson az utasok szemel át tára a beérkező vonat elé vetette magái. A mozdony kerekei ha­lálra gázolták a szerencsétlen fiatalembert, aki özvegy édesanyjának és öt fiatalabb testvérének egyedüli támasza volt. Máté Sándort állásából mint létewámfelőttit elbocsátották és a fiatalember emiatti e Ürese re (lésében követte cl végzetes tettét, j — A bomibavetöt is halálosan megsebesí­tette a robbanás egy havannai áruházban. Havannából jelentik: Az egyik itteni áruház­ban borzalmas hatású merénylet történt. A legsűrűbb látogatás idején felrobbant két bomba, amelyeket egy merénylő dobott el. A szétrepülő szilánkok egy asszonyt azonnal megöltek, hat férfit és hét nőt pedig súlyosan megsebesítettek. A legsúlyosabban sérült meg az az ember, aki a jelek szerint a bom­bákat elhajította. Testét szétroncsolták a bombaszilánkok és állapota teljesen remény­telen. xx Pedikűr a katonaságnál? Érdekes cikket közöl a „ZLin“ cimü Bafa újság, mely bizo­nyára visszhangra talál katonai körökben. B Zenaty, a cikk írója többek között a követ­kezőket írja: „Egész biztosira veszem, hogyha a gyalogság vezérkara egyszer teljes felszere­lésben egy egyhetes menetelésben venne részt és ezután pediköröztetné lábait, elren­delné, hogy minden századiba a szakács, sza­bó, cipész és borbély mellé egy olyan katonát is beosszanak, aki ért a pedikürözéshez. Egy egészen motorizált hadsereg csak ideál, de a pedikűr hadsereg könnyen megr^lósitható Bi­zonyos, hogy ©gy ilyen hadsereg sokkal jobb szolgálatokat tenne, mint az ápolatlan, tyuk- szemes és izzadásos lábú katonák. Elő kelle­ne írni, hogy a hadseregben ugyanúgy, miaut szakácsok és szabók, pedikűrösök is legye- nek.“ Mindenki, aki a gyalogság lábbajait, akár békében, akár háborúban, ismeri, bizo­nyára csak támogatná ezt a tervet. A gyalo­gosnak lábápolásra van szüksége, m« *t a me­neteléseknél, gyakorlatoknál sok szenvedést okoznak a daganatok, benőtt körmök, tyúk­szemek és bőrkeményedések. Ha minden szá­zadnál csak egyetlen pedikűrös lenne, meg­szabadulhatnának a katonák e szenvedéseik­től- Egy hét alatt a század minden tagja része­sülne lábápolásban és az ezzel kapcsolatos kiadások sem rúgnának magasabbra, mint a szabónak vagy cipésznek tartásával, tehát egész jelentéktelenek volnának. A pedikür- bememdezés nem kerül sokba és gyakorlott pedikűrösökben sem mutatkozna hiány, mert a Bafa-müvek évente sokezer fiatalembert tanítanak ki a pedikürözésre, kiket majdnem mind bevesznek katonáinak. Ezer ember elég ahhoz, hogy 100 000 embert egyszer egy héten pediikürözzöm A költségek is egész jelenték­telenek lennének, mert a pedikörözésinél az idő kerül a legtöbb pénzbe, ebből pedig a fiatal kalonákfiak bőven telik

Next

/
Oldalképek
Tartalom