Prágai Magyar Hirlap, 1931. július (10. évfolyam, 147-172 / 2664-2689. szám)

1931-07-17 / 160. (2677.) szám

t _________________________'PRXGM -l V>ACíVAR- HIRLA0 —— ——————————8—g——W—l IWIIIIIIII llllllllllgIWIW»IIIMKgiHBMMM»IWgBWWiiWiB Kényszerleszállás Budapestről 10 kilométerre 19 óra 30 perckor a keleti pályaudvar főnök­sége azt az értesítést kapta, hogy Bicske és Tár állomások között, a 15-ös őrház közelében ;gy pirosfeclelü repülőgép kényszerleszállást végzett. Tekintettel, hogy a magyar gépnek piros fedele volt, valószínűnek tartják, hogy a kényszerleszállást végzett gép azonos Enaersz és Magyar gépével. A hir vétele után néhány perccel a mátyás­földi repülőtérről egy gép startolt, hogy fölku­tassa a Budapesttől 40 kilométerre leszállóit Justice of Hungary-t. A magyar óceánrepülés előzményei Budapest, julius 16. (Budapesti szerkesztő­ségünk telefon.jelentése.) Az amerikai ma­gyar óceánrepülés eszméje Magyar Sándor kitűnő magyar pilótától ered, aki tervét Mol­nár Jenő windsori magyar református lel­késszel közölte. Hosszú, gondos szervezéssel készítették elő a nagyjelentőségű repülés anyagi feltételeit. Az akciót az amerikai ma­gyarok országos szövetsége magáévá tette, majd az annakidején Amerikában járó Rothermere lorddal is közölték az óceán re­pülés gondolatát, aki azt a magyar propa­ganda szempontjából kitűnőnek talál:?, cs nyomban tízezer dolláros dijat tűzött ki an­nak, aki bármely amerikai repülőtérről az óceánon keresztül sikeresen repül Budapes­tig. továbbá megállapította, hogy a repülő­gép neve Justice lor Hungary (Igazságot Magyarországnak) legyen. Eleinte nagy nehézségeket okozott a szüksé­ges anyagiak előteremtése és szinte az utolsó pillanatban jelentkezett Szalai Imre fiinti magyar husárugyáros, aki 1930 julius 11-én messzemenő anyagi segítséget ajánlott fel a vállalkozáshoz. Végre megvásárolták a repülőgépet. A repülésre Endresz György, valamint Ma­gyar Sándor vállalkoztak. Endresz kiutazott Amerikába, hogy az uj gé­pet kipróbálja és felszerelje, Magyar pedig navigációs tanulmányokat folytatott, miután az óoeánrepülés alkalmával ő látja el a tájé­koztató munkát. Endresz György 1893-ban született a te- mesmegyei Gyertyánoson. Elvégezte a temes­vári hadapródiskolát és 1912-ben zászlósként került a 19. győri gyalogezredhez. A világhá­borúban eleinte gyalogos tiszt volt, majd mint pilótatiszt működött és vitézségével több Íz­ben kitűnt. Tulajdonosa a 3. oszt. vaskoro­na rendnek, a katonai érdemkeresztnek stb- Négy elismert légi győzelme volt. A világhá­ború után a kereskedelmi légi forgalomban helyezkedett el, közben Amerikában is tar­tózkodott, majd a Magyar Aerószövetség első sportrepülő oktatóiskoláját vezette. Biztos­kezű, jó idegrendszerü, nyugodt, kiváló pi­lóta. Magyar Sándor 1898-ban született Szekszár­dim. A soproni főreáliskolából a Ludovika akadémiára került. 1916-ban avatták fel had­nagynak. A háború utolsó évében repülő megfigyelőtiszt lett. Pilótává 1921-ben ké­pezték ki Szegeden. Az aviatikának a tria­noni békeszerződés által való korlátozása kö­vetkeztében gazdasági pályán próbált elhe­lyezkedni. 1925-ben Kanadába vándorolt ki, később az Egyesült Államokba ment át. Szalai Emil Imre Győr megyében született. Apja egyszerű polgárember, aki honvédként becsülettel küzdötte végig a magyar szabad­ságharcot. Szalai harminc évvel ezelőtt egy­szerű mesteremberként vándorolt ki Ameri­kába, ma. jómódú gyáros. Nem tartozik a dol­lármilliomosok közé, ami bőkezűségének ér­tékét csak fokozza. — Apám szellemében cselekszem, — mon­dotta —, amikor a magyar igazság érdekében tehetségem szerint sorompóba lépek. Apám megfordulna sírjában, ha nem teljesíteném kötelességem, amikor ez szükséges. E szavakkal nyújtotta át Szalai 22.000 dol­láros csekkjét, amit a repülőgép vásárlására fordítottak. k A repülőgép löbh adatai Szélessége 14 méter, hosszúsága 9 méter. Az összes hordfeliilete 40 négyzetméter. Ür- sulya 1370 kg., normális megterhelése 750 kg. Legnagyobb sebessége óránként 260 km. A gépet a Pratt és Whitney-féle Wasp-motor- rel szerelték fel, amely 12 hengeres, léghű­téses, űrtartalma 18 liter és teljesítménye 420 lóerő. A motor ,súlya 318 kg. A repülőgép megterhelése az óceánrepülés végrehajtásá­nál a következő: ürsuly 1370 kg, tartályok 113 kg, a két pilóta súlya 143 kg, két ejtőernyő 20 kg, pilótaruhák 21 kg. 3 és fél gallon ivó­víz 10 kg, élelmiszerek 8 kg, navigációs fel­szerelés 10 kg, világitó pisztoly felszerelés 10 kg. 630 gallon benzin 1928 kg, 40 gallon olaj 160 kg, a repülőgép összes súlya tehát körül­belül 3800 kilógnám. Az alma és a iája Irta: Csathó Kálmán Két közlemény Az öregur a tornácon üldögélt. Egy liter bor volt előtte, meg egy üveg parádi viz. Hozzá egy kiadós spricceres po­hár, amit éppen most tett Le üresen. Rá­gyújtott egy újfajta szivarra, (— ezek se olyan jók már, mint hajdanában az ötös Kuba! —) és nézte a verebeket az udva­ron, ahogy leszálltak egyenként az eperfá­ról a baromfiitaló vályúi szélére, óvatosan szettekingettek, aztán az egyik a legbát­rabb beledugta kúpos kis csőrét a vízbe. De már jött a kakas és berzenkedve nekisza­ladt, mire elrepültek valamennyien. Az öregur csendesen mosolygott magában. Csak úgy befelé, anélkül, hogy az arca elhú­zódott volna. Tetszett neki a jelenet, főként a kakas, ahogy a hőstett után meg lebeg tette a szárnyát és harsányan belekékor ék olt a napsütésbe. Nézte, milyen hegyesen lépked, nézte, nézte, addig nézte, mig utoljára már nem is a kakast látta, hanem túl rajta, jóval túl, valahol a messze .múltban egészen mást. Messze mait? Bolondság! Hiszen mintha tegnap.lett volna! Ködmenesek ültek az ivóban. Szürkék, sze­dett-vedet lek, egyformák, akárcsak ezek a verebek. Barátságot akartak inni, ami arra kebelt volna nekik, hogy a korcs maros rá- tartós leányának ők is azl merjék mondani: „Szentem, Sárikám!. •.“ De akkor jött ő! Sarkantyúba, mint a ka, kas, mert lóháton járt, hiszen a tanyája messzi esett. A kantarszárat odavetette egy őgyelgő kiölyüknek az udvaron, leugrott a sárgáról és berúgta az ivó ajtaját. Aztán el­kurjantotta magát: — Kifelé! Aki csillagos keserve van a ...! Mindenki banya [homlok takarodott. Csak a cigányok nem, azok csak erre kezdtek eJő- száll in gózni a ház mögül. Hej! De sok szép nóta járta akkor!... Bizony különbek, mint ezek a maiak, amik ott. teremnek a pesti flaszteren! Merthát régen volt biz mégis! Még legénykorában. Azaz, hogy azután is! De akkor már csak keserves veszekedések árán. Periig volt egy dara!) idő, amikor nem tu­dott meglenni e nélkül! Nem Sárikáért, nem i* a borért! A cigányént &o! Csak magáért a korcsmáért! Isten tudja, miért?! Ha leszállt az alkony, egyszerre szűk lett neki a ház, a kert, a tanya, szjük lett az egész, széles, sík határ. A szabadlevegő foj­togatta: a füstös ivóba vágyott, ahol nagyot rikkantott: „Ki a legény?“ Na ugyan ki lett volna? A szegény pa­rasztok, akik mukkanni se mertek az intéző ur előtt?... Nem nagy virtus vo.lt, de hát mit tehetett, ha nagyobbra nem volt alka­lom. Ártatlan mulatság volt biz az, az asz- szonv mégis mindig sirt, valahányszor csak nekiindult. Könyörgőtt, hogy ne menjen, de ő bizony nem hallgatott rá. Sőt! Gyűlölte ilyenkor, hogy miit áll az útjába. Hát rabtartónak vet­te ő el, vagy feleségnek ? Ment! Elment csak- azért is! És mialatt a sötétedő estében a korcsma felé kocogott a sárgán, megbánta százszor is, hogy bolond fővel megházasodott. Hanem aztán hazafelé! Nyárfairánt, uttalan utakon sarkamtyuzta gyorsabb vágtatásna a sárgát, csak, hogy minél előbb odóhajthassa a fejét az asszony ölébe és megesküd hess é k neki: ..Soha! Soha többet!" Milyen gyönyörű békü- lések'voltak azok pirkadő hajnalokon! Aztán, ha jött az este, mégse bírt magá­val. Egyikét, éjjel otthon maradt, harmad, ne­gyednap nekiindult újra. Micsoda bolond egy szenvedély volt a,z! Ma meg a© tudja már érteni. Füstös, piszkos, falusi korcsmában, parasztok között! Mert azok, ha elmenekültek is első knrjantására, idővel lassan, lassan visszaszól Iingóztak rendszerint, mikor a tekintetes ur ímegked- vesedett és akkor már tűrte őket. sőt szóba is állt velőik. Csak hajnal felé utálta meg az egész népeéget újra, de akkor már nem őket kergette szét. hanem 6 maga menekült kö­zülük. Haza! Haza! De estére megint csak rájött a vágy, hogy közéjük menjen. Szégyelte magát érte, de nem hirt el le át­állni. És minél jobban szégyelte, annál dü­hösebb volt azokra, akik útját akarták ál- lani. Mondták neki nem egyszer: „Úriem­ber létedre! Részeges parasztokkal! Hogy teheted!“ Nem feleli rá, de aki ezt vetette a szemé­re, azt. meggyülölle halálosan. Ez a gyűlö­let. forrt benne olyankor, mikor betaszintol- in az ajtót és honos árkod olt:-— Ki innen! Kifelé! Azián egyszerre vége lett az egésznek­A szenátus befejezte munkáját és nyári szabadságra megy (sekély érdeklődés meiíett folyt le az elemi kársegélyezési és külkereskedelmi hitelgarancia javaslatok vitája Prága, julius 16. A szenátus ma tartotta szünet előtti utolsó ülését és teljes érdekte­lenség mellett tárgyalta le a képvLselőbáz által már a múlt héten elfogadott törvényja­vaslatokat. A szónokok üres padsorok előtt beszéltek és a szenátorok már alig várták, hogy szavazásra kerüljön a sor és hazamehes­senek. Az Ülést Soukup elnök délelőtt fél 11 óra­kor nyitotta meg. A szenátus folytatta az eifimi csapások á’tal sújtottak ^állami támo­gatásáról szóló törvényjavaslat vitáját. Douda kommunista kifogásolja a törvényjavaslatban azt. hogy nem nyuj' készpénzsegélyt a káro­sultaknak. Bohr német keiesztényszocialista azon a véleményén van, hogy ezzel a tör- * ényjavasiattal ne.a- nagy tettet visz végbe a törvényhozó testület, azonban mégis némi segélyt nyújt a károsultaknak és ezért a ja­vaslatot elfogadja. A szónok hevesen támad­ja Stöhr német agrá-me.í. aki egyik beszé­dében azt állitcite a német keresztényszo­cialistákról, hogy azok nem támogatják a me­zőgazdákat. Ez a kije öntés éles kontrover- ziát váltott ki. Azonnal felszólalt Stöhr s visz- hzautasitolta Bohr támadását, majd részlete­sen foglalkozott magával a javaslattal és ki­jelentette, hogy ez a javaslat a politikai cserekereske­delem egyik produktuma, tehát hiányos. A kormánynak gondoskodnia kell arról, hogy legalább a törvény végrehajtása legyen jó. Petrik .cseh szociáldemokrata ugyancsak rá­mutat arra, hogy hosszas tárgyalás anyagát képezte a koalícióban ez a javaslat. Hogy csak most kerül tárgyalásra, ez azzal magya­rázható, hogy egyéb javaslattal állott junk- timban és így csak most kerülhetett a szená­tus napirendjére. Majd felszólalt Fiissy Kálmán magyar nemzeti párti szenátor, akinek beszédét lapunk más helyén közöljük. Füssy után beszélt még Hubka cseh nem­zeti szocialista. Ezzel véget ért a vita és Kroj- her eloldó zárszava után a szenátus első olvasásban elfogadta a ja­vaslatot és nyomban áttért az exporthitelről szóló törvényjavaslat tárgyalására. A javaslat elő­adói voltak Pastyrik cseh iparospárti a ke­reskedelmi és ipari bizottság részéről, Fácek cseh nemzeti demokrata a külügyi bizottság részéről és Modracek cseh szociáldemokra­ta a költségvetési bizottság részéről. A vitában részt vett hét szónok, majd a szenátus első olvasásban elfogadta az exporthitel­ről szóló javaslatot, rövid vita után pedig letárgyalta a motorjármüvek forgalmáról szóló nemzetközi egyezményt és a bírói illetékek felemelésére vonatkozó törvény- javaslatot. Ezután gyorsított eljárással má­sodik olvasásban fogadták el mindazokat a javaslatokat, amelyeket a hétéin letár­gyalt a szenátus. Ezzel az ülés véget ért és Soukup elnök kel­lemes nyári szünetet kívánva a törvényho­zóknak, berekesztette a szenátus utolsó ülé­sét. Bécsben nem lesz bankzárlat Bécs, julius 16. Burasch dr. szövetségi kan­cfcllár elnöklétével tegnap este minisztertanács volt. amely behatóan foglalkozott a németor szági és magyarországi pénzügyi helyzettel és szakértők meghallgatása után arra a határozat­ra jutott, hogy Ausztriában nem hoznak hason­ló intézkedéseket. Három gyereke volt már akkor: egy leány, meg két fiú. A leányt szerette legjobban. Az volt a legnagyobb, és az maradt a legkt. se-'bb, szegényke! Egyszer arra érkezett haza egy ilyen korcsmázásból, hogy7 a felesége a kis leány ágyánál virriaszt. A gyerek nagy lázban feküdt és félrebesBélt, Nosza hamar orvost! Patikát! Nem feküdt le három napig — hiába! Negyednap reggel elment a dok­tor és megjött az asztalos, hogy a kis halott­ról mértéket vegyen. Pedig!... Hej! pedig az volt a legkü- lönb gyerekem!... Olyan volt, mint én! Bá­tor, becsületes, tiszta jellemű!... Ezek a fiuk?... Na hiszen ezek!.. Hogy vájjon ki­re ütöttek? Töltött és ivott: — Megvert velük a jó Isten alaposan. Két ilyen fiam! Nekem! Hát a kisebbik, Péter, az még csak hagy ján. Az csak buta. Minden baja onnan szár­mazik. Nem tudott tanulni, azért adták vas- árus-segédnek, de ott sem boldogult. Min­denféle ostoba vállalkozásokba kezdett, fű­szeres üzletet nyitott, belebukott, most csőd alatt van. Pest mellett, a felesége nevén bé­rel valami kis földet és zöldségféléket hord be a vásárcsarnokba. A szerencsétlen! És micsoda felesége van! Közönséges kofa! És ő is milyen már! Mint egy fuvaroskocsis! Nem csoda, mert hisz azok közt él, azokkal társalog. A csoda az, hogy nem is vágyik más emberek közé, azok közt érzi jól magát- Ha néha hazajön látogatóba, az anyja is, ő is, csak nézik, hogy hogy kerülhetett az ő úri famíliájukba ilyen bunfordi, esetlen paraszt. — Hát persze! Aki korpa közé elegye­dik. .. De hát mért elegyedett közéjük? Hi­szen maradhatott volna eredeti pályáján! Nem kellett volna néki igv elzülleni... De mindig a legalsó társaságot kereste!... Meg­foghatatlan, hogy kire ütött!... Péter!... én fiam! Szinte hihetetlen!.., Talán már iszik is azóta? Mit is csináljon az ilyen em­ber?... Nem is lenne csoda! Sokkal csodá­latosabb a másik! Pisla! Aki... Eh!.., Meginl töltött és kiát.ta. Aztán nézte az ud­varon a csirkéket és verebeket tovább, a nélkül, hogy látta volna őket. A felesége kijött a szobából. Termetes, ringóhajlásu, nemesarcu, öreg néni volt. De most valami nyugtalanság borongott az ar­cán és a tágranyiilt szemében. Odaült az ura mellé, csak elélbb megkérdezte; — Van elég borod? Az öreg rábőllntott: — Elég! Egyelőre! ő ugyanis ebédután ki szokott ülni ide és itt spriccerezik vacsoráig mindennap. Néha tölbb bor fogy, néha kevesebb. Ahogy éppen pillanatnyilag kívánja a természete. Ne ar­ra még nem volt e»et, hogy a mértéket el­tévesztette volna. — Ha osak egyszer ia megesnék velem, hogy a bor leütne a lábamról, egy kanállal se vennék a számiba többet! Ezt elmondta már sokszotr, és igaza is volt: sohasem látta még részegnek, de csak kapa­tosnak se senki. Annál érthetetlenebb,' hogy ilyen ember­nek a fia alkoholista legyen. Mert Pistának ez a baja. Iszik és megárt neki. És tudja, hogy megárt neki és mégis iszik! Néha hónapokig megállja, hogy nem nyúl Italhoz. Akkor aztán egyszerre valahogy mégis megint belekéitől és olyankor egy hé­tig nem jön haza. Ezért nem lehet pénzt rá­bízni. Pedig egyébként micsoda zseniális ész! És milyen szép szál, elegáns, szellemes ember!... Különösen milyen volt, amíg az ital meg nem rontotta. Mert most már kül­sőre se a régi. Hát persze, az idő is elszállt felette! — Pista nem jött még haza? — kérdi az öregur. Az öregasszony osendesen feleli: «— Nem!... De talán má.r jönni fog nem­sokára ... Most már ideje volna! Többet nem szólnak, de egyet gondolnak mind a kelten és az valami szörnyű nyugta­lanító. Olyan, hogy az öregasszonynak apró szaggatott sóhajokban szakad ki a szivéből, az öregembernek pedig meg reszketi tőle * keze, amint, az üveget emelt, úgyhogy a bor a pohár mellé loccsan. Hallgatnak, de egy idő múlva megszólal a férfi: — Pedig holnap a kosokat is össze kell tátogatni. És ezt neki kell elvégezni. Más nem ért hozzá itt senki, hogy a gyapjút meg­ítélje... Ezzel tudtam neki egy fizetést ki­csikarni az uradalomtól! — Jobban éri ehhez Is. mint aki évekig tanulta! — sóhajtotta az öregasszony, de nem büszkén, inkább bánatosan. —■ Min­denhez éri, amihez hozzáfog! Mindenhez a világom! _____1931 julius 17, péntek.

Next

/
Oldalképek
Tartalom