Prágai Magyar Hirlap, 1929. október (8. évfolyam, 222-248 / 2147-2173. szám)

1929-10-20 / 239. (2164.) szám

18 1920 október 20, r&s&rmp. Amerikai reklám. Egy amerikai automobilke- reskedő üzletében többek között egy régi használt kocsi állott már évek óta, de sehogy sem akadt rá vevő. A kereskedőnek ekkor különös ötlete tá­madt. A kocsi hűtőjére egy táblát akasztott a kö­vetkező felirattal: „A kocsi 35 dollárért eladó, de félek, hogy ezért az árért sem kell“ Ezzel a táb­lával a kocsit kivitte azuccára és körutat tett ve­le a városban. Alig tért vissza üzletébe, egy csomó fiú jelentkezett, akik heten összeállóitok, fejen­ként öt dollárt kunyoráltak ki szüleiktől, csakhogy autótulajdonosok lehessenek. Két világhírű német motorkerékpár gyár egye­sülése. Németországban folyik tovább az autó- és motorkerékpár-szakmába tartozó gyárak egyesü­lése. A napokban két világhírű gyár mondotta ki az egyesülését Ezek a chemnitzi Wanderer Mü­vek és az NSU-gyár Neckarsulmban. A gyártást valószínűleg az NSU-gyárban fogják koncentrálni. Az uj gépek neve NSU-Wanderer lesz. Az angol raotorkerékpárgyárak nj modelljeit vizsgálgatva, azt látjuk, hogy igen sokan hódolnak a dült-hengernek. A megdöntött helyzetben elhe­lyezett motornak kétségtelen előnyei vannak. Nemcsak szemre tetszetősebb az ilyen modell, de hűtés és 6ulyelosztás szempontjából is előnyösebb ez a konstrukció, amellett alacsonyabbra is lehet építeni a gépeket, ha a motor magasságából vala­mit letakaritani sikerül. Angliában ezentnl nincs gyorshajtás. Az angol kereskedelmi minisztérium uj közlekedési rend­szabály-tervezetet dolgozott ki, amely eltörli az autókra nézve eddig érvényben levő gyorsasági határokat és minden közveszélyes hajtást bünte­tendő cselekménynek nyilvánít, tekintet nélkül a menetsebességre. A rendelet-tervezet ezenkívül felemeli az autóvezetési engedély korhatárát tizen­hétről tizenkilencre, illelőleg a nehéz jármüvek- j nél huszonnégy évre. végül kötelezi az autótulaj­donosokat a harmadik személyeket érhető balese­tek elleni biztosításra. E célokra valószínűleg kü­lön biztosító-vállalat fog alakúink A londoni for­galom által okozott nagyszabású halálos balesetek­re való tekintettel a landoni rendőrség a forgal­mi közegek okulására baleseti térképet dolgozott ki, amelyen az utolsó nyolc év alatti forgalmi bal­esetek színhelye meg van jelölve. A most vasárnap eldöntésre kerülő európai Grand Prix hatalmas mezőnyöket gyűjt starthoz. A spanyolországi La Amettla cireuiten lefutásra kerülő klasszikus versenyen az egész angol első klasszis résztvesz, Handley, Hicks, Dodson, Por- ter, Longman, Himing, Rowley, Woods Hunt Wal- ker és Davenport neve szerepel egyelőre a listán. Gyikbőrből késsült autópárnázat. Egy ismert párisi bankár limousiue-f vásárolt feleségének születésnapjára. A kocsi pámázatát gyikbőr borít­ja Nyolcezer kis jávai gyiknak kellett erre a cél­ra életét feláldoznia. Az állatokat nagyságuk és színük; szerint gondosan kiválogatták. Az első magyarországi auíós-pályaverseny. A Terézvárosi Torna Club a KMAC jóváhagyásával október 20-án megrendezi az első magyarországi autós-pályaversenyt, amely nemcsak a hazai, de a szomszédos államok autósai között is nagy érdek­lődést keltett. Automobil-szcpségverseny Berlinben. Breker Gery hathengeres Citroenjével megnyerte Berlin­ben az autószépségverseny nagydijá't. Ugyanazon a napon Kalmos Hans Breslauban hathengeres cabrialet Citroenjével éjszakai versennyel kap­csolatban megnyerte a német automobil club első megbízhatósági diját. Fiat is épít 8 hengeres kocsit. Az október 5-én megnyíló párisi autószalon egyik legérdekesebb újdonságát a turini Fiat-gyár fogja kiállítani. Turinban ugyanis elkészült a legújabb Fiat-tipus, az uj 8 hengeres nagy kocsi, amelyet olyan gaz­daságosan és mégis tökéletesen építettek meg, hogy aránylag olcsó áron tudják piacra dobni. A 8 hengeres Fiat “természetesen csakhamar bevo­nul a magyar piacra is. Magyarország gépjármű-állománya. Budapestről jelentik: A közelmúlt napokban közölte a Magyar Központi Statisztikai Hivatal a junius és juliu6 havi szaporulatot. Ennek segítségével megállapít­ható, hogy 1929 január 1-én 24.45.’ darabbal szem­ben junius 30-án 27.352 darab jármű fut Magyar- országom A szaporulat tehát félév alatt csak 2895 darab. Ezzel szemben a nyár folyamán némi ja­vulás mutatkozik, mert a jutius havi mérleg egy­maga 752 darab. A juliusvégi állomány 28.104, amiből a fővárosra egymagában 15.189 darab esik. Érdekes azonban, hogy a julius havi szaporulat­ból (752 darab) a többség (527 darab) már a vi­dékre esik, úgy hogy nemsokára a vidék eléri Budapest állományát. Mesterséges benzin. Bergius tanár egy amerikai napilap munkatársával folytatott beszélgetése alkalmával érdekes adatokat közölt a szénből való benzintermelésről. Eszerint Németországban 1928- ban nem kevesebb, mint 70.000 t. mesterséges benzint termeltek s ebben az évben valószínűleg negyedmillió tonnára emelkedik majd a produk­ció. Bergius szerint Németország 5—6 esztendőén belül teljesen a szén feldolgozásából fogja benzin- szükségletét fedezhetni. Á csehszlovák határátlépés. Budapestről jelen­tik: A csehszlovák Motor Touring Club értesítése szerint a csehszlovák vámigazgatóság külön ren­deletben hívta föl az érdekeltek figyelmét arra, hogy a triptique-k fedezete alatt belépett bér­autóknak, autóbuszoknak és teherautóknak tilos csehszlovák területen má3 személyeket szállítani, mint azokat, melyekkel átlépték a határt. A Ma­gyar Touring Club felvilágosításért fordult a cseh­szlovák társegyesülethez, vájjon ez a tilalom azok­ra az útszakaszokra is vonatkozik-e, melyeket ilyen jármüvek visszatértükben tesznek meg csehszlovák területen és rámutatott arra, hogy a szóbaniorgó intézkedésnek ilyen értelmezése két­ségtelenül érzékenyen fogja sújtani nemcsak a csehszlovák területre fuvarozó külföldi bérautó­tulajdonosokat, hanem különösen a határok men­tén, a szomszédokat is, kiket ezzel a rendelettel védeni akarnak. A külföldi államok ugyanis velük szemben kétségtelenül alkalmazni fogják a viszo­nosság elvét. Ez is rekord. Brouxbnn (newyorki városrész) legutóbb egyetlen éjjelen 75 gazdátlan aütót ta­láltak az uccán. Tulajdonosaik igy akartak meg­szabadulni a veterán alkatrészektől. I Rengeteg pénzt megtakarít, ha ismeri autóját A legtökéletesebb útmutató Mihály Dénes a világhirü föltaláló könyve Az automobil. Rengeteg képpel és gyakorlati útmutatásokkal. g Autótulajdonosnak, úrvezetőnek, soíförnek szere- 5 lőnek nélkülözhetetlen. ^ Ara fűzve Ke 45.60 egész vászonkötésben Ke 57.63 " I Kapható és megrendelhető a Prágái Magyar Hírlap ^ könyvosztályában: Praha II. Panská 12/lli Negyvenöt kilométer maximális gyorsaság. A Csehszlovák Motoros Liga értesítése szerint a csehszlovák legfelsőbb közigazgatási bíróság oly értelmű elvi döntést hozott, mely a gyorshajtás miatti kihágásokat kiveszi a rendőrség hatás­köréből és a büntetőbíróságokhoz utalja át. A je­lenleg érvényben lévő szabályzatok a maximális sebességeket a következőképe határozzák meg: .Nyílt országúton óránkinti 45 km., lakott helyeken óránkinti 15 km., utkeresztezéseknél, a kilátást megnehezítő helyeken, ködben és szűk hidakon pedig óránkinti 6 km. A klub különös nyomaték- kai kivánja a szóbonforgó intézkedésre az auto­mobilisták és motorkerékpárosok figyelmét fel­hívni, mert«a közigazgatási bíróság elvi döntése arra enged következtetni, hogy a gyorshajtás miatti kihágásokat a jövőben szigorúbban fogják büntetni. Ezenkívül ezen ügyeknek a büntető­bíróság elé való utalása, különösen idegen jármü­vekre nézve, az eljárást bonyolultabbá teszi, sőt bizonyos körülmények között a jármű lefoglalását vonja maga után. Hogyan viselkedjünk balesetek alkalmával? Sajnos, számos automobilista nincs még tisztában azzal, mi a kötelessége önmagával és másokkal szemben, ha gépe használata közben baleeet éri. A gépjárműben rejlő nagy fizikai előnyök élve­zete súlyos felelősséggel is jár, mely alól senki sem szabadulhat, áld a gépjármüvet használj^. Az automobitista mindig vigyen magával kötöző- szert, ha hosszabb útra indul, hogy legyen módja magán segíteni, vagy segittetni, ha baj éri, avagy — s ez természetes kötelessége, — hogy az or­szágút balesetet szenvedett turistáit elsősegélyben részesíthesse. Aki egy járókelőt elgázolt vagy megsebesített, azonnal álljon meg, részesítse ál­dozatát első segélyben, vagy, ha szükséges, szál­lítsa kórházba, maga pedig azonnal jelentse az esetet a rendőrségnek. Aki azonban meneküléssel igyekszik magát a felelősség alól kivonni, ne várja, hogy embernek tekintsék s a büntetés, amely az esetben utóléri, sohasem lehet eléggé súlyos bestiális tettéhez képest. Motorhütés vegyszerekkel. Az amerikai légi- hadosztálynál jelenleg uj hűtőfolyadékkal kísér­leteznek, mely a motor hűtővizét részben vagy egészben pótolhatja, mert sokkal nagyobb a me- leg e 1 von ók ópessége s a hengerek tulheviilését biztosabban akadályozza meg. A vegyszer hasz­nálata sulymegtakariiással jár, azonkívül a hütő menetirányra merőleges keresztmetszete is csök­kenthető, ami sebességiül veket ést jelent Csökken a hütő súlya, kisebb lesz az energiafogyasztás és mindezek folytán javul a repülőgP teherbírása, gyorsasága, gazdaságossága. Amerikai haditeeh- nilcusok megvizsgáltak az uj hütőszerf, megálla­pították, hogy egy normális vadászgép sebessége a hütőszer alkalmazása által elért sulymegtakari- tás következtében 18 km. ó.-val növekedett. Angol szakemberek szerint a szóbaniorgó hűtőfolyadék aethylen-glykol, melyet a Schneider-versenyben is használtak. ség volt a piacon. A járadékpiacon üzlet tó­ién volt a hangulat, a devizák majdnem vál­tozatlanok. Egyes, a csehszlovák sa jtóiroda je­lentésében nem szereplő értékek közül a Mok- tár 91, Részvénysör 111, Féltén 186 pengő ár­folyamot értek el.-f- A bécsi értéktőzsdén lanyha volt az üz­letmenet tartott Irányzat mellett. Kulisszban esett a Poldi, míg Felien fedezetekkel szilár­dult. Egyébként nevezetesebb változások nem történtek. Korlátban az értékpapírok többsége nem is jött forgalomba. A forgalom teljesen kedvetlen hangulatban zárult. 4- Ja.ru R a berlini értéktőzsde. A tegnaipi frankfurti esti tőzsde pánikszerű kurzusesése után ma lényegesen javult a helyzet. A frank­furti veszteségeket kiegyenlitették. A tőzsde nyugodt volt. A villanyositási piacon különö­sen Siemens és Halske Sohuokers estek, ez­zel szemben a mentán ér lékek javultak 1—2 százalékkal ÁRUTŐZSDE-f- Ax olrnütxi terménytőzsdén a búza és roxw tartották a régi jegyzéseiket. Zab nyu­godt, tengeri lanyha. Hivatalos jegyzések: Morva búza 150 161, morva rozs 187—139, merkantil Árpa 136—130, z»b 128—120, Vik­tória borsó 320—350, lencse 370—650, bab 380 —400, takarmány szalma 33—35, laza édes széna 56—60, mák 660—670, hagyma 52—54, burgonya 26—32, búzaliszt 272—276, rozsliszt 204—208, buzakorpa és rozskorpa 82—84, rizs 274—276, amerikai zsir 1245—1265.-f- A mai budapesti gabonatőzsdén, amint budapesti szerkesztőségünk telefonálja, az irányzat csendes volt. A következő árfolyamo- kat jegyezték: tiszavidóki búza 23-80—24, felsőtiszai 22.60—22.80, egyéb 22.45—22.60, rozs 15.95—16.05 pengő. A többi gtabonacilkk- ben az árak változatlanok maradtak.-f- A inai budapesti terménytőzsde hatáir- idöpiacán, amint budapesti szerkesztőségünk telefonálja, az irányzat gyöngébb, a. forgalom közepes. Nyitási árfolyamok: magyar búza márciusra 24.27, 24-25, 24.24 pengő. Felmond­tak 900 mm magyar búzát és 300 mm magyar rozst október 22-iki átvételre.-j- A berlini terménytőzsdén gyenge roW ax irányzat. Búza 229—230, rozs 163—77, árpa 196-216, zab 169—179, búzaliszt 27.75—33.26, rozsliszt 23 25—26.10, buzakorpa 11.25— 11.75, rozskorpa 9.75—10.25, Viktória borsé 36 43, ehető kis borsó 33—38, repoepogácsa 18.25 19, lenpogácsa 24.10—24.40, szárazsze- lot 11.30—11.50, b ur gon yaireszol ék 15.60— 18.20. PRÁGÁI MAGYAR HÍRLAP Szlovenszkői szerkesztő: Tellóry Grnla. — Pozsonyi szerkesztőség és kiadóhivatal: (irössUng- utca 86. I. Telefon; 27-87 Kassai sxcrkesiíósé*: Ruman-u. 3. Telefon: 495. — Ruszinszkói szer­kesztőség Pngvár Pavlovies-uccs 2 gx. Szerkesx- tő: R4c* Pál. — Irodalmi főmnnkatáre 8ztklar Ferenc d/., Kasaa. Eder-u 9. — Budapesti szer- kosrtősónr ée kiadóhivatal; Zólyomi h**ső. I., Dőbrentei-tér Ö. Telefou: Aut 580-.)2. Náthánál, influenzánál és minden egyébb meghűléseknél kiválóan beváltak a Tognbtciblefták. Kezdő stádiumban bevévc, azonna' megszünteti a betegséget Hivatalos iegyzöi kimutatás szerint 6 hónap alatt több mint 1.500 elismerő levél jött kizárólag orvosi körökből, ezek között számos nagyhírű tanároktól és elsőrendű kórházaktól és klinikáktól. M{plepÖ eredmények. Kérdezze mag orvosát. Ara 10*— K?, 25*— Ké. Főlerakat: L. Brauner gyógyszertár, fehér oroszlánhoz*1 Praha I., FHkopy Mlttfessen a Prágai, Magyar Hírlapban 1. Stasefö J&tt$ftrcr«Qaim!®ren az uj rekordot I SCI NT! LLA | mágnessel érte e! — Gyujtórrágnesek, í utó- és re.pülőgépfelszerelések. ÍSSp 1 Telefon RRAHÁ-KRRlIÍW, KRÁLOVSKA 81. SDrsínycIm: 13 S h 29213, 33498. crDvin? ScintillaPraha ||$ í# SERVICE PLZEN: J. Jíra. ffíji RÁftSKABYSTRICA: Bratia Mayer. KARI.. VARY : Autozenírale Qebhardt. POPRAD: Popradská vozovka a jjjjpj RPATISJ AVA- Jós Kutcehera KOSTCE: Josef Ruszinyák. s.trojáreii, dr. Haláth a spol. KSH tíRNO- HÚSOVICE* Ant Kárny' UBEREC-R02ODOL : Alfréd Kunze SCHLUCKENAU: Ant. Doms. CESKÉ ÖUDEJOVICE: ' J. Skr! LUCENEC; Ing. Neményl. 1’eÍUcí8AíoV-'í Herbrv-h landta nástupci. MLADÁ BOLESLAV: Albin HofíiSka ,hpd Hnínlw J. Herbnrcti. gig TÍ DVÚR KRÁLOVE: J. Erban. ^mR,S-ÍR^! ioscf Husar’ U2HOROU•B HerskovitJí°7yn** ü ÍJ CHOMUTOV: Ottó Wagner. Rb?ffA0b,C! J\ e,°* 2IL1NA- Ini L Peri Sfö fej J1HLAVA- J Lozinskv OPAVA. Ing. J. feousek. —.LIINA. mg. L,. i ért m JlrlLAVA- cozinsKy PARDUBICE-IiOUCE: Ing. TRENÖIN: Ant. Vítek SS? yf'-'-- 4^4 ' " ' ^ fliengeres | 1 Ö B i I mert mindaz meg van benne, ami szak- I értök szerint egy jó automobilhoz tartozik. 1 VesérkCpviselet SselasssEowáMi® 1. HORIAWSI & CO.. RoyfieovS 2|a. 1 A pozsonyi tőzsde értékpapirforíjalma. KexU Feidmaam A. Bankháza Bratislava, Bástya-n. 2 Telefon 27—31 Pénz. Áru Pozsony, 192^. október 19 Kő Kő latra Banka.......................................... .... 12i.— Í27.— Ne mzeti bank Banska-Bystrica • • • 190,— —.— Americko Slovenska Banka . . . • . <0.— 60.— Eozsonyi AltalAuos Bank. ..... . I. Takarékbank ..... t)2*-0.— — Kakompte ét Kőzgazda.aíi Bank . . 23ö.— k50.— Dunabank ............. a^ö.— 2A0.— Tmavni I. Takarékpénztár . . . . • ö00.— 650.— Liptói hHelbank ... ....... 66^— GözfUrd«.................................................. 500.— — Koth r.-t- ­Raktárházak.................... ',000.— — Sz lovák biztosító .........a 800.— 660.— Uránia ...................................................... 26.— — 1 rencsén-Teplici filrdö rt. ..... . löt1.— —. /ilinai mötrágya ISO.— lffl.— /Illinai Cellulose •••••••••• C®0.— Itá0^~ Medica.................................. Ha ndlovai azén .......... *60,— — Szlovák szeszipar Malacky ..... 500.— 520.— N^ngatazlovenazkői villamosmii ... — Kozápsztovensztcóí villamosmü .... *00.— 600^­Pozsonyi Jéggyár *60.— M0.— Wij-and rt. .*.##..••••« ——•*“ Várvölgyi cukorgyár ..•••••• — Slark spirilvaz rt. ..••••..,■ P00.— 900,— Rózaabegyi faipar 660.— ®00»—“ 4 százalékos pozsonyi kölcsön ... 72.— 7*.— 6 „ „ ... U9.— 100.— Caebaziovák építő sorsjegy , . . . . 632.— rt*2.— (Siód)............ 116.x UUv~>

Next

/
Oldalképek
Tartalom