Prágai Magyar Hirlap, 1929. augusztus (8. évfolyam, 172-197 / 2097-2122. szám)

1929-08-25 / 192. (2117.) szám

Uj Autógarázs Uj Autójavító műhely | villanyvilágítással, kocsimosással. Kocsi lakkozás Zobel D. Ersekíjvár; Gázgyár ncca 3; mmmmmmmmmmamnaammmmBmtnmmmmfmaMSBumBmnMaummammmmNKB Három vagy négy sebesség? Az American So- ciety of Automobile Engmeers, az amerikai mér­nökök nagy egyesületének évi nyári ülésén töb­bek között élénk megbeszélés tárgya volt az a kér­dés is, hogy három vagy négy sebsség alkalmazása célszerűbb-e. A detroiti Warner Gear Comp. egyik mérnöke szólott a témáihoz és a négy sebesség mellett tört lándzsát. Ámbár a felszólaló, mint egy nagy fogaskerékgyár mérnöke, igen könnyen abba a gyanúba keveredhetett, hogy hazabeszél, megállapításai mégis elég érdekesek ahhoz, begy ismertessük. Mindenekelőtt megállapította, hogy a drágább amerikai kocsikon a négy sebesség állan­dóan teret nyer, noha máig még a három és négy sebesség előnyeinek és hátrányainak megítélésé­ben nem jutotak a gyárak egyöntetű álláspontra. Az előadó véleménye szerint a jövőben minden jőminőségü kocsit négy sebességgel fognak felsze­relni. Rámutatott arra is, hogy minden háromee- bességü kocsin az erőátvitel hátrányosabb, mint a négy6ebességü kocsikon. A négvsebességü szer­kezet szerinte nemcsak a kocsi gépezetének min­den részére előnyös, hanem nagy üzemanyagmeg- takaritást is lehetővé tesz. A motorkerékpárral eddig elért legnagyobb se­besség 210.56 km. óránként, melyet az angol 0. M. Rakhvin ért el egy héthengeres Zenith-Jap 906 kem ürtartalmu gépen. Repülőstarttal egy km-t 16.49 mp. alatt futotta meg. Amerikában 1928-an 96.000 automobilt loptak el, tehát majdnem annyit, mint amennyi nálunk for­galomban van. Az eltűnt automobilokból körülbelül 90.000 megkerült, mig a többi nyomtalanul eltűnt-f A* olmfitri terménytőzsde üzlete kenyér- magvakban nyugodt volt Sörárpa lanyha, szlovenszkői árpában ma is figyelemreméltó kötések történtek, zab és tengeri nyugodt. A tőzsde élénk volt s a jegyzések a következő­képpen alakultak: morva búza 173—175, rozs 144—146, merkantilárpa 145—150, morva ár­pa la 150—155, takarmányárpa 120—125, zab 134—145, La Plata tengeri 137—140, Viktőria- borsó 350—380, lencse 600—700, bab 260—280, zsupszalma 46—47, takarmányszalma laza 36 —38, félédes széna idei laza 50—56, édes szé­na idei laza 60—65, köménymag 700—710, búzaliszt OH 280—285, rozsliszt 218—220, bú­za- és rozskorpa 95—97, vaggonrizs 265—237, amerikai zsír 1350—1360.-f- A mai budapesti gabonatőzsdén, amint ezt budapesti szerkesztőségünk telefonálja, az irányzat tartott volt. A kővetkező árfolyamo­kat jegyezték: tiszavidéki búza 23-30—23.50, egyéb 22-90—23.10, rozs 16.80—17, takar­mányárpa 17.40—18, küzépmimőségü 16.50— 17, tengeri 23.40—23.80 pengő.-f- A berlini terménytőzsdén ma a következő árakat jegyezték: birodalmi búza 238—241, rozs 191—195.5, sörárpa 212—230, takarmány- árpa 167—188, zab 168—174, tengeri 215—217, búzaliszt 29.5—35, rozsliszt 25.40—28.25, bu- zakorpa 11.50—12.25, rozskorpa 11.25—11.50, Viktória borsó 40—48, kis ehető borsó 28—34, takarmányborsó 21—23, repce 340, bükköny 28—32, repcepogácsa 18—19, lenpogácsa 24— 24.30, szárazszelet 11.50—11.60, burgonyare- szelék 17.60—18. A pozsonyi tőzsde értékpapirforgalma. Közli Feldmann A. Bankháza Bratlslava, Bástym-n. 2 Telefon 27—35 Pénx Ara Pozaoay, 192®. •ogmztas 24 Ki Ki Tatra Banka . ........... 117.— 126.— Nemzeti bank Banslca-Bysfcrica . . . 190,— — .— Americko Slorenaka Banka ..... 40.— 60.— Pozsonyi Általános Bank............ 420.— — . I. Takarékbank ..... !í2t0.— 3350.— Eakompte éa Közgazdasági Bank . . 236.— 250,— Dmabank ............. 226,— 240,— Trnavai í. Takarékpénztár ..... őOO,— 650,— Liptói hitelbank ....................... 6*0.— 700.— Gf aftlrd6 ......................... 500,— — Ro th r--t, ■«••••...•«.. —»— * Raktárházak............................ 6000,— — ,— Sz torik biztosító.......... 800,— 850.— Uránia.................... 26.— — Tr encaén-Teplici fürdő rt. ..... . l80,— — Zilinai műtrágya .......... 160.— — Zllinai Cellulose .......... l'ISO.— Ili*1.— Medica .............. 106.— —,— Handlovai szén .......... 466,— —.— Szlovák szeszipar Maíacky ..... 500.— 520.— Nyajratazlovenszkői víllamosmü ... —.— — .— Kozepazlovenszkói villamoamü .... 400.— 600,— Pozsonyi Jéggyár ......... 460.— —.— Wijjand rt, ............ 80.— *6.— Vágvólgyi cukorgyár •••••••. ——.— Stark apiritnsz rt. ......... 800.— 900.— Rézaabejnd faipar ......... f 60.— 800.— 4 százalékos pozsonyi kölcitön ... 72.50 76.50 ,6 . . « ... 08.— 100.— Csehszlovák épító sorsjegy.......... 832,— 842.— # . (ötöd)........... Utf.— 121.— A utóérvéresések Detroitiba*. Minden évben szoktak Defcroitban autóárvereaéaeket tartani, me­lyen óriási számban kerülnek eladásra a használt kocsik. A jobb karban lévő kocsik ára 50—100 dollár között váltakozik, mig a rosszabb, vagy ré­gibb kocsik sokszor csak mint ócskavas találnak vevőt s 5—10 dollárért cserélnek gazdát A mi pénzünk szerint tehát ott egy jókarban lévő kocsit 3400 koronáért lehet már kapni, mig nálunk a használt kocsik gazdái a legrégibb zörgő, döcögő, özönvizeiőttit kocsiért egész nyugodtan elkérnek 15—20.000 koronát, nem is szólva a mortokerekpá- rokról, melyek tulajdonosai egyáltalában nem tud­ják, mit kérjenek használt gépeikért, s talán azt hiszik, hogy a motor, épp úgy,mint a hegedű, mi­nél régibb és minél jobban „ki van játszva", an­nál drágább. PRÁGAI MAGYAR HÍRLAP 3zk>venszkói szerkesztő: Telléry Gyula. —• Po»8onyi seerkesatöség és kiadóhivatal: Gröseiing- atoa 86. I. Telefon: 27-87. — Kassai sierkesaiőség: Ruman-u. 8. Telefon: 495. — RuszinszbőJ szer­kesztőség; Dngvár. Pavlovics-ncca 2. t*. SzerkeM- tő; Ft<cí Pál •— Irodalmi főmunkatárs: Sitklmy Ferenc d.\, Kassa, Éder-u. 9. — Budapesti szer­kesztős ég és kiadóhivatal: Zólyomi Deasft. Döbrentei-tér 9. Telefon: Aut 530-02. Hirdetmény. A megüresedett zsiirámyi róan. kafh. kAn- tartainátóá áMara taudtónőik is pályázhatnak. Pályázati batáridő augusztus 29. Dallas István, isk. m. gondnok. REYMOMT: PARASZTOK BEGÉNY » KÖTETBEN FORDÍTOTTA: TOMCSÁNYI JÁNOS Minden kor és minden ország parasztjának orökértékü rajza. | Minél többet olvasott valaki a parasztról, annál inkább | olvassa el ezt a könyvet. Annál több njai fog találni | benne; annál nagyobb szüksége van arra, hojjy fogal- B mait eijy ilyen hatalmas, összefoglaló, igaz és művészi alkotás megismerésével tisztázza. | A négykötetes regény (kb. 1200 oldal) két kötetbe fűzve Ke 104.— \ Kapható a PPÁGA1 MAGYAR HÍRLAP könyvosztályában í PRAHA II. Panská 12/III. taiaBB»ma:,w«cajuiaiii..iisiWiiiiii ii|<aroM£&aiGfftfiini<iTTMMWwganmiJrMwai'.unvmxua . Hungária gyógyforrás, Budapest. s ! j Lithiumoa éa rádiemos (69 eman.) ás- & ványviz (40 C°). Ivókúrák a modern ivó- $ csarnokban. Vese- és hólyagbajoknál, va- | iamint köszvénynél az orvosi tapasztalat I int kiváló győgyitóhatásu. A Hungária [ 1 gyógyvíz szénsavval telítve kitűnő borviz j j és „Harma4viz“ néven kerül forgalomba, i 2 ;i pható kicsinyben és vagontételben Bu- | dapest sz-kfv. Ásványvíz özeménél, I. kér., Gellért-rakpart 1. Pályázati felhívás Meliorációs vállalat keres azonnali belé­pésre szépen rajzoló fiatal mérnököt, vagy meliorációs assistenst. A magyar és lehetőleg a szlovák nyelv tudása is megkivántatik. Az állás egy Lőre ideiglenes jellegű, megfelelés esetén véglegesíthető. Napidij 40 Kcs. Kül- foglalkozás külön dijaztatik. Kérvényekhez kursjv és rondirási kottázolf mintarajz is csatolandó. Cim megtudható a kiadóhivatalban. i Uj motorkcrékpár-Kyár Ceehssiovéfciábaa. Jone­ceek F. mérnök prágai fegyvergyára, amely főkép­pen gépfegyvereket gyártott, motorkerékpárokat fog gyártani. Tervbe vette egy félliteres standard gép gyártását, mely olcsóságánál fogva ezéles ré­tegeknek bozzférhetővé teszi a motorozás szép sportját Aj Indian-motorkerékpár-Gzem gazdát cserélt. Charles Lewine, aki Chamberlain társaságában az óceánt átrepülte és akinek különböző euró­pai kalandjairól hasábokat írtak a lapok, meg­vette az Indian-motorkerékpárgyárat. Ár, Európai Grand Piribe. A nemzetközi sport- bizottságnak legközelebb az Európai Grand Prix kérdésével kell foglalkoznia, minthogy Olasz­ország annak rendezéséről lemondott s igy a leg­The Neuchatel Asphalte Company Limited Kosice, Masaryk-kornt 2. Alapítási év 1870 - Telef.: 621 Központ: LONDON Fiókok; Kosice, Budapest, Berlin, Bueoos-Aires, Cairo, Newyork, Rio-de-Janeiro Wien, Ausztrália és Dél-Afrika Egyedül konoesszionált természe­tes asxfaltbányák Val-de-Trav<? ra­bén, Neuchatel kanion, Svájc Vállalja a legkülönbözőbb aszfalt munkákat — Készít teljesen nj aszfaltjárdákat és faliaszfaltokat, valamint elvégzi régi aszfalt­járdák javítását Prágai, kassai, eperjesi, loson­ci, iglói, beregszászi, pozsonyi, homonnai, besztercebányai, po- prádi, stb., stb. bizonyítványok igazolják a végzett munka ki- { valóságát és tartósságát [ Rengeteg pénzt megtakarít, ka ismeri autóját ' A legtökéletesebb útmutató Mihály Dénes a világhírű föltaláló könyve Az automobil. Rengeteg képpel és gyakorlati átmotatáaokkcl. Autótulajdonosnak, úrvezetőnek, sofförnek szere­lőnek nélkülözhetetlen. Ára fűzve Ké 45.60 egész vászonkötésben K2 57.60. S Kapható és megrendelhető a Prágái Magyar Hirlap 1 kőnyvosztályában: Praha IL Panská 12/111 | nagyobb európni verseny hazátlanná vált. A ver­senyt tudvalévőén szeptember 15-én a monzai autódroanfoan kellett volna futni, Olaszország azonban a monzai versenyt csak mint olasz Grand Prix-t rendezi meg. Érmek ohm az, hogy az ola­szok attól tartottak, hogy az Európai Grand Ptíx uj üzemanyagfogyasztási kkwmtlája nagyon is ke­vés versenyzőt csábítana Monzába. Különösen az olasz autóipar volt az, amely az uj versen yk ép let. ellen nyilatkozott e ez természetesen döntő volt az olasz automobiJklub elhatározására. Az olaszok azon a nézeten vannak, hogyha a francia Grand Prix-versenynek az nj formulával is volt bizo­nyos sikere, elsősorban a Bugatti- és Peugeot- márkák spotrttevékenyeégének köszönhető. A fran­cia Grand Prix lefutása után azonban nem alap­talan az a félelem, hegy az Európai Grand Prix- 6 ben valószínűleg már csak Bugatti venne részt Az olaszok biztosítják az automobilistákat, hogy a Monzai Grand Prix, amely most már tulajdon­képpen az Európai Grand Prix pótlója, semmi te­kintetben sem fog az utóbbi mögött állani. ESRY FiRENCZ HARANGQNTODÉIE MAEii-GEJDVCE Ung megye. (Kiagejöcz) Podkarp. Rus. Alakíttatott 1793-ban. Kitüntetve: Páris 3 drb. érem, Marseille 2, Moszkva 2, Bécs 2, Budapest 4, Szeged l, Szé­kesfehérvár 4, Kecskemét l, Pécs l drb. érem, H. M. Vásárhely aranyoklevél, Békésmegyei gazd. egyesület, Orsz. gazd. Egyesület, Gömör- vidéki gazd. egyesület, Orsz. iparegyesület., Orsz. vas. és fémipari kiállításon díszérem, s kassai, késmárki kiállításokon aranyérem, komá­romi mezögazd. és ipari kiállításon díszoklevél. Ezenfelül 3 drb érdemkereszt, 1 a szófiai érsektől. MIZSUR JÓZSEF, LOSONC hangszeréi Aljánlja dúsan felszerelt hangszerraktárát. Zongora, harmonium. Javítást minden szakmában dlvállal, Képes árjegyzék ingyen és bérmentve Dutorkereskedelmi mJI RPATKf AVA ^ r.í. BRATISLAVA, Szárazvám 6. Állandó butorkiállitás. Nagy választék. Elsőrendű minőség. Kedvező fizetési feltételek, írásbeli kezesség. 18 A nemzetközi Klausenbergi-Versenyen: Ég 1. ChSron Byptti. 2. Stnck föustro-Dalmler. * 1 SCI NTILLA 1 |S mágnes — Gyújtó mágnesek, sütő- és repülőgépfdszorelések. m Telefon S»nfiKA-KARlííl, KRÁLOVSKA tfída Sí. Sfirsönyclm: H g 29213, 33498. SERVICE- Sc5°tin' PralM H M, BÁRSKABYSTRICA j Bratía Mayer. KARL. VARY: Aatosentrale Qtbhardt. PLZERi J. Jfra. ÉiS BRATISLAVA: Jo*. Kutschera. KOSICE: Jóséi Rnszinyák. POPRAD: Popr«d*ká vozovka a 1IÍ BRNo-HUSOVICE: Ant. KámV. LIBEREC-R02ODOL: Alfréd Kamze atrojártó, dr. Haláth a ápol. BB i CESKE BUDÉJOVICE: J. Skí LüCENEC: Ing. Neményi. „ 9 ^ landta nástupci. MLADÁ BOLESLAV: Albin HofSiCJta J%Mer^J7ch,1 ^ mM DVÜR KRÁLOVEt J Erban MÓR. OSTRAVA: Jccf Hasnr. HÍ?„^- bRADIST£i Jós. Vftovsky. |j CHOMOTOT?OBÍwSÍSt OLOHOUC, J S»rc. ?,uí*R,T.I’ ‘ ^ M

Next

/
Oldalképek
Tartalom