Prágai Magyar Hirlap, 1929. április (8. évfolyam, 76-99 / 2001-2024. szám)

1929-04-11 / 83. (2008.) szám

éprflfci 11, rnmrtítk. ’jte'Jtie+SXrhá.'A. * >UHA» Á'JL A. C?ss«Im®5EM«®> v«bl!«: Légióbank, Prága Banka Ceskoslovenskffck Légii AlapMke: 70,000.000 K«. Tartalékalapok: 40,2> 0.000 Ke. Távirati cim: „LEGIOBANKA*. 4 kirendeltség Prágában és 11 fiók Cseh- és Morvaországban, Sslevenszk6n és S>odkarpatská Rus: Fiókok: Berehovo (Beregszász), Bratislava, Nővé mesto n. Váhom, Piesfany, Poprad, Zvolen. Affilíált intézetek: Chust, Hronsky Sv. Kriz, Kezmarok, Koniarno, Krompachy, Luénnec, Michalovcc,^ MukaCevo, O alany, Párkáfi, Rim. Szobota, Roziíava. Spisská Nova Vés, Spisské Podhradie, (Ipolyság), Tecevo, Tornal’a, Trebisov, Vráble, Zlaté Moravce, ^eliezovce és Zilina. Idénybeli váltóüzletek: Spisské Vlachy, Saky Poprad-állomá*, Lnbochna, Sliac-fürdő, Stary Smokoyec, Strbské Pleso és Tatranská Lomnica. Külföldi affilíált intézetek : AUSZTRIÁBAN; Svobocja és társa bankháza, betéti társ., Wien I., Schotten­ring 18., JUGOSZLÁVIÁBAN; Komercijalna Banka d. d. Zagreb és Ljubljana., A BALTI ÁLLAMOKBAN: Latvijas Privatbanka, Riga ki 200 millió koronával többet Invesztálnak az áOamvastttakba? A központi vasúti tanács ma tart­ja t&rud ülését, aaneiyen Najman vasutügyi mi- rrferter se államvasutak helyzetéről expozét mond. A vaeutügyi minfertériirm már kidolgozta a leg­közelebbi évek beruházási programját. Ezen prog­ram végrehajtására évente 200 millió koronával többet fognak fordítani. Az 1929.-i beruházási büdzsé 335 millió korona volt. A beruházásom fő- képen kettős vágányok kiépítésére, mozdony- és vagénmegToiídelésekre fognak szólni Elsősorban személyszállító kocsikat fognak rendelni, mivel a vnentigazgatóeág nézete szerint a fehérárut szál­lító kocsik iránt megnyilvánuló szükséglet kellően fedezve van. A kiadási többlet egy részét a köz­lekedési adónak a pénzügyigazgatás által való felemelt visszatérítése utján akarják fedezni, A német festékipar Csehszlovákiában. A csehszlovák és német festékiparok között tár­gyalások folytak német festéklicenciáknak Csehszlovákiában való fölhasználásáróL Kü­lön társaságot akarnak létesíteni Csehszlová­kia számára, amelyben képviselve lenne a csehszlovák textilipar, valamint a csehszlovák és német festékipar. Az eddig nem hivatalo­san folyt tárgyalásokat most hivatalosan fog­ják folytatni. (DND.) Amerikában 300 millió dollárral akarják a ga­bonaárakat stabilizálni. A tengerentúli óriási mé­retű gabonaspekuláció okozta szélsőséges árkilen- gések miatt igen nagy károk érték a farmereket. Illetékes körök több ízben igyekeztek a farmerek kedvezőtlen helyzetén segíteni, de úgy látszik, je­lentős eredményeket elérni eddig nem lehetett. Newyorki híradás szerint most Hvde államtitkár a mezőgazdaság érdekeinek védelmére egy 300 mil­lió dolláros alap sürgős összehozását kéri a kor­mánytól, mely összeggel a gabonaárakat kívánja stabilizálnL A gyáriparosok központi szövetség* a köz­lekedési kérdésekről. A csehszlovák gyáripa­rosok központi szövetségének közlekedésügyi bizottsága tegnap tartotta gyűlését, amely főképpen a februári közlekedési zavarok okaival és következményeivel foglalkozott. Az ülésen megállapodtak a közlekedési poli­tikában követésre • ajánlandó irányvonalak­ról, amelyeket a szövetség elnökségének jó­váhagyás végett benyújtanak. A közlekedés­ügyi bizottság azon a nézeten van, hogy nem csupán a februári közlekedési zavarok, dte egyéb közlekedési korlátozások is, amelyek­re a múlt év folyamán került a sor, bizonyít­ják, hogy a csehszlovák államvasutak nincse­nek minden irányiban kellően felszerelve. Amennyiben az államvasutak továbbra is ki­tartanak azon elvük mellett, hogy a beruhá­zásokat egyedül az üzemi jövedelemből és a közlekedési adó negyedrészének megtéríté­séből lehet csak eszközölni, ez igen veszedel­mes következményekkel járna, amelyek a közlekedés biztonságát erősen veszélyeztet­nék, de a termelés, és a kereskedelem lénye­ges akadályoztatását is előidéznék, ami egy olyan struktúrája államban, mint amilyen Csehszlovákia, igen • veszedelmes. A csehszlo­vák államvasutak számára lehetővé kell ten­ni az összes égető beruházás végrehajtását és pedig lehetőleg a legrövidebb időn belül, másoldalon viszont nem lehet halasztgatni az államvasutak üzemének átszervezését, amelyet ténylegesen kereskedelmi alapra kell fektetni. A brünni fakonferencia eredményei. A március 13-iki bécsi nemzetközi fakonferencia csehszlová­kiai résztvevői kedden Briinnben tanácskozásra ültek össze, amelyen a csehszlovák fakereskedelem és faipar több fontos kérdését tárgyalták meg. A tanácskozáson a következő testületek voltak kép­viselve: a Fürésztulajdonosok szövetsége, Prága, a Csehszlovák Nagybirtokosok Szövetségének ke­retén belül működő fürésztulajdonos-szakosztály, Prága és Brünn, a Kereskedelmi és Iparkamarák Központja, Prága, a Fakereskedők Társulata, Pil- sen, a Csehszlovák Importőrök és Exportőrök Szövetsége, Prága, a Fakereskedők Társulata Bud- weis. Fakereskedőle Társulata, Königgrátz, Ge- nossensohaft dér Holzhandler, Leitmeritz, Verband dér Troppaner Holzindustrie, az olmützi fatőzs­de, a pozsonyi fatőz&de, a Carpathia Társaság, Po­zsony, és a zsolnai fatőzsde. A konferencia első­sorban a forgalmi adóról és a forgalmiadó átalá- nyositásának lehetőségéről tárgyalt. Egyhangúlag elhatározták, hogy fölkérik a pénzügyminisztériu­mot, hogy a forgalmi adót egységesen szabályozza a nyersfa és megmunkált fa valamennyi fajtájára és a félgyártmányokra és szállítsa le egy száza­lékra. Továbbá egyhangúlag elhatározták, hogy kérni fogják, kezdjék meg az előkészítő munká­latokat a forgalmi adó átalányositásának letár- gyalására a fölkérik a kereskedelmi kamarák köz­pontját, hogy a legutóbbi statisztikai adatok alap­ján tervezetet dolgozzon ki, amely lehetővé tenné az erre vonatkozó tárgyalásokat. A szlovenszkói fa­iparnak és fake repked elemnek azon indítványát, hogy az állami fűrészek és faiparok gyakorlatát is mcgvilassúk. nem tárgyalták-le, hanem eIliatá- j rozták, bogy külön tanácskozáson Pozsonyban j lógnak foglal korai vele. 'w. 1 Keztyük kivitele és behozatala januárban. Januárban Csehszlovákiából több, mint 200 métermázsa bőrkeztyüt exjx>rtáltak 8,767.000 korona értékben. Múlt év januárjának kez- tyükivitelével szemben, a kivitel 120 méter­mázsával, értékben 6,550.000 koronával esett. A januári keztyübekozatal 20 métermázsát tett ki, értékben 1,012.000 koronát, múlt év januárjának keztyübehozatalával szemben 10 métermázisával esett, értékben 332.000 koro­nával. (MP.) A vizierőadó leszállításának kérdése. A Národni Listy jelentése alapján közöltük, hogy a 6vizierőadót egy lőerő és egy óra után egy fillérre szállítják le. A pénzügyminiszté­rium elnöksége most közli a Národni Listyvel, hogy a pénzügyminisztérium a vizieröadóról szóló törvény megváltoztatására nem dolgo­zott ki tervezetet. A vizieröadóról szóló tör­vény megváltoztatása céljából ugyan egy kép­viselőcsoport javaslatot nyújtott be a parla­mentbe, de a javaslatot eddig még nem tár­gyalták le. Szlovenszkó gazdasági helyzete februárban, A Ho&podáreke RozMady kimerítő jelentést közöl Szlovenszkó februári gazdasági helyzetéről. Esze­rint a fagyok hatása, amely a termelést jelentő­sen megnehezítette, kedvezőtlenül hatott ki a pénzpiacra. Március elején azonban már feszültség volt észlelhető. A szlovenszkói értékpapírok a ma ^áruforgalomban nagyobbrészt árfolyamemelkedé- sekre tettek szert. Az általános index februárban 105.9 volt, tehát 0.9 ponttal több, mint januárban « 6.3-tal több, mint 1928 februárjában. Az ipari termelést februárban a fagyok erősen megnehozi tették, mert a vállalatoknak szénnel és nyersa- nyaggal való ellátása gátolva volt. A szokásos februári felélénkülés ezért elmaradt, helyette a helyzet jelentősen rosszabbodott. Ennek ellenére a munkanélküliek száma 3.629-röl 3.129-re esett. A vasérctermelés januárban 1928 januárjához ké­pest lényegesen javult. A termelés januárban 827.911 métermázsa volt, tehát 59.296 métemá­zsával több, mint 1928 hasonló időszakában. A bamaszéntermelés is emelkedett januárban, össz­termelése Btandlován 457.115 q volt, tehát 18.330 q-val több, mint 1928-ban. A fizetésképtelenségek száma 83 volt Szlovenszkón és 8 Ruozinszkón. Többnyire kisebb üzemekről van szó. A legtöbb fizetésképtelenség a kereskedelemre (29) esik, kü­lönösen a vegyesárukere&kedelemr© (12). A textil­ipar éa kereskedelem 9 fizetésképtelenségei tüntet íeL Újabb áresés a f órapiacokon. A londoni fém tőzs­dén bekövetkezett meglepő áresések folytán a ber­lini fémtőzsde k gyenge irányzatú volt. A rézára kát több mint tizenhét márkával 158—148 már­kára szállították le, mig Londonban a tegnapi leg­utolsó jegyzés 76.5 fontsterling volt. Mára álta­lános kartedlárcsökkecnéssel számítanak. Genf a fokozatos és egységes vámcsökkentésért. A népszövetség gazdasági tanácsa tegnapi ülésén elhatározta, hogy a szénipari világválságról folyó ankétet folytatni fogja. Továbbá elhatározta, hogy oda fog hatni, hogy a vámtarifákat lépésenként, egységesen szállítsák le. A tegnapi ülésen-a bízott ság föképen a cementipari vámtarifa leszállitásá- nak kérdésével foglalkozott. Elhatározta, hogy őszre a cementiparosok szakértői konferenciáját hívja egybe, amelyen Csehszlovákia képviselője is megjelenik. A márciusi külkereskedelem. Márciusban Csehszlovákia külkereskedőim© általában ugyanazon föltételek mellett fejlődött, mint az előző kiét hónapban, úgy hogy a márciusi külkereskedelem eredményei az előző két hónaphoz képest lényegesebb változást nem fognak feltüntetni. Az elbai forgatom már­cius etoő napjaiban is stagnált a fagyok miatt s a közlekedési nehézségek nagyrészt vissza­tükröződnek úgy az exportban, mint az im­portban, különösen az előző év márciusához képest. A márciusi külkereskedelem végle­ges eredményét csak a statisztikai adatok fogják pontosan visszaadni, amelyeket a leg­közelebbi napokban hoznak nyilváhosságra. Megindult a dunai forgalom. A Bajor Eloyd, a Kontinentális Motorbajózási Társaság, Becs, a Dél­német Dunahajózási Társaság, Becs, a Királyi Ma­gyar Folyam- ó® Tengerhajózási Társaság, Buda­pest és az Első Dunai Gőzhajózási Társaság, BécB, hirdetményt tett közzé, amely szerint 1929 április lO.-i érvénnyel a hajózási forgalom a menetrend ben felsorolt állomások között megindult. Itt em­lítjük meg, hogy a Románia és a Duna-bizottság között évek óta fennállott _ konfliktus most elsi­mult. A konfliktus a Galac és Braila közötti 20 ki­lométeres szakasz rendfentartási joga körül for­gott, amelyet Románia a magáénak követe’t a- Duná-hizottságtól. Most Románia és a Duna-bizott- ság három állama, Olaszország, Franciaország és Anglia, között megegyezés jött létre, amelynek értelmében a nem parti államok lemondtak minden jogi természetű előjogról s az uj alapszabáivter- vezetben Románia követeléseit elismerik. A román kormány csupán annyi engedményt tott, hogy a Duna torkolatában a hajózás nemzetközisége a Duna-bizottság ellenőrzése alatt áll. Az uj egyez- j nióny lényege abban áll, hogy a vitás szakaszon megszűnik a Duna-bizottság juriezdikciója. A textiláru forgalmi adójának átalány ősi tása. A textiláru fogralmi adója átalányositásának. kér­dése ma olyan stádiumba jutott, amely az érde­kelt csoportok nyugtalankodásában tükröződik vissza. Különösen az ipari körök foglalnak el el­utasító álláspontot a kérdéshez a kijelentik, hogy az ipar a forgalmi adó átalányositásába arra való tekintettel nem egyezhetik bele, hogy az átalányo- sitás az exportot, különösen a tengerentúli álla­mokba, megkötné.. A kérdés súlypontja a kereske­delmi minisztériumról most áttolódott a pénzügy­minisztériumra és mindinkább politikai jelleget kezd ölteni, úgyhogy ezidőszerint az ügy további fejlődését nem lehet megítélni. A kis sörgyárak adóengedményének kér­dése. A kis sörgyáraknak nyújtandó adóked­vezmények kérdése a legközelebbi időben döntő stádiumba kerül. A. gazdasági tanács még ebben a hónapban, fog teljes ülésén fog­lalkozni az eddigi erre vonatkozó kutatás eredményével, amennyiben ez a kis sörgyá­rak válságos helyzetének okaira terjedt ki- A vizsgálat máris azt bizonyítja, hogy a vál­ság főoka a magas termelési költségek és a kis termelés közötti aránytalanságban rejlik, valamint a nyomasztó söripari konkurenciá­ban. A söripar adómegterhelését nem tartják a válság egyik főokának. Ennek az anyagnak az alapján a pénzügyigazgatás azután állás­pontot fog elfoglalni a kis sörgyáraknak nyúj­tandó esetleges adókedvezmények kérdésé­hez. Takarmányhamisitáis elleni törvényért. A legutóbbi időben olyan panaszok hangzottak el, hogy a piacot gyenge minőségű takarmá­nyokkal árasztják el, amelyeket olyan ára­kon adnak el, amelyek nem állanak arány­ban tényleges tartalmukkal. A csehországi német földművelési tanács szükségesnek tartja takarmánytörvény meghozatalát s fel­kérte a földművelésügyi minisztériumot, hogy dolgozza ki a törvény tervezetét. A keletszlovenstkéi vasutak kiépítése. Dolansky kacsai vasrrtigazgató a központi vasúti tanács mai ülésén a következőket mondotta el expozéjában többek között: Az államvasutak kassai igazgató­sága az elmúlt évben 12 állomáson uj, modern hídmérleget áflitott fel s további 6 állomáson ter­vezi ilyen mérlegek létesítését. Kassán és Munká­cson befejezték a raktárhelyiségek kiépítését s a sxéplakapáti állomáson uj raktár építését már megkezdték. Azonkívül tervezik 21 állomás kibő­vítését, Hat uj megállót létesítettek, újabb ötöt rövidesen hívnak életre. A szépéi—alaóraeeeméf— csapi vonal motorizálásán dolgoznak. Az ezidei idényben megindul a személyszállítás országúti autóbuszokban a csorba—csoTbatói vonalon és a liptószentmiklóa—déményfalvi vonalon. Különböző vonalakon alkalmas szakaszok motorizálásán, va­lamint autóbuszjáratok bevezetésén dolgoznak. A május 15-én érvénybelépő nj menetrend nem fog különösebb változásokat tartalmazni. A május 15-től szeptember 30-ig futó idénygyorsvonatokat ismét megindítják. A teheráruforgalom tartósan emelkedő tendenciát követ. Hogy a sónak a köz­társaság távolabbi vidékeire va’ő szállítását meg­gyorsítsák, az uj menetrendbe bevezetnek egy uj vonatot Aknaszlatina és Olmütz között. Csehszlovákiai m&lorotermelés 1926—27- ben. A statisztikai hivatal közlése szerint 1926 jul. 1-től 1927 jul. 1-ig a csehszlovák köz­társaságban 9.703 malom volt üzemben. Az 1924—25-ös termelési évben 9-868 malom működött. Tehát 163 szüntette be üzemét. A malmokban összesen 96.806 vagon búzát dol­goztak fel. Rozsot feldolgoztak összesen 89.114 vagont. Valamennyi malom termelési kapacitása a búza- és rozsfelőrlésre szolgáló berendezéssel 24 órában 1994 vagont tesz ki. Ugyanezen idő alatt ezekben a malmokban Mőröltek, illetve feldaráltak 12.764 vagon árpát, 3.471 vagon zabot s 6.560 vagon kuko­ricát. A kerámiai ipar nemzetközi akciója Amerika vámemelése ellen. Néhány nappal ezelőtt München­ben tanácskozásra ült össze a csehszlovák és né­met kerámiai ipar, hogy a francia kerámiai ipar kezdeményezésére az esetleges amerikai vámeme­lés ellen irányuló közös védelmi intézkedések le­hetőségeiről tárgyaljon. Elsősorban is meghallgat­ták a kerámiai iparok amerikai képviselőinek je­lentését a helyzetről. Végleges határozatot nem hoztak, azonban megegyeztek abban, hogy az ér­dekelt többi európai ország, így Hollandia, Olasz­ország és Belgium iparait is meghívják s ezen államok válaszának a beérkezéséig vizsgálódásokat fognak folytatni alkalmas védelmi intézkedésekről. Ez okból mindkét állambeli ipar képviselő: meg­jelentek kormányaik előtt is s informáltatták ma­gukat arról a lehetőségről, vajjou Amerikával szemben alkalmazandó represszáliák esetén az automobilbehozatalt is betiltanák-e. de czenkivif! más módozatokat is keresnek. Közben az iparok érintkezésbe léptek az amerikai konzulátusokkal is. hogy barátságos megbeszélések utján a konilik tus lehetőségét kiküszöböljék. A legutóbbi ameri- kai jelentések alapján azonban várható, hogy az amerikai vámemelés nem lesz olyan nagymérvű, mint kezdetben gondolták. A Münchenből kiindu­ló kőrkérdcsakció befejezése után újabb nemzet­közi konferenciát hívnak egybe, amely a további lépésekről fog tárgyalni. Exportszindikátnsok megalakítását sürgetik a magyar gazdák. A Duna-Tisza-közi mezőgazdasági kamara vasárnap Kecskeméten gazdagyülést tar­tott. amelyen a gazdák azzal a követeléssel állot­tak elő, hogy a lengyel sertéskiviteli szindikátus mintájára Magyarországon is exportszindikátusokst létesítsenek a mezőgazdasági termények kivitelére. fiRTÉKTÓZSDS Tovább javult a prágai értéktőzsde Prága, április 10. Noha tőzsdenyitás előtt a hangulat inkább realizálások felé hajlott, a hivatalos nyitás isimét a szilárd irányzat jegyében állott, mivel különösen a bankok­hoz érkeztek be nagyobb vásárlási megbízá­sok. A vezetés ismét Skodánál volt, amely ismét többezer darabnyi forgalmat eredmé­nyezett. A papír átlépte az 1800-as határt s 1808-cal zárt. Poldi el volt hanyagolva és nyomott. Korlátban Königshofit favorizál­ták. A vállalattal kapcsolatban nagy tranz­akciós és alaptőkeemelési hírek terjedtek el a Prágai Vassal összefüggésben. Az utóbbi papír ettől függetlenül esett. A két társaság közötti titkot a legközelebbi napokban leb­bentik fel. Berg és Hütten, Ceelh Kereske­delmi, Cselh-iMorva ás egyes sörrészvények szilárdak voltak, míg a többi kategóriában csak jelentéktelen változások fordultak elő. A bank;])iacom a helyzet nemi változott. A be­ruházási piac is nyugodt volt tartott árfolya­mok mellett. Az ipari részvények piacán emelkedett: Maffersdonfi 110, Hernywh 100, Königsihofi 60, Ceéh-Morva 40, Cseh Kereskedelmi 23, Berg és Hütten 20, Skoda 16, Rmgfhoffer és Budweisi Sör 13, Schoeller és Heinricbstbalí 10, Egyesült Villanyoesági 7, ApoHo, Bro- sdhe. Prágai Téglagyár és Alpine 5, Krizáik 3 koronával. — Gyengült: Prágai Vas 100, Északi Vasút 40, Moravia 25. Svet avar 20, Solo, Kovarik, Rézmürvek és Pozsonyi Kábel 15, Cseh Cukor Í3, Dux-Bodenbachi 10, Kos- manos 7, Chainotte 5, ImwaM 4, Brünni Gé­pek, Melicbar és OIte«rih®ai 2 koronával. — A bankpiacon Nemzeti Bank 25, Piheni Bank 10, Sporo 1 koronával eeett, Osztrák Hitel 2 koronával emelkedett. — A beruhá­zási piacon a népszövetségi 10, a prémium- kölcsön 7.5 és az, 5 száz. állami 5 fillérrel esett. A prágai devizapiacon egyenetlen irány­zat mellett Belgrád 0.01, Beriin 0.125, Zürich 0.025, London 0.0375, Páris 0.02, Becs 0.15 egységgel esett, Brüsszel 0.05, Budapest 0.15, Madrid 3. Milánó 0.01, Varsó 0.075 ponttal emelkedett.-f- Gyengült a budapesti értéktőzsde. A kedvezőtlen külföldi tőzsdejelentések folytán a nyitási forgatom barátságtalan volt, a leg­több érték gyengüléssel nyitott. Később a spekuláció tartózkodó volt s mivel különle­ges ösztönző momentumok nem forogtak fenn, a gyenge irányzat megmaradt. Az ár­folyamlemorzsolódások csak ritkán haladták meg az 1 százalékot. Bauxit, Lámpa és Salgó erősebben esett. Záróirányzat nyugodt volt. Egyes, a csehszlovák távirati iroda jelentésé­ben nem szereplő értékek közül Moktár 94, Részvénysör 137, Féltén 242 pengő árfo­lyamot értek el.-f- Egyenetlen a bécsi értéktőzsde. A spe­kuláció tartózkodó volt, kuliszban időnkint 1 Alpinében volt üzlet. Csehszlovák papírok közül kuliszban Poldi szilárdult, ezzel szem­ben magyar értékek budapesti leadásokra gyöngültek. Korlátban csehszlovák paoirok nem voltak egységesek. Északi Vasul, Dina­mit és Prágai Vas prágai leadásokra esett, Berg és Hütten és Köuigskofi prágai fedezé­sekre szilárdult. Az osztrák ipari papírok közül Egyesült Villanyossági iránt érdeklő­dés nyilvánult meg. A magyar papírok bu­dapesti realizálások folytán estek, erősebben esett külföldi realizálásokra Ofa.-f- Szilárd a berlini értéktőzsde. A hivata­los forgalom megnyitásakor nagyobb ellent- állóképesség nyilvánult meg a tőzsde részé­ről, mivel a külföldiről nagyobb vásárlási megbízások érkeztek be. Később a hivatásos spekuláció fedezéseket eszközölt, mivel egyes speciális papírokban erősen emelkedő ■ volt az irányzat. Az érdeklődés előterében Poiy- phon állott. Élénk üzlet folyt szesz- és sör­ipari papírokban is. Kálipapirok is javultak. A második tőzsdeórában a szilárd irányzat tartott s átterjedt a villanyossági és gépipari piacra is. A montáupiac végig p! volt hanya­golva. Hajózási és bankpapírok valamivel szilárdabbak voltak. Az ulótözsde bizakodó volt.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom