Prágai Magyar Hirlap, 1928. november (7. évfolyam, 250-274 / 1877-1901. szám)
1928-11-03 / 251. (1878.) szám
1939 ItwrWiroor O, iZtMTJal. A Zeppelin Friedrichshaienben Eckener nincsen megelégedve a kél úttal — ötórás éjszakai keringés Friedrichshaíen lelett — Az ut ideje, haivankilenc és iél óra, rekordidői jelent — Dürr dr• ünneplése — A potyautas hallgat r" Fri edri chs lialen, november 2. A Grál Zeppelin -tegnap reggel hét éra tűz perckor sámán kikötött a ffriedri-ehshafeiiti repiilöté- ren. A léghajót a kikötés után azonnal a lég- hajóosaarnofcba vontatták, ahol az Titánok é« a legénység rövid vámvizsgálat után elhagyhatták a gondolákat ^;,j';a . a.j.v6 , A léghajó már éjjel 4 Óra 35 perekor Friedridhshafen fölé érkezett s körvonalait a lakosság a tiszta holdfényes éjszakán világosan látta. A repülőtér vezetősége rádión értesítette Eckener dr.4, hogy a leszállás egyelőre lehetetlen, mert a legénység nincs fölkészülve az éjjeli kikötésre, különben is a repülőtéren emberek vannak, akiket a rendőrség nem tudott eltávolitam. A léghajó e rádiógramm után eltávozott FriedrichShaifen felől 'és végigcirkálta a Bodeni tó környékét, majd hat óra tájban újból visszajött Kikötni még mindig nem lehetett. A tartós sötétség miatt a rendőrség nem tudta megtisztítani a terepet s a repülőtér legénysége sem készült fel a kellő fogadtatásra. Eckener dr. még egyszer eltávozott s csak hét órakor jött ismét Friedrichshatfen fölé. Ekkor Dürr mérnök, a Gráf Zeppelin építője és a friedrichs- haifeni hangárok igazgatója, közölte vele, hogy a rendőrség megtisztította a repülőteret, a legénység készenlétben áll s a léghajó leszállhat. A Gráf Zeppelin kört irt le az aránylag elég szűk s a kikötésre nem igen alkalmas friedrichshaíeni repülőtér fölött, majd lefelé irányzott orral a föld felé szálil-t, inig az öt Maibach-motor visszafelé járva, ellensúlyozta a leszállás sebességét Tiz percnyi manőverezés után a lé^ hajó akadály nélkül kikötőit . s Eckener nagyobb léghajókat követel A fogadtatás ceremóniáit csak este kezdték meg, mert Eckener dr. a legénység és az utasok fáradtságára hivatkozva egész nap folyamán nem mutatkozott az ünneplők előtt Mielőtt Eckener dr. nyugovóra tért volna, mégis fogadta a freiburgi egyetem kiküldötteit, akik átadták neki és Dürr dr.-nak a freiburgi egyetem diszdoktorságáról szóló okiratot. ■Este az ünnepi banketten Eckener dr. jelentős beszédet mondott: — Ellentmondás van abban, hogy a léghajó legénységét különös hősként ünnepük, ugyanakkor azonban szerencsét kívánnak nekünk, hogy az óceánt meghódítottuk és a rendes óceáni léghajóforgalom megindulhat Két utunk, sajnos, azt bizonyítja, hogy az óceánt még nem hódítottuk meg. A legközelebbi léghajók építésénél föltétlenül tekintetbe kell venni számos most elhanyagolt tényezőt s akkor talán sikerülni fog tökéletes és teljesen megbízható jármüveket alkotni — Tudtam, hogy a tranzóceámi ut nem kis dolog, de amit az odautazásnál átéltünk, több volO irodalmainknál. Most pedig, amikor Ujfun illand táján ismét viharba kerültünk és a szél bajónkat ellenállhatatlanul északra sodorta, az volt az érzésem, hogy elve sziljük az nralmat a Gráf Zeppelin fölött s a rettenetes viharban Grönlandig sodródunk. Csak aki ezt a vihart átélte, érthette meg, mily könnyen pusztulhatott el a sok szerencsétlen tranzóceáni repülő. — Mindazonáltal bizonyos, hogy sokkal erősebb és nagyobb Zeppelineket tudnánk építeni, ha kellő pénzösszegekkel rendelkeznénk. A technika elég tökéletes az óceán legyőzésére. Mindenekelőtt erősebb motorokat kellene beépíteni az nj, a Gráf Zeppelinnél legalább kétszerije nagyobb léghajóba. Továbbá számításba kellene venni a két ut tapasztalatait s igy mindenesetre olyan jármüvet teremthetnénk meg, amely dacolhatna a legerősebb viharral. Éppen az a körülmény, hogy a Gráf Zeppelin gyengesége ellenére sikerrel állta ki a viharpróbát, mutatja, hogy- a léghajó alapkonstrukciója, a Dürr üt.-féle terv a lehető legpompásabb és legbiztosabb. 113, Si és 69 óra A Gráf Zeppelin második útja rekordot jelent a tranzóceáni léghajóutaknál. Az L. Z. III. négy év előtt 81 és fél óra alatt jutott Friedri eh shaf énből Lakehurstba, a Gráf Zeppelin 113 óra alatt, mos-t pedig a visszafej útnál, ha leszámítjuk a Fried-rich-shafen .fölötti keringést, a léghajó 69 és fél óra alatt röpült, át Amerikából Európába. Terhune nyilatkozata A német hatóságok a lehető legudvariasabban bonyolították le a vám- és útlevélvizsgálatot. Az érdeklődés természetesen elsősorban a titokzatos potyautasra koncentrálódott, akiről kiderült, hogy mégis fiú és nem lány s azonos a kalandvágyé newyorki goifflfiuval. Clarenc Terhune az interjuToha- mokra tartózkodóan és fukaran válaszolt, mert, mint mondotta, Eckener dr.-ral ^bizonyos megállapodást" kötött, hogy néhány napig nem nyilatkozik élményeiről. Annyit mégis elárult, hogy két órával az indulás után elő mászott rej tekhelyéről és Eckener elé ment. A léghajó parancsnoka nem vette tragikusan a dolgot s jót mulatott az eseten. A többi utas ugyancsak mulatságosnak találta a dolgot s igyekezett a fiatalember kedvében járni. Természetesen a munkától nem kímélték e hol takarításra, hol edénymosogatásra, hol pedig az utasok ruhájának ren'd- bentartására használták. Valamennyi csehszlovák párt ellenzéki programmal síiül Szlovenszkón Szombaton kiírják a választásokat — A cseh iparospárt és cseh néppárt szlovenszkói szavazatokkal akarja vereségét megakadályozni Prága, november 2. Szombaton, november 3-án hivatalosan kiírják a kerületi és országos képviselőtestületi választásokat. A választási kampány már az egéisz országban megkezdődött s a választásoknak elsősorban maguk az agráriusok adtak politikai jelleget, amennyiben elnökségi ülésükön megállapi- tották, hogy a decemberi választásoknak nagy politikai jelentőségük vám. A választások eredménye föltétlenül hatással lesz a belpolitikai helyzetre és könnyen maga után vonhatja a nemzetgyűlés fetLoszdaitását és az nj nemzetgyűlési választások kiírását. Érne főleg a cseh szocialista pártok törekszenek, amelyek győzelemben bizakodva, tavaszra mindenáron ki akarják erőszakolni az uj parlamenti választásokat A történelmi országokban a nagyobb pártok önálló listával vesznek részt az országos képviselőtestületi választásokon, de már a kerületi választásokon számos helyen, különösen a németiakta területeken a nemzeti demokraták, agráriusok és cseh iparospártiak közös listával veszik fel a harcot a szocialistákkal és németekkel szemben. 1 - ' ■ ^ -.vilii fjj#| Ilii! j$$| A cseh néppárt a legtöbb helyen önállóan választ, ami érthető is, mert erős munkás- szervezete nem egyezik bele, hogy a párt az agráriusokkal együtt vegyen részt a választásokon. A kisebb pártok egyáltalában nem vesznek részt a választásokon, igy nem tudni, hogy ezen pártok tagjai milyen listákra adják szavazataikat, ezért a választási esélyeket is igen nehéz megjósolni, mert minden párt tekintélyes számú „mitláeuífert" kap a kisebb pártokból. Általában azt várják, hogy az agráriusok megtartják eddigi pozíciójukat, a cseh ipar (ispánt azonban erősen visszaesik, sőt a cseh néppárt gyengülése is biztosra vehető. A cseh szociáldemokraták a kommunista pártban, dúló egyenetlenségek miatt óriási győzelmet remélnek. A cseh nemzeti szocialisták kompromisszumot kötöttek a cseh nemzeti munkapárttal s ennek révén a szavazatok növekedését várják. A legnagyobb rejtély a kommunista párt választási esélye. Az 1925. évi nemzetgyűlési választásokon több mint kileneszázezer szavazatot kapott a kommunista párt, de ez nemi jelentette azt, hogy a pártnak ennyi tagja lett volna, hanem hogy számos elégedetlen választó a kommunisták listájára szavazott Általános a vélemény, hogy a kommunisták minimális szavazatv eszte- ségé százezer szavazat lesz. A kommunisták helyzetét nagyban megnehezíti az a körülmény, 'hogy úgyszólván sajtó nélkül veszik fel a választási kampányt, mert nemcsak a prágai kommunista lapokat szüntették be, hanem a brünni, maehrisch- ostraui cseh lapokat is, sőt a Maehrisch- Ostrauban megjelenő magyarnyelvű Munkást -is betiltották. A cseh pártok közül az agráriusok, a cseh néppártiak és a cseh iparospártiak választási sikerüket szlovenszkói szavazatokkal akarják biztosítani. Az agrárpárt, amely a 'történelmi országokban a kisebbségek ellen dolgozik, Szlovenszkőn és Ruszin Kakában magyar és zsidó szavazatokra pályázik. Tudja nagyon jól, hogy e -szavazatok nélkül Hodzsa szlovenszkói pozíciója megrendülne. Hodzsa magyar vezérei, Csömör István és Kocsis András, Stundával együtt újból eldorádót ígérnek a magyar kisgazdáknak, de azok már nem ülnek fel Hodzsa huszárjainak, mivel jól tudják, hogy a választások után az agrárpárt semmit sem tesz a magyarok érdekében. A cseh iparospárt, amely minden választás előtt -számos iparos- és ke-reskedögyülést hiv egybe Szlovenszkőn, hogy az egységes iparos- és kereskedőpárt megteremtését hirdetve, -a cseh iparospártnak szerezzen szavazatokat, most is megkezdte nagy választási kampányát és a szlovenszkói országos képviselőtestületbe szlovenszkói kereskedőket is jelölt, hogy annál több választót félrevezethessen. A cseh iparo-spárt azonban a történelmi, országokban nem nagyon hivalkodik az-zal, hogy magyar és zsidó szavazatokat akar Szlovenszkón szerezni, mert a történelmi országokban és különösen a parlamentben a legsovénebb cseh nemzeti politikát képviseli. Szlovenszkó érdekéit egyáltalában nem védi, erre legjobb bizonyíték, hogy Najmau, a cseh iparospárti vasutügyi miniszter, kassai exponensének, Maxon kereskedelmi kamarai elnöknek memorandumára adott válaszában kijelentette, hogy a margi tfalva-vör ö skői vasutv on al at egy elő - re nem építik ki. A választási agitáció az egész vonalon megkezdődött, egyes pártok a terrortól sem riadnak vissza, amint ezt a szociáldemokrata párt ruszineZkói vezetői az agrárpártról állapították meg. A választási agitáció igen heves lesz s -különösen Szlovenszkón az összes csehszlovák pártok olyau ellenzéki agitációs programot állítottak fel, amelyet egyszerűen lemásoltak pártjaink programjaiból. Az adók ellen, a szociális biztosítás ellen, az ipar szanálása mellett, az állampolgárság rendezése mellett agitálnak az agráriusok, a szocialisták, az iparospártiak, a cseh néppártiak, tehát mindazok a pártok, amelyek eddig éppen az ellenkező politikát folytatták a kormányban. A választók már nagyon jól ismerik ezeket az agitációs jelszavakat és nem dőlnek be sem az egyiknek, sem a másiknak-, hanem hűen kitartanak az őslakospár- tok mellett - h A francia becsületrend nagykeresztjével tüntették ki Korányi Frigyes bárét Paris, november 2. Korányi Frigyes báró tegnap hazautazott Magyarországba. A volt párisi magyar követet Doumergue elnök különös érdemeinek elismeréséül a francia becsületrend nagykeresztjével tüntette ki. Elhalasztották a magyar-román optánstárgyaiásokai Bukarest, november 2. A magyar-román optánsperben való közvetlen tárgyalásokat november 5-ről ismét elhalasztották november 14-ére, miután Szterényi József báró, a magyar delegáció vezetője még mindig nem épült fel betegségéből és csak az említett időpontban utazhatik el Rappalóba 1, __3
