Prágai Magyar Hirlap, 1928. október (7. évfolyam, 225-249 / 1852-1876. szám)
1928-10-30 / 248. (1875.) szám
1928 október 30, fcetf<L IBMMPWPM—WIIII ■ MIÍIIHIIBMB—OT—^————— 3 A nagy ut második fele A Gráf Z ma reggel óla atban van hazafelé A léghajó reggel nyolc órakor lőlszáltl Lakehursíhan — Eckener^ dr. az északi útirányt választotta — Newyorh és Boston íölött — Kedvezőtlen idő jelentések érkeznek a Lawrenee torkolatának vidékéről — Eckener dr* kijelentette, hogy rekordidő, esetleg 50 óra alatt akarja megtenni az utat Lahehurstból Friedrichskaienig Lakehnrst, október 29. A „6ra! Zeppelin* kormányozható léghajó amerikai idő szerint hétfőn reggel 1 óra 25 perckor (európai idő szerint 7 óra 25 perckor) a lake- hursti repülőtérről visszaindult Európába. Lakehnrst, október 29. Eckener dr. a szombati nap folyamán még egyszer elutazott Newyorkba, hogy a bankérdekeltségek képviselőivel visszatérése előtt még egy megbeszélést tartson. A tárgyalás után Adolf Ochs vendége volt, aki a Newyork Times épületében pazar lunch-öt rendezett illusztris vendége tiszteletére. Eckener ezután vasárnap korán reggel visszatért Lakehurstbe, hogy a végső előkészületeket megtegye az indulásra. Ekkor már gyülekezni kezdtek az óceáni repülés utasai is, mert Eckener dr. az utasok behajózására végső terminusul vasárnap este nyolc órát tűzte ki. Attól kezdve az utasoknak állandó készenlétben kellett lenniök, mert Eckener dr. az első kedvező pillanatot fel akarta használni az indulásra. Az amerikai tengerészeti hivatal a Los Angeles léghajó három tapasztalt tisztjét, Pierce őrnagyot, Settle és Bauch hadnagyokat delegálta a Zeppelin utján való részvételre. Ezek a tisztek a Shenandoahon is hosz- gzabb ideig szolgálatot teljesítettek, azon a kormányozható léghajón, amely később borzalmas katasztrófa áldozatául esett. Vasárnap este zárták le a Zeppelin pős- táját is. A terminusig félszázezernél több levél és levelezőlap futott be a lakehursti állomásra. Egy szenvedélyes légi amazon az utasok között re és az a kellemetlen malheur érte, hogy lekésett az indulásról. Gyönyörű éjszaka kedvezett a Gráf Zeppelin startjának. Holdtölte volt és a hold tányérját mégcsak egy bárányfelhő sem árnyékolta. Az indulás kissé megüepetésszerüeai történt, úgyhogy tulsokan nem is voltak künn a repülőtéren. Mintegy ezer személy gyűlt össze, ezek is nagyobb részben tengerészídsztek, újságírók, no meg néhány kitartó kiváncsi, akiknek állhatatossága el is nyerte jutalmát A nagyközönség nem sejtette, hogy a Zeppelin már hétfőn indul, mert a Zeppelin tisztjei, hogy a startot köny- nyebbé tegyék és a nagy tolongást elkerüljék, előzetesen Olyan nyilatkozatokat tettek, hogy az indulás nem következik be keddnól előbb. Ezért a nép vám dóriás csak hétfőn az esti órákban indult volna meg Lakehurst felé I óra 54 perckor eloldották a köteleket Éjjel egy órakor Eckener dr. kiadta a végső rendelkezéseket. Mintegy hatszáz ember vontatta ki a pompás léghajót a csarnokból. Ez a munka olyan pontosan ment végbe, hogy hat perc mnlva a Zeppelin már a szabadban ringott. Egy óra 83 perc-, kor volt ez és egy óra 54 perckor a tartóköteleket leoldották, a repülőtér hatvan embere hatalmas lökést adott a gondolának és ugyanebben a pillanatban az előés hátsó fedélzet motorjai is megkezdték munkájukat. A léghajó lassan fölemelkedett a föld színéről, azután mozgása mindig gyorsabb és gyorsabb lett. Majesztéti- kusan szállt a levegő magasabb rétegeiben tovább. Eckener dr. a vezérlőkabin ablakában állott és onnan integetett, az egyik utasnak a nagy kendőlobogtatás közben kihullott a kendője a kezéből. Lenn a tömeg ujjongva ünnepelte a léghajót és utasait. A léghajó kivüágitott ablakaival valóban pompás látványt nyújtott. 3 óra 10 perckor Newyork fölött Newyork, október 29. A Zeppelin útját először Newyónknak vette, mert Eckener dr. a világvárostól is el akart búcsúzni. Amerikai idő szerint hajnali 3 óra 10 perckor (középeurópai idő szerint délelőtt 9 óra 10 perckor) ért a léghajó a metropolis fölé. Északi irányban repült el a Broadway fölött. Amikor a Zeppelin láthatóvá vált, a felhőkarcolók tetejére elhelyezett óriási fényszórók működni kezdtek és sugaraikkal valóságos nappali világosságba merítették a léghajót Egyidejűleg a gyáraknak és a kikötőkben állomásozó gőzösöknek szirénái is egyszerre megszólaltak. A zaj oly hatalmas volt hogy egész Newyork lakossága felriadt álmából. Az emberek az ablakokhoz rohantak ée azokból, meg a házak erkélyedről kendőlo- bogtatással üdvözölték a levegő királyát. A Zeppelin pedig, miután északkeleti irányban méltóságteljesein végigiszáüt Newyork fölött, Lomg Isliand irányában lassamfcint eltűnt a láthatárról Ebből arra következtetnek, hogy Idegen nyelvek tanulásánál várakozáson felüli eredményeket fog elérni a LIN- GUAPHONE- módszerrel. Szállítunk önnek egy LlNGUAPHONE-tanfolya- mot, amellyel a gramofonját nyelvtanárává teheti. Kérjen azonnal árjegyzéket, vagy látogasson meg bennünket minden vételkötelezettség nélkül! The Linguaphone Institute, London csehszlovákiai vezérképviselete F. PALLAUSCH, Prága L, Ulice £1. Krásnofaorské 3-11. Eckener dr. a dirckt repülési vonalat választotta s Írországon keresztül veszi útját a kontinensnek. Eckener dr; megegyezett a lakehursti rádióállomással, hogy állandó kapcsolatot tart feam a léghajó állomásával és mindig részletes időjeJenlést küld. Eckener dr. ezeknek alapján állapit ja meg majd útközben a léghajó kurzusát. Newyork, október 29. A Zeppelin amerikai idő szerint 5 órakor átszelte Long Ísland északkeleti csúcsát Newyork, október 29. Naragansett partőrségi állomásai jelentik, hogy a Gráf Zeppelint amerikai idő szerint 5 óra 15 perckor megfigyelték. A léghajó mintegy félmérföld- nyi magasságban haladt 70—80 mérföldnyi átlagsebességgel keleti irányban. Bostonnak tartó kurzussal. Veszedelmes viharokat jelentenek Lakehurst, október 29. A legújabb időjelentések szerint a Lawrenee folyó torkolata fölött veszedelmes depresszió uralkodik, amely északkeleti irányban Belle-Tsland felé húzódik. E depressziós centrum egyes részei a Bermuda-szigetcsoportig terjednek. Ujfund- landtól délre heves vihar dühöng és keleti irányban halad. Mivel a Gráf Zeppelinnek föltétlenül át kell haladnia a jelzett zónán, amerikai jólinformált körök máris aggodalommal figyelik a léghajó útját. Zavartalan rádiószolgálat Chatam, október 29. Az itteni rádióhivatal közli, hogy a Gráf Zeppelinnel a fölszállás pillanatától kezdve állandó zavartalan összeköttetésben áll. 1 francia radikálisok és royalisták közötti ellentét véres kirobbanásra vezetett egy ponsi szoborleieplezésen I „csmetóts síi roi" ej rCniftttei — A vallásellenes Combéi szobra Franciaország leghívebb városának piacán — Negyven camelot megcsonkította a szobrot, a felbőszült rendőrök kettőt lelőttek - Felháborodás Franciaországban — A kultúrharc kezdete Posiscaré nagyjelentőségű beszéde a német jóvátételről A vasárnapról hétfőre virradó éjjel fél egy óra tájban a léghajó utasait felszólították, hogy szálljanak fel a Zeppelinre, mert az indulás minden pillanatban bekövetkezhetik. Az utasok hamarosan eleget tettek a felszólításnak. A mostani utazásnak egyik legérdekesebb résztvevője Miss Adams, egy Walter Grabau nevű porosz zenetanár leánya, aki Cincinnatiban született, egy amerikai milliomoshoz ment nőül és néhány évvel ezelőtt özvegyi sorsra jutott. Az amerikai miss érdeklődése a repülés problémái iránt családi hagyományokon alapul, mert a család minden tagja szenvedélyesen foglalkozott a légi közlekedés problémáival. Édesanyját személyes ismeretség és jóbarátság fűzte Zeppelin grófhoz és Miss Adams Eckener dr.-t is már évekkel ezelőtt megismerte és állandó összeköttetésben volt vele. Ez alkalommal is ő az egyetlen női utasa a visszatérő léghajónak. Mielőtt behajőzták volna, az ujs-^ írók ostromára interjút is adott, amelyben élénk színekkel rajzolta meg mindazokat a légi viszontagságokat, kalandokat, amelyeken idáig keresztülment. Elmondta, hogy legutóbbi németországi tartózkodása idején felkereste Hindenburg elnököt is, akihez távoli rokonság szálai fűzik. Az elnök rendkívül szívélyesen fogadta és a kihallgatás végén azt az Ígéretet te^ekezett tőle kivenni, no?'' többé nem ül légi járműre. — Ezt az ígéretet azonban legnagyobb sajnálatomra nem tehettem meg, — mondotta a légi amazon mosolyogva, — mert fel kellett világosítanom az elnököt, hogv olyan szenvedélyes repülő vagyok, hogy az ilyen Ígéretet amúgy sem tudnám megtartani. A lekésett utas Az e-wik kijelölt utas lekéste a startot. A fiatal Vanderbiltnek sógora, Richard Bürke, nem jelent meg idejében, mert amikor a léghajó elindult, ő még légi utón volt Los Angeles és Newyork között. Egy magánrepülőgépen indult ucryanis a kaliforniai Los Angelesből a másik Óceán partján levő starthelyPáris, október 29. Poimcaré miniszterei-! nők tegnap egy caeni banketten ötszáz résztvevő jelenlétében nagy beszédet • mondott, amelyen mintegy programot adott a kamara őszi ülésszakára. Az ötszáz résztvevő között ott volt Calvados departement nyolcvan polgármestere is, akinek jelenléte különös suly- lyal esik latba. Mint mindig, a miniszterelnök most is kimerítő történelmi képpel kezdte beszédét és a kabinet eddigi politikáját védelmezte, főleg a pénzügyi szanálást és a stabilizációt. . Ez alkalommal fejtegetései elsősorban Oaillaux pénzügyi politikája ellen irányultak. Caillaux ugyanis a közelmúltban azt állította, hogy Poincaré egyszerűen csak a szakértők tervét hajtotta végre s ezzel máris adva volt a stabilizáció összes alapfeltétele. Poincaré ezt az állítást részletesen cáfolni igyekezett. Eljövendő programjáról a miniszterelnök rendkívül tartózkodóan nyilatkozott. Mint1 mindig, most is a takarékosság szükségességét és a költségvetés egyensúlyának megőrzését hangoztatta s újból biztosította az ország lakosságát, hogy addig, mig ő van hatalmon, nem tűr deficitet. A laikus törvényhozás problémájáról, amely pillanatnyilag igen nagy szerepet játszik a francia belpolitika életében, röviden nyilatkozott. A, kormány a pénzügyi törvények 70. és 71. cikkelyének beillesztésekor semmi másra nem törekedett, minthogy Franciaország befolyását a külföldön megőrizze és megnövessze. A két cikkely elsősorban a külföldi missziós társaságok támogatását határozza el, mert ezek a társaságok azok, amelyek a francia nyelvet s kultúrát a gyarmatokon és a tengerentúli államokban a legnagyobb sikerrel terjesztik és támogatják. A miniszterelnök beszédének legfontosabb részében a Dawes-tervezet revíziójának kérdésével foglalkozott. ' — Bármekkora volt a közelmúltban az a törekvésünk, hogy a békét végleg elérjük és biztosítsuk és bármily erőfeszítést mutattunk a nemzetközi kérdések mindenkit kielégítő megoldásának elérésében, sajnálattal kell megállapítanunk, hogy a népek közeledése még nem történt meg véglegesen és a legnehezebb nemzetközi problémák még megoldatlanok. Az eljövendő hat hónapban a háború utáni idők legnehezebb problémái fogják foglalkoztatni az európai kancelláriákat. Chamberyben kimondtam és itt csak ismételni tudom, hogy a magunk részéről a béke- szerződések és a diplomáciai megállapodások lojális teljesítésén kívül mást nem követelünk. Hajlandók vagyunk meghallgatni az ajánlatokat, de mindazokon a tárgyalásokon, amelyeken a német jóvátételről van szó. kötelesek vagyunk Jogainkat föltétlenül érvényesíteni. Zálogainkat nem adhatjuk ki vakon a kezünkből és semmi olyan kombinációt el nem fogadhatunk, amely saját adósságunk I Világhírű féle sifonok, vásznak, ágynemű damasztok, divatselymek és szövetek, asztal- n « 6ÜR mmmmmmmmmmmmaBmmmmusmmmmmmm ma ................na—mm—— —— WjfflilB Y fygj fH S&JÍ lLJ|||á £ £E jl neműk, frottiráruk, mosóáruk, rövidáruk, kész női fehérnemű, kész függönyök, selyem brokátok, bútor- fii W k|j ........—... .......... -/■«" KOSICEbKASSA sz övetek. — Előnyös árak! Pap’anok és paplan-anyagok. Pégi paplanok átdolgozása. — iw az Bi Ssim feP (aa*’ Minták vidékre bérmentve. Minták vidékre bérmentve. ^ " Te!. S2@. j| Világhírű féle sifonok, vásznak, ágynemű damasztok, divatselymek és szövetek, asztalVARY GYULA cíc KOSICB-KASSA, F£»U. 76. neműk, frottiráruk, mosóáruk, rövidáruk, kész női fehérnemű, kész függönyök, selyem brokátok, butorElőnyös árak! Pap’anok és paplan-anyagok, szövetek, Minták vidékre bérmentve Minták vidékre bérmentve,
