Prágai Magyar Hirlap, 1928. szeptember (7. évfolyam, 199-223 / 1826-1850. szám)

1928-09-02 / 200. (1827.) szám

t>W ■eytembw f, raefcrewp. 19 RÁDIÓ i Rádióműsor Vasárnap PRÁGA: 7.00 Ébresstő Kartebadból. — 9.00 Egyházi zene. — 11.00 Zenés matiné. — 12.00, 17.00, 19.00, 20.16, 21.00 és 22.20 Hangversenyek. — 18.00 Német előadás. — 20.10 Régi prágai em­lékek, előadja Charvát Alajos irő. — 21.00 Vik­tória Zsloskov—Grad Jansky kupa- és Kladno—Sla- ▼4a bajnoki meccs. — POZSONY: 7.00, 9.00, 11.00, 21.00 és 22.20 Zene Prágából és BrünnbőL — 18.00 A szakndcvartett hangversenye. — KASSA: 8.55 Zenés mise a Dómban. — 11.80 Sétahangverseny, katonazene. — 18.45 Szólista hangverseny (Zathu- reoky Ede és M.) — BRÜNN: 7.00, 9.00, 12.00, 15.00, 19.00, 20.40, 21.00 és 22.20 Hangverseny. — 10.00 Rádió-'kabajré. — 20.00 Averceenko egy fel­vonása. — BUDAPEST: 9.00 Újsághírek. — 10.00 Evangélikus istentisztelet. — 12.00 Harangsző, utána kamarazene. — 15.80 Egészeégílgyi előadás. — 10.00 Gyermefcmesék. — 17.15 Szimfonikus hang­verseny. — 19.15 Nagy Endre és Salamon Béla kabaréelőadása. — 21.00 Az első honvédzenekar hangversenye az Angol Parkban. — 22.20 Hírek, utána Rigó Jancsi cigányzenekara a® EMKE-ből. — BÉCS: 11.00 A bécsi szimfónlkusok matinéja, — 16.00 Hangverseny. — 18.30 Kamarazene. — 19.45 A tolvaj, Be rostéin drámája. — 22.80 Jazzband. — ZÜRICH: 11.00, 12.30, 16.00 és 22.30 Zene. — 20 00 Kamarazene. — 20.30 Ballada-est. — BERLIN: 20.00 Zenekari hangverseny. — 22.30 Tánczene. — STUTTGART: 12.00, 10.00 Szórakoztató zene. — 20.00 Templomi zene, utána katonazene. — LEIP- ZIG: 19.30 Janaceek emléScünnepély. — 21.00 Mil­ton: Az elveszel paradicsom. — 22.30 Tánczene. — MÜNCHEN: 20.00 A muzsikusleány, Jarno operettje. — HAMBURG: 20.00 Mozarttól—Mayer- beerig. — LANGENBERG: 19.45 A wormsi fegy­verkovács, Lortzing operája- — KÖNIGSBERG: 20.10 Zenekari est. — FRANKFURT: 17.80 Nép­szerű hangverseny. — 22.30 Tánczene. — RÓMA: 17.00 Hangverseny. — 21.00 Nagy szimfónikus hangverseny. — MILÁNŐ: 20.50 Mascagni L'amico cimü operája. — ZÁGRÁB: 20.00 Opera-előadás. —- KATTOWITZ és KRAKŐ: 20.15 Zenekari est. marazene. 20.00 Harangjáték a Dómból. — BRÜNN 11.00, 12.15, 20.30 és 22.15 Hangverseny. 18.00 Né­met előadás. 19.00 Szlovák zene, áthozat Pozsony­ból. — BUDAPEST: 9.20, 11.45, 13.00, 15.00 és 21.50 Hírek. 12.00 Harang szó, utána kamarazene. 17.00 Putnoky Béla jogi előadása. 17.30 A Kohurt- sza/lonaenekar hangversenye. 18.40 Diószeghv Bé­la dr. hírlapíró előadása: Derűs percek az újság­írásban. 19.00 Mit Őzen a rádió? 20.15 Másfélóra könnyű zene. 22.30 Weigend Tibor énekesije, ki­séri a Polgár kvartett — BÉCS: 11.00, és 20.30 Zene. 20.05 Köstler Károly operaénekes áriái. — ZÜRICH: 16.00 és 20.55 Hangverseny. 17.15 Gra- rrrafoo diancing. 20.00 Lubovsky Gyula cselló-estje. BERLIN: 20.30 Nemzetközi zenei est. — STUTT­GART: 16.15 Zene. 20.30 Kamarazene-est — LEIPZIG: 21.15 Kedvelt overtűrök. 22.S0 Szudeta- némei zenei-est. — KÖNIGSBERG: 22.30 Táncda- lok jazzband kisénettel — FRANKFURT: 20.30 Kamarazene-est — RÓMA: 21.00 Könnyű zene. — MILÁNÓ: 20.50 Operett — NÁPOLY: 20.50, Lu­cia di Lamermoor, Donizetti operája- — ZÁGRÁB: 17.00 Zene. — KRAKKÓ és KATTOWITZ: 20.30 Nemzetközi hangverseny Varsóból. MA: 21.00 Mefistefeles, Boito operája. — MILÁNÓ: 22.35 Tánczene. — ZÁGRÁB: 20.35 Dal- és ária­est 22.00 Gramafon. — KATTOWITZ és KRAKKÓ 20.15 Esti zene. 22.30 Tánczene. Cono. Rádió Central Kern Levice. Tangsram, Telefonkea atb. rádiókészülékek. Amatőröknek az összes alkatrészek. HÉTFŐ. PRÁGA: 11.00, 12.05, 17.00 Hangverseny. — 18.00 Német előadás. 19.00 Szlovák zene. 20.30 Nemzetközi hangverseny Varsóból. — POZSONY: 18.00 Hangverseny. 19.00 J. Bella ünnep: szlovák zene. 20.00 Prágai műsor. — KASSA: 18.45 Ka­ELKA“ Akkumulátorok 25 év óta utólórhetetlenok! „ELKA“ akkumulátorgyár Langsteln a Klein. Ausslg a. E. Prahil., Perítfn 6. Praho V.,BfehorA 3|m. Brao, SplnnerjJ. 30. Teleloa 294-16. Telelőn 246-88. Telelem 4009. Bratíalava,GröBlinggassel6. Kofiíce,Hauptstr. 88. KEDD. PRÁGA: 11.00 Gramafon- 12.05, 17.00 Zene. 18.00 Német előadás. 19.00 A jakobinus, Dvorak operája. — POZSONY: 17.00 Hangverseny. 18 30 Egyfelvonásos. 18.55 A jakobinus, Dvorák operája. — KASSA: 18.45 Hangverseny. — BRÜNN: 11.00, 17.00, 20.30 és 21.30 Zene. 18.10 Német előadás 19.00 Bella emlékest — BUDAPEST: 9.30, 11.45, 13.00, 15.00 és 22.00 Hírek. 15.30 Tündérvásár me­seóra. 16.45 Vőcseywé, Jamkovich Lujza felolvasá­sa: Húszómé kőt fia és az okos asszony. 17.45 Szórakoztató zene. 19.00 Rádió-amatőr pósta. 20.00 KolozsvAryné, Wodth Ilona énekesnő hangverse­nye. 20.40 Siklós Albert, a Zeneakadémia tanárá­nak hangversenye, közreműködnek: Budtanovich Mária és Polgár Tibor. 22.30 Radics Béla cigány­zenekara. — BÉCS: 11.00, 1015, és 20.05 Zene. ZÜRICH: 15.00 Gramofon. 12.32 és 20.50 Zene­kari est. — BERLIN: 20.00 Operaest. — STUTT­GART: 18.15 Zene. 20.00 TU2 Lausebnms, roman­tikus vigjáMk. BRESLAU: 16.80 Kálmán zenei óra. MÜNCHEN és HAMBURG: 22.30 Tánczene. - KÖNIGSBERG: 21.00 Kamarazene. — FRANK­FURT: 19.30 Somson és Dalik, operaest. — Rő­A Dentschland-rádióállomis. A zeteeni rádió- leadóállomás a maga 75 kw.-jával egyike a kon­tinens legerősebb állomásainak. Berendezése és felszerelése pedig, minden túlzás nélkül, a világ legmodernebb teadójává teszi. Az állomást a Tele- funken Gesellschalt ffir drabtlose Telegraphie m. b. H. építette és rendezte be a német biro­dalmi távírda igazgatóság megbízásából. Az állo­más tulajdonképpen a régebbi kőnigswueterhau- sená leadó helyébe készült, melynél batozorta erő­sebb. Az építés majdnem egy egész esztendőt vett igénybe. Mintegy 4 kilométernyire fokszik a kö- nigswTisterbauseni teleptől egy erdő közepén. Az amtenna-árbőcok minél nagyobb relatív-magassá­ga kedvéért a földháló nagyságának megfelelő területen kiirtották a fákat. A terület elipszis alakú tengelyei 750, illetve 300 méter hosszúak. A méreteket különben a 450 méteres árbóctávolság és az árbóctartóhuzaloik az árbóctól 150 méternyi­re való beágyazása is szemléltetik. Az állomás a két árbóc között pontosan a közepén fekszik, úgyhogy a vezeték majdnem merőlegesen vezet le. Az emeletes épület 1160 négyzetméternyi terü­letű. Az egészet a célszerűség és a modern ar­chitektúra egyszerűsége jellemzik. A két egymás- tói izolált huzalokkal kdfeszitett acélszerkezetű árbóc magassága 210 méter. Az árbőcmagasságot a nagy 1250 méteres hullámhossz miatt szabták meg ennyire, hogy az antenna minél nagyobb ha­tókörzetét elérjék. Az ánbőook beágyazása a talaj­víz miatt egy jó darabon még a felszínen is foly­tatódik. Egy árbóc súly kb. 100 tonna. A T-alaku 280 méter hosszú és 12 méter széle* antenna 5 huzalból áll. F öld vezetékként egy az egész épület alatt elhúzódó bronzdróthálózat szolgál, melyet még egy csomó egészen a talajvízig lesülycsztett fémcső egészít ki. A föidvezetékhez mintegy 15.000 méter 3 mm. drótot használtak föL A csarnok, melyben maga a leadó AH, az antenna zavaró be­folyását kiküszöbölendő rézzel van borítva és ez a tető jó vezetőkkel van a földdel összekötve. Az állomás energiáját a márkischeni villanymü­vektől kapja. Az áram 6000 voltáé, melyet azután 380/200 voltra letranszformálnak. Maga a technikai felszerelés a legmodernebb és a legcélszerűbb. Hogy mennyire bevált az állomáson alkalmazott újítások mindegyike, azt már most, az állomás rövididejű működése alatt íb meg lehet állapítani. A Telefonkén vállalat az állomás tökéletes be­rendezésével csak újabb bizonyítékát adta nagy­szerű képességeinek. Mint értesülünk, mér újra több nagy külföldi állomás létesítésére kapott a cég megbízást Általában észrevehető az a tenden­cia, hogy sok kisebb állomás helyett inkább keve­sebb, de nagyobb kapacitású állomást létesítsenek. ^fűtő-padok*1 teljes kiépítése különösen a jnng- bunzlaui és püzexd telepeken teszi lehetővé. Ter­mészetesen az Arak rohamos leszállításával egyen­lőre még nem szabad számítani, hiszen csak esek ez uj módszer bevezetésének költsége ivói is szo­rosan összefüggnek. A személyautóknál most már négy típus van: a Hispano-Suiza-Skoda és a 110-es típus a voltak, az nj 4 R négyhengeres 35 lovas és az uj 6R hathengeres 50 lovas kocsi. Ezek hét­féle karos.Jzériával vannak ellátva: sportkocsi, roadster, ooupé, tudor, Hmousine és Weymann, mind gazdag, fényűző kivitelben. Teherkocsikban 1—125 tonnás, 2.5 tonnás és nehéz 5 tonnás autó­kat gyártanak a Skoda-müvek. Az utóbbiaknak két típusa is van az 504 négyhengeres és az 506 hathengeres motorral, melyhez még egy külön 5 tonnás pótkocsi is kapcsolható. Az autóbuszok tu­lajdonképpen tehervázakón épültek, azzal a je­lentős különbséggel,, hogy mégis alacsonyabbak és a keréktávuk is nagyobb. A Skoda-müvek a gyártás továbbá racionalizálását is tervezik, úgy­hogy neosak a belföldi piacról szoríthassák ki a külföldi konkurrenciát, hanem azok!tál még az export-piacokon is sikerrel felvehessék a ver­senyt A kopenhágai ssalónt két részben rendezik, az első nyolc napon a kiálEtásd helyiségben kizá­rólag túrakocsikat mutatnak be a közönségnek, a második nyolc napon pedig teherautókat és al­katrészeket, valamint; motorcsónakokat állítanak ki. Az eljárást azzal indokolják, hogy a kétfajta kiállítás iránt egészen más rétegek érdeklődnek. A III. internacionális ujságiró-derby. A prá­gai stadionban augusztus 18-án tartották meg a III. nemzetközi újságíró motorkerékpár derbyt, melynek versenycélja 1 quart (946 com.) benzin­nel minél nagyobb utat megtenni. A verseny nem szűkölködött mulatságos Jelenetekben sem, mert a versenyzők etgyike-másika ez alkalommal ült először a motorkerékpár kormányáeáL A Harley- Davidson motorkerékpárok kezelése azonban any- nyira egyszerű, hogy szakemberek utasítása nyo­mén sikerrel is abszolválták a versenyt A ver­seny folyamán a tavalyi rekord Is megdőlt, arneny- nyiben Hólmán mérnök saját rekordját 69.685 ki­lométeres teljesítményével felülmúlta. Az egyhen- geres Hariey-Davidson motorok takarékosságát mi sem bizonyítja jobban ezeknél a versenyeknél, hiszen látható, hogy ily csekély mennyiségű ben­zinnél, milyen nagy utat tudnak ezeken a gé­peken megtenni A nagy 1O00 köbcentiméteres "'éthengeres Harliey-Da/vidsosi csekély fogyasztását az ifjúsági versenyző RindJer szemléltette a ver­seny alkalmával, amennyiben 100 kilométeren csak 8.2 Hter benzint használt »L Ezek a hivata­los adatok mindennél többet mondanak. A Har- ley-Davidson motorkerékpárok prágai vezérkép­viselete, R. TesArek, Praha-Karlin, olcsó részlet­fizetési feltételeivel mindenkinek lehetővé teszik ennek az igazán takarékos motornak megszer­zését. Aa olajmegtakaritás rekordja. A svájci meg­bízhatósági versenyen egy „Brennabor-Sport,<-ko­csá 3.400 kilométeren csupán *A liter Speedvvell SE olajat fogyasztott. A zosseni (Németország) bi­rodalmi erdőigazgatóság közlése szerint egy 28 lóerős WD hemyótraktor 10 órai napon történő szántás alatt csak 1 liter Speedvvell SE olajat szük­ségei. (Megfigyelési idő egy év.) Az angol lég­ügyi minisztérium adatai szerint az olajszükség­let mennyisége a Speedvvell olajok használata óta 28 százalékkal csökkent, a Speedvvell olajakat a köztársaságban a Speedvvell Motor Oils, Prága Smichov bocsátja forgalomba. | f/feíráj BRUMM: „AUTO-OMNIA- Ing. L. Löbenstein, Silniöní 21. BRATIS&AWAs „PRACISIO" Ing. O. Würtzler, Grőssling 16. &AR&SRAD : Josef Küblbeck, Drahowitz. KOSSCE 3 E. Toperczer, Moldavská okr. 42. MAHR. OfTRAU I W. Arm, G. m. b. H. Ul. 28. ríjna Nr. 25. P8&SE1N 3 Honomichl & Co., Doudicvecká 24. PRAS-XII.: Mars. Foche 8. Telefon 239-22, 295-14. RSlCMEMBEüRC : Willibald Breuer, Neu-Paulsdorf. , RUHBUR6|SCHaiNI9MDE: Rudolf Kögler & Sohn, Schőnlinde. TEPLITZ-tCMUN&U 3 Alfréd Lobi, Duxerstrasse „Marienhof“. TETICMEN 8 Ing. R. Stebich, neben dér Staatsgewerbeschule. Hirdessen a „Prágai Magyar Hírlapban" fal fal f51 föl föl R [5] [a] [Hl fői fHl [Hl [Hl [Hl föl lül fül [El [Hl [El fEl [51FH! föl |E1 [El [El IE1 fEl [Hl [El fEl fEl fEl [El IE1 [El [E| IE1 Ű) antogarage megnyitása ZiSInán. A nagybecsű (tutazó:) közönség szíves tudomására hozzuk, hogy egy a legmoderne­bbül berendezett, újonnan épült, gözfütésssel és fedett udvarral, külön elzárható boxok- kal, valamint a legtökéletesdebb javítógépekkel felszerelt műhellyel ellátott garáget elsőrangú, tapasztalt garage mester és szerelők vezetése alatt, a forgalom részére megnyitottuk. A garageban a soffőrők részére szobák és fürdő áll rendelkezésre. A garageban benzin és olaj állomás; különféle pneumatikot és kisebb alkatrészeket raktáron tartunk. Állandó nappali és éjjeli telefon szolgálat. Amidőn a nb. utazó közönség és autotulajdonosok b. pártfogását kérem vagyok teljes tisztelettel telefon 263/b. „H VIE Z D A“ Autó garage íilina. Földbirtokos urak figyelmébe! Eladó szabad birtokokat ma izén kedvező feltételek mellett tudok értékesíteni. Igen tok vevőm van. Ne adja el birtokát konzorciumok­nak, melyek azután óriási hasznot érnek el. Magyarországon lévő birtokokat is tudok értékesíteni. Szükség esetére bankgarancia, Szive s értesítéseket kér, a birtok leírásával. Koncsiczky Ferenez nyug. főjegyző ingatlan- forgalmi irodája Párkány. BlmJPl Gyönyörű kivitelé esküvői dísztárgyak és ékszerek olcsón kaphatók Haáaz Lajos óra és ékszer üzletében Losonc, Vasúti a. 3. MHaész“- féle nikkel zsebórák 15 köves anker szer­kezettel pontosan szabályozva, csak Ki 130*—. Teherautók és traktorok gumi felhúzását jutányos árban VÁIIALIUK. Hydraulikus prés és gumi lerakat BALUCH TESTVÉREK, LEVICE. EGNY FERENCI HARANGONlGDilB MALfi-GEJOVCE Ung megye. (Kisgejöcz) Podkarp. Rus. AlapiCtatott 1793-ban. Kitüntetve: Paris 3 drb. érem, Marseille 2, Moszkva 2, Bécs 2, Budapest 4, Szeged 1, Szé­kesfehérvár 4, Kecskemét 1, Pécs 1 drb. érem, H. M. Vásárhely aranyoklevél, Békésmegyei gazd. egyesület, Orsz. gazd. Egyesület Gömör- vidéki gazd. egyesület, Orsz. iparegyesület, Orsz. vas. és fémipari kiállításon díszérem, a kassai, késmárki kiállításokon aranyérem, komá­romi mezögazd. és ipari kiállitáson díszoklevél. Ezenfelül 3 drb érdemkereszt, 1 a szófiai érsektől. Elsőrendű szőrmebundák Tokarik József szücsmester, Szlovenskó legnagyobb szörmeáruházában Komárno, Nádor utc^ 18 sz., a legolcsóbb árban szerezhetők be. Nagyban és kicsinyben. Azonkivül nagy választékban kaphatók, gyermek, női és férfi bőrkabátok, autóbundák, lábzsákok, sapkák stb. Árjegyzéket kívánatra bérmentve küldök. GYÜGY GYÓGYFÜRDŐ XVIII. Nagymegye. Természetes kén- és lithium tartalmú, égvényes savanyuvíz. A legjobb borvíz. Hőfok 30° Cels. Délszlovenszkó leglátogatottabb fürdő- és kirándulóhelye Pensió. Fodrász szalon. Hangverseny. Saját vasúti megálló. A Zólyóm-Párkány-i vonalon, Ipolyságié] ___________________________30 perc. Hu ngária gyógyforrás, Budapest. Lithiumos és rádiamos (69 eman.) ás­ványvíz (40 C°). Ivókúrák a modern ivó­csarnokban. Vese- és hólyagbajoknál, va­lamint köszvénynél az orvosi tapasztalat int kiváló győgyitóhatásu. A Hungária gyógyvíz szénsavval telítve kitűnő borviz és „Harmatviz* néven kerül forgalomba, -apható kicsinyben és vagontételben Bu­dapest szkfv. Ásványvíz üzeménél, I. kér., Gellért-rakpart 1. ’zám.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom