Prágai Magyar Hirlap, 1928. szeptember (7. évfolyam, 199-223 / 1826-1850. szám)

1928-09-16 / 212. (1839.) szám

fim ATJIO -MOTOR A hírneve*, eredeti Gömöri vadászbundát egyedül készíti HORVÁTH GYULA Rozsnyó-Roznava Ugyanott a legmodernebb angol *zabóság. Eredeti angol szövetek. Meghívásra a cégtu­lajdonos bárhol megjelenik. BIRTOK 500 M. hold mind jó szántóföld, szeszgyárral állomás mellett Becshez 50 km-re Burgenlandban eladó siirgó'- sen, vagy bérbeadó. Eladási ára 3000 Ke holdanként vagy bérbe holdanként 1 mázsa búza minden alkudozás kizárá­sával. Ajánlatok „500 hold" jeligére Hermann ujságiroda, Kom ár no, küldendők. xx A Kis Pjtkagoras megható történetét kicsi­nyek és nagyok örömmel olvassák. KEDVELT postaküldemények 1 kg. szárított szeletelt urigomba , , 65.— 1 kg. szárított leveszöldség (julienne) . 27.— 1 postacsomag 4 doboz 1 1 kg. paradicsom 42.— 1 veder 6 kg. vörösálonya vadhúshoz . 85.— 1 veder 5 kg. kajszinbaracldekvAr príma 100.— 1 veder 5 kg. málnalekvár príma . . . 70.— 1 postaládika 5 Kg. cukrozott gyümölcs­csemege . , 140.— 1 postaládika 5 kg. Unom csokoládéé dessert ^ . 170.— 1 postaládika 5 kg. karlsbadi gyógy­szilvakiilönlegesség ...........................160.— 1 postakanna 5 kg. szavatolt tiszta vilá­gos méz ............................ 92.— Bé rimentve szállítja a Rimaszombati konzervgyár rt. Rimavska-Sohota—Rimaszombat Rendeljen még ma! 69.685 kilométert tett meg 1 qtsart (0.945 liter) benzinnel a prágai ÜL Nemzet­közi Újságiró-Derbyn aug. 18-án Hol­man mérnök Harley-Davidson 350 ccm motorkerékpárján. Ez az eredmény min­dennél fényesebben bizonyítja ezeknek a motorkerékpároknak elismert takaré­kosságát. Vezérképviselet: R. Tesárek. Praha-Karlín Rokycanová 32. Fizetési feltételeink mindenkinek lehe­tővé teszik ennek a takarékos kerék­párnak megvételét. Kérje prospektusa­inkat és árjegyzékünket. Udvariassági tiipc.rancs, aatóstávsainkkal szem­ben. Nem ajánlatos azt a márkát vagy kocsit, melyet felebarátod megvásárolt, ócsárolni. Ez mindig rossz vért szül még akkor is, ha a tulajdo­nos maga sincs elragadtatva kocsijától. Ha már megvette a kocsit, legyen vele olyan boldog, amennyire azt a körülmények megengedik. Ha azonban felfeded előtte a kocsi hiányait, magát érzi lebecsülve, ügy érzi, hogy kétségbevontad szakértelmét és üzleti értékét. Hiszen akármilyen fogyatékosságai legyenek a motornak és az si­várnak, végre is az másnak a kocsija a így i kritika annál feleslegesebb, minél kevésbé kér­ték azt. Olykor a tulajdonos meglehetősen vak' kocsijának hibái iránt. Évek hosszú során az autó bizonyos kis sajátságokat vehet fel, amelyek tulaj­donosa előtt már megszokottak és nem Is kelle­metlenek neki, halott az idegent, aki nem Ismeri a kocsit, meglehetősen irritálják. Ne feledjük el, hogy bizonyos idő múltán az automobilista és ko-- csija között valami barátságféle fejlődik ki, ami nehezen állja a kritikát. Minden automobilista, tartsa továbbá szem előtt a következőket: L Min­dig úgy haladj, ahogy mástól Is megköveteled. 2. Menj elővigyázatosan* megfontoltan és főleg udvariasan. Ha te udvarias vagy, más is előzékeny lesz. 3. Udvariatlanság hencegésből vagy önzés­ből előzni. A türelmetlen és kíméletlen megelő­zés idézi elő a baleseteket. 4. Udvariatlanság a nagyobb kürtjelzésére utat nem engedni. 5. Ud­variatlanság a megelőzött kocsik haladását meg­gátolni. 8. Udvariatlanság az országutakon a fény­szórókkal, illetve keresőlámpákkal való káprázia- tás. 7. Udvariatlanság, főleg éjjel, felesleges lár­mát csapni. 8. Udvariatlanság azt képzelni, hogy a kürt szava parancs. A kürtjelzés csak kérdés, illetve figyelmeztetés. 9. Udvariatlanság tulkőzel elsuhanni az uíon haladók mellett. Nincs értelme ilyen kirívó módon igazolni azt, hogy biztosan vezetsz. Gondolj arra, hogy a gyalogjárók bos­szantása csalt növeli az autógyülölők számát. 10. Gondolj arra, hogy a hatóságok elé kerülni min­dig pénz- és időáldozatba kerül. A monzai gyász. Milánóból jelentik: Á motor- kerékpárversenyt a nemzetek nagydijáért vasár­napról, szeptember 16-áről, a monzai auiő- katasztrófa következtében a gyász jeléül elhalasz­tották. Törhetetlen üveg vagy biztonsági üveg? Vuto­mobilbalesete.knél igen gyakran idéznek elő sú­lyos, sőt halálos sebesülést az autó ablakainak, vagy leggyakrabban a szélvédő üvegeinek szilánk­jai. Már régebben foglalkoztatja ennélfogva az autókonstruktőröket a törhetetlen üveg problé­mája, amelyet helyesebben nem annyira törhetet­len, mint inkább szilánk-mentes üvegnek nevez­hetünk. Két anyag van, amelyek segítségével vé­dekezni igyekeznek az üvegszilánkok által elő­idézett balesetek ellen. Az egyik celluloidnak üveg helyett való alkalmazása, amely ugyan viszonylag olcsó, azonban már nem túlságosan hosszú Idő múlva átlátszóságából erősen veszít és igy különösen csukott karosszériáju kocsik abla­kaiban nem pótolja az üveget. A másik anyag az úgynevezett „törhetetlen" üveg, amely három részből áll, két üveglemez közé különleges eljá­rással prések cellonrétegből. Ha most az üveg ütés vagy rázkódás következtében összetörik, akkor a törés helyén nem keletkeznek szilánkok, hanem az üvegdarabok továbbra is a cellon- réteghez tapadnak. Több államban végezlek kísérleteket a törhetetlen üveggel, sőt Angliában már közhasználatban levő közlekedési eszközökön, mint villamosokon, autóbuszokon, taxikon kötele­ző alkalmazásukat rendelték eL A középeurópai államokban való elterjedésének azonban erősen útját állja az, hogy a törhetetlen üveg egyelőre még igen drága (négyzetmétere közel 300 pengő­be kerül), másrészt pedig a törhetetlen üveget nem lehet olyan nagy táblákban előállítani, n int a közönséges üveget. Amerikában legújabban egy uj üvegfajta alkalmazásával az úgynevezett bizton­sági üveggel kísérleteznek. Ebbe még folyékony állapotban fémszálakat helyeznek el, amelyek az üveg anyagával teljesen összeforrnak, olvadnak. Ez az üvegfajta is szilánkmentes, de szintén igen 'drága. Sokan fáradoznak az eljárás olcsóbbá téte­lén, ami a csukott kocsik térhódításával kap­csolatban az automobilközlekedés biztonsága szempontjából igen fontos körülménnyé vált. Világ automobilkongresszus Rómában. Szep­tember 25. és 29-ike között fog lefolyni Rómában az V. nemzetközi automobil kongresszus. A há­rom elsőt Amerikában tartották, a negyediket pedig az automobil konstruktőrök nemzetközi szövetsége rendezte a múlt évben Londonban. Az idei kongresszus tárgysorozatán többek között a következő kérdések szerepelnek: gépjármüvek 'használata állami és városi hatóságok szolgálatá­ban. A németek motorüzem gazdaságos kihasz­nálásáról tartanak előadást, azonkívül az országu­tak tökéletesítése és ennek költségei együttmű­ködés, vamit és gépjármüszállitás között, az auto­mobil kereskedelem eladási lehetőségeinek foko­zása és más hasonló előadások szerepelnek a kongresszus tárgysorozatán. A kongresszust az olasz autógyárosok szövetsége és az olasz auto- mobilklub rendezi. Reklámverseny ........ A világrészeknek az a I na gy indusztriális világháborúja, amely Európa és ! Amerika automobilipara közt gigászi méretekben tombol, nagyon humoros epizódokat is vet föl főleg a reklám hadszínterén. Mostanában az ame­rikai gyárak óriási hírlapi propagandát folytat­nak Németországban, némelyik azt a kedvez­ményt ajánlja fel vásárlóinak, hogy mindazoknak, akik nála eredeti gyári áron kocsit vásárolnak, használt kocsiját 1000—1500 márkával számítják be a vételárba. Az amerikai gyárak hirdetésének megjelenését követő napon aztán nagy feltűnést keltett egy német autókereskedő hirdetése, mely­nek szövege ez veit: Vegyen amerikai autókat, mert ezek a legolcsóbbak, különösen akkor, ha nálam használt, de üzemképes kocsit vásárol, amelyet már 200 márkától kezdve kaphat, az amerikaiak viszont 1500 márkával számítják be a vételárba. Tökéletes megbízhatóság; és a legnagyobb teljesitSképeaség; az alapjai a 1 3CISMTILLA gtj védjegy világhírének. — Gyujtómágnesek, autó- és repülőgépfelszerelések. Teleíon PRAHA-KAMIN. KRALOVSKA m«8a 01- Sürgönyeim: 29213, 33490. SelntlIlaPraha I SERVICE: KARL. VARY: Autozentrale QebhardL RUMBURKj V. Krsnse. BRNO-HUSOVICE: Ant. Kirntf. 1 LI8F.REC-RÜ20D0L: Alfréd Kunze. PLZER: J. Wsldniann. UZHORODi B, Herskovlts • *yn. a PARDUBICE-HOLICE: lnz. Holick?. TEPLICEi J. Herbryob. OLOMOUCi Rudolf Synoreo. JIIiLAVA: Josef LoSinsk?. OPAVAi J. Soníek. MÓR. OSTRAVAi Jo*«t Hi*ar. | CESKÉ BUüEJOVICEi Júliusa Skrlandta n&stupci. DVÜR KRALOVÉ n.L.J Josef Erban. § ; Gcl jós- és görcsapágyak Fichfel és Sachs Raktárak: 8 /<éSIS i Bratfslava: Aigner Ernő és Társa I l|f|r I KoSíce: Salomon Adolf, Hlavná isi, I 1 kevice: Kempfner Izidor I ■| Mftra: Bogyánsky Max Trónéin: Mátyás F, és Mayer V. IJíhorod: Danubia G. m. b. H. Roínava: Schiller Berthold, Eisen ^ and Efsenwaren űk @híínentala IIH **“■ | ®r«SchaffarVHnos6s T*a Braiistewü Lakatos u. 4. Mihálykapu mellet Telefon 30—26. Az aszfalt ellen. A világvárosok közlekedésé­ben igen sok balesetnek oka a ma szokásos ön­tözési rendszer mellett az utak aszfaltburkolata, amely rendkívül síkossá válik és szinte lehetet­lenné teszi az autók kormányzását vagy a gyors fékezést Különféle módszerekkel kísérleteznek Európa metropólisaiban az aszfaltutak síkosságá­nak csökkentésére és legújabban Németországban is elkezdték a Párisban oly jól bevált kátrányba ágyazott kisebb kavicsokkal való behintését. Úgy látszik, hogy ez a módszer némiképpen csökken­teni fogja az aszfaltutak veszélyességét és Paris után a német fővárosban is elkezdték az Összes forgalmas utcák aszfaltburkolatának ilymódon való átalakítását. A török automobilizmus. A legutóbbi jelenté­sek szerint a török automobilbehozatal élénk lendületet vett. Természetesen, a nyugateurópai viszonyokhoz még nem lehet a törökországi álla­potokat hasonlítani. Konstantinápolyban kereken 1500 személyautó van forgalomban. Ehhez járul még 3000 teherautó, amelyek Konstantinápolyban és külvárosaiban futnak. A kocsik fele amerikai és német eredetű. Pályázat. Lukauényei (Nanice, 2up. XVIII. okr. i Madrykamen) rom. kafch. magyar tannyelvű j | iskolához kán tor-tani tói állásra szept. 26-ig pályázat hirdettetik. Javadalma: 7 kát. hold 159 négyzetöl szántó, 770 kg. gabona, 3 és fél öl fa, 7 q széna, készpénzben 164 Kö, két szo­bás uj lakás mellékhelyiségekkel, a többi ál­lamsegélyből. Személyes megjelenés ajánla­tos, R. kath. PlébánicchivaW. Földbirtokos urak figyelmébe! Eladó szabad birtokokat ma igen kedvező feltételek mellett tudok értékesíteni. Igen sok vevőm van. Ne adja el birtokát, konzorciumok­nak, melyek azután óriási hasznot érnek cl. Magyarországon lévő birtokokat is tadok értékesíteni. Szükség esetére bank garancia, Szíves értesítéseket kér, a birtok leírásával. Koncsiczky Ferencz nyug. főjegyző ingatlan- forgalmi irodája Párkány. Amerikai rádió cég magas jutalékkal képviselőt keres. Német, szlovák és magyar nyelvtudás kívánatos. Kaució a bemutató készülékre szük­séges. Ajánlatok „Világítási hálózatba kapcsolt rádiókészülék" jeligével a kiadóba. Gyönyörű kivitelö esküvői dísztárgyak és ékszerek olcsón kaphatók Haász Lajos óra és ékszer üzletében Losonc, Vasúti u. 3. „Haász"- féle nikkel zsebórák 15 köves anker szer­kezettel pontosan szabályozva, csak Kő 130—. 1& ^^EM-MAGfaR-HÍKtiAg ____________________________ _______

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom