Prágai Magyar Hirlap, 1928. szeptember (7. évfolyam, 199-223 / 1826-1850. szám)

1928-09-11 / 207. (1834.) szám

4 •/yUctegtHiigjg^ 1928 gieptennber 11, fcedd. Csoda helyett borzalmas tömegkatasztrófa zudult a tildibacsusokra A bucsusokkal tett teherautó hélerohant a robogó vonatba Kéí halott és harminchárom sebesült — őrizetbevették a halálaató soífőrjét — A fanatizált tömeg „égi intést“ lát a szerencsétlenségben Léva, september 11. (Sajót tudósítónk­tól.) Miniden képzeletet felülmúl az a terjedő tömegszuggeszció, mely az emberek tízezreit vonzza a zsitvavölgyi Tilde, ahol a kilencéves parasztlámyka: Petrovies Matild azt hirdeti, hogy megjelent neki a Szűz Mária a vadkör­tefa lombjai között. Harmincezer ember gyülekezik... A szombati Kisasszony-ünnepire óriási néptömegeket vártak Tűdre. Még a legvér- mesebb várakozást is felülímnlta az a fölvo­nulási mi ez alkalommal Tildén végbement. Az utak messze vidéken fékét éllettek a bu- csusok csapataitól, több helyről egész szerve­zet processzidk feszület alatt keltek a nagy útra s hetv en-nyolcvan kilométeres körzetből mintegy harmincezer ember gyűlt össze Tildén. 'A község és a terjedelmes domb, melyen a sokat emlegetett vadkörtefa áll, sűrűn meg­volt töltve emberrajókkal, akik képzelhető, megfelelő nagyságú tér hiányában egymás hegyén-Mtán tolongtak. Ennyi ember ellátá­sa természetesen erős próbára tette a kis falusi vendéglőt, mely ilyen módon az utóbbi időben egyszerre valóságos aranybányává változott. Azt mondják, hegy a korcsima eladó volt, de ma málr százezer koronát kínálnak érte s a tulajdonos hallani sem akar már eladásáról. Ez a korcsma véletlenül nagyon jó he­lyen, a Mária-látó Petrovics-lány szüleivel szomszédságban van. Csodát várnak! Az egész vidéken az a Mr járta, hogy szombaton csoda fog történni a vadkörtefa alatt s ez megindította olyan hatalmas méretek­ben az embereket. Estéiig nem történt sem­mi, a sötétség beálltaival azután a méhrajként nyüzsgő sokaság egy száj- ról-szájra továbbadott jelre néma csend­be maradt. s mindenki tekintete a vadkörtefón járt s vár iák a csodát. Fénysugár a lombok között Egyszerire megjelentek a fa sötétzöld lombjai között azok a súg ári fénysávok, amelyekről itt sokszor lehet hallani. A titokzatos fénycsóvák hol lágyultak, hol eltűntek és a nép megilletődötten fi gyeit, de a fények villódzásán kívül egyébb nem történt. Sokakat ez is csodálattal töltött el és túlvilága jelenséget láttak benne, holott az az országúton közlekedő autók időközön- kint oda villanó reflektorainak sugárké­véi voltak. így terjed a szuggeszció napról-napra mind nagyobb hullámzást körben. A papságra a nép már igen neheztel, mert elutasító álláspontot foglalt el a tildi eseményekkel szemben s óvják a reményte­len csodavárástól a népet. Ezzel szemben a nép tömegesen vásárolja az élelmes emberek által kinyomatott uj énekeket és uj imádságokat, melyek már a ,,tildi Máriáról" szólnak és amelyeket ponyván árulnak. ahonnan kihallgatása után éjfél tájban át­szállították a járásbíróságra. Sebő János azzal védekezett, hogy a rettenetes porfelhőben, amit az előtte haladó autók kavarlak fel, nem vette ész­re a közeledő vonatot, a motor zúgásától pedig nem hallhatta be a fülkébe a ko­csin ülők kiáltozását. Két ember a veszedelem láttára leugrott a kocsiról, ezeknek nem történt bajuk. Népvándorlás — a kórházi ágyakhoz A Tiidre vezető országút szombaton este valóban katasztrofálisan mozgalmas volt -— Fizessen elő a Képes Eiéf-rg Úgy festett ez népvándorlás, mint a hábo­rúban, midőn a csapatok előnyomulása után a lakosság sietve hátrafelé, a h inte ni aradba özönlött, autót autó követett, kocsi-kocsi nyo­mában, a káoszt növelte a sok kerékpáros csoport s a gyalogosok nagy tömege s mind­erre a hosszú szárazság következtében óriá­sira emelkedett por süni felhője borult kellemetlen takarónak. Vasárnap reggel Bakabányáról százakra menő tömeg ér­kezett a lévai kórházba a sebesültek lá­togatására. Mindez azonban nem tartja vissza a fanati­kusokat s másnap uj csoportok keltek útra Tűd felé s egyesek azt mondják, hogy a katasztrófa az Isten büntetése a hitetlenek szár mára. A tárgyilagos közönség körében most arra számítanak, hogy a katasztrófa megfe­ItabnyaNrdö szép meleg- gyógyvizfürdö a magas Fátra tövében. Téli szezon. lelő alkalom lesz a világi és egyházi hatósá­gok beavatkozására s tapintatos formában likvidálni fogják a folyvást növekedő tömegmozgalmat, mely ki tudja, hogy hová vezethet még.. * Egy angol szénszátliió hajó összeütközött az Elbán egy német személyforgalmi gőzössel Haíálbarohan a Midőn a hatalmas néptömeg szombaton este hazafelé hömpölygött, Léva közelében egy bucsusokkal sűrűn megrakott teherautó nekiszaladt a po- zsony-zólyomi gyorsított személyvonatnak az autó föiborutt. A vonat nyomban megállt, s a személyzet a mentéshez látott. Két halottat és 33 sebesültet szeditek össze a kocsi roncsai a>lól, és vonaton Lé­vára szállították. A katasztrófa a Nagykálva község mel­lett levő vasúti átjárónál történt, ahol a sín­pár az országutat keresztezi s noha ez a Nyitra-lévaü ut Szlovenszkó elismerten legforgalmasabb országút ja, itt még sincsen sorompó, holott már több súlyos szerencsétlenségről adtunk hirt, mely ezen a veszedelmes he­lyen történt. Pánik... A szerencsétlenség híre Léván leírhatatlan izgalmat keltett, mert a városból is sokan voltak Tildén, így senki sem tudhatta kezdetben, hogy hozzá­tartozóját szintén nem érte-e katasztrófa. A város lakossága az utcákon gyüleke­zett és várta az érkező híreket, melyek az izgalmat csak fokozták, mert amint ilyenkor történni szokot, az első hírek rendkívül túlzottak voltak. Két halott, harminchárom sebesisii Hamburg, szeptember 10. Súlyos szerencséit- leiiöétg iflortémt tegnap este az Elbán, az Altona- blankeaieei Kereskiedieflimi Hét befejezése alkalmá­val. Kiéit, gőzös összeütközött, öt személy éltlünit, szá­mosán ip-ediig, súlyosain megsebesülitek. A Kereskedelmi Hét utolsó napján, a rendező­ség -pompásain kivilágította az Elba imándkélt partját s ínatialimas tűzijátékot rendezett. A zárőümniepéty alkalmával számos gőzös és csónak járta a folya­mot s a hajók itömikellegébein következett be a ka­tasztrófa. A Comwood nevű nyolcezer tonnás angol szén­szál ti tó gőzös nekirohant a Königin Marié Louise nevű kis személyforgalmi gőzösnek, amelynek fedélzetéről hólromszázötiven személy, köztük igen sok asszony és gyerek nézte a káprá­zatos tűzijátékot. Az angol hajó a forgalmi gőzös pairamcsuioki ihldjámá! fúródott be a hajóteetbe s a következő pd Illan atban, a ffiaiaJkoitimány recsegése, ropogása közepette borzalmas pánik keletkezett a Marié Louise fedélzetén. Az összeütközés valósággal egymásra dobta az utasokat és szá­mosán közülük a korláton keresztül az Elbába zuhantak. A Marié Louise kevéssel az összeütközés után süllyedni kezdett s alttól kellett félni hogy utasai­val bármely pillanatiban elmerül. Szerelmesére a hajó csupán 150 méternyiire volt a parttól s a Comwood kapitánya előretoHatta a Marié Louiset, hogy a partihoz juttassa. A pánikot fokozta, hogy a szerencsétlenség után abbahagyták a tűzi­játékot s a sötét folyamom szörnyű zűrzavar ke­letkezett. A megsérült gőzöo fedélzetiéről vad segély-kiáltá­sok hailHalszóltak, a hullámokból pedig kétségbe­esett jajkiáltáisok. A vizbeauhanit utasok segítsé­gére számos csónak sietett elő. -A gőzös fedélzetén a parbnaitoila'tiás közben olyan tuimulibus keletkezett, hogy még csak át sem Iphrte4* tekinteni a sebesül­tek számát. A súlyos sebesültek egy részét már beszálMtotiíák a kórházba, miután a tűzoltóságot és a menibőket kiihiivtáik az Elba partjára, ahol a közben odavon­szolt Miarie Louise embereit, gondozásukba vették. A Marié Louise kapitánya az izgatnak követ­keztében súlyos idegsokkot kapott. Kihallgatása­kor kijei en tette, hogy a Szerencsétlemségéirt a Corawood gőzöst ter­heli a felelősség. Szerinte a Comwood nagy sebességgel igyekezett előrejutni az összegyűlt hajóik között. A Marié Louise valószínűleg el1 fog süllyedni, miivel nagymennyiségű vitz jutott a hajó testébe. A szereniceétlenség erősen hasonlít arra a: katasztrófára, a mely 1807-ben ugyanezen a helyein a Primus hajót. érte. A Priiimus katasztrófájánál 101 ember vesztette el életéit. Az első hírek, ame­lyek a Mariié Louise szerencsétlenségéről' beszá­moltak, szerencsére 'túlzottak voltaik s — mint lap­zártakor jelentik — a délutáni órákban megá'lüa- piítható volt, hogy az eltűntek száma csak négyre rag s a töb­bé-kevesbé súlyosan megsebesülitek száma negyvenet tesz ki. Egy asszony, akinek a itestén egy letört kormány- lapélt hatolt, keresztül, röviddel]: azután, hogy egy egészségügyi bárka fedélzetére vette, isméit eltűnt. Vailiószinü az a föltevés, hogy a súlyosan megsebe­sült nő a sötétben lezuhant a fedélzetről és meg­fulladt. Még további három nő ettünéséit éllllapilto't- ták mieg, (köztük van két dán nő. Az Elba folyamon m.ég késő éjszaka is bárkák cirkáljak, hogy eset­leges további áldozatok ntán kutassanak. Wekerle Sándor és Búd János programjukról Nyomban mintegy harminc autó, számos orvossal robogott a lévai pályaudvarra, mely borzalmas képet mutatott. Szív szaggató volt a sebe- sültek nyögése és jajveszékelése. Az —egyik helyiségben a padlón ott feküdt a két halálos áldozat a port,ól és vértől pisz­kosOn. Mind a kettő fiatal nő. Az egyik Lattk Anna, a másik, egy 16 éves meny­asszony: Fekjats Juliskaf akinek tete­mére sírva borult a vőlegénye, egy ci­pészsegéd, akivel reggel együtt indultak útnak Bakabányáról. A kórházban a katasztrófa áldozata inaik elhelyezés© nagy gondot okozott, mert amúgy is igen telve vám Rögtönzött fekihjétye- k©ra a folyós ókon helyezték el őket. Egy nyolc éves kisgyerek lába törött el, nyomban gipszbe helyezték. A 33 sebesült közül sze­rencsére csupán három, a súlyosabb sebe­sült, akik, ha komplikációk nem lépnek fel, talán életben maradnak. A P. M. H. munkatársa a katasztrófa bire után nyomban a színhelyre utazott, ahová éppen előtte érkezett meg Zostyák András, közigazgatási főtanácsos, kerületi főnök és ott volt mái a kálnai osendörség. A törött autó a vtaauti töltés melletti árokban volt befordulva, ha. su mellette levő, sokkal mélyebb ütmen ti árokba fordul, ak­kor a katasztrófa súlyosabb áldozatainak száma jóval nagyobb lett volna. Letartóztatják a soffőrt A kocsi t Sebő János 22 éves baka bá­nyai autótulajdonos személyesen vezette, aki még másik két hasonló Pragn-teherkocsival szállítot­ta Tűdről a bucsusokaf, mnak ellenére, hogy a személyszállításra nem volt en­gedélye. Sebót nyomban őrizetbe vették és a lévai rendőrségre kísérték, így fiatalít és szépít a t CoralI-créiRe COPalí-puder SOfSlS-siappan FMorakat • C. S. R. réogéra: Vörös Rák gyógytár, Bratislava. Budapest, szeptember 10. (Budapesti szerkesztőségünk telefonjelentése.) Búd Já­nos gazdaságügyi miniszter és Wekerle Sán­dor pénzügyminiszter tegnap tették le eskü­jüket a kormányzó kezébe. Az eskütétel ün­nepélyes formák között folyt le. Ezután az uj miniszterek nyilatkoztak a sajtó képviselői előtt programjukról. Wekerle Sándor a következőket mon­dotta : — E pillanatban nehéz lenne átfogó pénzügyi nrogramot adnom. Elsősorban érintkezést keresek minisztertársaimmal, megtárgyaljuk a nagyon is időszerű problé­mákat, az esedékes resszortügyeket, azután majd részletesen ismeretem pénzügyi pro­gramomat. Eddig alig tárgyalhattam minisz­tertársaimmal, most tettem le az esküt, csak ezután leszek t uytot.t érdemlegesen nyilat­kozni. Programom most csak ennyi: kerülni minden ceremóniát és nem le­szek n, formaságok embere. Búd János a következő nyilatkozatot tette: — Hadat üzenek a bürokráciának. Működésemmel elsősorban a gazdasági ér­dekképviseletekre támaszkodom ós szakelő- * .adóimmal, akiket közülük fogok megválasz­tani, mindent bürokratamentesen akarok el­intézni, mindent teljes közvetlenséggel. Legfontosabb célom külkereskedelmi mérlegünk passzivitásának csökkentése. A luxuscikkekre nézve a nagyközönség’ belá­tására appellálok és felkérem, hogy szorítsa vissza a mai viszonyok között indokolatlan fényűzést. Növelni akarom az exportot.megkönnyi- teni a termelést és emelni a verseny- képességet. Ez .'V! iparra, kereskedelemre és mező- gazdaságra. Olyan szerveket kell teremte­nünk, amelyek minden tekintetben elénktár- ják a külföldi piac alakulásait. Azt akarom, hogy a magyar kereskede­lem méltóan illeszkedjék be a világgaz­daságba. A ferműr.: mmlűémákat a földművelésügyi miniszterrel és az érdekképviseletekkel fo­gom megbeszélni. A kereskedelemügyi mi­niszter úrral esrvefMően iparfejlesztési pro­gramot dolgozunk ki, a hitelbiztosítás ügyét és a vámok problémáját is aietüak megfele­lően megoldani.

Next

/
Oldalképek
Tartalom