Prágai Magyar Hirlap, 1927. június (6. évfolyam, 125-147 / 1459-1481. szám)

1927-06-05 / 129. (1463.) szám

22 ®RX<M:Ma.<ÓíARHÍRLAE 1927 junius 5, vasárnap. AIIIO -MOTOR Egyesítse a hasznosat a kellemessel és vegyen HAR1EY­DAVIDSON motor-kerékpárt. így megtakarít pénzt és időt és egészséges sportot űz! R. TESáRES, Praba-Sariísi, Sadováö. Kérje 38. sz. árajánlatunkat és árjegyzékünket. &©OOOOOOOOOwOOCÖOOOQOOOOOOOOOOOQ© |!K! „TALB©T« | S* francia autonsobil 4 és 6 hengeres 10/28, 14/50 ií Sí DORIOT FLANDJUN PARAfíT ?í 4 hengeres, 4 üléses, 4 fékes. 7/20 HP, 100 km.-re 8 liter >g» benzinfogyasztás—Vezérképviselet Csehszlovákia részére: A | PENNER a SPOL, Praha II., g || Stépánská Ml. 53. Telefon: 25976. ^ ^oooc-o^Qr^oc^oogy^GooooooQQOQOQ CHATERLEaI angol motorkerékpár győz minden versenyen RADCO j az angol könnyű motor- kerékpárok királya, Ves€irfe£i»irl8«3et3 | I.KIásekPrahall,JeSRtá36 1 Szolid képviselőket felveszünk!! 1 Abszolút megbizhatóság és a legnagyobb teljesitőképesség az alapjai a 3CINTILLA védjegy világhírének. — Magnétek, autó- és repülőgépfelszerelések. TslefOD 29213. PRANA-KAMlN »AMCK£N0 tfl. Sürgönyeim: Scintilla. Í/C5\ BRÜDER S X ! ZIKMUND, ( ÁA) VBENZINJ PRAG-KARUN. 1°J j Telefon: 20757 serie. Sürgönyeim: OILZIKMUND PRAHA. 180 kék bensinssivatty11 látja el a csehszlovák köztársaság automobilistáit jóminőségü TORPEDÓ romániai benzinnel és a különleges CAROll olajjal. NAFTASPOL R. T. PRAHA StaSeveiftSXIs&i fEOUse BRATIS1AVA, ¥AÍÁSISOB 2 rA régi Studebaker család uj sarja. Különleges gyártmány Európa részére ESSSK5N SIX 100 kilométerenként 10 liter benzin fogyasztás, 6 hengeres 9/35 HP, 100 kilométeres óránkénti sebesség. /Í^EIÉ* 1 li ^ áS* guyf PLATZNER IGÓ síTFíFí-i BrS! ESS ^ K Riraavská-Sobota 8)^ ||7 Rimaszombat Felülmúlhatatlan minőség és tartósság - célszerű forma - jóltagozott futófelület, mely eleve megakadályoz minden kisiklást Szlovenszkói bizományosok: Baratisla- va: Forgách M. Laurinska 14., Piánk Gyula, Vadászsor 8., Lucenec: Szabó és Csonka, Nitra : Kriflik G., Nővé Mesto n. Váhom: Braun Oszkár & Co., Senica: Hybácek G., Vrutky: Schuiz A., Komar- no: Medek J. , Egyéb városokban keresünk még bizományosokat. Főlerakat: E. Poilák&Oo. Praha Í!,VeSmeofcáoti24 ,Az 1000 kilométeres megbízhatósági mo­torkerékpáros verseny ellátását hivatalosan a Niaiítaspol r-t.-r,a Prágában bízzák. A neve­zett cég a versenypálya mentén minden egyes kék benzinállomásánál különösen gyors töltési szolgálatot szervezett meg, úgy hogy a versenyzők, akik gyakran huszas csoportokban is érkeztek, gyors kiszolgálás­ra, találtak. A töltés megkönnyítéséhez jelen­tősen hozzájárultak a benzinre és olajra szó­ló előfizetési blokkok, amelyekkel vala­mennyi versenyzőt már a startnál láttak el. Az összes versenyzők kizárólag a „Torpedo“ romániai benzint használta, amely nagyon jól bevált. Ugyancsak a „CarotT autóolaj ezen alkalommal újabb bizonyítékát szolgál­tatta kitűnő minőségének. A „Naftas-poT* cég a motorkerékpáros versenyt ezidén már ne­gyedszer látta el. A motorkerékpárosok balesetei. Az újabb időiben mind gyakoribbá válnak a motorkerékpáros balesetek, amelyek sz egyes versenyeknél fordulnak elő. A balese­tek a versenyeknél természetesen ki nem küszöbölihetők, de mindent el kell követni, hogy számukat a legminimálisabbra csök­kentsük. A legtöbb balesetet ezúttal, de más­kor is a vezetők tapasztalatlansága okozta. Éppen ezért nagyon helyes és indokolt lenne, ha versenyen csak olyan vezető vehetne részt, kinek gépe kormányzásában már meg­lehetősen hosszú tapasztalata van. Ki lehetne kötni, hogy versenyen csak az indulhasson, kinek vezető-igazolványa már legalább más- félesztendős. Mostanában sokan azt (hiszik, hogy ha néhány hónapja motorkerékpároz­nak, már indulniok is kell valamelyik ver­senyen. Természetesen vannak kiválóan tehetséges vezetők, kik már hónapok, sőt hetek múlva is alkalmasak arra, hogy ver­senyezzenek, míg mások a leghosszabb gya­korlat után se emelkednek tel a tudásnak erre a szinvonalára; általában azonbarí két­ségtelen, hogy a hosszú gyakorlat a higgadt­ságot, megfontolást, a veszély pillanatában való hidegvért és gyors elhatározó képessé­get fokozza és kifejleszti. Eddig mikor egész versenyüzemünk gyermekkorát élte, minden­képpen örülnünk kellett, ha egy-egy auto­mobil vagy motorkerékpárversenyre induló­kat bírtunk szerezni. Ma már szerencsére túl vagyunk ezen és elérkeztünk odáig, hogy már nem toborozni kell az indulókat, hanem helyes ítélőképességgel válogatni közülük. Junius 4-én nyílt meg Budapesten a városligeti Iparcsarnokban a VII- nemzet­közi automobil-kiálilitás. Motorherébpárok GNOME-RHONE SS £ % S: ?: fi 1/2 T H A Japmotor 680, 500. 350, y iVI L U H 350 O. H. V., 300 cm3 a vezető márkák egész Fran­ciaországban és Angliában. Vezérképv.: S. TomsŰ & Go. Prága, Bartolomejská 14. P N E U K a legfőbb amerikai

Next

/
Oldalképek
Tartalom