Prágai Magyar Hirlap, 1926. december (5. évfolyam, 273-296 / 1311-1334. szám)

1926-12-25 / 292. (1330.) szám

1926 december 25, szombat. rrmian iiiiTi«mtrrr in fm.i»ni»iiii ...........~ '® RKGAIíA\A!GVATl.-HfBT»AP. 31 .................-■nTT*im»A«na AT üIO -MOTOR Automobiltulajdonesok! Az autó fénvmáz’nak tartós ragyogó fényességét egyedül csak az angol SIM9MII KLSENER erŐcs tartja mjg. Ez időt és pénzt takarít meg. .Vlás rosszabb ini ős g "t utás tsanak vissz i és ha i szokott bevásádóhelyen nem Volna kapi.ató, forduljanak özvetlenül a folerakathoZ: iU PAYsR, Prája il., Krakovská 21. Nemzetközi automobilkiállitág Bmlapés- tón. Budapestről jelentik: Az 1927. évi buda­pesti nemzetközi automobilkiállitás munká­latai nagy buzgalommal folynak. A kiállítás pünkösd hetében, junius 4-től iS-lg léfiZ nyitva, áz ünnepélyes megnyitás pünkösd szombatján lesz. A benyújtott plakáttcrveze- tek közül a vezetőség Pólya Tibor fépítőmű­vész plakáitervezetét fogadta el é» afcí kis és nagy alakban, továbbá reklámbélyegek for­májában fogják terjeszteni. A külföldön Is igen nagy propagandát fejtenek ki a kiállítás érdekében, hogy azon minél több külföldi autómárka részvételét igyekezzenek biztosí­tani. Az összes külföldi követségeikhez és konzulátusokhoz felhívást intézett az autó­i ‘ Abszolút megbízhatóság és a legnagyobb teljesítőképesség az alapjai a g SCINTILL.A védjegy világhírének. — Magnétek, s utó- és repülőgépfelszerelések. ^ Telefon 29213. PRfiHA-KARlíK PALACKEHO 14. SflrflSnyolm: Sclntllla. j f/Sx brüder Al Y»Bi \ ZIKMUND, ( 0né>\ ; í yBENZIN^ prag-karlin. 3 Suroonyc m: O LZIKMUND PRAHA. 11"IBl '' ZEISS automo’il reflektorok külön fénnyel kod számára, CONTAX iránymutató, CONTAMETR hőmérő. STOP óv jelző, nélkülözhetetlenek * mo­dern felszerelésű kocsinál. 5841 Sári Zeiss, Jena, képvselete, autó osztály: Ini. A. BRiCHTA, Praha I.. ielexni 12. Telefon 29077. F i s e h e r GOLVCSCSiríCYÍEnC henger - és horcócsepágyak acélgolyók gyári lerakcta OSKAR KLEIN Fit A11A II., ErcdovskáíO. 25717 Telelőn No. £57tt. 1927. január 10-én autó világkongresszus New-Yorkban 1927 január 10-én kezdődik meg New- yorkban a Hotel ítoosew öltben a harmadik automobil világkongresszus, amelyet az ame­rikai kereskedelmi kamarák szövetsége hí­vott össze. A világkongresszus programján elsősorban az autókereskedelem hitelkérdé­sei, a részleteladások kérdései és ennek hitelfeltételei szerepelnek. Az amerikai ipar és a nagy amerikai autókereskedő c^gek ezen a kongresszuson jelentik be hivatalosan uj hitelfeltételeiket, amelyeket Európa szá­mára a jövő év közepétől kezdve léptetnek életbe. A kongresszus napirendjén szerepel a közszolgálatba állított automobilok kérdése, az útépítés, az autótörvények és nem utolsó sorban a szakképzett eladószemélyzet kér­dése, Amerikában elsőrangú fontosságot tulajdonítanak ennek az utóbbi pontnak, mert ottani tapasztalatok szerint nagyon sok autóvásárlás azon hiusul meg, hogy az eladó nem tudja kocsijának előnyeit kellőképpen megmagyarázni és érvényre juttatni. A kongresszus tagjainak módjukbaii lesz hivatalos és szakszerű vezetés mellett fel­keresni a legnagyobb amerikai gyárakat és ott saját szemükkel végignézni az amerikai cégek gyártási módszerét, a nyersanyag feldolgozásától kezdve a kész kocsi eladásáig. kiüti, amelyben őket a kiállítás érdekében minél intenzivebb propaganda kifejtésére kérte fel. Érintkezésbe lépett a KMAC a bu­dapesti jugoszláv kereskedelmi képviselettel és a bolgár, román és török kereskedelmi kamarákkal is, abban a reményben, hogy a balkán államokból igen sok látogató érdeklő­nk a kiállítás iránt. Az európai autókartcl megalakításáról ’olyó tárgyajások újabb lépéssel jutottak ■lőre. A vezető márkák először csak elvileg íllapodtak meg abban, hogy hajlandók közös arv szerint dolgozni, legújabban pedig olyan- órtelmü megállapodás jött közöttük létre, hogy Amerikával szemben olyan egységes típusokat hoznak forgalomba, amelyek a leg­szélesebb rétegek igényeit elégítik ki, vagyis vételnél és üzemben egyaránt olcsók. Ezek az uj tipusu európai kocsik valószínűleg már i jövő év derekán nagy számban kerülnek forgalomba. A jövő évi nemzetközi autókiállitások. Eddig a következő kiállítások dátuma van megállapítva: Január 10—11.: III. nemzet­közi autókongresszus és kiállítás Newyork- ban. — Február 16 — március 18: Első nem­zetközi kiállítás Kairóban. — Március 4—13.: Genfi autószalon és közlekedésügyi kiállítás. — Április 14—27.: Nemzetközi kiállítás és vásár Milánóban. — Április 27 — május 8: V. nemzetközi kiállítás Barcelonában. — Május 20—29.: Nemzetközi kiállítás teher- és különlegességi autók számára Kölnben. — Május: Valenciai mintavásár. — Junius: Nemzetközi autókiállitás Budapesten. — Szeptember: A berlini első nemzetközi ki­állítás. — Szeptember 3—11.: A prágai autószalon. — Október 6—10.: Túrakocsik autószalonja Párisban. — December 3—14.: Brüsszeli autószalon. Németországban évenként átlag 15—20 százalékkal szaporodik a motoros jármüvek I líí / Perntfíözö es vá tófürdd V y f* Evek hosszú sora ói a kül­W löld százezer családja által C kipróbáit legkényelmesebb, legtakeré osabb legolcsóbb és M 1 legegészségesebb házifurdö. .Jfif . I J. ZASU3A&C0, Praha Kariig jj Pobfezaí t?id» t> (a Denis-p Uya­9 udvarnálj. 1 .......II II ■ !■* IIIHII II ■ ■■ISIM ■■IIHII 5 \pj eJ eJ -2J EJ lSJ lei !EJ Lej Lej Lhj Isi lei LsJ l°J IeIIejIeJIe 1 Ramharter József, I E jaj jaj vászon- és \ö [I fehérnemű El L2j 0 kereskedés, 0 g Pozsony | ÖD Hurbántár1*fésí^)kályhapu27. [e § Telelőn 23*k Telefon 28«>.M ® E E EíUEEEEEEEEEEEEEEíJelíö] eJ REUMATIKUS izom és fájdalmakat, va’amint végtagok szakítását a legjobban csillantja A Dr. RICHTER féle ANKE3 PAIN EXPELLER. Óvakodjunk utániatoktól! A valódi csak a „Richter" névvel és „VÖRÖS HORGONNYAL" ellátott. Ára: Kő 20.—, 12.—, 7.50. Ahol nem Kapható, közvet énül küldi: Dr, Richter, gyógyszertár, Prága I., Rewluőni 5/204. Hirdessen a „Prágai Magyar Hírlapban" SSestaiarant ProkQpek ' ezelőtt Machacek Elsőrangú konyha — Eredeti magyar borok — Zene — Szolid árak — Tánc — 5 órai tea Praha I,, Kariová 30. ftemeslnická Zivnostenská Beseda száma, 1925-ben 260.000 gép futott, 1926-ban ez a szám 300.0f)0-re emelkedett és most az 1927-ík év küszöbén 345.000 autót és motor- kerékpárt tartanak nyílván. Statisztikusok kiszámították, hogy ha az emelkedés tempója nem is lesz gyorsabb,, hat év múlva, 1932-ben, az autók száma löbb mint duplájára emel­kedik és legalább 750.000 motoros jármű köi- lekedik majd a német utakon. Harry Iíartz lett Amerika autóbajnoka. Az amerikai autóbajnokságot az 1926. évfe Harry Hartz nyerte el, aki a legjobb ered­ményeket érte el a bajnokság versenyszámai­ban. Második az 1925. évi bajnok, Peter de Paolo lett. OCCOOCOCOOOOOCvCCCCCCGCOvOCGGOGO I”45 „TALBOT“ | X '' fi jn francia an'omohil 4 é« 6 hengere* 10 "W, 14ZW X X DORIOT FLANDRIN PARANT S? \ 4 hengere*, 4 ülése*, 4 féKe*. 7/20 KP, ICO km.-re 8 ’iter S A ben: ntogyasztá* — Vezérképviselet Csetiszlovákis részire: /-> g PENNER a SP0L., Praha II., g g Stépánská ul. 53. Telefon : 25970. g OCO« «.ÍOSÖOOSOCÍSCCÍKJCCOCOOOOOCJOCO AUTOMOBILOK Skoda -Hispano-Suiza 6 hengeres luxusgépkocsik 25/100 PS ventilmotorral. Laurin £# Klement 7/20, 7/25, 16/55 PS 4 he'geres ventilmotorra 14/50 PS 6 hengeres tolómotorral SKODA-MÜ /EK KERESKEDELMI IGAZGATÓSÁG FRACAEAN. Eladási helyek: Prag, Pilsen, B. Budweis, Karlsbad, Tranterau, Brünn, Mahr. Ostrau, Troppau, Bratislava, Kosice. ■5483 Tűzálló mázak fára. | kőkemény és úttiatlan mázak | beton és falazatok számára, mázákat rozsda ellen szállít garancia me.Iett W. Pazdernik I speciális vál alat védömézak számára tfiree£©kli»iz^ Prása mcESets. vre U SOTóser üoeggyárak, íRosmlha! porccllcrv gyárak egyedüli lerakató nagy oálasziékban Székely és Kincs cégnél Küra rRDLYOVSZKY ZOITÁN .... füsze^^^^t^^edése- - úim || .W.Á M. flf m BLÁ%$ M£ £ Likőrök, borok, pezsgők, asszűbor a legnagyo b választékban. Vidéki m ^rendelések pontosan eszkörö’tetnek. LPM hl O 1926-os leoujabb gépkocsi-model Mignon 11/35 HP - Grand 19/60 HP. Auto-Praga, Praha VIII.

Next

/
Oldalképek
Tartalom