Prágai Magyar Hirlap, 1926. március (5. évfolyam, 50-75 / 1088-1113. szám)
1926-03-06 / 54. (1092.) szám
1926 március 6, szombat. m o 'PR&GA1-/VTACótAR- HI UIíAB KöZ^ÍAZDAiSifiP . ' III | || ■»—■' III | | \\f Az utódállamok dunai hajózásáról nyilatkozik Walter D. Hines, a Dunahajózás döntőbirája A régi monarchia gazdasági egységének megbontása bénitólag hat a dunai hajózásra — A különböző államok társaságainak működése a statisztika tükrében — Mit javasol Hines a forgalom emelése érdekében 5 ' Bécs, márcins 5. (A P. M. H. bécsi tudósítójától.) Walter D. Hines, a nagyhatalmak által az utódállamok vitás dunahajózási kérdéseiben delegált amerikai döntőbíró, aki az összeomlás után többek között az osztrák és magyar hajópark felosztását is irányította, a népszövetség felkérésére terjedelmes memorandumban számol be a Dunahajózás fejlődéséről a háború befejezése óta. A népszövetség Hines emlékiratát ki fooria nyomatni és hozzászólás céljából megküldi az összes érdekelt dunai államok kormányainak. Hines amerikai döntőbírónak a népszövetséghez terjesztett memoranduma nagyfon- tosságu megállapításokat tartalmaz az utódállamok folyamhajózási forgalmáról. A P. M. H. bécsi tudósítójának a következőkben van módiában már most Hines memorandumát ismertetni. A Dunahajózás amerikai döntőbirája mindenekelőtt megállapítja, hogv a dunai te- heráruforgalom a normális 1911 esztendőben majdnem elérte a 7 millió tonnát Ezzel szemben az 1923. esztendőben a forgalom 4 millió, 1924-ben pedig 3.75 millió tonnára csökkent. A lefolyt 1925. évben viszont már meglehetős emelkedés mutatkozik. A múlt óv első felében a forgalom 50 százalékkal nagyobb volt, mint az előző esztendő első hát hónapjában. Mindazonáltal a múlt esztendő háiózási teheráru forgalma sem éri él egy háború előtti év forgalmának 60 százalékát. Ezzel szemben a dunai hajópark 25 százalékkal nasrvobb, mint a háború előtt. A háború előtt a Duna középső szakaszán csak az osztrák és magyar hajózási társaságok bonyolították le a rendszeres forgalmat és csak a Vaskaputól lefelé működtek román és görög hajózási vállalatok. Ma az egész Dunán szabad a forgalom és az összes utódálla- ‘ triók társaságai részesednek benne. Az 1923. és 1924. esztendőkben az egyes dunai államok hajózási vállalati a következő forgalmat bonyolították le: ‘ 1 , Hajózási vállalatok. Téhériroforgafom. tonnákban országok szerint: 1923-ban 1924-ben Jugoszlávia 1,157-000 1,283.000 Ausztria 7Ó1.000 825.000 Magyarország 416.000 470.000 Románia 481.000 399.000 Németország 213.000 219.000 Csehszlovákia 106.000 109.000 A statisztikából hiányzik Bulgária, mivel a bolgár hajózási vállalatok nem szolgáltattak be pontos adutokat. Romániát kivéve az összes dunai államok forgalma emelkedett 1923-ról 1924-re. A kimutatásból azonban hiánvzik még a román partforgalom, amely rendkívül nagy visszaesést mutat és ez okozza, hogy 19‘24-ben a forgalom egy negyedmillió tonna visszaesést mutat az előző évvel szemben annak ellenére, hogy a többi utódállamok forgalma emelkedést mutat • A román parti forgalmat román, görög és francia hajózási társaságok bonyolítják le. j 1923-ban a forgalom 841.000 tonnára rngott, j 1924-ben azonban már csak 450.000 tonnát tett ki. A forgalomban a jugoszláv hajózási társaságok vezetnek, főként azért, mivel a Bácska és a Bánát gabonakivitelét a jugoszláv I társaságok bonyolítják le. Hines a dunai forgatóm csökkenését több okra vezeti vissza. Ezekhez tartoznak többek i között: az általános gazdasági depresszió, az orosz forradalom és a román gabonaexport erős visszaesése. A romamai a^rárreform kit vetkeztében Erdélyben eltűntek *a nagvbirto- ; kok, csökkent a mezőgazdasági .termelés és egyúttal emelkedett a belföldi k^nzum. Ter- ! mészetesen a magas kiviteli iPetékek is kedvezőtlen befolyást gyakorolnak a gabonatermelésre. Figyelemreméltó, hogy a háboiu előtt a jelenlegi Románia gabonaexportja alkotta a dunai teheráruforgalom egy harmadát. A legfontosabb ok azonban a régi osz- , trák-magyar monarchia egységes gazdafűgi területének megbontása. Á háború előtt egy ! dunai hajó Passautól Orsováig 1272 kilométer utat tett meg anélkül, hogy vámhatárt érin- i tett volna. Ma egy hajó ezen az útvonalon J négy határon megy át és hat vámvizsgálatot kell elszenvednie, mivel például Magyarország és Jugoszlávia közös határán külön vám- állomások működnek. Természetesen ezek a vámvizsgálatok naey akadályokat képeznek a forgalom fejlődésében, egész napokat vesznek igénybe, mivel a helyi közegek sokszor igen nagy rosszakaratot tanúsítanak. Nem szabad figyetmen kívül hagyni azt sem, hogy a háború előtt Ausztria és Magyarország érdekelve voltak a dunai forgalom fejlődésében és támogatták azáltal, hogy a hajózási tarifát versenyképessé tették a vasúti tarifával szemben. Ma nem lehet állami támogatásról beszélni és a vasutak tarifapolitikája, jelentős konkurreneiát okoz a dunai forgalomnak. Hines megállapítja azt is, hogy a háború óta misem történt a folyam medrének karban- j tartása és-javítása érdekében. A forgalom fejlesztése érdekében az amerikai döntőbíró a következőkét ajánlja a nép- szövetség figyelmébe memorandumának befejezéseként: A parti államoknak közeledést kell keresniük egymáshoz tarifáiig kereskedelmi egyezmények létesítése céljából. Legújabban a Bajor Lloyd és a Csehszlovák Dunahajózási Társaság között több tekintetben érdekközösség-féle fejlődött ki. ami kétségkívül a forgalom fejlődését szolgálja. A parti államok rivalizálása, a különböző nemzetek egymástól való idegenkedése azonban még mindig fennáll és ez gátolja a kívánatos együttműködést Hines azt ajánlia, hogy a tőkeerős nvugati államok kölcsönökkel segítsék az utódállamokat, mivel a jólét a legnagyobb záloga a békés együttműködésnek és az egv- mással megbékélt utódállamok vissza fogják állítani a dunai forgalom kívánatos és egész 1 Középeurőpára hasznos forgalmát. Wfegkezdőtltek a csehszlovák- magyar leotöhb kedvezményes tárgyalások Budapest, március 5. Budapestről telefonáliák: Ma délután félhat órakor — mint értesülünk — fontos tár- pvrtások kezdődnek a külügyminisztériumban WaTíő Lajos ideiglenes külügyminiszter elnöklésével. A minisztérlnmban ekkor kezdik meg a Csehszlovákiával esetleg megkötendő legtöbb kedvezménves szerződés tárgyalását Egy forrás szerint ezeket a tárgyalásokat Csehsz’ovákia kezdeményezte azután, hogy Ausztriával sikerült megegyeznie. Természetesen magyar részről csak abban az esetben lehet szerződni, ha Csehszlovákia megszünteti azokat a behozatali tilalmakat, amelvek ma számos magyar cikkre, közöttük a borra és szőlőre is fennállónak. Szóval, a szerződésnek méltányos viszonosság alapján kell létrejönnie. Ha ez a szerződés létrejön, akkor megindulnak a tárgyalások a rendes kereskedelmi szerződés megkötésére is. 0 Kas»a város pótadója. Kassa város tanácsa legutóbbi ülésén a városi pótadók kérdésével foglalkozott- Tárgyalták az állami adóhivatalnak elszámolását az 1924. évben beszedett községi pótadóról. Az 1923. év végén 11.300 000 korona volt behajthatatlan a községi pótadóból. Az 1924. évre 3,400 000 korona volt előirányozva, vagyis 1924 végéig a város részére az állami adóhivatalnak 14,700.000 ko^ rónát kellett volna beszednie, a ténylegesen behajtott összeg azonban csak 5,500.000 koronát tett ki és igy a pótadóhátrálék 9,200.000 korona. Ezt a nagy hátralékot természetesen a város pénzügyi helyzete nem bírja meg. A tanács éppen ezért elhatározta, hogy kérvénnyel fordul a pénzügyminiszterhez, hogy a város pénzügyeinek rendezésére a be nem hajtott községi pótadő terhére a pénzügyminiszter 3,000 000 korona előleget folyósítson. A városi tanács azt is elhatározta, hogy törvényadta jogával élve, május elsejétől a városi házakban lévő üzletek bérét azokkal az üzletbérlőkkel szemben, akiknek bérleti szerződésük lejárt, mérsékelten felemeli. Az engedélyezési eljárási rendszer további megszorításának közzététele valószínűleg már a hónap közepén meg fog történni. Az utolsó héten tartották meg az érdekelt körökkel a behozatali és kiviteli jegyzékek revíziójával foglalkozó tanácskozásokat, mely tanácskozások alapján nagymennyiségű tarifatételt a szabad kivitel listájára helyeztek s ezt a listát már át is adták a kereskedelemügyi minisztériumnak. Cukoradó és cukorár. A cukoradő felemelésének kérdése még mindig élénken foglalkoztatja a politikai pártokat és hir szerint 100 kg-nál 60 K-ra egyeztek ki. A cukoripart a tanácskozások eredményéről hivatalosan még nem értesítették, ugv hogy álláspontját még nem tudta érvényesíteni. Eszerint az a hir, hogy a kormány a cukoriparhoz ultimátumot intézett abból a célból, hogy állapítsa meg, miképpen osztandó fel a eu- koradó felemelése az egész Iparra, nem felel meg a valóságnak. Rossz üzletről panaszkodik az európai malomipar. A belga nagymalmok elhatározták, hogy szerdán és szombaton beszüntetik az üzemet és megvárják az üzlet javulását. A liverpooli malomkoncern elhatározta, hogy további nyolc napig szüneteltetni fogja malmait, mert az üzlet a német verseny következtében pang. Egyben felszólították a kormányt, hogy sürgősen intézkedjék a német gabonabeözönlés megszüntetését illetőleg. A Trading Compány represszáliálcat követel a német behozatal ellen, amely behozatali utalványrendszerrel történik. Az árupiac helyzete. A belföldi gabonaforgalom az utóbbi betekben a vámharc jegyében áll. A közgazdaság minden ága.a. vámkcrdóssel foglalkozik. de az eredmény eddig úgyszólván semmi. A márciusra kivetett gabonavámok a gabonapiac nagy hullámzásai miatt hatástalanok. Az eddig beérkezett jelentések azt mutatják, hogy a kísérő vámok rendszere nem áll összhangban a világpiaccal. A vállalkozási kedv tehát holtpontra jutott. Nem lehet tudni, hogy a teljes tartózkodást mikor váltja fel egy megélénkült forgalom. Az összes európai országok gazdasági krízise, különösen Németország gazdasági krízise megbénítja a fogyasztást, ami legjobban a kényszeregyezségek listájából tűnik ki. Északaruerika nagy gabonaspekulánsai lassanként kezdik belátni, hogy a régi rendszerrel sokáig nem fognak boldogulni. A szlovenszkói búza néhány ponttal emelkedétt, mert a malmok nem tudták volna szükségletüket fedezni Középszerű búza azonban teljesen elhanyagolt, és a búzalisztet a külföldi konkurencia teljesen elnyomja. A rozs- kínálat az egész vonalon igen erős és Németország kivitele bénitólag hat. Az árpapiac teljesen lanyha. Zabnál kinálat.és kereslet összhangban állnak ugyan, de az árak itt-sem változtak. A tengeri a rossz árakat sínyli meg és az őrlemények, valamint az árpa a rossz árak következtében egyáltalában nem mutatnak forgalmak A szénforgalom kielégítő s az árak szilárdak. Szalma iránt elégséges érdeklődés mutatkozik. Burgonyában megindult a tavaszi forgalom és az árak változatlanok. A hüvelyes vetemények forgalma vontatott, az irányzat változatlan és az árak szilárdak. A* Érsekújvár! Takarékbank tőkeemelése. Az Érsekújvárt Takarékbank 5000 darab uj 200 K névértékű részvényt, bocsát ki, melyet március 31-ig lehet a bank fődntéze- tónél Érsekújvárban jegyezni. A régi részvényesek négy régi részvény után, azok beszolgáltatása és 80 korona befizetése esetében egy darab uj részvényt jegyezhetnek. Uj részvényesek a részvény árában darabonként 2ft0 K-t fizetnek legkésőbb április 30-íg . A régi lebélyegzett részvényeket. 5 K-val váltja be az intézet. Aki elmulasztja az év végéig a részvény beszolgáltatását, az elveszti minden igényét a bankkal szemben. Megszüntetik a liszt- és gabonakészletekre vonatkozó bejelentési kötelezettséget. A Tribuna jelentése szerint április elsejével megszüntetik azt a rendelkezést, amelynek folytán a terménykereskedők és a szövetkezetek az illetékes hivataloknál havonta kötelesek voltak gabona- és lisztkészleteik állományát bejelenteni. Egy vasbank alapítása Budapesten. Budapestről jelentik: A magyar vasiparosok és vaskereskedők hiteleik kielégítésére saját bankot akarnak alakitani. A frankafíér óta igen nehéz hitelhez jutni és a pénzpiac kedvezőtlen helyzete ezt az iparágat egy saját bank alapítására készteti. Bankkörökben ez uj alapítás hire kedvezőtlen benyinást tett, mert a versengés megnagyobbodásától félnek. Az 1926-os prágai mintavásár. Tekintettel a prágai mintavásár közeli terminusára, a kereskedelmi és ipariköröket élénken foglalkoztatja a mintavásári berendezése kérdése. Félnek, hogy ez az institúció túlélte magát és hogy más szervezettel kellene megpróbálkozni. Ha azonban egy pillantást vetülik a tavalyi és az előző években lezajlott mintavásárokra és összehasonlítjuk őket az idei mintavásár tervezetével s avval a számmal, amely az eddig befutott jelentkezőket jelzi, joggal megállapíthatjuk, hogy a mintavásár berendezése helyénvaló és nem hogy idejét múlta volna, hanem egyre fejlődik. Az idei mintavásárra eddig 2470 kiállító jelentkezett, míg az első prágai mintavásóron csak 1935 kiállító szerepelt Az első mintavásáron 14538 négyzetméter területet építettek ki városi célokra, mig ezidén 26.376 négyzetmétert. Az idei vásár nagyobb csoporté ra oszlik. Az általános vásár 25 szakcsoportra és 107 alosztályra oszlik. Az amerikai pavülon igen nagyméretű és az amerikai ipari termékek legjavát hozza. Fontos a március 28-án megtartandó autótőzsde. Ezúttal bútorokat és zongorákat is már épp oly nagyszabásuan fognak kiállítani, mint a többi ipari termékeket. Az uj ipari termékekhez a rádióvásár kibővítése is tartozik, amely külön nagy terület fölött rendelkezik. A rádióvásárt technikailag egy külön technikai bizottság irányítja, mert ezúttal 100 cég jelentette be közreműködését. Az amerikai pavillon, amely az ipari palota előtt foglal helyet, először állítja ki az európai üzlet legértékesebb árucsoportjait. 35 cég jelentkezett az amerikai pavillon kiállítására. Ezek között automobil és automobilrészek, motorkerekek, írógépek, pénzszekrények, számológépek, és ásványolajipar. A minta vásár keretén b^liil a Varieté-színházban nagy divatkiállttás lesz. Ezek szerint minden remény meg van arra. hogy a minta- vásár szép sikernek nézzen elébe. 200.000 Steg-kötvény uj kölcsönné való átalakítása. A Steg-kötvéuyeknek uj kölcsönné való átalakításának határideje tegnapelőtt telt le. Becslések szerint eddig 200.0CÍ) címletet jelentettek be, ami a szelvények levonásának tekintetbevételével 100 millió korona készpénzjegyzést és 270 millió korona névértéket jelent. A Komáromi Első Hitelintézet közgyűlése. Komáromi tudósítónk jelenti: A Komáromi Első Hitelintézet március 14-én tartja 80-ik rendes közgyűlését, melynek napirendjén az 1925. évi mérleg és zárszámadások szerepelnek, továbbá a nyugdijszabályzatok módosítása és két igazgatósági tagnak megválasztása. Az intézet az elmúlt évet 125.795 K nyereséggel zárta. Á vámhitelek magyar kamatlábát budapesti jelentés szerint a pénzügyminiszter 10%-ról 8%-ra csökkentette. Uj vonatpárt állítanak he a Rimaszombat— Poltár vonalon. Rimaszombati tudósítónk jelenti: A poltári vonal kedvezőtlen menetrend beosztása végre rendezés alá kerül. Az érdekelt községek lakosainak, hivatalainak és iskoláinak kiküldöttei most fejezték be tárgyalásaikat Rimaszombatban a va- sutigazgatőság megbizottaival, aminek folytán a Rimaszombat—Poltár relációban harmadik vonatpárt fognak menetrendbe állítani. Amennyiben financiális okoknál fogva akadályokba ütköznék a harmadik uj vonatpár engedélyezése, úgy a Losonc—Ujantalvölgy szárnyvonalról vonnának el a jelenlegi 4 vonatpárból egy vonatpárt, mert a Poltár-vidék menetrendjavitási követelése teljesen indokolt és jogos. A magyar pénzpiac helyzete. Budapestről jelentik: A magyar gazdasági körök a februári ultimét nagy nyugtalansággal várták, mert a pénzszűke és a megingott hitel nehézségeket támasztott az ultimó-lebonyoli- tásoknál. A nyugtalanság azonban túlzottnak bizonyult, mert az ultimó-viszonylat csendesen telt el és a privát eszkompt csak egy lél százalékkal emelkedett A pénzintézeti, központ a gazdaságnak heti hitlevelek alakjában nagyobb pénzösszegeket bocsátott rendelkezésére s ezzel az eszkompt további emelkedését megakadályozta. Az elemi csapások ellen biztosíték kartellje az utódállamokban. Budapestről jelentik: A magyar elemi csapások elleni biztosító társaságok kartellben akarnak egyesülni és egységes biztosítási feltételeket megszabni. Értesülésünk szerint ebbe a karteübe nemcsak a jégeső elleni biztositó társaságok tartoznának, hanem az összes utódállamok összes elemi csapások elleni biztosító társaságai is. Március első felében az utódállamok biztositó társaságai Budapestre küldik képviselőiket, hogy ott a magyar biztositó társaságok képviselőivel megtárgyalják a létesülendő kartell ügyét A Vereskö—Margitfalva vasút építése. Rimaszombati tudósítónk jelenti: Á Vereskő—Margittal va között létesítendő uj vasútvonal építése ügyében BreZDÓbánya, Dobsi- na és Igló városok deputációi jártak mostanában Prágában, az építkezések azonnali megkezdését sürgetve, Zibrln Mihály dr. breznói polgármester elnöklésével megalakult a vasútépítést előkészítő bizottság, afq'ely március 14-én reggel félkiienc órakor Brez- nóbányán már fontos értekezletet tart. ■/TöZi^l>fcKL^-F Hétvégére megjavult a prágai tőzsde. Englis dr. pénzügyminiszter ma tőzsdenyitáskor mégjelent a tőzsdeteremben, hogy a. beruházási értékek árfolyamai iránt érdeklődjön. Félórai tartózkodás után a pénzügyminiszter elhagyta a tőzsdét. Látogatását, természetesen sokféleképpen kommentálták de érdekes, hogy megjelenése javulást váltott ki a piacon, amely kezdetben gyöngült irányzattal indult. A koutxemin a hétvégére való tekintettel eladásokat eszközölt és a papirok legnagyobb része javult árfolyammal hagyta el a piacot. Később ezek a nyereségek kissé összezsugorodtak, miután a piac nem tudta a kontremin által nagy mennyiségben leadott árut teljesen felvenni. Nagyobb veszteséggel azonban csak a cukorértékek és egyes speciális kategóriák zárultak mig a legutóbb elhanyagolt papírokban feltűnő javulás állott be. — Az ipari piacon megszilárdultak: Északi Vasút 40, Brosche 30, Bergmann 24, Döbrzaner 17, Marschner 15. Budweisi Sör és Kolini Petroleum 12, Meffersdorf- fér, Svetovar és Medika 10. Königshoffer 9, Fing- hofier és Skoda 8, Solo, Tejipar, Kos mancs 4, Po- doli és Nyugatcseh Szén 3, Alpine, Mewa, Krizsik 2 koronával. Gyöngültek: Berg und Hűtlen 30, Schoeller 7. Horvát Cukor Ö, Aua&igi Finomító és Schamotte 5, Cseh .Cukor és Róthau-Neudek 3, 01- leschauer 2 koronával. — A bankértékek közül a Prágai Hitel 2 koronával javult, mig a Cseh Esz- | kompt 2 koronával gyöngült.* A bécsi Bankverein j és a Horvát Eszkompt l koronával javultak, mig a laibaehi Hitel 9 koronával gyöngült. — A beruházási értékek közül , a nyereménykülcsőn 5 fillérrel javult, egyéb változás nem történt. >
