Postai és Távközlési Múzeumi Alapítvány Évkönyve, 1999-2000
Postamúzeumi gyűjtemények - Kisfaludi Júlia: Járműgyűjtemény
szítési éve ismeretlen, de megfelel az 1899. évi szabványleírásnak. Leltári száma: 84.301.0. Balatonszemes. 10. Laptika Kétkerekű, vasvázas egylovas kocsi fa kocsiszekrénnyel és lábtartóval, egész ollós rugókkal, kenőcsös tengellyel, faágyas és egysoros küllőzetű kerekekkel. Eredeti vasvázon rekonstruált kocsiszekrénnyel rendelkezik. Mérete 200x90x110 cm. Lelőhelye: Pusztaszer, Szunyi Mihály külterületi kézbesítő tanyája. Eredeti készítője ismeretlen, a rekonstrukciót Rokolya József csengelei bognármester készítette 1997-ben. Leltári száma: 97.1.0. Ópusztaszer. 11. Kétkerekű kocsi Vasvázas, deszkaborítású egylovas kocsi tömör gumikerekekkel, alumíniumlemezből készült lábtartóval és csomagteret záró ajtóval. Teljes felújításra szorul. Mérete: 200x100x120 cm. Lelőhelye Tatárszentgyörgy, Kiss István külterületi kézbesítő tanyája. Készítője és a készítés éve ismeretlen. Leltári száma: 97.2.0. Vasúti mozgópostakocsik 1. Acélvázas, kéttengelyes, egyik végén nyitott fékállású, Knorr fékrendszerű kocsi abroncsos és egyszerű csillagrendszerű kerekekkel, ívelt vaslemez tetővel, lemezburkolatú kocsiszekrénnyel, mindkét oldalon dupla, vasrácsos ajtóval. Belül kezelő- és raktárszakaszra oszlik. Előbbiben beosztószekrények, levélbedobó nyílás, bőr forgószék, útiláda és szénfűtésű kályha; utóbbiban körben polcok, WC-helyiség és öltözőszekrény található. Világítását egyenáramú dinamó biztosítja. Színe kívül sötétzöld, mindkét oldalon az ajtó mellett fehérrel festett postakürt található, alatta Mozgó Posta és MÁV 756 felirat. Az egyik oldalon fehér irányítótábla látható Siófok-Kaposvár felirattal. Legnagyobb sebessége 100 km/h, tömege 14 600 kg. Mérete: 12x3x4 m. 1928-ban készítette a Schlick Gyár Budapesten. Leltári száma: 84.26.0. Balatonszemes. 2. Négytengelyes, Knorr fékrendszerű mozgópostakocsi önálló (a mozdonytól független) olajtüzelésű, légfűtési berendezéssel ellátva. A kocsi külső fala kettős, közötte hang- és hőszigeteléssel. A villamos energiát 2 db, egyenként 4,5 kW teljesítményű generátor szolgáltatja. A kocsi belül kezelői (18,2 m2) és raktárszakaszra (34,4 m2) osztott közöttük tolóajtóval. A kocsi egyik végében pihenőfülke, öltözőszekrény, mosdó és mellékhelyiség található. Színe sötétkék piros sávval az oldalán. Engedélyezett sebessége 120 km/h. Mérete: 24,5x2,88x4,23 m. Önsúlya 38, raksúlya 20 t. Készítette a wroclawi PAWAG gyár 1968-ban. Leltári száma: 93.1.0. Budapest, Magyar Vasúttörténeti Park. 1. Vasúti mozgópostakocsi, 1928 31
