Postai és Távközlési Múzeumi Alapítvány Évkönyve, 1994
Sipos Józsefné: Az első magyar „repülőposta” bélyeg
Filatelisták véleménye Filatelista szemével a tudósítás szerzője így ítélte meg a repülőposta helyzetét: „... Maga az a tény, hogy mindössze 520 levelet vitt magával az első repülőgép, eléggé megvilágítja a feladás ügyetlen szervezését a posta részéről. Egy kis várakozás, vagy tolakodás elszenvedése nem akadályozott volna meg leveleim feladásában, de egész napig várakozni nem volt módomban. Valami csodálatos, hogy a mi postánk mily leleményes akkor, ha egy új dolog bevezetéséről van szó és egészen bizonyos, hogy eltalálja a legügyetlenebb és legszerencsétlenebb megoldást, közismert dolog, hogy a posta nem nagyon szereti a bélyeggyűjtőket és büszke arra, hogy nálunk oly bélyegspekulációk, mint aminők pl. Boszniában, vagy más Balkán-államokban, vagy egyéb külföldön virágzanak, nem lehetségesek. ” „... Nem tekintve tehát azt, hogy ügyetlen szervezés miatt és a használatlan példányok eladási-tilalma miatt, a posta igen nagy jövedelmet dobott el magától, a repülőposta — az első napra értem - csődöt mondott, mert az, aki igen fontos és igen sürgős levelét a hivatalosan közzétett órában a főpostára vitte, semmi esetre sem juthatott hozzá, hogy levelét a repülőposta expediálja. ” „...A posta fejetlensége annál inkább elitélendőbb, mert a koronázási bélyegek kibocsátása alkalmával már láthatta volna, hogy mily nagy nálunk az érdeklődés és kereslet minden új bélyeg iránt és a kitűnő alkalom nem szolgált okulásra, holott mint a lapok írták, a repülőgép nyolcvan kiló levelet is elbírt volna. ” A megállapított tarifát is kifogásolták. A repülőposta 20 grammonként 1 Korona 50 fillérrel emelkedő tarifáját magasnak ítélték, összevetve Olaszország 25 centesimi és az Amerikai Egyesült Államok 25 cents viteldíjával. Azt javasolták, hogy ez az összeg legyen az alapdíj és csak 50-50 fillérrel emelkedjék a súly növekedésével. A korabeli filatelistáknak nem volt igaza. A küldemények kis száma a posta ügyetlensége, valamint a balesetek miatti rövid történeti időszak eredményezte, hogy a repülőpostán szállított küldemények ma nagy ritkaságok. A repülőposta szolgálat másik történeti érdekessége az 1 Korona 50 filléres „Repülőposta” bélyeg tévnyomatos íve, amely fordított felülnyomással került ki a nyomdából. Az ívet egy székesfehérvári gyűjtő vette meg, majd kijuttatta Bécsbe. Innen 50 pél«7.50 75.00 1918. évi „Repülőposta’’-sor 1 Korona 50fillér címletének tévnyomatos ívéről négyes tömb 46
