Postai és Távközlési Múzeumi Alapítvány Évkönyve, 1994
Grünwald Éva: Postatörténeti kiállítás Tállyán
Az első fellelhető írásos dokumentumok alapján a tállyai postaállomás I. Miksa, németrómai császár János Zsigmond magyar király elleni hadjárata idején épült ki Kassától Szatmárig, hét stációval. 1567-ben a korábbi hadi útvonalat közszolgálativá minősítették, állomásai Szína, Vilmány, Tállya, Tokaj, Bodrogkeresztúr, Nyírbátor és Szatmár. Működtetője a Paár család volt. Az eddig eltelt időszakot Kapros Kosa Edit színes, hangulatos gobelin terveivel próbáltuk illusztrálni, melyekből megismerhetjük honfoglaló őseink hírvivőit, a középkori templomok és kolostorok hírközpontjait, a vándor le vél vivő szerzeteseket, a céhpostákat, a királyi hírvivőket, a mészárospostákat majd Mátyás király kocsipostáját. A kiállítás 1994. szeptember 20-ai megnyitóján Kurucz István, Pekó József és dr. Kamody Miklós A történelem viharaiban gyakran váltott gazdát a tállyai postaállomás. A XVII. században Tállya volt Hegyalja legnépesebb városa. Bethlen Gábor erdélyi fejedelem két tállyai kastélyában gyakran fogadta szövetségeseinek követeit, futárait és itt tartott 1863-ban titkos megbeszélést Thököly Imre híveivel. II. Rákóczi Ferenc szabadságmozgalma alatt Tállyát két postaútvonal is érintette, amint arról a kiállított postahálózati térkép is tanúskodik, az északi Besztercebánya felől, a középső Nagyszombatból kiindulva Erdély felé. A jól működő hírközpontok mindenütt érintették a fejedelem birtokrészeit. Nemes Mihály történelmi festőművész örökítette meg Rákóczi postalegényét a fejedelem katonáinak egyenruháiban, de tarsolyán megkülönböztető jellel ellátva, kezében postakürttel. A múzeum képeslapgyűjteménye igen gazdag anyagot nyújtott ahhoz, hogy ízelítőt adjunk Európa többi országának kocsipostáiról és a delizsánszon való utazásról. A kiállítást szemlélő látogató fotókról, különböző illusztrációkról, versidézetekből megismerhette a postakocsin való utazás viszontagságait, a falusi vendégfogadókat, a lóváltóállomásokat, a postai kürtjeleket, és néhány eredeti dokumentum alapján a korabeli utazási jegyeket és útleveleket. 26