Postai és Távközlési Múzeumi Alapítvány, Postamúzeumi évkönyv, 1990

Tanulmányok - dr. Mészáros Vince: Csonka János, a magyar postaautó megteremtője

Szakmunkásai megválasztásában Csonka János nagyon igényes volt. Csak pontos, megbízható, jól dolgozó és kifogástalan emberi magatartású, fejlődni akaró munkatársakat tűrt meg maga körül. Irántuk azonban messzemenően gondoskodó volt. A korban szokásosnál jobb munkabért fizetett, biztosította szabadságukat, továbbtanulásukat segítette, családtagként viselte gondjukat. Ipari tanulóit nemcsak szakmára tanította, hanem nevelte is, az arra alkalmasakat továbbtaníttatta, ruházta, üdültette, kulturális igényeket ébresztett bennük. Nem egy kitűnő mérnök került ki Csonka üzemének ipari tanulói közül.

Az üzem növekedése szükségessé tette a XI. kerületi Fehérvári úton, a vasúti töltés mellett egy nagyobb telek megszerzését. Fiai gyáralapításra gondoltak, amitől Csonka idegenkedett ugyan, de végül 1939 -ben beleegyezett egy családi részvénytársaság létrehozásába, megalakult a Csonka János Kismotor és Gépgyár R.T.35

Az új vállalkozás előkészítő munkáiban tevékenyen részt vett. Az üzem megszervezésében érvényesült tapasztalata, műszaki tudása, ítélőképessége, humanizmusa. Ő maga azonban megmaradt alagsori műhelyében, s ott dolgozott tovább. A második világháború kitörése előtt, 88 éves korában megbízást kapott a török kormánytól egy kicsi, hátizsákban hordozható, négyütemű benzinmotor készítésére. Ennek tervezése, közben, 1939. október 27 -én ragadta el a halál. A róla nevezett gyár 1941 -ben történt beindulását már nem érhette meg. De fiai, az új gyárban az ő szellemét, az ő emberségét vitték tovább.

3. ábra: Budapest legszebb személygépkocsija (25 Le. Csonka 1908 TIP)

91