Postai és Távközlési Múzeumi Alapítvány, Postamúzeumi évkönyv, 1990
Tanulmányok - dr. Kamody Miklós: Az ajánlás (Rekommandáció) mint postai szolgáltatás múltja
azt a teher és az útviszony megkívánta. Leveleken kívül szállított nyomtatványokat, könyv-füzeteket, réz- és kőnyomatokat, kottát és árumintát. Pénzt és értékpapírt nem lehetett levélpostán küldeni, mert nem volt biztonságos és kártérítést sem fizettek érte. 1838-ban a levélpostát szállító járatok száma fő és mellékvonalon 60 volt. Közlekedésük gyakoriságát mutatja, hogy Buda-Pestről és Bécsből számítva:- Esztergomba és Nagyszombatba mindennap,- Temesvárra, Szebenbe, Kolozsvárra Lembergbe heti négyszer,- Kassára, Eperjesre (Egeren, Miskolcon át) hetenként kétszer,- Kassára Gácson, Rozsnyón át hetenként kétszer,- Temesvárra Szegeden át, és ugyancsak Aradon át heti kétszer,- Szebenbe Temesváron át, vagy Kolozsváron át hetenként kétszer,- Kolozsvárra Orosházán, Nagyváradon át hetenként kétszer,- Kolozsvárra Debrecenen, Somlyón át hetenként kétszer,- Lembergbe Budapestről, ül. Kassáról hetenként kétszer,- Lembergbe Eperjesen, Duklán át hetenként kétszer,- Lembergbe Munkácson, Stryn keresztül hetenként kétszer közlekedett. A levélpostai viteldíjak lerovási módjai: Ha a feladó nem akart, vagy nem volt köteles viteldíjat fizetni, levelét a postaállomáson kifüggesztett levélgyűjtő ládába dobta. Ha nem volt gyűjtőláda, a postatisztviselőnek, vagy a kezelőnek adta át. A feladó fizethette a viteldíjat: a) ha bérmentesíteni akarta a levelet (Frankó) b) ha ajánlottan kívánta feladni (Recommandé) c) ha tértivevényt kért a küldeményről (Erga recepisse) A feladó köteles volt a viteldíjat feladáskor fizetni: a) ha postabér alól mentesített hivatalhoz, vagy személyhez küldte (ilyenkor fél vitelbért fizetett) b) ha a küldemény külföldre volt címezve. A levelek díjszabása a feladó és a címzett közti távolság és súly (bécsi fontban számítva 1 font - 32 lat, 1 lat - 17.5 gr) alapján történt. Az ország hét távolsági fokozatba volt osztva. I-VTI-ig egy-egy fokozat 3-3 egymást követő postaállomást jelentett. A VI. fokozatban (6x3=18) a 18 állomáson áthaladók, a VII. fokozatba a 18 állomáson felül nyilvántartott posták tartoztak. A súlydíj: 1 fontig súlyos levélig fél latonként számították, azon felül egy latonként azzal, hogy a 16. laton túl a 32. latig minden következő fél latért a levélbér felét kellett az előbbi díjhoz számítani. A bonyolult díjszámítást táblázattal segítették elő, mely a postaállomásokon a közönség rendelkezésére állt. 37 Az ajánlott levél küldésének módját így írja elő a kezelési kézikönyv: A jól kondicionált (felszerelt állapotú) levelet mindenki ajánlás mellett teheti postára, miáltal ilyen levél annyira biztosíttatik, hogy jegyzőkönyvbe iratik, nem csak nyomában akadhatni mindenkor, sőt valóságos kézhez szolgáltatásáról nyugtatványt is szerezhet magának a feladó. 44
