Pest Megyei Hírlap, 1994. június (38. évfolyam, 126-151. szám)

1994-06-17 / 140. szám

16 PEST MEGYEI HÍRLAP HÍREK 1994. JUNIUS 17., PENTEK Tegnap délután dr. Erdélyi Anita közjegyző, valamint Bánó Attila és Deregán Gábor főszerkesztő-helyettesek jelenlétében Varga Csilla, lapunk munkatársa húzta ki azt a tíz nevet, akik egy-egy Lorus karórát nyertek a május 28-án megjelent gyermeknapi keresztrejtvé­nyünk helyes megfejtésével. A karórákat a TMC Kft., a Seiko óracsoport hivatalos magyarországi nagykeres­kedője ajánlotta fel a Pest Megyei Hírlap számára. (A nyertesek névsorát, valamint a keresztrejtvény megfej­tését holnapi számunk 10; oldalán közöljük.) Talum Attila felvétele lV/f O • Június 17., péntek. A nap kel: 4 óra 46 perc- 1VJ. <1 • kor, nyugszik: 20 óra 44 perckor. A hold kel: 13 óra 37 perckor, nyugszik:-------. N évnapok: Adolf, Alina, ALIDÁ, Bató, Folkus, Gergely, Janka, LAURA, Marcián, Nikander, Rainer, Szabolcs, Teo- fil, Teofília, Teréz, Terézia, Töhötöm, Zoárd. Katolikus naptár: Napi igék: 2Kir 11,1—4.9—18.20; Mt 6,1—23. Református naptár: Napi igék: Jer 44,15,30; Róm 15,1—6. Evangélikus naptár: Napi igék: Jón 3,1—10; Ám 7,10—17. Görög katolikus naptár: Mánuel vértanú és társai napja. Napi igék: Róm 11,25—36. Ortodox naptár: Szt. Mánuel, Szável és Izmáéi vértanúk napja. Mánuel, Szável és Izmail perzsiai származású katonák voltak, akiket II. Szapor perzsa király Julián császárhoz küldött békekezesekül. A császár parancsára karddal döf­ték át őket 362-ben Kalcedonban. Bűnbánó bankrabló A váciak kerékpárral indulnak a tüntetésre Az atomreaktor hazánkra is veszélyes lehet Holnap délelőtt fél tizenegykor a parassapusztai határ túloldalán találkoznak a magyar környezetvédők, és délben Ipolyságon (Sahyban) csatlakoznak a szlovák tüntetőkhöz — tudtuk meg Nagy Ágoston geológustól, a váci székhelyű Göncöl Alapítvány munkatársától. Röviddel egy bank kirablá­sa után szabad akaratából visszatért a tett helyszínére és bevárta az érkező rend­őröket egy bankrabló. Az eset Alzenauban (Aschaf- fenburg körzet) történt, ahol a 25 éves rabló egy bankfiókból 10 ezer márkát vitt el, miután fegyverrel Halálos gázolás történt teg­nap a HEV-sínek mellett. A Budapestről Mogyoród felé tartó szerelvény az állomás­tól mintegy 500 méterre el­ütötte az ott tartózkodó sze­mélyt, akinek kiléte jelen­leg ismeretlen. A tragédia körülményeit és az áldozat személyazonosságát még vizsgálják. * Gyújtogatás miatt riasztot­ták tegnap délelőtt az tűzol­tókat a dabasi tejüzem udva­rára, ahol 40 bála fólia égett a raklapokon. A tűz miatt kisebb mértékben megfenyegetett egy bank- tisztviselőt és egy ügyfelet. A bankos nem hitt a sze­mének, amikor röviddel az­után a rabló visszatért, átadta neki fegyverét és az elrabolt pénzt is. Sőt, a rendőröket is megvárta, hogy megadhassa magát. Stukkeréről kiderült, hogy játékpisztoly volt... megsérült a mellette álló épület is. A rendőrségi vizs­gálat még tart. * Egy 1500-as Lada személy- gépkocsi maradványaihoz hívták ki a tűzoltókat az MO-ás csepeli lejárójához. A nyomok alapján a tüzet a jár­mű motorterében keletkezett elektromos zárlat okozta. * Teljesen leégett az a Duna­keszi alsón lévő faház, amely tegnap gyulladt ki. A tűz keletkezésének okát még vizsgálják. A környezetvédők Mohiban (Mochovce) épülő atom­erőmű ellen tiltakoznak, mely a magyar határtól har­minc kilométerre létesül. A szovjet típusú atomerőmű befejezéséhez a szlovák kor­mány az Európai Újjáépíté­si és Fejlesztési Banktól kí­ván nagy összegű hitelt fel­venni, ám a bank több felté­telt is szabott: az egyik, hogy ha a két új blokkot üzembe helyezik, akkor a szlovákok azonnal állítsák le a másik szlovákiai, a bo­ltunkéi atomerőmű két régi típusú blokkját, amely mű­ködtetése ellen az osztrák környezetvédők már régóta tiltakoznak. Továbbá felté­tel az is, hogy bizonyítsák be: a mohovcei atomerőmű két blokkjának befejezése a (Folytatás az 1. oldalról) A hajók, amelyekben víz­re szálltunk, teljesen újak és gyönyörűek. Amerikai gyártmányú szuperjachtok, melyekből most öt került a kapitányság tulajdonába. Darabja 4,5 millió forintba került, és ha már a pénznél tartunk, érdemes azt is meg­említeni, hogy átépítés alatt van egy 30 tonnás, téli szol­gálatra is alkalmas hajó, melynek értéke hatvanmil­lió forint. A költségek tehát na­gyok, de ami a feladatokat illeti, azok is óriásiak. Ma­gyar szakaszon, főmeder­ben a Duna hossza 417 kilo­méter, s ehhez még hajózha­tó mellékágak is tartoznak. Nemzetközi víziút, bár a re­cesszió és a szerb háború a forgalmat visszaveti, hosz- szú távon élénkülésre kell számítani. Mindehhez a ví­zirendészetnek száznyolc­van embere van, az admi­nisztrátorokat és a takarító­kat is beleszámítva és negy­venöt vízijárműve. A hajó­ik meglehetősen elhaszná­lódtak, s ezért is nagyon örülnek az új szerzemények­nek. Az úgynevezett szezoná­lis feladatok, melyek a teg­napi tájékoztató indítékát szolgáltatták, most kezdőd­nek. A ragyogó napsütés­ben csábító a Duna, és saj­nos sokan megszegik azo­kat a szabályokat, melyek betartása a biztonságunkat, az életünk védelmét szolgál­ja­Jelenleg még csak 16 Cel- sius-fok a Duna vizének hő­mérséklete, de a legmeré­szebbek már megpróbálkoz­nak a fürdőzéssel. Nincs rá magyarázat, miért képzeli mindenki azt, hogy őt nem érheti baleset. A legutóbbi tragédia két napja, szerdán délután történt. legolcsóbb megoldás, és ad­janak garanciát arra is, hogy az említett reaktortípu­sok biztonságosak. A nyu­gati típusú biztonsági beren­dezéseket a német Siemens cég szállítaná a szlovákok­nak. Figyelmet érdemel, hogy amikor a német egye­sítés után a nyugat-németor­szági szabványok Kelet-Né- metországra is érvényessé váltak, a greifswaldi — ugyanilyen szovjet típusú — reaktort a német reaktor- biztonságért felelős hivatal gazdasági és biztonsági okokból nem engedte üze­meltetni. Pedig a biztonsági berendezéseket ugyanaz a- német cég készítette volna, mint az épülő szlovákiai re­aktorét. Á környezetvédők­nek jogos az aggodalma: Tóthi István vízi járőr mondta el a nagyon szomo­rú történetet: — Három ember, két fér­fi és egy nő fürdött a Lágy­mányosi-öbölben, a Kopa- szi-gátnál. Ketten befelé úsztak, az egyik férfi vissza­fordult. A társai néhány pil­lanattal később kezdték el keresni, de már késő volt. Órák múlva a búvárok hoz­ták felszínre a holttestét. Nem tudjuk, hogy mi tör­tént vele, állítólag szívbe­teg volt. — Tiltott helyen fürdött? — kérdeztem. — Itt, a fővárosban nincs szabadstrand. Mindenütt ti­los fürödni, sokan megsze­gik a szabályokat. — Mennyit fizet a szabály­sértő? , — A helyszíni bírság ezer-kétezer forint lehet, sú­lyosabb esetekben feljelen­tést teszünk. De van, aki az életével fizet. Vízvári alezredes ismer­tette a sokatmondó statiszti­kai adatokat: 1992-ben 127-en fulladtak a Dunába, tavaly 92-en, és idén már ed­dig 27-en, annak ellenére, hogy csak most kezdődik a strandszezon. Ám a ragyogó napsütés­ben, miközben már a Szent­endrei-sziget mellett hajóz­tunk, jólesett erről megfeled­kezni, figyelni a kajakoso­kat, a parton kempingezőket, heverészőket. Egy kajak fel­borult a hullámverésben, de az evezős fiú pillanatok alatt gyakorlottan visszaszállt, s intett felénk: semmi baj! Szabálysértőkkel nem ta­lálkoztunk, amit igazán nem lehet csodálni, amikor há­rom rendőrségi motoros szel­te a vizet. Dehát éppen ez a cél, hogy senkinek se legyen kedve virtuskodni, az életét kockáztatni. Gál Judit ami Nyugaton már nem jó, Keleten még „elmegy”? Szlovákiának a hitelt egyéb­ként árammal kell majd tör­lesztenie, ezért azt a felté­telt, hogy a két bohunicei re­aktort leállíttassa, nem fog­ja tudni teljesíteni. Szüksé­ge lesz a két régi típusú re­aktor kapacitására is. Szlo­vákiának tehát egyelőre nem lesz több árama még akkor sem, ha felépíti újabb atomerőművét. A többségi tulajdonos azonban már az Electricité de France (a francia áram- szolgáltató vállalat) és a Bayernwerke (bajorországi erőműépítő vállalat), tehát a nyugati tulajdonban lévő atomerőmű nyugati pénz­ből nyugati exportra termel­ne, s csak a veszélyesség, a radioaktív hulladék marad­na „Keleten”, azaz Szlová­kiában. A magyar és a szlovák környezetvédők a megol­dást az energia hatékonyabb Magyar szélhámosok Több ezer román állampol­gárt csaptak be magyar szél­hámosok a Budapesten be­jegyzett Maru-trans Kft. ré­vén, nullkilométeres Dacia gépkocsikat ígérve számuk­ra. Az áldozatok elsősorban Bihar, Szatmár, Máramaros és Kovászna megyékből va­lók. A cég 40 százalékos előleget kért és 3000—3800 német márká­nak megfelelő összegért ígérte a Magyarországról szállítandó (román gyártmá­nyú) gépkocsikat. A romá­niai újságokban megjelent hirdetések nyomán több ez­ren fizették be az előleget, anélkül, hogy valaha is meg­kapták volna a várt gépko­csit. Az ügyben a magyar rendőrség folytatja a nyo­mozást. felhasználásában látják, ugyanis már régóta bizonyí­tott, hogy a volt szocialista országokban sokkal kevésbé gazdaságosan hasznosítják az energiát, mint a fejlett nyugati országokban. A szlo­vák környezetvédők által szervezett tüntetéshez csatla­kozás nem jelenti a bel- ügyekbe való beavatkozást, hiszen a magyar határtól har­minc kilométerre épülő atom­erőmű ránk nézve is éppoly veszélyes lehet... * Akik a tüntetéshez csatlakoz­ni kívánnak, holnap reggel 7 óra 50-kor a Nyugati pá­lyaudvarról Drégely palánk­ra induló vonattal utazhat­nak, s onnan közvetlen busz­járat indul Parassapusztá- ra, a határra. Vácról, a Gön- cöl-házból (Ilona utca 3.) reggel fél 8-kor egy kerékpá­roscsapat indul a tüntetésre. (tibay) ■ A költségvetés bruttó adóssága 1762,8 milli­árd forinttal emelkedett az elmúlt három évben. E jelentős növekedésen belül azonban csak 547 milliárd forint hozható kapcsolatba a központi költségvetés hiányával, az adósság túlnyomó ré­sze az adósságterhek emelkedéséből és a nettó kamatkiadás megkétsze­reződéséből fakad. ■ Az MSZP és az SZDSZ megállapodott abban, hogy 12 minisztérium mű­ködjön a jövőben. Több je­lenlegi tárca feladatait át­csoportosítják: összevon­ják például a külgazdasá­gi, valamint az Ipari és Kereskedelmi Minisztériu­mot. ■ Az MSZP és az SZDSZ szakértői egy­aránt szükségesnek tart­ják új alkotmány kidol­gozását. VARHAT0 IDŐJÁRÁS Napközben északnyugat felől felszakadozik a felhőzet, már csak keleten, délkeleten valószínű zápor, zivatar. Az északi, északnyugati szél gyakran lesz erős. A legalacso­nyabb éjszakai hőmérséklet 13 és 16, a legmagasabb nap­pali hőmérséklet pénteken általában 19 és 24 fok között alakul. Se,HÍRLAP Főszerkesztő: Vödrös Attila Főszerkesztő-helyettes: Bánó Attila, Deregán Gábor Vezető szerkesztő: Hardi Péter Szerkesztőség: Budapest Vili., Somogyi Béla u. 6. Postacím: Budapest, Pf. 311. Irányítoszám: 1446. Kiadja a Magyar Penna Kiadói Kft., 1126 Budapest, Nagy Jenő u. 5. Felelős kiadó: Dr. Giczy György A szerkesztőség és a kiadóhivatal központi telefonja: 138-2399 és 138-4300. - Szerkesztőségi titkárság: 138-2539. Telefax és üzenetrögzítő: 138-4416. HirdetésfeIvétel: Hírlapkiadó Rt., hirdetési osztály. _______Telefon: 138-4420. Telefax: 138-3150._______ A lapot előállítja a Hírlapkiadóit^ Reszvenytarsasag Fényszedő Üzeme, Budapest. Üzemvezető: Sashegyi Ágnes Nyomja a Marquard Színes Nyomda Kft., Budapest Felelős vezető: Bartha Tamás Előfizetésben terjeszti a Magyar Posta Rt., árusításban megvásárolható az alábbi terjesztők hírlapárusainál: Magyar Posta Rt., Extra Hír Kft, Budapest-Press Kft. Zuna László magánvállalkozó. Előfizetési díj egy évre 4116, fél évre 2058, negyedévre 1029, egy hónapra 343 Ft ISSN 1215-847X Halló 04, halló 05, halló 07! Leégett egy faház Az idén már 27 áldozat Vízi rendőrök között

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom