Pest Megyei Hírlap, 1994. február (38. évfolyam, 26-49. szám)
1994-02-24 / 46. szám
PEST MEGYEI HÍRLAP SZUKEBB HAZANK 1994. FEBRUAR 24., CSÜTÖRTÖK Megkérdeztük Miért lett öngyilkos az egykori belügyminiszter? A minap kioltotta felesége életét, ezt követően önmagát is fejbe lőtte Pap János, aki vegyésztechnikusból lett belügyminiszter, majd miniszterelnök-helyettes a hatvanas években. Majd visszatért Veszprémbe, ahol annak idején a megyei pártbizottság tejhatalmú első titkára volt. Kubinyi Ferenc történészt arról kérdeztük, tud-e információval szolgálni a híres-hírhedt MSZMP KB- tag halálával kapcsolatban. Halló 04, halló 05, halló 07! Szén-monoxid-mérgezés Csobánkán Ki nyeri a pályázatot? Döntés előtt a telefontársaságok Jövő hétfőn a közlekedési, hírközlési és vízügyi társa illetékesei várhatóan nyilvánosságra hozzák a helyi közcélú távbeszélő-szolgáltatásra tavaly kiírt pályázat eredményeit. A meghirdetett 25 távközlési primer körzetből öt Pest megyei: a gödöllői, a monori, szentendrei, szigetszentmiklósi és váci körzetekben pályázók „izgatottan” várják a miniszter döntését. Ismeretes, hogy u pályázatok győzteseivel a szakminisztérium koncessziós pályázatot köt, amely az aláírástól számított 25 naptári év elteltével szűnik meg. A koncesszió jogosultja, a koncessziós szerződés aláírását követően legkésőbb 12 hónappal köteles megkezdeni szolgáltatásait. Mire számítanak, mit ígérnek a primer körzetekben alakult önkormányzati telefontársaságok? — érdeklődtünk a döntés előtt. — Bízunk abban, hogy Schamschula úr maximálisan. figyelembe veszi az ön- kormányzatok érdekeit s elismeri eddigi erőfeszítéseiket — válaszolta Balaskó György, a nagykátai központú Tápiótel Rt. ügyvezető igazgatója. Természetesen ez azt jelentené, hogy a Tápiótel és a dabasi Det-Com Rt., illetőleg a mögöttük álló Monor Communications Group — MCG — s az általuk létrehozott Monor Telefon Társaság Kft. kapná meg a körzet koncessziós jogát. Ami persze nem egyszerű, hisz a másik két pályázó is győzelemre számít. A mo- noriak, a dabasiak és a nagy- kátaiak mindenesetre alaposan felkészültek a munkára. Elkészítették a legtöbb település kiviteli tervdokumentációját, az optikai gerinchálózat, valamint a kapcsolás és átviteltechnikai dokumentációkat. Megszerezték az elvi építési engedélyeket, kidolgozták a műszaki megvalósítás és finanszírozás menetrendjét, módját. A társaság mögött álló amerikai érdekeltségű MCG az USÁ- ban 70 éves tapasztalattal rendelkezik. Ráadásul azt ígérik, hogy — amennyiben ők nyernek — 1994. végére mintegy húsz települést rákötnek a korszerű digitális hálózatra. — Optimistán várjuk a döntést — mondta Győrjfy Ernő, a Börzsöny Com ügyvezető igazgatója is, noha a váci primer körzetben szintén hárman veresenyeznek a koncessziós jogért. Mögöttük ott áll a HTCC amerikai cég, amelyik további hat helyen pályázik. A Börzsöny Com arra tett ígéretet, hogy a lakossági tarifákhoz semmi esetre sem nyúlnak hozzá. Székely Lajos, a Digitel 2001 Rt. vezérigazgatója érdeklődésünkre úgy nyilatkozott, hogy ők eddig sem tétlenkedtek, komoly, kétéves munkát tudnak maguk mögött. Engedélyezett tervekkel, építményekkel várják az eredményhirdetést. Ennek részeként készült el a gödöllői Posta épülete, megépült a leendő 30 kisközpont egy része is. A hálózat gyors kiépítését ígérik: 12 hónapon belül kínálati piacot teremtenek a körzetben. Izraeli gépekkel jelenleg is dolgoznak. Gödöllő környékén ugyancsak ring- be szállt az előbb megszólított Börzsöny Com. Szigetszentmiklóson egyetlen pályázóként a Kis-Duna Rt. indult, így itt egyszerűnek látszik a helyzet. Dóskor Balázs projektmenedzser elmondta, hogy a visz- szajelzések szerint megfelelnek a követelményeknek. A befektetői-szolgáltatói háttér egy amerikai—osztrák vegyes vállalat, amelyik további hét körzetben áll versenyben. ígéretük: a szerződés aláírását követő 10 hónapon belül az igénylőknek legalább a fele jut telefonhoz, további öt hónapon belül pedig a többi. Sziget- szentmiklós környékén egyelőre 16 ezer a vonaligény. A szentendrei körzetben a solymári, a budakalászi, a* pilisborosjenői, a piliszenti- váni és a pilisszántói önkormányzat érdekelt: ők és az amerikai HTCC — továbbá egy építő kft. — a tulajdonosai a Pilistáv Kft.-nek. Az engedélyeket, terveket már elkészítették, ha nyernek, akár márciusban elkezdik a munkát. Persze hétfőig itt szintén nyitott az indulás joga, hiszen ringben van még a Matáv és a Börzsöny Com. (tóth) Állami támogatás a csatornázáshoz Bővítik a szennyvíztelepet Maglódon tegnap délelőtt hát- baszúrtak egy asszonyt, akit a budapesti Péterfy Sándor Utcai Kórházba szállítottak — tudtuk meg a megyei mentő- szolgálat ügyeletesétől. * Mendén tegnap éjjel összeütközött két személygépkocsi. Az egyik autó vezetője — fiatal, helybeli lakos — a párás, ködös időben nem a látási viszonyoknak megfelelően irányította járművét, és ezért nekiszaladt az előtte álló kocsinak. A kár meghaladja a 170 ezer forintot. * Csobánkán az elmúlt vasárnap hajnalán egy családot, két gyermeket és a szülőket szén- monoxid-mérgezéssel szállítottak be a fővárosi Heim Pál és a Korányi Kórházba. A családi ház fűtésével történt valami. s ez kis híján tragédiával végződött. Szerencsére az anya rosszulléte miatt felébredt, de azt hitte, mindössze influenzáról van szó. Amikor később ismét felriadt, figyelmes lett arra, hogy nehéz a szobában a levegő. Nagy nehezen átvánszorgott a szomszédokhoz, akik azonnal értesítették a mentőket. Mire kiértek, a két gyermek már eszméletlen volt. Idejében érkezett a segítség, a család tagjait már a két kórházban ápolják. * Pécelen ismeretlen tettesek betörtek egy kft. irodájába, ahol a- bécsi típusú páncél- szekrényből elvittek 135 ezer forintot. * Szentendrén egy szövetkezet raktárából 460 ezer forint értékű műszaki cikket loptak el ismeretlen tettesek. Az irodában lévő páncélszekrénnyel is próbálkoztak, de azt nem tudták felfeszíteni. Csatornahálózatot építenek Pilisvörösváron és a meglévő szennyvíztelepet is bővíteni fogják. A most induló beruházás három évig tart és a község egyharmadát érinti. Megközelítőleg 17,5 kilométer hosszban épül ki a hálózat 110 millió forint értékben, amelynek felét állami támogatásként megkapja a település. Az észak-déli fővezeték a Szent Erzsébet Szeretetotthontól a szennyvíztelepig már megépült, a csatornatársulat szervezése pedig folyamatban van. A társulat ott jön létre, ahol az ingatlantulajdonosok legalább 67 százaléka aláírja a belépési nyilatkozatot: Pilisvörösvár szennyvízkibocsátása naponta átlagosan háromezer köbméter, a meglévő szennyvíztelep tisztítóteljesítménye pedig ezer köbméter. Ezért szükség van a szennyvíztelep bővítésére, amelyet a csatornaberuházás hároméves időtartama alatt szintén meg kell valósítani. Erre kétmillió forintot már el. is különítettek. A csatorna építésére a lakosság az állami támogatásnak köszönhetően telkenként 55 ezer forintot fizet. Azoknak, akik belépnek a társulatba, a polgármester ígérete szerint nem kell helyi adót fizetniük. A fejlesztés várhatóan két óvodát, két iskolát, valamint a gimnáziumot, a községházát és esetleg a kultúrházat is érinti, ezek társulati díját az ön- kormányzat félretette. H. Cs. Sikeres próbaút Vácig (Folytatás az 1. oldalról) Ezért 1992-ben 76 nagy sebességű, nemzetközi forgalomra alkalmas személykocsi vásárlásra kötött szerződést a spanyolországi CAF Vagongyárral. A közel 100 millió dolláros üzletet a spanyolok 10 neves európai céggel szemben nyerték el. A nemzetközi szabványoknak megfelelő, óránként 200 kilométeres sebességgel vontatott kocsik, rendkívül kényelmesek. Tetszetős kivitelűek, hangulatos a színdinamikájuk. A szerelvényekhez ülő-, fekvő- éspogy- gyászkocsik tartoznak. Újdonságuk az úgynevezett hőszivattyús, energiatakarékos klímaberendezés, a hálókocsikban kialakított zuhanyzófülke. Elkészült az Osztrák Államvasutak — ÖBB — új fejlesztésű kétfrekvenciás villanymozdonya is, melyet MÁV rendszerű irányító műszerekkel rendeztek be. Budapest és Bécs között, a tavaszi menetrend változás után ez a mozdony vontatja majd a Lehár expressz kocsijait, később a Bartók és a Liszt expresszi is, mivel a frekvenciakülönbség miatt ezután nem kell Hegyeshalomnál mozdonyt cserélni. A tervek szerint 1996-ban, már a két főváros között megállás nélkül, 120 perc alatt tehetik meg útjukat a gyorsvonatok. Csárádi János, a MÁV Rt. vezérigazgatója elmondta, hogy a pályaudvaron bemutatott kocsikat hamarosan Magyarországra szállítják. A rajtuk alkalmazott személyzetet a gyár képezi ki, s alkatrészutánpótlásról is gondoskodik. A tetszetős kivitelű, simán gördülő kocsikat ezután a osztrák mozdony vontatta Vácra, a sajtótájékoztató résztvevőivel. A szerelvényhez kapcsolták a MÁV Dunakeszi Vagyongyártó és Javító Rt. 1. és 2. osztályú komfortkocsijait, melyek forgalomban lévő, s ezután felújított, modernizált járműként kerülnek vissza a vasutakra, s a hazai Intercityjáratokon közlekednek. A MAV-nak, az EU- ROFIMA nemzetközi társasághoz való csatlakozása után lehetővé vált, hogy főjavítás keretében évi 90-100 kocsit modernizáljanak, s 10-15 évre forgalomképessé tegyék. Az első 15 millió svájci frank hitelt az idei munkákra fordítják. A hangosító berendezésekkel, automatikusan működő ajtókkal, repülőgépülésekkel épített kényelmes, tetszetős kocsik főkonstruktőre Peták Tibor volt. Vácra utazott a szerelvényen Schamschula György és a MÁV több vezetője, valamint dr. Inczédy János, a Pest Megyei Közgyűlés elnöke. A váci állomáson Bartos Ferenc polgármester fogadta az érkező vonatot. K. T. I. ✓ Uj térképek készülnek Légifelvételekre várva Ahhoz, hogy a földkárpótlás zökkenőmentesen haladjon, a földterületek adatainak pontos ismerete szükséges. Dr. Szóiké Tasi Sándortól, a Földművelésügyi Minisztérium Földügyi és Térképészeti Osztályának vezetőhelyettesétől tudakoltuk, mennyire pontosak a mai térképek, és készülnek-e újak. — Sajnos térképeink nem mindig pontosak. Térképezés az 1800-as évektől létezik Magyarországon. 1957-ben rendelték el először a régi térképek felújítását, illetve az elavultak helyett újak készítését. Egységes vetületi rendszerben csak 1976 óta készítenek térképet. Ezektől függetlenül folyamatosan készítjük a kül- és belterületi térképeket 1:1000, 1:2000 méretarányban. A belterületek térképeinek 40 százaléka már az új rendszer szerint készültek. A földprivatizáció nagyon pontos adatokat kíván, mert az igénylők anyagi helyzete miatt igen kis méretű parcellák alakultak ki. — Milyen szaktérképeket kászítenek? — Numerisztikus, számszerű felméréseket végzünk, illetve szigettérképeket készítünk és rajzi szükségszerűség esetén melléktérképet is tudunk adni. A földhivatal minden erejét lefoglalja a kárpótlási munka. Körülbelül 2 millió hektár földet kell előkészíteni licitálásra. A 360 ezer tulajdonos várhatóan 500 ezerre növekszik majd, és az általuk igényelt területeket ki kell jelölni, illetbe birtokba kell adni. — Úgy tudom, légi felvételek is készülnek. — Valóban, legnagyobb segítség a légi felvételek készítése lenne, hiszen a térkép és a terület összhangja nagyon megváltozott. Új erdők, erdők helyett szántóterületek jöttek létre, és ezeket nem jelentették be. Egyelőre még nem tudtuk elkezdeni a légi felvételek készítését anyagi okok miatt, de már folynak a tárgyalások. V. Cs. Még tart a védekezés Tisztítják a Dunát (Folytatás az L oldalról) Mint kiderült, a telepen olajfejtéssel foglalkoztak, s e tevékenység közben sok melléfolyt. A terület csapadékvíz-elvezető hálózatának két kivezetését eltömték, az ideiglenes elzárás következtében került a Ráckevei-Dunába az olajos víz. A kárelhárítás munkálatai jelenleg is folynak, az olajat sikerült a szakembereknek „megfogniuk” a vizen, bár ezt hátráltatta a nagy hideg. Feltárták az eldu- gaszolódott kivezetőcsövet, a továbbiakban pedig szeretnék megakadályozni, hogy a csövek környékén elszennyeződjön még jobban a talaj. Elkészítettek már egy tervet a teendőkről. Az elképzeléseket természetesen egyeztetik a környezetvédelmi felügyelőséggel. (j. sz. i.) — Öngyilkosságának tényleges okát nem ismerem. A múlt rendszer korifeusainak bűntettei, jogi visszaélései az utóbbi években egyre gyakrabban látnak napvilágot. Tudjuk róla, hogy a Veszprém megyei pártbizottság első titkáraként egy veszprémi tanárt hóhérkézre juttatott (1956-os szerepe miatt!), több más embert ellehetetlenített, jóbarátainak Bala- ton-parti telkeket adott oda fillérekért, cenzúrázta a megyében vetítendő filmeket, a megjelenésre váró könyveket. A részben általa építetett Fűzfői Nitrokémia pedig (környezetszennyezésével) oka volt a környékbeli szőlőpusztulásnak. E tényekkel újra szembesülve — s rettegve esetleges felelősségre vonástól — követhette el tettét. Viszont érdekes párhuzam vonható Pap János és Zöld Sándor rettegett belügyminiszter (1950—51) halálával kapcsolatban, aki 1951-ben letartóztatása elől menekült az öngyilkosságba, miután családjával is végzett. Ez az úgynevezett Zöld-iskola. N. V.
