Pest Megyei Hírlap, 1993. december (37. évfolyam, 280-305. szám)
1993-12-06 / 284. szám
1 PEST MEGYEI HÍRLAP SZOLGÁLTATÁS 1993. DECEMBER 6., HÉTFŐ 9 Örökségünk ’48 Vetélkedő» diákoknak Jelentkezőket várnak a tanfolyamra A falusi turizmus Az orvos válaszol Versenyfelhívás az „Örökségünk ’48" vetélkedőre gimnáziumi, szakközépiskolai és szakmunkástanulók részére. A vetélkedő célja: a reformkor, az 1848—49-es forradalom és szabadságharc és az 1867-ig terjedő időszak eszméinek, szereplőinek, eseményeinek és összefüggéseinek felismerése, valamint emlékének ápolása. A versenyben részt vehet valamennyi gimnáziumi tanuld. A csapatok három főből állnak. Egy iskola maximum két csapattal vehet részt. Neveztési díj: 600 forint csapatonként. Irodalma: Gimnázium III. tankönyv (írta: Závodszky Géza), Bertényi Iván—Gyapay Gábor: Magyarország története, Gergely András: Magyarország története (20—95. oldal), Aradi vértanúk I.—II. (csak a bevezető tanulmány), Hangay Zoltán: 19 történelmi arckép (az utolsó négy életrajz kivételével), Haza és Haladás — Képes történelem (csak képanyag), Fonadalom és szabadságharc — Képes történelem (csak képanyag). A versenyen való részvételi szándékot december 15-ig kell az Országos Közoktatási Szolgáltató Iroda címére jelezni (Budapest, 1399 Pf: 701/432). MDF-fórum Gödön Rubovszky András a vendég Rubovszky András, a Ma- Az eseményre, amelyre a gyár Demokrata Fórum párt- helyi József Attila Művelőigazgatója lesz a gödi MDF dési Házban kerül sor, min- holnap este hat órakor kéz- den érdeklődőt szeretettel dődő fórumának a vendége, várnak. Üdülési lehetőségek A Nemzeti Üdülési és Utazási Kft. 2-es számú irodájának üdülési ajánlatai december 23-áig. Cím: Budapest, Bajcsy- Zs. út 55. Telefon: 131-4545, 111-6861. (7 éjszaka, 8 nap, csütörtöktől—csütörtökig) Teljes Félpanzió panzió Siófok Azúr 2 fő 7 932 Ft 9 714 Ft 1 fő 5 314 Ft 6 205 Ft Siófok Ezüstpart 2 fő 12 120 Ft 14 918 Ft 1 fő 8 139 Ft 9 538 Ft H.szoboszló Béke 2 fő 15 292 Ft 17 708 Ft H.szoboszló Hőforrás 2 fő 11 727 Ft 14 143 Ft H.szoboszló Hortobágy 2 fő 10 086 Ft 12 384 Ft Szeged Forrás 2 fő 18 849 Ft — 1 fő 12 397 Ft — Gyula Erkel ,.D” ép. 2 fő 11 135 Ft 14 435 Ft 1 fő 6 784 Ft 8 434 Ft Zalakaros Freya 2 fő 15 524 Ft 19 390 Ft l fő 9 394 Ft 11 327 Ft Hévíz Postás „B” ép. 2 fő 13 690 Ft 16 582 Ft Hévíz Helios 2 fő 16 263 Ft 20 129 Ft l fő 9 987 Ft 11 920 Ft Hévíz Panoráma „A” ép. 2 fő 12 951 Ft 15 843 Ft Hévíz Panoráma „B” ép. 2 fő 12 204 Ft 15 096 Ft Bakonybéi 2 fő 11 280 Ft 13 636 Ft Mátrafüred „A” ép. 2 fő 10 835 Ft 14 267 Ft Hollóháza 2 fő 10 756 Ft 13 304 Ft Pécs Kikelet 2 fő 9 649 Ft 11 549 Ft Sopron Pedagógus 2 fő 12 390 Ft 15 188 Ft Budapest Rózsadomb 2 fő 14 099 Ft 16 265 Ft l fő 11 873 Ft 12 956 Ft Szanatórium B.lelle XII. 9—30-áig 19 902 Ft/fő Szanatórum Balatonfüred XII. 9—30-áig 19 904 Ft/fő Szanatórium Parádfürdő XII. 9^-30-áig 19 905 Ft/fő Szanatórium Siófok XII. 9—30-áig 17 006 Ft/fő Az árak üdülési utalvánnyal tovább csökkenthetők! Üdülési ajánlat kedvezmény nélkül! December 23—27-éig H.szoboszló Béke 2 fő 13 205 Ft 14 703 Ft H.szoboszló Hőforrás 2 fő 7 911 Ft 9 363 Ft December 13—27-éig 7 éjszaka, 8 nap, hétfőtől hétfőig! Nagyatád Hotel Solar 1 fő 7900 Ft/teljes panzió Várják a fiatalokat Ifjúsági szolgáltató iroda A Nemzeti Gyermek- és Ifjúsági Alapítvány ifjúsági szolgáltató irodája egyaránt várja a fővárosi és a vidéki Fiatalok jelentkezését személyesen, levélben vagy telefonon képzési-átképzési-továbbképzési kérdésekben. Ügyfélfogadás: naponta reggel kilenc és délután három óra között. Ügyfélszolgálati telefon: 251-3737 (délután négy órától ez a szám üzenetrögzítőként működik). Cím: Budapest XIV., Amerikai út 96. 1145. (Megközelíthető: az i-es busszal és a kis földalattival a Mexikói úti végállomásig.) és a fizetovendég-látás A ceglédi Kereskedelmi Szak- középiskola pályázaton 200 ezer forintot nyert arra a célra, hogy a környék, Dél-Pest megye falusi turizmussal foglalkozó, a téma iránt érdeklődő, ilyen vállalkozást tervezgető lakosai részére oktatást szervezzen. Az oktatás célja olyan ismeretek átadása, amelyek hozzásegítik a hallgatót a vendégek fogadására és ellátására. Tartalma és időkerete: 30 óra-elméleti oktatás konzultációs formában, 30 óra gyakorlati oktatás. Az összesen 60 óra kétszer 5 napot tölt ki napi 6 órás foglalkozásokkal. Az elméleti oktatás keretében a hallgatók tanulmányozzák a falusi turizmus jelentőségét, a fizetővendég-iátás építészeti kérdéseit, a vendégszoba berendezésének tudnivalóit. Szerepel a tematikában a szervezés, a szálláshely higiénéje, a falusi turizmus pénzügyi tervezése. Megismerkednek a szállásadó jogszabályi kötelezettségeivel, hogyan kell engedélyt kérni, milyen legyen a vendégkönyv, a számlaadás, pénztár- könyv. A résztvevők megtanulják az adószabályok alkalmazását. A gyakorlati oktatás kiterjed a minimális étel- és italkészítési, felszolgálási elméletre. Legfontosabb az ételkészítési és terítési, felszolgálási gyakoroltatás (helyi specialitások, hagyományos falusi ételek). A pályázati feltételek szerint a bevezetőben említett 200 ezer forinthoz ugyaneny- nyit a résztvevőknek kell ösz- szeadniuk. Az így keletkező 400 ezer forint összesen 5 csoport költségeit kell hogy fedezze, amelyek egyenként maximum 15 személyből állnak. A résztvevőket a helyi önkormányzat szervezi, a hivatalokban lehet érdelkődni, jelentkezni. Ugyanezt egyénileg is meg lehet tenni Cegléden, Vígh Ferenc igazgatónál (Cegléd, Kossuth F. út 18. Telefon: 310—285). Az egy csoportra eső 40 ezer forintot vagy az önkormányzat, vagy a hallgatók fizetik. Amennyiben egy településen összejön egy csoport, úgy az elméleti oktatást helyben tartják, az iskola szaktanárai utaznak oda. Ellenkező esetben a hallgatók járnak be Ceglédre, miképpen a gyakorlati oktatás mindenképpen ott történik. A hallgatók az előadásokból s egy ajánlott kiadvány írásaiból készülhetnek fel leendő tevékenységük végzésére, vizsga természetesen nincs, mivel mindenkinek saját érdeke a siker. A kiadvány címe: Fizetővendég-látás és falusi turizmus (alapismeretek a szállásadók és vendégfogadók részére). Írták: prof. dr. Csizmadia László, a Kereskedelmi, Vendéglátó-ipari és Idegenforgalmi Főiskola főigazgatója, továbbá munkatársai: dr. Kádas Lajos, dr. Kenéz Győzőné és dr. Reischl Gábor. Vígh Ferenctől, a ceglédi középiskola igazgatójától megtudtuk, hogy az első csoportot már megszervezték Tá- piószőlősön, ahol nagy volt az érdeklődés: a 15 helyi lakos ma, hétfőn kezdi a tanulást a Faluházban. A következő csoportot januártól indítják, várják a jelentkezőket. (th) Lapunk olvasói időről időre olyan egészségügyi, orvosi kérdésekkel fordulnak hozzánk, amelyekre nii, a szerkesztőség munkatársai nem tudunk válaszolni. így a Pest Megyei Hírlap megállapodott a Szent Rókus Kórház és Rendelőintézettel, aminek eredményé, hogy az ott dolgozó szakorvosok adnak választ az önök kérdéseire. Az elmúlt hetekhez hasonlóan, a szerkesztőségünkhöz eddig beérkezett kérdések közül most ismét kettőre adnak választ a szakemberek. Továbbra is várjuk leveleiket szerkesztőségünk címére (Budapest VIII. kerület, Somogyi Béla utca 6. 1446, postafiók 331.) G. Z.-né váci olvasónk azt írja, hogy kisfiának füle néhány napja edősen váladékozik, nem fáj neki, de mégis kíváncsi- ti okozhatja ezt. A fülfolyás hátterében két ok szerepelhet, vagy hallójárati, vagy középfülgyulladás, ritkán »egyszerre mindkettő. A kezelés szempontjából igen fontos az ok kiderítése, mert a terápia ennek megfelelően jelentősen különbözik. A hallójárati gyulladást főleg helyi kezeléssel (antibiotikus csíkokkal) orvosoljuk. A középfülgyulladás hátterében bakteriális vagy vírusos fertőzés mellett nagy jelentősége van az orrmandula megítélésének is, tekintettel arra, hogy a fülkürt elzáródását, illetve rossz szellőzését is ez befolyásolhatja. A középfülgyulladás kezdeti stádiumában a beteg erős fájdalmat érez, ez a fülfolyás megindulásakor többnyire megszűnik. Javasolt a váladékból mintát venni, bakteriológiai tenyésztésre, és ennek megfelelően célzott antibiotikus terápiát kezdeni, ha komolyabb gyulladás áll fenn. A fülfolyás okának kiderítése elsősorban szakorvosi feladat, javaslom felkeresését. Dr. Boronkai Gusztáv adjunktus ak, hogy í T. K. gödi olvasónk rendszeresen visszatérő, két-há- rom napig tartó görcsös hasmenésre panaszkodik. Az erre felírt Reasec nevű gyógyszer már egyre kevésbé hat. Mit tegyen, ha újra rátör a csikarás? — kérdezi. A hasi görcsökkel kísért, időszakos hasmenés olyan tünet, mely a bélrendszer vizsgálatát teszi szükségessé. A kivizsgálás első lépéseként székletvizsgálatok szükségesek, melye- 'Ndí két kórházi tartózkodás nélkül célszerű elvégezni. Amennyiben a székletvizsgálatok nem vezetnek diagnózishoz, azaz a betegség ill. tünetek okának feltárásához, akkor a vizsgálatokat ki kell egészíteni röntgen, endoszkópos és laboratóriumi vizsgálatokkal, melyeket általában célszerű kórházban végezni. Dr. Bodó Mihály A járművek állapota és a környezeti ártalmak A járművek — figyelemmel a közlekedési utak állapotára — nálunk nagyobb igénybevételnek vannak kitéve, mint a nyugati országokban. Ez a körülmény meggyorsítja az elhasználódásukat. Míg egy új gépkocsi esetében a környezetvédelmi előírások teljesítettek, addig a hazai járműpark életkorát tekintve ezek már nem teljesíthetők. Az 5 év feletti kocsik potenciális környezetszennyező forrásként tekinthetők. Röviden nézzük át, mely alkatrészek, elemek a legnagyobb szennyezők: motor — levegőszennyezés, zaj- és rezgésártalom, talaj- és vízszeny- nyezés; kipufogórendszer — levegőszennyezés, zajártalom; felfüggesztés — rezgésártalom: kerekek — zaj- és rezgésártalom. A sort tovább lehetne folytatni. A biztonságos közlekedés ember-gép-pálya tényezői nagymértékben károsodnak a nem megfelelő műszaki állapotú járművek miatt. De nézzük a környezeti ártalmakat területenként: Levegőtisztaság: az üzemanyag felhasználása során a kipufogórendszeren át gázok távoznak. Ezeknek külön-kü- lön is mérgező hatása van. A kipufogógázok, főleg zárt területeken, szűk utcákban ülepednek le és telítődnek a levegőben. Bekerülve a légkörbe száraz, illetve nedves kihullás révén károsítják a környezetet. Ez nemcsak az utakra vonatkozik, hanem a transzmisz- szió révén távolabb is szeny- nyeződést okoz. A motorok állapota nagyban befolyásolja a légszennyeződést. A helytelen „holtpontbeállítás”, nem megfelelő gyújtógyertya, tömítettségi problémák, nem megfelelő hajtó- és kenőanyag, csak fokozzák a károsítóanyagok kibocsátását. A katalizátorok, valamint az ólommentes üzemanyag használata csökkenti a levegő megterhelését. A katalizátor utólagos beépítése jelenleg, a régi típusú és rossz állapotú kocsik esetében anyagilag nem kifizetődő, vagy technikailag megoldhatatlan. A rossz tömítettség következtében az utastérbe bejutó égéstermékek hatása a gépjármű vezetőjére és utasára nézve jelentenek veszélyt. Például a CO hatására fáradság lép fel, növelve egy baleset bekövetkezésének lehetőségét. Talaj- és vízszennyezés: a nem megfelelő állapotú járműből olajok, szennyezett hűtővíz kerül a talajra (termőföldre, úttestre). Ezek bejutva az alsóbb rétegekbe károsítják a vizeket és a növényzetet; az úttestre került szennyezőanyag károsítja a burkolatot, a járművet (alváz, gumikerék stb.), ezzel egy időben fokozza a balesetveszélyt, például: olajfoltok. Zaj- és rezgésártalom: a levegőszennyezés mellett ez az amely közvetlenül és azonnal károsítja a környezetet. A jármű rezgése károsítja magát az úttestet (alapot, felépítményt), tovaterjedve a talajban az építményeket, közműveket, az épületeket és építményeket, az úttest közelében lévő növényzetet, s főleg a városi fákat. A járműben ülők közül elsősorban a vezetőt éri a hatás (helyileg és egész testre), melynek következtében a csont- és az idegrendszer, valamint a belső szervek károsodnak. A rezgés és a jármű műszaki állapota egyenes aíányban áll egymással. A nem megfelelő felfüggesztések, kilazult csavarok stb. mind önálló rezgés és zajforrásként jelentkeznek. A járművek állapotának változása következtében változik, az általuk kibocsátott hang (zaj) is. A zaj hatása főleg az emberi szervezetet és ezen belül is az idegrendszert és a hallószervet támadja. Már 64 dBA folyamatos zaj is zavart, károsodást okoz. A nem kellően rögzített alkatrészek, kopogások, kipufogó- rendszer hibái mind növelik a zajszintet. Ilyenkor jelentkezik az úgynevezett elfedési jelenség — az erősebb zaj elfedi a gyengébbet —, mely a közlekedésben részt vevőkre jelent alattomos veszélyt. Például zajos autó után lép le az úttestre a figyelmetlen gyalogos, vagy nem észlelhető a járművezető számára a megkülönböztető hangjelzés. Zaj hatására gyorsabban fárad el a szervezet, amit a nagymértékű rezgés is elősegítA környezeti ártalmak csökkentése érdekében nagyon fontos a jármű megfelelő műszaki állapotban tartása. Az utóbbi években több olyan rendelkezés született, mely erre vonatkozik. Például a „Zöld kártya” kötelező megléte és annak előfeltétele a kiadását megelőző vizsgálat. Ez azonban csak az egyik részterületen jelent megoldást. A jövőben gondot kellene fordítani a rezgés- és zajmérésekre a kötelező műszaki vizsgálatok során. A nagyobb figyelem, a rendszeresebb gondozás, javítás és a jármű ápolása nagymértékben csökkentené a környezet károsítását. Sík Gotthilf őrnagy Pest Megyei Rendőr-főkapitányság közlekedésiosztály-vezető
