Pest Megyei Hírlap, 1993. szeptember (37. évfolyam, 203-228. szám)
1993-09-20 / 219. szám
PEST MEGYEI HÍRLAP GAZDASAG 1993. SZEPTEMBER 20., HÉTFŐ Az állatokat levágják * Újabb húsáremelésre számíthatunk „Húsbavágóan” érint sokakat: két áremelés között vagyunk — ezt Haszur Antal, a Bácshús Rt. kereskedelmi igazgatója jelentette ki azon a sajtótájékoztatón, amelyet a vállalat nyílt napjának ismertetésére szerveztek. Míg az állatállomány egyre fogy — tudtuk meg, a vágósertés felvásárlási ára szinte napról napra nő; már a tavaly novemberi megdönthetetlennek vélt száztíz forintos csúcson is túljutott. A Bácshús Rt. vezető szakembere szerint egy kiló sertéscomb ára hamarosan a mostani há- romszázhatvan-háromszáz- nyolcvan forintról négyszáz- húsz-négyszázötven forintra, a rövidkaraj ára pedig a jelenlegi négyszáz-négyszázhúsz forintról, mintegy négyszáz- hetven-ötszáz forintra emelkedhet. A bajai vállalatot az áremelkedés kevésbé érinti, mint a többi húsüzemet, ők ugyanis már akkor is kilencven forintért vették át az élő állat kilóját, amikor másutt még jóval kevesebbet adtak érte; ám most is ennyit fizetnek, amikor a felvásárlási ár a csillagokba szökik. Az ilyen nagymértékű áremelkedést sem a feldolgozók, sem a fogyasztók nem bírják már elviselni — hangsúlyozta Mike Imre, a Húsipari Szövetség titkára. Mi a termelői árakat szabhatjuk meg — tette hozzá, a fogyasztói árak kialakítására kizárólag a kereskedelem jogosult. (t. á.) Nagykőrösi fejlesztések A nagykőrösi kórház nagyszabású rekonstrukciójához szükséges pénzt részben saját forrásokból, valamint állami céltámogatásból meríti a város. A minap hivatalosan is megerősíttetett, hogy a beruházáshoz szükséges ösz- szegnek kereken felét, 517 millió forintot a központi alapból elnyerte a település, és szeptembertől kezdve felhasználhatja. Az építkezés, a fővállalkozóval kötendő szerződés aláírása után, várhatóan októberben kezdődik el. A kórházi fejlesztésen kívül egyébként más célokra is kapott pénzt Nagykőrös az állami költségvetésből. Szennyvíziszap-lerakó hely építésére 18 milliót, a szociális otthon bővítésére 4 millió 600 ezret, orvosi gép és műszer beszerzésére pedig 3 millió forintot. Kis- és középvállalkozók Súlyuk, beleszólásuk legyen Az elmúlt napokban adta ki gazdaságpolitikai téziseit az Ipartestületek Országos Szövetsége — Magyar Kézműves Kamara Elnöksége. Vonnák Sándor nagykátai építési magánvállalkozótól, az IPOSZ felügyelő és etikai bizottságának elnökétől ehhez kértünk kiegészítő magyarázatot. — A téziseket azért alkottuk meg, hogy a magamfajta iparosok számára minél vonzóbbá tegyük az ipartestületi tagságot. Épp ezért elsősorban az 6 véleményük, kívánalmaik fogalmazódtak- meg a nyilvánosságra hozott dokumentumban. Ilyen szempontból nagy a Pest megyeiek súlya, hiszen az ország 300 ipartestületének csaknem egytizede itt működik. — Szabó Iván pénzügyminiszter nyilván a „kívánalmakat” minősítette a legutóbbi IPOSZ elnökségi ülésen egy csoportérdek kifejeződésének. — Vitattuk is ezt akkor nyomban, hiszen gazdasági elképzeléseinket eleve hozzáigazítottuk a kormányzati igényekhez és lehetőségekhez is, tele kompromisszummal. Azaz össznemzeti szempontok vezérlik a kis- és középvállalkozókat, amikor a gazdasági felemelkedés és társadalmi biztonság programját fogalmazzák meg. A mi érdekünk más érdeke is. Ezért küldtük meg a téziseket a pártoknak, társadalmi és kormányzati szerveknek, képviselőknek, állami és gazdasági vezetőknek. Elébe akartunk menni a választásoknak annyiban, hogy felhívtuk a figyelmet a gazdasági feladatokra. — Tekinthetjük ezt egy alapajánlatnak azok számára, akik az ország irányításában majdan részt kívánnak venni, függetlenül ideológiai, politikai hovatartozásuktól? — Igen. Saját tapasztalataim alapján is azt tudom mondani, hogy vegyék végre figyelembe a kis- és középvállalkozók véleményét. Azokét, akik saját maguk is dolgoznak, miközben másokat foglalkoztatnak. Amint látta az előbb, a tetőről jöttem le, hajnalban kezdtük a munkát, fél egyig itt leszek, akkor kocsiba vágom magam, s délután kettőkor Budapesten levezénylem a Fa- és Építőiparosok Országos Szövetsége elnökségi ülését, merthogy annak is az elnöke vagyok. Ismerem tehát a társaim véleményét, hangulatát, nem csak Pest megyében. Olyan súlyunknak és beleszólásunknak kellene lenni a gazdasági döntésekbe, mint például Németországban. Az Észak-Rajna— Vesztfália tartományi kabinettel, azon keresztül az ottani kamarákkal kiváló a kapcsolatunk. Ők komoly segítséget adnak nekünk a szakképzés terén: multiplikátorokat, olyen magyar személyeket képeztek ki, akik itthon továbbadják tudásukat. Nagykáta környékéről többen tanultak így kint, van közöttük tévészerelő, lakatos, asztalos. Pest megye szépen profitál most belőlük. — Értek-e el valamiben konkrét eredményt a gazdasági tézisek vitája közben? — Nagy csatát vívtunk a mestervizsgák ügyében. A kamarai törvénytervezet egy változata eme köztestületek hatáskörébe utalta a szakképzés, ezen belül a mesterképzés ösz- szes teendőjét. Húsz évvel ezelőtt ezt az akkori Kiosz végezte, azaz az ipari iskolákkal együtt szervezte a vizsgáztatásokat, adta a helyet, hívta a szakembereket. Jól funkcionált a dolog, amit aztán a társasági törvény kapcsán eltöröltek. Ma egy-két területet kivéve mindenki kaphat vállalkozói igazolványt, a vállalkozás beindításához elegendő egyetlen vezető szakember adott esetben. Ez abszurdum. Az érdekképviseleteknek lesz benne szerepük, a kamara pedig az egészet koordinálja. Ez már így került bele a kormány által mostanában elfogadott kamarai törvénytervezetbe. A leendő kamarai törvény szerint lesz majd egy regionális — azaz Pest megyei — kamara, ez tűzi ki a mestervizsgát, az ipartestületek pedig összeírják a vizsgára várók névsorát, szakembereik megtartják az előkészítő tanfolyamokat, s ott lesznek a vizsgán. Ez az eljárás garantálja a jó minőséget, jó iparosok kinevelését. (tóth) Csökken a BKV-járatok menetideje A Budapesti Közlekedési Vállalat pénzhiánya miatt októbertől teljes hálózatán napi egy órával csökkenti a járatok menetidejét. Valamennyi tömegközlekedési jármű reggel fél órával később indul, este pedig fél órával korábban tér vissza a garázsba. Ezzel egyidejűleg bővítik az éjszakai járatok számát. A vállalat tervei szerint több villamos- és buszvonalon új járatok indulnak, de előfordul az is, hogy kis forgalmú gazdaságtalannak tartott járatok megszűnnek. Meghosszabbított útvonalon közlekedik majd a 8/A autóbusz a Gazdagréten. Várhatóan október elején elkészül az 1-es gyorsvillamos újabb pályaszakasza. V alutaárfoly amok Pénznem Vételi Eladási árfolyam 1 egységre, forintban Angol font 140,38 143,18 Ausztrál dollár 59,48 60,72 Belga frank (100) 268,63 273,29 Dán korona 13,96 14,22 Finn márka 15,85 16,25 Francia frank 16,40 16,68 Görög drachma (100) 39,58 40,42 Holland forint 50,84 51,70 ír font 132,64 135,24 Japán yen (100) 88,24 89,44 Kanadai dollár 69,93^ 7133 Kuvaiti dinár 307,45 312,95 Német márka 57,15 58,11 Norvég korona 13,08 1332 Olasz líra (1000) 59,06 6034 Osztrák schilling (100) 812,58 826,18 Portugál escudo (100) 56,09 57,19 Spanyol peseta (100) 71,31 72,83 Svájci frank 65,52 66,60 Svéd korona 11,51 11,77 USA-dollár 91,97 9333 ECU (Közös Piac) 108,51 110,47 Pályakezdői* Vácott és vidékén A munkások helyzete a legrosszabb A Pest Megyei Munkaügyi Központ Váci Kirendeltsége és a Pest Megyei Középiskolák igazgatói munkaközössége értekezletet rendezett Vácott. A Boronkay György Műszaki Középiskolába azokat a fiatalokat hívták meg a városból és körzetéből, akik az idén érettségiztek, szakmunkásképző', vagy más iskolában végeztek, s egyelőre még nem találtak maguknak munkát. Molnár Lajos, a középiskola igazgatója emlékeztetett rá, hogy az idén létrejött igazgatói munkaközösség három régióra osztotta a megyét. Az északi terület központja Vác, ahol három igazgató szervezte meg egymás közt a munkát. Ok kutatják fel az idén végzett fiatlokat azért, hogy megpróbálják egyengetni az útjukat. Ezt egyelőre tájékoztatással, jogi tanácsokkal tehetik leginkább, ám ez is nagyon fontos. Megoldásokat keresnek az állás nélküli pályakezdők szükséges átképzésére, képzésére. Mint azt Buzogány Béla, a munkaügyi központ váci ki- rendeltségének a vezetője elmondta: a megyében jelenleg 4400 pályakezdésre váró munkanélkülit tartanak nyilván. Vác körzetében közülük négy- százhatvannyolcan várnak elhelyezésre. E korosztály munkanélküli aránya Vácott és vidékén 16,6 százalék. A számukra nyújtható segítség feltétele, hogy az iskolát végzett fiatalember azonnal keresse fel a hivatalt annak érdekében, hogy tudjanak róla. A munkanélküli segélyt ugyanis csak a bejelentkezéstől számított három hónap után folyósítják. A megyei központban például működik egy olyan jellegű klub, melyben nemcsak tájékoztatást kaphat a fiatalember arról, hogy hol, milyen állást kínálnak, hanem módszertani eligazítást is adnak az álláskereséshez. Ezenkívül telefonhoz ülhet, időpontot egyeztethet, érdeklődhet az álláshirdető cégnél, akit oda közvetítenek a területről. Mert Vácott sajnos még nincs meg ez a lehetőség, a hivatalnak itt egyetlen telefonvonala van. Ez az úgynevezett Job klub itt még nincs, de sokféle átképzésre van mód, amire a kirendeltség vezetője fél is hívta a figyelmet. A behívott másfélszáz fiatalnak nem kínáltak, mert nem tudtak most munkát kínálni, csak információt adtak a számukra. A jövőben már ennek érdekében is tárgyalnak üzemekkel, vállalkozókkal. Ám Buzogány Béla szerint hiába próbálnak meg bármit, ha a kérdésben legérdekeltebb nem tesz meg mindendt a saját ügyéért. Vác köméykén egyébként a minden korosztályt érintő munkanélküliség aránya, ahogy itt hallhattuk, megközelíti a 16 százalékot. — Szorosan együttműködünk a kirendeltséggel — mondta az értekezlet végén Molnár Lajos. — Fel kell készítenünk a tanulókat arra, hogy az iskola elvégzésekor már ismerjék a jogaikat, lehetőségeiket. A legnehezebben a szakmunkásképző intézetekben végzettek helyezkednek el. Ezután a gimnáziumban érettségizők következnek hasonló gondjaikkal. Buzogány Béla szerint: a munkások helyzete a legrosz- szabb. Közülük a pályakezdők 63 százalékának nincs az idén munkája. A szakmunkás végzettségűek ebből 51 százalékot képviselnek. A szakközépiskolát végzetteknek 22 és fél százaléka kényszerül otthon maradni. A gimnazisták 14 és fél, a technikusok 5,7, a szakiskolák végzőseinek 2,5 százaléka vár és keres, egyelőre még eredménytelenül. A közgazdasági szakközépiskolából majdnem mindenki állásba kerül. Molnár Lajos igazgató ezt a jelenséget azzal magyarázza, hogy a sok új vállalkozás növekvő adminisztrációval jár. Kell a könyvelő, a hozzáértő adminisztrátor. Ám, ha ez a kibontakozás megtörténik, akkor majd itt is telítődik a pálya. K. T. L Ma jár le a Reanal Finomvegyszergyár Rt.-re kiírt privatizációs pályázat beadási határideje, amely az Állami Vagyonügynökség tulajdonában lévő részvények megvásárlására kínál lehetőséget, egyfordulós, nyílt pályázat keretében. Á dolgozók a részvények 10 százalékát szeretnék megvásárolni. A tenderbontásra várhatóan holnap kerül sor, akkor derül ki, hányán érdeklődtek a pályázat iránt. Hamarosan aláíiják azt a szerződést, amelyben a Magyar Nemzeti Bank eladja a bécsi Raiffeisen— UNIC-Holding GmgH.- nak az Unicbank Rt.-ben meglévő, 20 százalékos részesedését. Az MNB törvényi előírást teljesít, amikor megválik a kereskedelmi bankokban lévő részesedéseitől. A pénzintézet külföldi többségi tulajdonosa veszi meg az MNB- tulajdont. Kétéves futamidejű, 200 millió forint értékű kötvényt dobott piacra a Magyar Vadgazdálkodási és Kereskedelmi Rt. A kibocsátó cég visszavásárolja névértéken kötvényeit, ha a befektető egy év után vissza akarja váltani az értékpapírokat. A kötvény „A” sorozata évi bruttó 20 százalékos kamatot fizet, a „B” sorozatra évi bruttó 21,5 százalékos kamatot kaphatnak a befektetők, negyedévenként. így a hozam évi bruttó szintje valamivel több kamatot jelent majd. Sikeresnek tekinthető akció volt a hazánkon átutazó, zömében török vendég- munkások részére szervezett autósvonatok közlekedtetése. Júliusban és augusztusban összesen 11 ee- zer autó haladt át az országon a speciális német vasúti kocsikban, ily módon tehermentesítve a közutakat. A MÁV Rt.-nek jelenleg nincs autószállításra alkalmas vagonja, de elképzelhető, hogy a délszláv válság rendeződése után a volt jugoszláv vasút tartozásainak egy részét ilyen kocsikkal fizeti meg. TÁMOGASD A MAGYAR IPART! Vásárolj hazai terméket!
