Pest Megyei Hírlap, 1993. szeptember (37. évfolyam, 203-228. szám)
1993-09-11 / 212. szám
14 PEST MEGYEI HÍRLAP BÖNGÉSZŐ 1993. SZEPTEMBER 11.. SZOMBAT Szalámi lesz a hadfelszerelésből A nőket is fenyegeti az AIDS Hamarosan a nőket fenyegető legsúlyosabb betegséggé lép elő az AIDS, és világszinten már ma is átlagosan minden második percben megfertőződik egy nő. Ezzel növekszik az újszülöttek fertőzésének kockázata. Hiába tűnik lassulónak az AIDS tetjedése egyes nyugati országokban, a betegség világméretekben még csak korai szakaszában van. Az újonnan fertőzötteknek majdnem fele nő. Az idén egymillió nő kap fertőzést világszerte. 2000-ig 13 millióan lesznek, és négymillió meg is hal addig. A WHO adatai szerint az anyák által megfertőzött gyerekek száma egymillió, és közülük 500 ezren már jelentkeztek az AIDS tünetei. Busszal a halálba A nem végleges adatok szerint öt halottja és 54 sérültje van egy holland autóbusz katasztrófájának Franciaországban. A busz mintegy nyolcvan utassal a kora reggeli órákban Lyontól északra, Vil- lefranche-sur-Saone közelében ismeretlen okból áttörte az autópálya középső sávját és egy három méter mély árokba borult. Szalámi lesz az olasz hegyivadászok hagyományos, ám leselejtezésre kerülő hadfelszereléséből: az észak-olaszországi Bellunó- ban elárverezett utolsó 24 öszvér egy részét dél-tiroli hentesek vásárolták meg, hogy kolbászba aprítsák őket. A járhatatlan hegyi utakon jó szolgálatot tévő öszvérek fenntartása túl vesződséges volt a hadsereg számára, s inkább gépesített szállítóeszközökkel póRitkaság, hogy Ausztriában ilyen nagy mennyiségű kábítószert koboznak el egyszerre, mint vasárnap Nickelsdorfnál. Az 52 kilogramm igen nagy tisztaságú heroin értéke a feketepiacon 150 millió schilling. A burgenlandi határőrség ezzel egy amerikai rekordot közelített meg: a nyolcvanas években a tengerentúli kollégáknak sikerült hatvan kiló heroin átadásán rajtakapni egy bandát. Az akcióról azóta kiderült, hogy a 37 éves török már hajszál híján átjutott a határon, amikor a vámos mégis gyanút fogott. A nyergesvontató autógutolják őket. A négylábú katonák árát felhajtotta, hogy a dél-tiroli hentesek és az állatbarátok, köztük nosztalgiára hajló nyugdíjas hegyivadászok, egymással versengve próbálták megszerezni a kimustrált jószágokat. Átlag másfél millió líráért, körülbelül 100 ezer forintért keltek el, de volt olyan, amelyikért közel 2 milliót is megadtak. A licitálásban végül az állatbarátok bizonyultak a kitartóbbmikat szállított, s amikor a gumikat jobban ellenőrizték, legalul fél kilogrammos nejlonzacskókban találták meg az igazi rakományt. A sofőrt igencsak meglepte a szállítmány, és azt vallotta, hogy fogalma sem volt róla. A kábítószer elleni harc ez évi statisztikáját alaposan javítja ez a fogás — örvendeznek az osztrákok. Ilyen nagy mennyiségű drog sem a tranzitforgalomban, sem a belföldi piacra szánt szállítmányokban nem szokott előfordulni. Egy-egy elkobzott csomagocska átlag tíz kiló körül van. nak, de 3 érdemdús teremtményt végül nem sikerült megmenteniük: ők menthetetlenül a hentesbárd alatt fejezik be a haza szolgálatát. Egyes vélemények szerint a hegyivadászok még vissza fogják sími a négylábúakat, akikkel semmiféle gépjármű nem veheti fel a versenyt a járhatatlan alpesi ösvényeken, amelyek ködben még helikopterrel sem elérhetők. A tizenharmadik Az amerikai Texas államban végrehajtották az idei tizenharmadik kivégzést, amivel rekordot döntöttek. A 29 éves fekete bőrű Richard Wilkersonnak, aki egy vidámpark őreinek életét kioltó, 1983-ban elkövetett rablógyilkosságban való részvételéért kapta a legsúlyosabb büntetést, Huntsville városában kedden hajnalban adtak be halált okozó injekciót, s az elítélt hat perc múltán elhunyt. Texasban 1982-ben állították vissza a halálbüntetést. Azóta 1992-ben hajtották végre a legtöbb halálos ítéletet, éppen tucatnyit. Wil- kerson halálával e csúcs megdőlt, s szeptemberben további hat kivégzés esedékes. Kábítószerfogások Ausztriában SPORT „Európa-autó” Földváron Szabó Gyula 78 éves pusztaszemesi autószerelő „Európa-autó”- val büszkélkedhet. A saját készítésű' és kivitelezésű jármű ma a nyugdíjas ember megélhetését szolgálja. A taxinak használt jármű karosszériája alumíniumból készült, a motor M—24-es Volga-tí- pus, az elektromosság belga, a gumik franciák, a különféle szerelvények német, osztrák valamint az egykori Cehszlovákiából származnak. A különös autóban eddig mintegy 54 nemzet tízezer turistáját szállította a Balaton környékén (MTI-fotó) Monza, Lexington az autózás fókuszában Balatonberény helyett Londonban ül a sakkasztalhoz Prost és Mansell célba ér? Egy napon két világbajnokot is avathatnak az autós gyorsasági versenysorozatok világában! Míg az olaszországi Monzában, győzelme esetén, negyedszer koronázzák a Forma—1 királyává a francia Alain Prostot; az Egyesült Államok-beli Le- xingtonban, feltéve, ha elsőként látja meg a kockás zászlót, a brit Nigel Mansell hajtja végre azt a páratlan bravúrt, miszerint újoncként azonnal nyeri is az IndyCar versenysorozatot. Hatalmas tehát a tétje a két vasárnapi versenynek, a monzai futamot a Magyar Televízió is közvetíti 15 órától, az IndyCar viadalról pedig az Eurosport ad élőben 19 órától. A minket közelebbről is érintő olszországi megméretésnek, az idei versenyévad 13. futamának, már csak a pilóták címe szempontjából van tétje, hiszen a belgiumi Spa-Fran- corchamps-ban a konstruktőrök pontversenyében már behozhatatlan előnyre tett szert a Williams-Renault. Ugyanezt teheti újabb 10 pont besöprésével a Williams 2-es jelzésű autóját kormányzó francia Prost (81 pont) is, aki 28 pont előnnyel vezeti a listát legnagyobb riválisa, a gyengécske McLaren-Forddal is megfeszülő brazil Ayrton Sennával (53 pont) szemben. Különben, éppen a két jármű közötti, közel 90 lóerős differencia okán, nem valószínű, hogy Sennának bármi beleszólása is lehet a dolgok alakulásába, hacsak Prost nem kínálja kifejezetten tálcán a lehetőséget. Sőt, még a 2. helyet is elvesztheti a háromszoros brazil világbajnok, mivel 5 pontra megközelítette őt a Magyar Nagydíj után Belgiumban is nyerő brit Damon Hill (48 pont). Tehát abszolút Prostnak áll a zászló, annál is inkább, mivel négyévenként 6 szokott a Milánóhoz közeli monzai ringen győzni (korábban 1981-ben, 1985-ben, s 1989-ben tette ezt). Egyébként a mostani mezőnyből Olasz Nagydíjat nyerni rajta kívül csak Senna (1990, 1992), valamint a könyökoperációval bajlódó osztrák, a Ferrari révén hazai pályán autózó Gerhard Berger volt képes. Apropó, mostani mezőny. A két héttel ezelőtti belgiumihoz képest, két helyen is változik a pilótalista: a Spa-ban éppen Forma—1-es karrierének 10 éves évfordulóját ünneplő helyi kedvenc, Thierry Boutsen, aki 1990-ben a Hungaroringen aratta élete 3. és egyben utolsó Grand Prix-győzelmét, olyannyira elkeseredett első körben való kipottyanása felett, hogy „keményen dolgozni, és mégis hét másodperccel Prost mögött végezni..." kifakadással, hátat fordított ennek a sorozatnak, és átült a szerinte jóval kiegyensúlyozottabb IndyCarba. A Belgiumban őrült karambolt szenvedő, s azt mégis égi csodaként zúzódások- kal megúszó Alessandro Zanar- di Lotusába a portugál Pedro Lamy ül majd. Különben is ez a legforróbb kérdés mostanság a Forma—1-ben: ki hol, melyik csapat autójában ül jövőre? Ami a „nagyokat” illeti, egyelőre csak az tűnik biztosnak, hogy a Grand Prix-indulások számát tekintve világcsúcstartó olasz Riccardo Patresének menni kell a Benetton-Fordtól, a német Michael Schumacher pedig a most még ferraris francia Jean Alesit látná társaként legszívesebben. Az általa kevésbé szeretett Senna és Mansell — bár nevük felmerült — biztosan nem igazol a jövőre egy japán cigarettagyártó cég szponzoráltjaként futó olasz istállóhoz. (németh) Nálam Kaszparov a világbajnok! A szerző felvétele A fekete-fehér mezők birodalmában egy pillanatra sincs fegyvernyugvás. No, nem pusztán azért, mert a sakkjáték már önmagában is egy harcias sport; sokkal inkább a kulisszák mögött zajló események miatt. A sakkozók rendkívül érzékeny emberek, akik egyébként ugyanolyan hús-vér lények, mint bárki más. Ők is a pénzből élnek, amiből pedig — mint tudjuk — sajnos, egyre kevesebb van. Nem kivétel a fentiek alól Sax Gyula nemzetközi sakk- nagymester sem. A sok éven át a magyarok számára bűvös, 2600 pontos Élő-értékhatár közelében, nem egyszer afölött elhelyezkedő nagymesterre ugyanis az utóbbi időben nem sokszor mosolyog rá a szerencse. Klubjában, a Hungaroil-Hon- védben (főszponzorát ezekben a hetekben próbálja meg „lecserélni” a 13-szoros magyar bajnokcsapat...) ugyanis már hónapok óta százezres nagyságrendű, a vezetők által is jogosnak elismert követelése van, amiből persze még nem lehet a közértben vásárolni. Az egyoldalú adósságnak döntő része van abban, hogy a héten Balatonbe- rényben megrendezett Bajnokcsapatok Európa Kupája csapattalálkozókon Sax nem ült asztalhoz; Budapesten sikerült őt utolérni. — Nincs köztünk harag, ők elismerték, hogy tartoznak, de nem tudnak fizetni — közölte rezignáltan Sax Gyula. — Én viszont ebből még nem tudok megélni, ráadásul az egyéni versenyeken is sokkal gyengébbek az eredményeim, mint korábban bármikor. így nem teheSax Gyula gondban tek mást .felélem a tartalékaimat. .. Tény, Sax nem kápráztatja el a szakmabelieket, de a szurkolókat sem. Tavaly novemberben, a debreceni sakkcsapat Eb-n az utolsó fordulóban rontotta le jó átlagát, amikor vesztett a moldáviai Botosán ellen, végül 50 százalékos lett. Azóta sehol semmi, jelenleg csupán 2515 Élőponttal rendelkezik. — Szerencsére a német Bundesliga egyik élcsapatában, a Hannover melletti Stadthagen csapatában szerződtetett játékos vagyok — folytatta — velük szeptember 16-án, Londonban egy másik BEK-selejtezőn játszom, így a Honvédban nem is szerepelhettem volna. — Nagyon erős ellenfeleink lesznek az angol, a holland és az orosz bajnokcsapat „személyében”, de természetesen Londont most elsősorban Kaszparov és Short csatája érdekli. — Erről a témáról mindenképpen érdekelt volna a véleménye! — Akárki is lesz a FIDE- világbajnok a Karpov—Timmun meccsen, én mindenképpen Kaszparovot ismerem el világbajnoknak, illetve azt, aki őt legyőzi! Szakmailag a Kaszparov—Short meccs sokkal többet ígér, rangosabb ellenfelek játszanak egymással, mint a másik oldalon, ahol a korábbiakban Short Karpovot és Timmant is legyőzte már, éppen ebben a VB-ciklusban, párosmeccsen. Más kérdés, hogy Kaszparovnak kicsit lo- jálisabbnak kellett volna lennie a Nemzetközi Sakkszövetséggel (FIDE) szemben, ezzel egyidejűleg Kaszparovnak nagyobb tekintélyt kellett volna élveznie Campomanesék részéről. A FIDÉ Fülöp-szigete- ki elnöke — nagyon úgy néz ki — leginkább azon fáradozott, miként lehetne borsot törnie Kaszparov orra alá. Amint kiderült ugyanis, hogy Kaszparovék kiszállnak, „Campo” azonnal megindult, s mindjárt hatalmas pénzeket is felhajtott a sokkal szerényebb vonzerejű Karpov— Timman-ütközet finanszírozására. Erről a mostanában meglehetősen örökzöldnek tűnő témáról még sokat beszélgettünk, hogy azután visszaváltsunk a prózai jelenbe; s arról is szó essék: mik is mostanában Sax Gyula tervei?— Túl nagy dolgokon nem törhetem a fejemet — így Sax. — Az nagyon valószínűnek tűnik, hogy október végén, az Erkel-jubileum alkalmából Gyulán sorra kerülő országos egyéni bajnokságon én is elindulok. A mezőny erősségét XII-esre ígérik, ez már szakmailag kifogásolha- tatlan, a pénzdíjak is vonzóak, a többit majd meglátjuk. Jocha Károly