Pest Megyei Hírlap, 1993. május (37. évfolyam, 101-124. szám)
1993-05-14 / 111. szám
MEGYEI HÍRLAP XXXVII. ÉVFOLYAM, 111. SZÁM Ára: 13,50 forint ' |5 % %V->3. MÁJUS 14., PÉNTEK A I *• ^ \ Kerékpárral vonaton A május 23-án életbe lépő 1993/94-es új vasúti menetrendről, valamint a nemzetközi és belföldi személyforgalom terén várható változásokról tartott sajtótájékoztatót tegnap a MÁV vezérigazgatósága a Nyugati pályaudvar Királyi várótermében. A tájékoztatón képviseltették magukat a Túrakerékpárosok Országos Szövetségének vezetői és a Regional Kft., valamint meghívott vendégként jelen volt Bogárdi Zoltán MDF-es országgyűlési képviselő. A tájékoztatón hallhattunk a MÁV egy újabb szolgáltatásáról is. A magyar vasutak történelmében először utazhat utas és kerékpár egyazon kocsiban. Egyelőre két vonalon állítanak be néhány kocsit, melyek belsejét úgy alakítják ki, hogy egyaránt alkalmas legyen személy- és kerékpárszállításra is. Ezek a vonatok a Budapest—Szob, illetve Budapest és a Balaton menti vonalakon fognak közlekedni kísérleti jelleggel. (Folytatás a 4. oldalon) Diplomaták a Szigetközben Harmincnégy ország budapesti nagykövetségének képviselői és a Duna Bizottság titkárságának munkatársai vettek részt tegnap a Külügyminisztérium által szervezett szigetközi helyszíni szemlén. Az út első állomásán, Mosonmagyaróváron Jakus György, a helyi vízügyi igazgatóság vezetője adott tájékoztatást a Duna-elterelés következményeiről. Elmondta: a magyar oldalon 2-2,5 méterrel csökkent a vízszint, a mellékágak kiszáradtak. Schamschula György Kiskunlacházán A repülőtér még távol van Miniszter vendége volt Kiskunlacházának. Szabó Iván és Bo- ross Péter után szerdán Schamschula György, a közlekedési, hírközlési és vízügyi tárca első embere tartott előadást a helyi művelődési házban. A fórum közérdekű témákat taglalt, melyek nemcsak a lacháziakat, de a szomszédos települések lakosságát is érintik, érthető tehát, hogy tizenkét önkormányzat polgármesterét és jegyzőjét is ott láttuk a gyűlésen. Az infrastruktúra fejlesztési lehetőségei és kilátásai 1993—94 címmel megtartott vitaindító előadásában Schamschula György mindenekelőtt a tárca egész országra kiható koncepcióit ismertette. Mint mondotta, méreteiben olyan infrastrukturális program indult be Magyarországon, melyhez fogható még nem volt hazánk történelmében. Jelenleg két autópálya építése zajlik, jövőre pedig újabb három következik. A kormány 50 milliárd forintot kíván befektetni a magyar vasutak korszerűsítésébe, melyek sorában első helyen szerepel a Budapest—Hegyeshalom közti pálya felújítása. Ötszázhatvan kilométer hosszúságban bővül a villanymozdonyok üzemeltetésére alkalmas pályatest, s 50 millió márka értékben kívánják korszerűsíteni a MÁV műszaki hátterét, például javító- műhelyeket, gyártóegységeket. (Folytatás a 4. oldalon) Eddig is tilos volt — inától büntetik Fűtőolaj: csak utalványra Ötvenezer forintig teijedő bírsággal kell számolnia holnaptól annak a renitens állampolgárnak, aki a kedvezményes árú háztartási tüzelőolajat egyéb célra — üzemanyagként, termeléshez — használja fel. A hatályba lépő kormányrendelet — 66/1993. (V. 4.) — a korábban is tiltott felhasználás hatékonyabb megakadályozását segíti. A tüzelőolaj használatára jogosultak május 15-étől csak utalvánnyal vásárolhatnak, a jogosultságuk mértékében a literenként 22 forintért kapható fűtőanyagból. A költségvetésnek — mértékadó becslések szerint — mintegy tizenöt milliárd forint bevételkiesést okoz évente a HTO jogellenes használata. Az elmúlt öt évben — Európában egyedülálló módon — Magyar- országon folyamatosan növekedett a háztartási tüzelőolaj fel- használása. Az ok a kedvezményes árban keresendő. Aki gépjármű üzemanyagként, vagy termelésben használta gázolaj, vagy ipari fűtőolaj helyett a háztartásokba szánt fűtőolajat, mintegy harmadával fizetett kevesebbet. A kormány a holnaptól hatályba lépő rendeletével kettős célt szándékozik megvalósítani. Egyrészt a fűtőolaj jogos használói számára továbbra is kedvezményes áron való beszerzést biztosít az utalványrend- szer bevezetésével. Meggátolja azonban a dízelüzemű gépjárművek tulajdonosait — személy- és teherfuvarozókat —, valamint a fóliakertészeket, ipari üzemeket, hogy a 60, illetve 59 forintos literenkénti árú gázolaj helyett 22 forintért fűtse- nek, illetve közlekedejenek. A kormányrendelet szerint a lakásuk vagy nyaralójuk fűtésére olajat használó állampolgároknak egy e célra bevezetett engedélykérő nyomtatványt kell kitölteni. Ezek a nyomtatványok díjtalanul beszerezhetők a fűtőolaj-árusító helyeken, ön- kormányzatoknál és a vámhivatalokban. A kitöltött űrlapokat a polgármesteri hivatalokban a jegyzők veszik át és továbbítják az illetékes vámhivatalhoz. A jogosultak postán kapják kézhez a vásárlásra jogosító utalványokat, a kérelemben általuk meghatározott címletekben. A kérelem beadásától számítva mintegy húsz-huszonöt nap múlva érkezik meg az utalvány, így a fűtési idény kezdetéig mindenkinek bőségesen van még ideje erre. A háztartási tüzelőolajat előállító, illetve importáló vállalatok kötelesek pirosra színezni a kedvezményes árú olajat. A színezőfesték 1:100 arányú hígításban is kimutatható, ezért ilyen módon sem lesz érdemes ezután takarékoskodni. A most életbe lépő rendelet megnehezíti ugyan, de nem teszi ezután sem lehetetlenné a HTO egyéb célra való beszerzését. Ezért a cél érdekében az illetékes hatóságok fokozottan ellenőrizni fogják a fűtőolaj jogszerű használatát, s a kormány- rendeletnek szigorú szankciók alkalmazásával szereznek érvényt. Z. B. ■■■>'■ " .-r'-'I."-'-- v-': fi . . . '-r-: A kiszáradás fenyegeti a másfél évvel ezelőtt telepített gyümölcsöst Nagykőrösön. A homokos, laza talaj már rég elfelejtette az esőt, ezért a barackost lajtkocsiról öntözik a feketéi dűlőben Erdősi Ágnes felvétele Bámul a Suntest A Forte szabadalma A Suntest olyan fényérzékelő, amely az adott körülmények között a nap UV- fény sugárzásával arányosan barnul, de nem csak a napsugárzást érzékeli, hanem a visszavert fényt is, hangzott el azon a tegnapi sajtótájékoztatón, amelyen a váci Forte Fotokémiai Rt., valamint a Debreceni Kossuth Lajos Tudományegyetem fizikai-kémiai tanszékének vezetői mutattak be egy új hazai terméket. Az anyagot a Forte Rt. a debreceni egyetem kutatási eredményei alapján gyártja. (Folytatás a 4. oldalon) Érzeleitiniel, hittel Egy jó kiállású dunántúli tüzértiszt karikagyűrűket vásárolt 1938 ászén Beregszászon. Akinek vásárolta e sorok írójának édesanyja, a tüzértiszt pedig édesapja volt. És amikor néhány esztendeje Paskai László bíboros úr társaságában lehettem, midón ő Beregszászon Forgon László református püspököt meglátogatta, bizony összeszorult a szívem: itt vette apám anyámnak a gyűrűt. Magam érzelmileg mindeddig csak így kötődtem ahhoz a városhoz, amely sok-sok barátom számára csak pusztán Beregovóként volt ismeretes a térképről, de a bíboros úr kárpátaljai látogatása alkalmával is szereztem olyan egész életre szóló élményeket, amelyekről könnyek nélkül szólni alig-alig lehet. Ott voltam Munkács templomában, amikor hosszú évtizedek után először bérmálkozhattak a kárpátaljai magyarok. Öreg, fejkendős asszonyok és galambőszre érett férfiak erősödhettek meg hitükben. A kárpátaljai körút akkor további kőrútokra késztetett, melyek megtétele óta Kárpátalja úgy szerepel emlékeim között, ahogy Erdély avagy a Dunántúl. Otthonosan érzem ott magamat, s éppen azért írtam le akkoriban örömmel a beregszászi Kovács Zoltán, a helyi KMKSZ (Kárpátaljai Magyarok Kulturális Szövetsége) egyik vezetőjének gondolatait az autonómiával kapcsolatosan. Az azóta elhunyt Kovács Zoltán elképzelései akkor Ungváron már túlzottan merésznek bizonyultak. A magyar—ukrán alapszerződésben végül is ezek a gondolatok visszaköszönnek, vagyis határozottan bízom benne: az alapszerződés oly módon fejti majd ki hatását Ungvár, Munkács és Beregszász térségében, hogy azáltal az ott éleik — a Trianont követő évtizedekhez képest — sokkal szabadabban élhetnek, beleértve azt is, hogy a magyarok visszaszerezhetik elkobzott iskoláikat, nemzeti ünnepeinken felszabadultan elénekelhetik nemzeti imádságunkat, a Himnuszt, s uram bocsá’ tán még arra is minden korábbinál több lehetőségük lesz, hogy lámpásaikat, azaz papjaikat és tanítóikat az anyaországban taníttathatják a kárpátaljai magyarság épülésére. Az említett érzelmi kötődések tudatában, mint Benedek István professzor úr nyilatkozta lapunknak, magam is hiszem, hogy az alapszerződés azzal lép életbe, hogy betartják. Higgyünk benne! Vödrös Attila Hová helyezik a fertőzött lótrágyát? Isaszeg sem kér belőle Egy törökbálinti gombatermesztőnek, táptalaj gyanánt, lótrágya kellett. Meg is egyezett egy kalocsai lótenyésztővel utóbbinak azonban egy súlyos kórban épp a közelmúltban múlt ki két jószága. S mivel a lépfenefertőzés — akár 25 éven át is — környezetre, emberre káros, sőt súlyos betegségek előidézője lehet, a helybéliek nem engedték be a településre a kórokozókat tartalmazó táptalajt. így az addigra csaknem száz vagonnyira duzzadt (az eredeti lótrágyát keverték, dúsították, gyarapították más alkotórészekkel) anyag megkezdte vándorútját... (Folytatás a 4. oldalon) Munkástanácsok, gazdakörök Együttműködési megállapodás Együttműködési megállapodás jött létre a Munkástanácsok Országos Szövetsége és a Gazdakörök Szövetsége között, hogy az utóbbiak a Munkástanácsokon keresztül képviseltessék érdekeiket a társadalombiztosítási választások után. A Munkástanácsok Országos Szövetsége képviselője a megállapodás során elmondta, hogy az egyéni mezőgazdasági termelőknek az érdekeit megkülönböztetett figyelemmel kezeli a tb-ben. A Munkástanácsok a gazdakörök szakértőit bevonja az Érdekegyeztető Tanács munkájába. A gazdakörök szavazataikkal a Munkástanácsokat támogatják. A Gazdakörök Szövetsége felajánlott 20 vagon almát 15 forintos egységáron, amit a lakosság részére a Munkástanácsok megyei irodáin keresztül kíván értékesíteni.
