Pest Megyei Hírlap, 1993. május (37. évfolyam, 101-124. szám)
1993-05-11 / 108. szám
1 PEST MEGYEI HÍRLAP SZŰKEBB HAZÁNK 1993. MÁJUS 11., KEDD 5 Megyei munkavédelmi őrjárat Apró hibák — É Ilyenkor tavasszal Kora reggel van, de a megszaporodik az nap már most is hétágra autójavító műhe- süt. Én pedig lesem az Ár- iolga. Sokan viszik pád-hídnál lévő parkolóban kocsijukat átvizsgáltatni, a homokszínű Wartburgo— Tegyék vissza a támlákat! — kéri a felügyelő rendbe hozatni. Valószínűleg ezzel is magyarázható, hogy a javítóműhelyekben az utóbbi időben megnőtt a különféle balesetek száma. Ez késztette az Országos Munkavédelmi és Munkaügyi Főfelügyelőséget arra, hogy e szervizekben ellenőrizze a munkavédelmi előírások betartását. A kétnapos vizsgálat során a Pest Megyei Felügyelőség felügyelői 83 szervizt látogatkat. Végre meglátok egyet. Két férfi száll ki belőle. Mellettük termek, s kérdezem: csak nem rám várnak? Hamarosan kiderül tévedésem, s én csalódottan ballagok a kocsik között. Eltelik tíz perc is, s egyszer csak — éppen a megbeszélt időben — begördül az a kocsi, amire vártam, benne Kiss Imre, az Országos Munkavédelmi és Munkaügyi Felügyelőség Pest MeNem biztonságos a „felpakolás” tak meg, s 326 gép, bérén- gyei Felügyelőségének dezés hiányosságára derítet- munkaügyi felügyelője, tek fényt, 150 esetben pe- Még néhány perc, és meg- dig azonnal fel kellett füg- érkezik lapunk fotósa is, és geszteni a munkát életve- máris indulhatunk ellenőr- szély miatt. ző kőrútunkra. 1500 m^-es, minimum 6,5 méter belmagasságú, 400 kW-os elektromos energiával ellátott, jól megközelíthető üzemcsarnokot lízingelnénk Budapest területén Az ajánlatokat, „Ungvár, PMH” jeligére, a Hírlapkiadóba kérjük. Könnyen balesetet okozhat a hibás villanyvezeték kitámasztva, a munkások pedig vidáman döngölik a földet. A munkát azonnal leállíttatja — érthető, hiszen á rezgéstől könnyen beomolhat a fal —, s kéri, a támfákat tegyék vissza, s csak utána folytassák tevékenységüket. Aztán robog velünk tovább a kocsi, s hamarosan elérjük úti célunkat. A telephelyen Vida János műhelyvezető fogad bennünket, s rövid pihenő után megkezdjük kőrútunkat. Most már mi, újságírók is sejtjük, mire kell odafigyelni. Meglátjuk, hogy az egyik aknában törött .a neoncső burája. Majd itt is hasonló hiányosságra bukkadalon van elszívóberendezés, figyelmezteti a műhely- vezetőt, szereljenek egy hónapon belül a másik oldalra is egyet, mert a zárt térben a kipufogógáz megreked, s károsítja az ott dolgozók egészségét. A munkavédelmi felügyelő .jön-megy, felfedezi, hogy a trafó vezetéke könnyen balesetet okozhat, és azt is, hogy az esztergagép kapcsolószerkezete már elkopott, meg kell javítani, nehogy baj legyen belőle. Végül is terepszemlénk pozitív eredménnyel zárult. Nagyobb szabálytalanságot egyik helyen sem találtunk. Ezeket az apró hibákat penagy veszélyek Irány Göd, ott is az Országos Távvezeték Vállalat. Odaérve örömmel konstatáljuk, gyarapodik a telephely, éppen a csatomabekö- tési munkálatokat végzik, elkészültével javul majd a térség környezetvédelme. László Ferenc osztályvezető és Kertész János gondnok vezet végig bennünket a műhelyeken. Az aknák fölött gépkocsik, körülöttük serényen dolgozó emberek. A laikusnak úgy tűnik, minden rendben. A szakember azonban hamarosan észrevesz néhány — igaz, nem nagy, de attól még igencsak veszélyes — szabálytalanságot. A stek- lámpáról hiányzik a bura. Ez apróság ugyan, de könygokra akadunk: a villamosvezeték az ajtó alatt, nincs csapszeg a bakban, a köszörű korongja mellől pedig hiányzik a papírkorong. Baj van a kerékkiegyensúlyozó- val, megjavításáig fel kell függeszteni a munkát. Az egyik akna felett teherautó. A munkavédelmi felügyelőnek mindjárt feltűnik: a „felpakolás” nem biztonságos, könnyen előfordulhat, hogy a kocsi az aknában dolgozókra zuhan (látott ilyen esetet éppen eleget). Elrendeli a munka felfüggesztését, és ezerforintos helyszíni bírságot ró ki. Gondolom, ez nem nagy ár azért, hogy mindenki épen, egészségesen térjen haza családjához. A tanulóknál minden rendben nyen komoly baleset okozó- Szedelőzködünk, indu- ja lehet, nem kell más, lünk a következő állomás csak hogy a felforrósodott felé: Vácra, a Kommunális égőre egy csepp folyadék Kft. autójavító műhelyébe. Az oxigénpalackokat szabályosan tárolják Erdősi Ágnes felvételei csurranjon, az azonnal felrobban, és máris kész a baj, az üvegcserepek komoly sérüléseket okozhatnak a lámpa használójának. Továbbmegyük, és hamarosan újabb szabálytalansáDe még mielőtt elhagynánk a telephelyet, Kiss Imre — nem tud kibújni a munkavédelmis bőréből — odaszalad a csatornaépítőkhöz. Rémülten veszi észre, hogy a munkagödör nincs nunk, mint az előző helyen, az egyik tehereautó alápakolása életveszélyes. A felügyelő intézkedik. Kiss Imre azt is észreveszi, hogy a vizsgáztató helyiségben csak az egyik óidig — amelyek azonban mégiscsak komoly veszélyekkel járhatnak — köny- nyen, kevés ráfordítással ki lehet javítani. Árpási Mária
