Pest Megyei Hírlap, 1993. április (37. évfolyam, 76-100. szám)

1993-04-29 / 99. szám

PEST MEGYEI HÍRLAP SZUKEBB HAZANK 1993. ÁPRILIS 29.. CSÜTÖRTÖK Javult, de még mindig nem kielégítő a közlekedési morál Út menti mementók Az ÉLET egyszeri és megismételhetetlen ajándéka a Teremtó'nek, melyet illene megbecsülni. Az emberi élet azzal a kilenc hónappal kezdődik, melyben ben­ne van az anyák boldog várakozása és elnehezült lép­teik koppanása, amivel a drága terhüket cipelik. A sok átvirrasztott óra a kiságyak mellett, a megfőzött ételek gőze, melyben a Fiatalságuk elszáll, miközben a csecsemőből felnőtt lesz. A kinőtt ruhák pótlásá­nak gondja, a sok kis elfojtott sóhaj, amivel a tanítta­tás költségeit előteremtik. Vajon gondol-e minderre az ember, amikor beül egy kocsiba, megmarkolja a volánt és beletapos a gázba? A munkám folytán az éle­tem jelentős részét utazás­sal töltöm, nap mint nap kigördülök az országutak­ra, vagy járom a város ut­cáit. Sofőr-„dinasztiából” származom, a családban négyen keresték a kenye­rüket sofőrként. Harminc évvel ezelőtt szereztem jo­gosítványt, az apám taní­tott meg kocsit vezetni. O ezekkel az intelmekkel bo­­csájtott először utamra: — Egy kocsit könnyű megindítani, de nehéz megállítani. Ne bízz csak önmagadban, figyeld a mögötted vagy a szemből jövőt is. Mindig azzal a gondolattal indulj el, hogy vissza is kell térjél. Tarto­zol ezzel nekünk, akik fel­neveltünk, és azoknak, aki­ket te kell majd felnevelj. Istenem, de sokszor gondolok ezekre a sza­vakra. Kivált akkor, ami­kor egy-egy bősz Nicki Lauda-jelölt kishfján le­sodor az útról. Amikor vijjogó mentőautó húz el mellettem, balesethez si­etve. Amikor döbbenten állok egy-egy kocsironcs mellett, melyből a halot­tat szedik ki. És hány és hány út menti mementó késztetett megállásra, ma­gányos keresztek, kis kopjafák, fonnyadó ko­szorúkkal díszített kőosz­lopok, melyeket a hozzá­tartozók kegyelete emelt a tragédiák helyén. Saj­nos sok ilyen mementó van szerte az országban és szerte a megyében. Elgondolkoztatóul áll­jon itt a tavalyi év statisz­tikája. 1992-ben össze­sen 2645 baleset történt Pest megye útjain, ebből 208 volt halálos kimene­telű, melynek során ösz­­szesen 227-en haltak meg (egy kis falu összla­kossága telne ki belőle). Beleértve a közvetve érintetteket is -— például a zebrán vagy útpadkán elgázoltakat —, 4152 em­ber sérült meg, egyesek életre szólóan megnyo­­morodtak, mások meg­úszták könnyebb zúzódá­­sokkal. A minden eddiginél szomorúbb statisztika arra késztette a rend őre­it, hogy fokozott figye­lemmel és következete­sebb szigorral lépjenek fel a magukról megfeled­kezett vezetőkkel szem­ben. Az egész országra ki­terjedő akció_ április ele­jén kezdődött, a Pest me­gyei tapasztalatokról Né­meth Tibor rendőr alezre­des, a Pest Megyei Rend­őr-főkapitányság közleke­dési alosztályának munka­társa számolt be. — Összehasonlítást ké­szítettünk az elmúlt év és az idei április 1—20. köz­ti időszak baleseteiről. A MINŐSÉG, GARANCIA, MEGBÍZHATÓSÁG A MEGTERMELT KUKORICÁVAL FIZETHET I TERMELTETÉSI SZERZŐDÉST KÖTHET VELÜNK, AMELYNEK KERETÉBEN TERMESZTÉSI ÉS TECHNOLÓGIAI TANÁCSADÁSSAL SZOLGÁLUNK ÉS A TERMELÉS KÖLTSÉGEINEK EGY RÉSZÉT MEGHITELEZZÜK AZ IKR RT VETCMAGÜZEMé GARANTÁIJA, HOGY ÖN A TERMŐHELYÉNEK MEGFELELŐ KIVÁLÓ MINŐSÉGŰ HIBRID VETŐMAGOK KÖZÜL VÁSÁROL, TANÁCSADÁSSAL VÁRJUK AZ IKR RT KÖRZETKÖZPONTJAIBAN: IKR 1000 SZ. KÖRZET SÁRVÁR 9601 IPARTELEP U. 2 TEL.: 94/30617, FAX: 94/14092 IKR 2000 SZ. KÖRZET SZABADBATTYÁN. 3151 TEL. 22/363062, FAX: 22/363062 IKR 3000 SZ KÖRZET HAJDÚNÁNÁS 4080 TEL. 52/82-166, FAX: 52/82-796 IKR 4000 SZ. KÖRZET OROSHÁZA 5900 K 637 TEL 68/12637, FAX: 68/11-819 IKR 5000 SZ KÖRZET KECSKEMÉT 6000 BÚZAKAtÁSZ U 20/A TEL: 76/481-445, FAX. 76/322-772 IKR 6000 SZ KÖRZET BALATONKERESZTÚR 8648 PF TEL: 85/76270. FAX 85/76314 IKR 7000 SZ KÖRZET PÉCS-REMÉNYPUSZTA 7061. PF: 458 TEL.: 72/50355, 72/50353. FAX. .72/39-493 IKR 8000 SZ KÖRZET NAGYIOMÁND 3942 ÁCSI ÜT TEL 34/69-119. FAX 34/69694 IKR RT VETOMGUZEAA BÁBOLNA 2943 TEL. 34/69022, FAX: 34/69-890 IKR RT VETOMAGÜZEM BAJA. 6500 BÁCSBOKCO ÚT TEL.: 79/25035, FAX 79/25035 HA ÖN EZT A HÍRDETÉST /NEVÉVEL ÉS PONTOS CÍMÉVEL/ ELKÜLDI AZ IKR RT VITŐMAOÜZEM CSOMAGKÜLDŐ SZOLGÁLAT 2943 BÁBOLNA CÍMÉRE ÉS A KIVÁLÓ TERMŐKÉPESSÉGÜ DK 524 KÖZÉPÉRÉSŰ FAJTÁBÓL RENDEL. ÚGY 10% ÁRENGEDMÉNYT ADUNK JÓT VET, JÓL ARAT I IKR RT. BÁBOLNA - A FÖLDDEL BARÁTSÁGBAN! szigor meghozta az ered­ményt, 26 százalékkal ke­vesebb baleset történt, de még most sem kielégítő a közutak közlekedési mo­rálja. A tavalyi április első húsz napjában — ez az egyik legveszélyesebb időszak, mert a nem rend­szeresen vezető, úgyneve­zett hét végi „mazsolák” hosszú hónapos kihagyá­sok után ilyenkor rajza­nak ki az utakra — 111 balesetet regisztráltunk, melyből 6 halálos kime­netelű volt, 52 súlyos, 53 könnyebb sérüléssel vég­ződött. Az áldozatok szá­ma 135, 15 esetben az ita­losság is közrejátszott. Az idei mérleg: 82 bal­eset, 96 áldozat. Meghal­tak 6-an, a súlyos és köny­­nyű sérültek száma azo­nos: 38—38. Az italosán elkövetett koccanások száma felére csökkent, mindössze 6 esetben sú­lyosbította a cselekményt az alkoholfogyasztás. A balesetek okait ele­mezve Németh alezredes elmondta: — A legtöbb baleset a főváros közelében törté­nik, a Pestről kifelé tar­tók idézik elő. Ennek lé­lektani magyarázata van. Kiszabadulva a városi közlekedés szorításából, a vezető hirtelen felszaba­dultnak érzi magát, s job­ban rálép a gázpedálra. Sok lepusztult roncsko­csi közlekedik az utakon, melyek műszaki biztonsá­ga egyenlő a nullával. Ezek a legagresszívab­­bak, és közel sem biztos, hogy a traffipaxbemérést követően lesz kin a bírsá­got behajtani. Mert szám­talan kocsi közlekedik lo­pott, hamis forgalmi rend­számtáblával. Megkezd­tük ezek kiszűrését, de idő kell hozzá, amíg mind horogra kerül. A javulásban a KRESZ korszerűsítése és a nagyobb szigor sokat A fa törzsén már behegedtek a sebek, de a gyász örökre meg­marad segített. De az is közreját­szik, hogy ma már a biz­tosítók nem olyan nagy­vonalúan fizetnek mint régen, s egy kisebb koc­canás javíttatása is nehéz ezrekbe kerül. A forgalom-ellenőrző akció tovább is tart, hét­végeken ötszáz rendőr, a megyei közlekedési fel­ügyelet munkatársai, a polgárőrség és a honvéd­ség figyeli a közutak for­galmát. Mindez talán hozzájá­rul ahhoz, hogy az idén kevesebb út menti me­mentó „szülessen”, emlé­keztetőül egy-egy halál­lal végződő tragédiára. Melyek áldozatai ném mindig a saját meggondo­latlanságuk, hanem a má­sok fegyelmezetlensége miatt végzik életüket egy kiégett kocsironcsban. Kép és szöveg: Matula Gy. Oszkár Közúti ellenőrzés. A műszaki állapot nem éppen kifogástalan Ebben az egykori álomkoesiban négyen haltak meg

Next

/
Oldalképek
Tartalom