Pest Megyei Hírlap, 1992. szeptember (36. évfolyam, 206-231. szám)
1992-09-04 / 209. szám
NGKM-MGYOSZ EGYÜTTMŰKÖDÉS Meghatározott programokat támogat a tárca A Nemzetközi Gazdasági Kapcsolatok Minisztériuma és a Magyar Gyáriparosok Országos Szövetsége közötti hosszú távra szóló együttműködést a szerződés ünnepélyes aláírásával hitelesítette csütörtökön Kádár Béla, a tárca minisztere és Széles Gábor. a szövetség elnöke. A megállapodás értelmében a tárca a Kereskedelemfejlesztési Alapból évi 22 millió forinttal támogatja a gyáriparos-szövetséget. Az együttműködés legfőbb célja, hogy elősegítse a tagvállalatok külpiaci fellépést. Ennek érdekében a felek biztosítják, az információcserét. szakmai találkozókat. nemzetközi akciókat szerveznek. Közösen szervezik a piaci lehetőségek feltárását és bővítését, valamint együtt munkálkodnak a tagvállaVok külpiaci, szakmai-technikai felkészültségének javítása érdekében. A pénzügyi támogatást a tárca meghatározott programokra. konkrét támogatási szerződések alapján nyújtja. A gyáriparosok szövetsége hasonló összeggel vesz részt a programok megvalósításában. A közeljövőben a Kereskedelemfejlesztési Alap támogatásával háromnapos nemzetközi szimpóziumot rendeznek Keszthelyen, ezenkívül piacfejlesztési stratégiai tanulmány készül az exportlehetőségek jobb kihasználására. Figyelmet fordítanak arra is, hogy javuljon a szövetség sajtó- es tájékoztatási tevékenysége. A Magyar Gyáriparosok Országos Szövetségének közel 100 tagvállalata van. a foglalkoztatottak száma mintegy 70 ezer fő. A 40 év után, 1991 októberében újjáalakult szervezet országos gazdasági és szakmai fórumokon képviseli tagjai érdekeit. Kapcsolatot tart fenn a hasonló tevékenységű bei- és külföldi szervezetekkel, így az osztrák, német, olasz, izraeli, cseh, orosz és ukrán gyáriparos-szervezetekkel. MB!e® A közgyűlésé a végső szó A nagykátai Magyar—Koreai Barátság Termelőszövetkezetben előreláthatóan e hónap végén tartják meg a vagyonfelosztó közgyűlést. Az utóbbi hónapokban megtörtént a felkészülés a szövetkezet szervezeti átalakítására, s a kiválni készülő tagok igényeinek ösz- szegezésére, a kiosztandó földterületek kijelölésére. Bánáti András, a közös gazdaság elnöke, elmondta, a 7 ezer 250 hektáron gazdálkodó szövetkezetből eleddig 300 hektárnyit adtak ki kárpótlás révén a tagoknak. A Nagykátán működő ipari részlegnek 65 fős csoportja a jövőben külön egységként működik. Nyolcvanketten pedig jelezték, hogy kilépnek a téeszből. A szövetkezet elnöke a továbbiakban arról beszélt, hogy pillanatnyilag egy külső cég végzi el a szövetkezet vagyonának pénzügyi felértékelését. Amikor ez befejeződik, § rendelkezésre állnak a szükséges kimutatások, akkor tarthatják meg a már említett vagyonfelosztó közgyűlést. Bánáti András végül elmondotta. a leendő kisgazdák és farmerek, akik a tulajdonukba visszakerült földjükön gazdálkodnak, kétségtelenül szembe találják magukat a dráguló művelési költségekkel. Nem is szólva a vetőmag-, műtrágya- és vegyszerárakról. A szövetkezet — mert szeretnének a jövőben is közös gazdaságként működni, természetesen a magántulajdon alapján —, megad minden igényelt szakmai támogatást a kisgazdaságoknak. Természetesen bérmunka formájában, hiszen a gépek működtetése, üzemelési költségei nem ol- csóak. Haszonról, gazdasági eredményekről nyilván ké- : sőbb lehet beszélni, hiszen az első egy-két évben — ahhoz, hogy egy gazdaság hosszú távú működőképességét biztosítani tudják — nélkülözhetetlen beruházásokat keil végrehajtani, így például szükség van modem gépparkra, illetve az állattenyésztés körülményeinek korszerűsítésére. Gr. BENNE: ANTENNA ÉS HANGSZÓRÓK. BENNE: 3 ÉV VAGY 100.000 KM-ES GARANCIA. BENNE: FORDULATSZÁMMÉRŐ. BENNE: ÖTFOKOZATÚ SEBESSÉGVÁLTÓ. BENNE: EGY ÁTKOZOTTUL "CSÍPŐS” 16 SZELEPES MOTOR ELEKTROMOS BENZINBE FECSKÉN DEZÖVEL. BENNE: SZÉRIAKÉNT LUXUS TARTOZÉKOK, MINT SZERVOKORMÁNY, KÖZPONTI ZÁR, ELÖL-HÁTUL ELEKTROMOS ABLAKEMELŐ ÉS AZ ELEKTROMOS TOLÓTETŐ. HA ÉN MAZDA LENNÉK p // •• I // Erosodo magánszektor Érdekes tanulmányt készített a KSH Pest Megyei Igazgatósága a megye nyolcvanas évekbeli fejlődéséről. A szakemberek megállapítják, hogy az 1980- tól 1990-ig terjedő időszakban. a fővárosi kiskereskedelmi hálózat volt a meghatározó az agglomeráció népességének ellátásában. Ezt jelzi, hogy az agglomeráció egészét érintő kiskereskedelmi áruforgalomnak alig egytizedét a fővárosban üzemelő kereskedelmi egységek bonyolították le. 1990-ben az agglomerációban működő állami és szövetkezeti kiskereskedelmi boltok és vendéglátóhelyek, valamint a magán-kiskereskedelem központi árualapból származó forgalma 264 milliárd forint volt, ami értékében több mint két és félszerese az 1980. évinek. Ebben az időszakban az eladási forgalom értéke Budapesten és az övezetben megközelítőleg azonos arányban nőtt. Az eladott áruk mennyisége azonban — az „iszonyatos”, azaz évi 35 százaléko«. infláció miatt — mintegy, 6-7 százalékkal csökkent ti*,, esztendő alatt A vásárlások nagyságrendje negyven százalékkal csökkent a ruhaiparban. . A magánkereskedők helyi árualapból származó forgalma 140 milliárd forint volt 1990-ben. A családok, elsősorban közvetlenül a termelőktől szerezték be a* élelmiszert, így jelentősén,- mintegy negyven százalékkal csökkenteni lehetett a háztartások átlagkiadásait; a vizsgált időszakban. Az MDF-piacok megjelenésével a megtakarítás aránya tavaly hatvan százalékra emelkedett. A tulajdonviszonyok átalakulásával az egyéni vállalkozás keretében működtetett üzletek hetven százalékkal növekedtek az idef első félévben a megyében. —a —a MAZDA 323 F; 1.6Í /1.81 vagy 1.8Í DÓIIC motorral. 90/106 vagy 11! UH-vei. 4 ajtó és nagy hátsó csomagtér-ajtóval, ami soL mlnáent nejt: OyorsOLIs 0 100 Lül re 8 1 IRf alatt (LSI t*OH0)» BiuLkuiásgáUó (AUS,, reuílsíct az l.Si Viitozailtíl. 5.7 J-cs ICCE, 1.6Í; fogyasztás tinót 90 Lot'll sebességnél. HA ÖN EGY ÖTAJTÓS 323-AS MAZDA LENNE, AKKOR AZTÁN LENNE PAPRIKA A VÉRÉBEN ! A 323 F aztán igazán teli van csípős extrákkal amikre már régóta vágyott amiért máshol felárat kell fizetnie, bennei mint minden Mazdában a 3 állású katalizátor a tisztább környezetért, benne: 3 év vagy 100.000km garancia s ennek köszönhető, hogy nincs semmi baj, ha baj van. benne van a próbaút lehetősége. Mindig. Minden hivatalos Mazda kereskedőnél. BUDAPEST; MAZDA PROFI BT, 1131 Bp, Reiner F. u. H0, Te! : 140 0696: SZABÓ GÉZA 1 161 Bp.. Batum i a «7. Tel: 371 0312: AUTÓ FOCUS GMK 160I Bp . Pf. ISO. M3 12 es km. Tel.: 06/60/16611; SZENTENDRE: AUTÓPRONTÓ. Dór-.: v úl 36. Tel (KP* 13.” 3 17. SZIGETSZENTMIKLÓS-LAKI HEGY: I AKIHLGY KIT . Ulúbrev:« 5, lel 06,34/687»!; MAZDA MOTOR HUNGARY KFT, Uíi Bp, Höften A.u, iS-íó. Tel., 157 5524, f»i; 127 l»iS. BtMLI AiÓiLRLM; ivó. Bp., Aadiássy út 14, Tel.: ÍU 2Ü20, Fuu 152 4559 Készfizető kezességet: vállalnak vámgaranciára Pénzintézeti készfizető kezességet vállal az Iparbankház Rt. a Magánvállalkozók Nemzetközi Fuvarozó Ipartestülete számára két hónapos, időtartamra vámgarancia biztosítása érdekében. Erről készítettek elő megállapodást a bank és ez ipartestület képviselői. A megállapodásra azért van szükség, mivel a Vám- és Pénzügyőrség Országos Parancsnoksága az ipartestület által eddig nyújtott kezességvállalást július 31- vel a vámszigorítások értelmében felmondta. Emiatt hátrányba kerültek a nyugat-európai importfuvar- feladatokat ellátó szállítók, mivel nemzetközi vámokmány nélkül várakozásra kényszerülnek a határon. A megállapodás lehetővé teszi, hogy az ipartestület — hasonlóan az állami fuvarozóvállalatokhoz — vámgaranciát vállaljon, ehhez nyújt pénzintézeti segítséget az Iparbankház Rt. a VPOP által elfogadható összegben. A készfizető kezesség 2 hónapra szól, ez alatt az idő alatt az ipartestület tagjainak befizetéséből garanciaalapot hoz létre. Az alap a vámgarancia biztosítása mellett rövid lejáratú forgóeszközhitelezést végez, illetve hosszú lejáratú hitelekhez részben vagy teljes egészében kezességet vállal. KÉSIK A VETÉS Repcesirató Augusztus végén mindössze néhány száz bek taxi n vetették el a repcét. A tlkkasztóan meleg nyár és az aszály miatt kénytelenek a gazdaságok több hét késéssel és a szokottnál kisebb területen magágyba juttatni a repcét. Pest megyében is késik a vetése, s ha a kÖ-' zeli napokban nem jutnak csapadékhoz a szántóföldek, akkor már most megkérdőjelezhető a jövő évi termés.
